5 аэропортов, которые настолько красивы и необычны, что в них не страшно и застрять

5 аэропортов, которые настолько красивы и необычны, что в них не страшно и застрять

Иногда случается, что ваш вылет откладывают, и поэтому приходится много времени проводить в аэропорту. Многие из них предусматривают очень комфортные условия для пребывания своих пассажиров, а есть и такие, которые сами по себе уже являются достопримечательностью города.

Международный аэропорт Веллингтон, Новая Зеландия
Аэропорт функционирует с 1929 года, однако долгое время это был ничем не примечательный авиаузел. До тех пор, пока Новая Зеландия не прославилась благодаря кинотрилогии “Властелин Колец”, многие сцены которой снимались именно в этой стране. И в 2003 году руководство аэропорта Веллингтона сделало удачный маркетинговый ход, украсив интерьер персонажами вселенной Средиземья.
Первым в здании терминала появился 13-метровый Голлум, скульптура которого весит больше 1 тонны. Изображен момент, когда он протягивает руку, чтобы поймать одну из рыбок, размер которых достигает 4 метра.

Символично, что фигуру разместили в фуд-зоне, так что появился двойной смысл: то ли Голлум хочет полакомиться рыбой, то ли тянет руку к посетителям, которые в этот момент что-нибудь едят.
Персонажи выполнены с тщательной детализацией. Не забыли даже про пузырьки воздуха, выходящие изо рта Голлума, нырнувшего под воду. Такой достоверности удалось добиться благодаря тому, что фигуры выполняли специалисты, которые готовили реквизит к трилогии “Властелин Колец” и “Хоббит”.
Через несколько лет, перед премьерой фильма “Хоббит”, в аэропорту Веллингтона появились новые персонажи – два огромных орла, на одном из которых сидит Гэндальф.
Благодаря такому оформлению интерьера, гости Новой Зеландии уже с первых шагов погружаются в сказочную атмосферу Средиземья. Особенно этот ход впечатляет поклонников творчества Толкиена.
В 2010 году терминал расширили за счет нового здания, которое выполнено из металла и снаружи напоминает горную гряду.

Международный аэропорт Ашхабад, Туркменистан
Авиация Туркменистана выбрала своим символом сокола. В культуре страны эта птица имеет важное значение, ведь туркмены – настоящие знатоки соколиной охоты.
Именно поэтому здание нового аэропорта “Огуз хан” построено в виде огромного белоснежного сокола. Проект воплощался три года (с 2013 по 2016) турецкой компанией “Polymeks Company”. Эффект идеальной белизны достигнут за счет использования белого камня, хотя в целом конструкция возведена из металла и стекла.

Внутреннее оформление перекликается с внешней отделкой, где основным также является белый цвет, используемый в колоннах и на потолке. Эффект сияния достигается благодаря подсветке.
Здание аэровокзала внесено в Книгу Рекордов Гиннеса: здесь находится самое большое (705 квадратных метров) изображение традиционного орнамента туркменского ковра – гёлей.

Международный аэропорт в Ванкувере, Канада
Этот аэропорт напоминает музей-заповедник: прибывающие с рейсов передвигаются на эскалаторе, который проходит сквозь водопад, а в залах можно встретить островки природы с заводями и рыбками, настоящей зеленью.
Еще тут собрана самая большая в Канаде коллекция национального искусства. В залах стоят огромные тотемные статуи из дерева, каноэ с веслами, а также произведения Билла Рида в бронзе “Дух Гаиды Гвайи”.

Сама конструкция терминала выстроена из металлического каркаса и стекла, так что внутри здания много естественного света.
Кроме этого, международный аэропорт в Ванкувере признан одним из самых комфортных. Здесь предусмотрено все до мелочей. Особое внимание уделяется удобству людям с ограничениями по здоровью. В некоторых залах даже предусмотрен душ. Недалеко аэровокзала можно снять доступное по цене жилье.

Аэропорт Баку имени Гейдара Алиева, Азербайджан
Больше всего в здании терминала привлекают внимание сооружения, напоминающие коконы. Их стенки выполнены в виде сетки или обиты дубовым шпоном. Внутри коконов спрятались винтовые лестницы, ведущие в различные кофейни, закусочные, магазинчики, которые расположились на втором этаже этих сооружений. Посетители могут ощутить здесь уединение и уют. Возвышающиеся в залах настоящие деревья с раскидистыми кронами и скамейки в виде мини-беседок создают впечатление воображаемого сада.

В зоне прилетов и вылетов уютно и тихо. Этот эффект достигается благодаря мягкому ковролиновому покрытию на полу. Все залы терминала связаны в единое пространство с помощью геометрического рисунка, а зонирование создано с помощью разноуровневого потолка.
Одно из кафе расположилось в зоне с панорамными окнами, где можно любоваться на взлетающие самолеты.
Каждый посетитель аэропорта в Баку может почувствовать себя VIP-персоной – именно к такой цели стремились разработчики проекта из турецкого бюро Autoban.

Хитроу в Лондоне, Англия
Аэропорт Хитроу – самый загруженный в Европе. В 2008 году на территории авиаузла открылся новый пассажирский терминал Т-5. Задумки по его возведению появились еще в конце 20 века, только от первоначального проекта мало что осталось. Однако и в таком виде терминал привлекает множество туристов.

Дизайн включает повторяющиеся волнистые линии. Согласно исследованиям психологов, такой визуальный прием помогает снять напряжение – актуально для тех, кто боится летать.
Освещение терминала продумано таким образом, чтобы максимально использовать световой день. Считается, что это способствует снижению дезориентации.

Интересное можно найти не только в 5 терминале. В северной части аэропорта расположен центр для посетителей с экспозициями по прошлому, настоящему и будущему авиаузла, а в четвертом терминале находится смотровая площадка, откуда пассажиры могут наблюдать за взлётами и посадкой самолётов.

25 самых ужасных аэропортов со всего мира

Боитесь летать? Психологи считают страх полетов одной из самых сложных психологических проблем: некоторые содрогаются даже от одной мысли о том, чтобы сесть в самолет и оторваться от земли. Порой этот страх становится для таких людей серьезной преградой к тому, чтобы свободно передвигаться по миру и увидеть множество чудесных дальних стран. Согласно некоторым исследованиям, страх полетов усугубляется, когда дело доходит до вопросов безопасности, в том числе в аэропорту.

Читайте также:
Как быстро и легко получить кадастровый план земельного участка в 2022 году

В этом выпуске мы расскажем вам про 25 самых ужасных аэропортов мира, в которых ужас зарождается задолго до того, как сядешь в самолет.

1. Международный аэропорт Веллингтон, Новая Зеландия.

Приземление в этом аэропорту может быть очень опасным, потому что здесь всего одна — да и то короткая — взлетно-посадочная полоса, которая к тому же заканчивается… в море. Несмотря на это, здесь очень живописно, так что этот аэропорт можно назвать не только одним из самых опасных, но и одним из самых красивых.

2. Аэропорт Агатти, Лакшадвип, Индия.

Этот аэропорт со всех сторон окружен Индийским океаном, из-за чего, естественно, возникает вопрос: что произойдет, если во время посадки что-то пойдет не так или пилоту просто не хватит места для торможения? Аэродром длиной в 1219 м настолько маленький, что похож на фрагмент более крупной взлетно-посадочной полосы, часть которой как будто ушла под море. Из-за опасностей, которые несут в себе короткие полосы, не раз предлагалось растянуть ее, но пока что полеты продолжаются в нормальном режиме, т.к. это единственный аэропорт Лакшадвипа — индийской территории, состоящей из 36 роскошных экзотических островов.

3. Международный аэропорт Саванна / Хилтон Хед, США.

Конечно, это не такой «опасный» аэропорт (по сравнению с другими в данном списке), но в нем есть кое-что необычное. Если вы когда-нибудь будете проезжать на такси вдоль взлетно-посадочной полосы 10 в этом аэропорту, вы сможете увидеть кое-что жуткое. Дело в том, что на полосе 10 выгравирована пара… могил. Они принадлежат бывшим владельцам земли, на которой сейчас находится аэропорт — их последним желанием было, чтобы их похоронили здесь.

Приземление в этом красивом благодаря окружающей природе аэропорту и одном из самых удаленных на планете может быть либо потрясающим, либо самым страшным опытом — в любом случае, незабываемым. А вот для пилотов это, без сомнения, сущий кошмар, т.к. для того, чтобы приземлиться здесь, нужно лететь вдоль фьорда в постоянном страхе попасть в турбулентность, которая бывает даже в казалось бы безветренные дни.

5. Международный аэропорт Кансай, Япония.

Размеры искусственного острова Кансай составляют 4 км в длину и 2,5 км в ширину — говорят, он даже виден из космоса. С инженерной точки зрения местный аэропорт — один из самых внушительных в мире, но, к сожалению, частые землетрясения, мощные циклоны и нестабильное морское дно делают этот шедевр инженерии одним из самых опасных аэропортов в мире.

6. Международный аэропорт Донмыанг, Таиланд.

Это «обманчивый» аэропорт, в котором с первого взгляда нет ничего необычного. Однако, если присмотреться, вы заметите довольно странную вещь: прямо в центре двух взлетно-посадочных полос кто-то умудрился втиснуть… гольф-поле на 18 лунок. Это делает данный аэропорт не только одним из самых опасных, но и одним из самых странных.

7. Аэропорт Паро, Бутан.

Тот факт, что лишь 8 пилотов во всем мире достаточно квалифицированны, чтобы приземляться здесь, уже должен сказать вам о многом. Но если этого мало, вам наверняка также будет интересен тот факт, что аэропорт Паро находится в 2,4 км над уровнем моря и окружен острыми вершинами-пятитысячниками, а взлетно-посадочная полоса — всего 1980 м длиной. И наконец, ходят слухи, что пассажиры, отважившиеся приземляться в этом крошечном аэропорту в Гималаях, обычно закидываются успокоительными таблетками, чтобы привести в порядок нервишки.

8. Аэропорт Кайтак, Гонконг.

Многие пилоты считали это место самым страшным аэропортом, и именно поэтому его и закрыли в 1998 году. Сильные боковые ветра и окружающие горы лишь добавляли сложностей во время приземления, и одно время это место было самым непопулярным для местных жителей. Не зря ведь этот аэропорт зовут «отцом всех самых страшных аэропортов».

9. Международный аэропорт Барра, Шотландия.

Это поистине уникальный аэропорт на планете, ведь там вместо взлетно-посадочной полосы используется… пляж. Да-да, вы все правильно прочитали: на пляже установлено три ВПП в форме треугольника, а отмечены они деревянными шестами на концах.

10. Аэропорт Конгоньяс, Бразилия.

Самое опасное и в то же время странное в этом аэропорту — тот факт, что он находится всего в 8 км от центра города. Если вы часто путешествуете, то должны знать, что самые густонаселенные и крупные города в мире обычно строят свои аэропорты на окраине или даже в нескольких километрах от границ города по причинам безопасности, но, видимо, жители Сан-Паулу про такое не слыхали. В результате каждое приземление самолета в этом аэропорту становится настоящим испытанием в плане безопасности.

11. Аэропорт Гисборн, Новая Зеландия.

Может, это прозвучит как преувеличение, но это, наверное, один из самых безумных аэропортов в мире. Почему? Да потому что прямо поперек главной взлетно-посадочной полосы проходит железная дорога. Да-да — настоящая железная дорога! Диспетчеры должны координировать взлеты и приземления с прибытием поездов. И даже несмотря на то, что недавно дорога закрылась после повреждений в результате урагана, аэропорт все еще работает, хотя и осуществляет только грузовые рейсы с 2001 года.

Читайте также:
Отдых в Герцег-Нови в 2022 году: цены, достопримечательности, особенности

12. Аэропорт имени Тэнцинга и Хилари, Непал.

В 2010 году канал History Channel назвал этот аэропорт самым опасным в мире. Он находится на высоте 2900 метров, а его взлетно-посадочная полоса обрамлена высокой горой с одной стороны и глубочайшей пропастью с другой. Идеальные условия для приземления, правда?

13. Международный аэропорт Лос-Анджелеса, США.

Лос-Анджелесский аэропорт не раз называли самым опасным в США. В нем проходит «интенсивная программа обучения» для пилотов, диспетчеров и операторов транспортных средств по вопросам ситуативных опасностей и другим аспектам безопасности на взлетно-посадочной полосе.

Это один из самых опасных аэропортов в мире, несмотря на то что он обслуживает богачей, прилетевших покататься на лыжах во Французских Альпах. Чтобы добраться до одноименного курорта, нужно сначала пережить захватывающее дух приземление в аэропорту. Взлетно-посадочная полоса всего 518 м в длину, но самый лучший «сюрприз» — это холм где-то на середине полосы.

15. Международный аэропорт Олд Марискал Сукре, Эквадор.

Это был настоящий кошмар даже для самых опытных пилотов. Для начала, аэропорт находился на большой высоте, в самом сердце густонаселенной столицы Эквадора, что сильно повышало фактор риска. Более того, горная местность, активные вулканы и долина, которую постоянно затягивало туманом, лишь усложняли приземления и взлеты в этом аэропорту. Но это еще не все: взлетно-посадочная полоса была неровной, на ней было много кочек. К счастью, аэропорт наконец закрыли в прошлом году и отстроили новый.

16. Международный аэропорт Тонкотин, Гондурас.

В списке самых опасных аэропортов мира канала History Channel этот занял второе место, причем не без причины. Его ВПП находится в долине, окруженной горами, причем «вход» и «выход» для самолетов находится в одном месте, что, конечно же, повышает риск возникновения трагедии. Как это ни удивительно, несмотря на это, даже Boeing 757 каждый день приземляются в этом аэропорту и вылетают из него.

17. Аэропорт Гибралтара.

С первого взгляда может показаться, что аэропорт вполне обычный, но стоит присмотреться, и вы поймете, что это не так. Несомненно, самым исключительным фактом является то, что главная ВПП проходит через главную улицу города. Да-да. То есть каждый раз, когда должен приземлиться самолет, автомобили должны остановиться и пропустить поезд… то есть мы хотели сказать самолет, конечно же.

18. Аэропорт Мадейры, Португалия.

Этот небольшой международный аэропорт на прекрасном острове Мадейра имеет очень короткую ВПП. И это при том, что в 2003 году ее длину увеличили вдвое. Кроме того, океан окружает ее с одной стороны, а горы — с другой. Аэропорт считается одним из самых опасных в мире.

19.Аэропорт принцессы Юлианы, остров святого Мартина.

Чтобы приземлиться в этом одном из самых оживленных аэропортов Карибского бассейна, пилоты пролетают над пляжем, пересекают забор, пролетают над дорогой, а потом наконец приземляются.

20. Ледяной аэропорт, Антарктида.

Это одна из трех главных ВПП, используемых для доставки провизии и исследователей на станцию Мак-Мердо в Антарктиде. Она разработана с расчетом даже на Boeing 757 и тяжелые грузовые самолеты. На данный момент главными опасностями аэропорта являются погодные условия, а не расположение самого аэропорта.

21. Международный аэропорт Король Фахд, Саудовская Аравия.

Это крупнейший аэропорт в мире в плане площади суши — он тянется на 300 кв. миль пустыни. Здешний аэропорт настолько огромен, что — хотите верьте, хотите нет — сами пилоты порой затрудняются сказать, где он начинается, а где заканчивается, т.к. с большого расстояния он сливается с окружающей его пустыней.

22. Международный аэропорт Кливленда Хопкис, США.

В техническом плане с месторасположением или планом этого аэропорта нет ничего плохого, но здесь работает самый безответственный персонал в мире. Однажды ночного авиадиспетчера обвинили в том, что он смотрел фильм, вместо того чтобы направлять самолеты. А в другой раз администраторы жаловались, что диспетчеры ночной смены спят в перерывах или играют в электронные игры, если график рейсов не слишком плотный.

23. Аэропорт Гастаф III, Сент-Бартелеми.

Этот аэропорт имеет невероятно короткую ВПП, которая обычно обслуживает мелкие самолеты вместимостью не более 20 пассажиров. Находится полоса у основания склона, который заканчивается на пляже. Кроме того, самолеты представляют опасность уже на подлете из-за холмистой местности, а взлет вообще происходит практически над головами у отдыхающих на пляже.

24. Аэропорт Бамда, Тибет.

Тибет находится в самых высоких горах мира — Гималаях, так что неудивительно, что аэропорт Бамда — один из самых высоко расположенных в мире, он находится на высоте более 4000 метров. Самое интересное, что длина ВПП — почти 5 км, т.е. это самая длинная взлетно-посадочная полоса в мире. Низкое содержание кислорода на таких высотах может вызвать дискомфорт у новичков этой местности, а также снижает производительность двигателей самолета, из-за чего посадка здесь — настоящее испытание.

25. Аэропорт на острове Саба.

Путь до этого прекрасного Карибского острова может стать для вас сущим кошмаром, т.к. аэропорт представляет собой одну взлетно-посадочную полосу длиной в 396 м. Окруженная высокими утесами, эта коротенькая полоса (которая, наверное, стала бы отличным местом для проведения соревнований по скейтбордингу) почти обрывается в океане. Понятно, что крупные самолеты попросту не смогут приземлиться здесь, однако это непросто даже для кукурузников.

Читайте также:
Виза Д в Болгарию для россиян: стоимость, где и как оформить

А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Самые опасные аэропорты мира

Зачастую аэропорты находятся вдалеке от жилых домов и мест массовых скоплений людей. Но существуют опасные аэропорты мира, которые могут располагаться в опасном месте. Каков топ самых опасных аэропортов мира в 2022 году, какие аэропорты России, Америки, других стран находятся в безопасных и опасных зонах?

Аэропорт Кота-Кинабалу, Малайзия

Как определить уровень опасности аэродрома

  1. В аэропортах бывает сложный ландшафт. Именно это является первым признаком возможности угрозы для людей и авиатранспорта. Безопасные посадки самолета возможны только на ровной поверхности. Но это не самая большая проблема.
  2. Если рядом с аэропортами находятся горные массивы или вулканические источники, то они считаются опасными. Такое опасное расположение аэродрома чревато гибелью многих людей.
  3. Угроза для жизни экипажа самолета может быть, если в аэропорту взлетно-посадочная полоса находится на слишком коротком либо узком отрезке. В аэропорту ее могли так построить, если другие варианты отсутствовали.
  4. Разрастание города либо соседних городов — это еще одна причина опасности аэродрома. А также такой причиной может стать город, рядом с которым идет масштабное строительство. Например, город Ростов-на-Дону в последние годы разросся очень быстро, это послужило тому, что аэродром там стал опасен.

Некоторые самые опасные аэропорты мира имеют сразу несколько из этих параметров.

Самый безопасный способ перелета заключается в выборе аэродрома, который не входит в список 10 самых опасных аэропортов мира.

10 самых опасных аэропортов мира

    1. Центральная Америка не стала страной-исключением, в которой все аэропорты безопасны. В Лос-Анджелесе располагается международный аэропорт, в котором регулярно проводятся учения для пилотов. Считается, что если они легко справляются с работой там, то в других местах посадить самолет им будет очень просто.
    2. Сен-Мартен (Принцесса Юлиана) — это место посадки самолетов на одноименном острове. Опасным оно считается потому, что взлетно-посадочная полоса практически примыкает к морю. Это означает то, что над головами отдыхающих у моря туристов ежедневно пролетают авиалайнеры. Это очень пугающее явление.

    Международный аэропорт Принцессы Юлианы на острове Сен-Мартен (Карибы)

    Взлетно-посадочная полоса Аэродрома «Гюстав III»

    Барра-уникальный аэропорт с песчаными взлётно-посадочными полосами

    Аэропорт Лукла в Непале

    Аэропорт Санта-Катарина в Португалии

    Была проделана работа, в результате которой более 150 столбов длиной более 60 метров поддерживали строение — продолжение взлетно-посадочной полосы. Из-за высокой турбулентности данная полоса считается самой опасной в мире.
    Аэродром Тонконтин в Гондурасе принимает не только гражданские, но и военные воздушные судна. Тонконтин считается международным посадочным местом. Взлетно-посадочная полоса там очень короткая, менее 1850 метров. Опасность Тонконтина также заключается в его близком расположении к горным массивам. В истории было зафиксировано 2 случая масштабной авиакатострофы на территории Тонконтина.

    Аэропорт Тонконтин в Тегусигальпа

    Международный аэропорт Кансай, Япония

    Небезопасные аэродромы в развитых странах мира

      • Австрийский Кранебиттен. Это место для посадки авиалайнеров ежегодно привлекает тысячи туристов, желающих покататься на коньках в Альпах. В чем заключается угроза? Заход на посадку здесь довольно живописен для пассажиров самолета и довольно труден для пилотов. Так как Кранебиттен построен в горной местности, для захода на посадку самолет должен сделать вокруг гор немало кругов, постепенно снижая высоту. Это осуществляется нелегко, ведь пилоты здесь вынуждены бороться с сильными ветрами.

      Международный аэропорт Инсбрука Кранебиттен — крупнейший аэропорт в Тироле (Западная Австрия)

      Аэропорт Паро в Брутане является небезопасным за счет своего географического расположения

      Международный аэропорт Веллингтон, Новая Зеландия

      Аэропорт Скиатос в Греции

      Неправильная посадка самолета может привести к тому, что он затонет вместе с людьми. Ну а любителям экстрима очень нравится наблюдать за тем, как происходит посадка самолетов на такой короткой и в то же время опасной взлетно-посадочной полосе. Были зафиксированы случаи, когда во время разгона лайнера по взлетно-посадочной полосе опрокидывались рядом стоящие автомобили.

    • Айс Ранвей в Антарктиде. Особенностью и главной опасностью в Айс Ранвее является то, что взлетно-посадочная полоса здесь всегда покрыта льдом. Более того, погодные условия здесь часто непредсказуемые. Для того чтобы максимально упростить пилотам задачу, местные рабочие ежедневно ухаживают за ледяной взлетно-посадочной полосой, подбрасывая на нее снег. Если лед здесь начинает таять, то самолеты направляют в другие аэродромы.
  1. аэропорт Айс Ранвей в Антарктиде

    Опасные аэропорты всегда будут доставлять туристам массу беспокойств, но если избежать присутствия в них нельзя, то остается лишь надеяться на лучшее. Не стоит напрасно нервничать, ведь по статистике авиакатастрофы случаются довольно редко.

    Предлагаем Вам ознакомиться как пройти паспортный контроль и не заблудиться в аэропорту .

    Аэродромы России, несущие угрозу

    Россия имеет 6 угрожающих жизни людей аэродромов.

        Самым опасным аэропортом в России считается аэропорт Адлера. Город его расположения — Сочи. Угрозу безопасного полета здесь можно объяснить плохими погодными условиями, а также невыгодным географическим расположением. С одной стороны Адлер окружают горы, а с другой — море. Степень риска возрастает за счет сильного потока центральных ветров. У пилота есть всего одна попытка посадить самолет на опасной взлетно-посадочной полосе этого аэродрома.

      Аэропорт Сочи, г. Адлер является самым опасным в России

      аэропорт в Иркутске

      Аэропорт «Елизово» в городе Петропавловске-Камчатском.

      Аэропорт на острове Итуруп. Ширина взлетно-посадочной полосы здесь около 40 метров. Это значительно затрудняет пилотам работу. А также опасным это место считается из-за близкого расположения к морю. Несмотря на современное обустройство данного аэродрома, в его полной безопасности приходится сомневаться.

      ТОП 10 самых больших аэропортов мира

      Желание большего свойственно человеку и сказывается оно на тех местах, через которые он познаёт нашу планету, путешествуя в поисках новых впечатлений или просто к родителям на праздники летает…

      Давайте найдём самый большой аэропорт в мире, как по физическому размеру, так и по пассажиропотоку в год. К слову, вы ведь знаете, что размер не имеет значение, так и здесь, связи между площадью и количеством пропущенных через себя пассажиров — не замечено!

      10. Международный аэропорт Шарля-де-Голля в Париже (69,47 млн. пассажиров)

      Главный аэропорт Франции был открыт в 1974 году в 25 километрах от Парижа и получил имя выдающегося французского политика Шарля де Голля. Ежедневно принимает и отправляет 1400 рейсов.

      В год аэропорт обслуживает более 69 млн. человек. Имеет 4 взлётно-посадочные полосы. Осуществляется полёт рейсов по направлениям Москва — Париж и Санкт-Петербург — Париж, а также авиарейс Париж — Киев.

      9. Международный аэропорт Пудонг Шанхай в Китае, более 70 млн. пассажиров

      Международный аэропорт Шанхая посетило более 70 млн. человек в 2019 г. Уже не первый год он держится в десятке самых крупных аэропортов мира.

      Аэропорт имеет 2 больших главных терминала, окружённых с двух сторон 3 взлётно-посадочными полосами.

      8. Крупный аэропорт Гонконга: 72,67 млн. пассажиров за 2019 г.

      Известный и важный аэропорт по мировым рейтингам. Именно отсюда идет более пятидесяти разных рейсов по всему миру. Аэропорт обслуживает 100 авиакомпаний, связывающих Гонконг со 190 населенными пунктами по всему миру. В 2019 г. услуга воспользовались более 72 млн. человек.

      7. Аэропорт Хитроу, Лондон (78,01 млн. пассажиров)

      Лондонский аэропорт один из самых загруженных в Европе. Ежегодно через него проходит 78 млн. человек. Хитроу принимает и отправляет рейсы в 170 аэропортов по всему миру. Наиболее загруженное направление — Нью-Йорк, ежегодно в обе стороны проходит почти 3,5 млн. пассажиров.

      Для тех, кто хочет помолиться, предусмотрены специальные комнаты, функционирует Часовня Святого Георгия. В Хитроу представлены священники многих мировых религий.

      В 2007 году Хитроу по опросам TripAdvisor был признан худшим аэропортом мира, связанно это было с частыми задержками рейсов.

      6. Аэропорт О’Хара в Чикаго (79,81 млн. пассажиров)

      Шестое место в этом списке занимает ещё один американский аэровокзал, который находится в 27 километрах от Чикаго. Ежегодно через его терминалы проходит около 80 млн. пассажиров.

      До 2005 года он был первым в списке, но федеральное правительство наложило определенные ограничения, из-за постоянных задержек в рейсах.

      В аэропорту О’Хара в настоящее время происходит более шестой части всех отмененных рейсов США. Имеет 7 взлётно-посадочных полос, некоторые из них пересекаются между собой, что не позволяет их использовать одновременно.

      По количеству ВПП (взлетных полос) занимает первое место в мире, вместе с Форт-Уэрт в городе Даллас.

      Что интересно, по рейтингу Guide to Sleeping in Airports, аэропорт в Чикаго вошёл в десятку самых не любимых пассажирами. В фильме «Один дома» семья Маккалисторов улетает из третьего терминала аэропорта О’Хара.

      Любите всё большое? Посмотрите на список самых больших стран мира на основе показателя ВВП. А так же по размеру, на основе показателя квадратных километров. Вы будете удивлены!

      В этом аэропорту происходит очень большое количество авиакатастроф. За время его функционирования погибло 1057 человек. В том числе произошедшая авиакатастрофа в 1979 году, ставшая самой крупной по числу жертв в истории США. Самолёт, следовавший в Лос-Анджелес разбился после взлёта из Чикаго.

      5. Международный аэропорт в Лос-Анджелеса (84,56 млн.)

      Еще один американский аэропорт в списке. Он является крупнейшим на Западном побережье США и занимает пятое место в мире, по перевозкам пассажиров. Через аэропорт в год в среднем проходит порядка 84 млн. пассажиров. Имеет четыре взлетно-посадочные полосы.

      Авиакомпании выполняют рейсы в Европу, Азию, Океанию, Южную и Центральную Америку. Является узловым аэропортом для шести авиакомпаний, среди которых: Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Great Lakes Airlines, United Airlines, Virgin America.

      7 опаснейших аэропортов на планете Земля:

      4. Аэропорт Ханэда в Токио (85,4 млн. пассажиров)

      Продолжаем наш рейтинг, на очереди аэропорт Ханэда, один из двух аэропортов обслуживающих Токио — самую большую агломерацию в мире. При том, что, почти все международные рейсы принимает другой аэропорт города. Занимает четвертое место в рейтинге самых загруженных аэропортов мира — пассажиропоток свыше 85 млн. человек в год.

      Из международных рейсов осуществляются перелеты в Шанхай, Гонконг, Сеул, Гонолулу, Париж и Франкфурт. Остальной трафик приходится на внутренние перелёты.

      3 место в «нефтяной» пустыне — Международный аэропорт Дубай (88,24 млн. пассажиров)

      Аэропорт Дубай

      Третье место в 2019 г. в списке самых загруженных аэропортов мира занимает Международный аэропорт Дубай, чей трафик пассажиров составляет более 88 млн. человек в год, имеет 2 взлетно-посадочные полосы.

      Дубайский аэропорт, является домашним для одного из самых крупных авиаперевозчиков в мире — компании Emirates, которая является лидером по количеству моделей Boeing 777 в своем парке.

      2. Международный аэропорт Шоуду в Пекине (95,8 млн. пассажиров)

      Является крупнейшим аэропортом Китая и занимает второе место по пассажиропотоку в Мире. Чуть более 95 млн. пассажиров ежегодно. Аэропорт был открыт в 1954 году и стал первым аэропортом Китая. Реконструкция проходила три раза, первый в 1980, вторая в 1999 — к 50-той годовщине КНР, третья к Олимпиаде в Пекине в 2008 году. Через Шоуду проходит самый большой пассажиропоток в Азии.

      Если Вы летите с пересадкой в этом аэропорту, Вам не придётся скучать в зале ожидания — к услугам дьюти-фри, площадью 10 000 кв.м и около 80 пунктов питания — кафе, ресторанов, фаст-фудов. Власти, позаботились, чтобы цены на продукты здесь были не выше, чем в городе.

      1. Хартсфилд-Джексон Атланта (103,9 млн. пассажиров)

      Вот он лидер — самый загруженный аэропорт не только США, но и мира. Находится в 11 километрах от столицы штата Джорджия — Атланты. Аэропорт занимает первое место в мире, как по пассажиропотоку, так и по системе взлёт-посадка. Этот титул он завоевал ещё в 2007 году, и до сих пор держит пальму первенства. В среднем проходит чуть более 103 млн. пассажиров в год. В 2016 году впервые перевалил рубеж за 100 миллионов.

      Аэропорт имеет пять взлётно-посадочных полос. Строительство пятой ВПП проходило с 2001 по 2006 год, причем при строительстве были разрушены жилые дома и кладбище. С аэропорта выполняются рейсы в Азию, Южную и Северную Америки, Европу, Африку.

      15 крупнейших аэропортов в Европе

      1. Хитроу, Лондон: более 78 млн. в год
      2. Шарль-де-Голь, Париж: более 69 млн.пассажиров
      3. Шипхол, Амстердам: более 68 млн.
      4. Франкфурт на Майне: 64,5 млн.
      5. Ататюрк, Стамбул: почти 64 млн.
      6. Мадрид: 53,4 млн.
      7. Эль-Прат, Барселона: 47 млн.
      8. Гатвик, Лондон: 45,6 млн. пассажиров
      9. Мюнхен: 44,59 млн.
      10. Леонардо да Винчи, Рим: 40,97 млн. человек
      11. Шереметьево, Москва: 39,64 млн. пассажиров
      12. Орли, Париж: 32,04 млн.
      13. Домодедово, Москва: 30,66 млн.
      14. Дублин, Ирландия: 29,58 млн.
      15. Цюрих: 29,4 млн.

      Как видно из рейтинга, 2 самых известных аэропортов России, — Шереметьево и Домодедово, тоже вошли в топ популярных

      Рейтинг самых опасных и экстремальных аэропортов в мире

      Обновлено: 6 Июл, 2021

      Многие пилоты считают, что наиболее опасные этапы при перелёте – это взлёт и приземление. Но в мире существуют такие аэропорты, в которых поднимать самолёт в воздух и приземлять его бывает страшно даже высокопрофессиональным лётчикам – они вынуждены проявлять настоящие чудеса маневрирования! Ниже отображена подборка, в которой отмечены самые опасные аэропорты мира.

      13. Аэропорт на острове Мадейра в Португалии

      Аэродром, о котором пойдёт речь дальше, был сооружён в 1964 году. За время своего существования он сменил несколько названий: Санта-Катарина, Фуншала, Мадейра, а с 2016 года это аэропорт имени Криштиану Роналду.

      К опасным воздушным гаваням мира его отнесли в 1977 году, после страшной авиакатастрофы, унёсшей жизни 131человека. Взлётно-посадочная полоса (ВПП) была слишком короткой, а пилот начал приземление на 300 м дальше назначенной точки, из-за чего самолёт врезался в гору.

      Работы по увеличению ВПП продолжались 8 лет, и сейчас она имеет протяжённость 2777 м. Большая её часть – это эстакада, расположившаяся на столбах-опорах из железобетона. Таких столбов 180, все имеют диаметр 3 м, высота некоторых достигает 50 м.

      Благодаря этому инженерному решению в некоторой степени удалось уменьшить опасность приземления в воздушной гавани на острове Мадейра. Хотя аэродром всё же продолжает оставаться одним из наиболее экстремальных на планете, занимая среди них последнее, 13 место.

      12. Аэродром Нарсарсуак в Гренландии

      На 12 месте в этом списке аэропорт Нарсарсуак, стоящий севернее города Нарсака. Это важнейшая транспортная развязка Южной Гренландии и единственный международный аэродром Гренландии.

      Кроме этого, Нарсарсуак является ещё и настоящей исторической достопримечательностью: он появился в 1941 году как принадлежащая Америке военная база Blue West One. В настоящее время из этого аэродрома совершаются рейсы по Гренландии, в Копенгаген, а в летнее время ещё и в Рейкьявик, то есть, повторяется путь боевых самолётов, перегоняемых в ходе Второй Мировой войны.

      Аэродром имеет одну взлётно-посадочную полосу, выложенную из бетонных плит – её длина 1830 м, а ширина 45 м.

      Небольшая протяжённость ВПП и множество расположенных очень близко фьордов – это ещё не вся опасность. В этой местности повышенная турбулентность, причём даже тогда, когда отсутствует привычный сильный и порывистый ветер. К полётам в этом крае со столь экстремальными климатическими условиями допускаются исключительно хорошо подготовленные и опытные профессионалы.

      11. Аэропорт Бамда в Китае

      Бамда – это самый высокогорный аэродром в мире, он располагается среди гор Тибета, на высоте 4334 м выше уровня моря.

      Не менее шокирующей, чем высота, оказывается и ВПП: она самая протяжённая во всём мире среди аэропортов гражданского назначения – 5500 м. Такая длина взлётно-посадочной полосы может показаться излишней, но при повышенной разрежённости воздуха этот показатель является чрезвычайно важным. Из-за повышенной разрежённости воздуха, которая наблюдается высоко в горах, работа двигателей существенно усложняется и уменьшается сила тяги, а это, в свою очередь, не даёт самолёту быстро подняться в воздух. Это главная причина, почему Бамда занимает 11 место в рейтинге самых сложных в мире аэропортов для посадки и взлёта.

      10. Ледяная взлётно-посадочная полоса на станции «Новолазаревская» в Антарктиде

      В 1961 году на побережье Земли Королевы Мод, приблизительно в 80 км от моря Лазарева, была создана советская антарктическая станция «Новолазаревская».

      В 1979 году, в 12 км к югу от неё, был сооружён аэродром, предназначенный для приёма Ил-76. Аэродром – один из наиболее масштабных в Антарктиде, он оборудован бетонированными стоянками и трассами для взлётов и посадок.

      Он является 10-м из наиболее опасных и страшных на нашей планете. Особую опасность представляют в основном экстремальные климатические условия, а не месторасположение аэропорта. Реальной и действительно страшной проблемой может стать вес самолёта – огромная машина способна проломить лёд или же загрузнуть в мягком снежном покрове.

      9. Аэропорт Принцессы Юлианы на острове Святого Мартина в Нидерландах

      Ещё один из самых страшных аэродромов в мире – аэропорт Princess Juliana международного назначения. Торец его взлётно-посадочной трассы располагается вплотную к популярному среди отдыхающих пляжу Махо.

      Отправляясь на посадку, самолёты летят низко над пляжем (10-20 м), едва не задевая отдыхающих там туристов. Великолепные фото одного из самых опасных аэропортов мира и яркие впечатления от вида пролетающих над головой огромных махин гарантированы.

      Взлёты здесь такие же экстремальные и сложные: пилот вынужден делать резкий U-образный поворот, чтобы избежать столкновения со стоящей по курсу скалой.

      Ударная волна от двигателей имеет столь страшную силу, что в прямом смысле сбивает с ног многих любопытных экстремалов, наблюдающих за полётами с пляжа Махо.

      8. Аэропорт Тонкотин в Гондурасе

      Следующий, 8 по списку, из самых страшных аэропортов мира – Toncontin, функционирующий в Гондурасе, в городе-столице Тегусигальпе.

      Аэродром сооружён в долине, вокруг которой возвышаются горы. ВПП обустроены на высоте 1005 м выше уровня моря, их протяжённость не превышает 2163 м. Так как эти трассы очень короткие и проложены вплотную к горам, самолётам приходится преодолевать горы под углом в 45°. Дополнительную сложность создают ветра, вынуждающие вносить поправки буквально в последние мгновения.

      Весной 2008 года самолёт авиаперевозчика TACA не удержался на ВПП и врезался в стоящие на набережной машины, разгромив несколько из них. При этом 65 человек были ранены, 5 умерли. И это не первая страшная катастрофа в аэропорту Toncontin: осенью 1989 года боинг авиакомпании TAN-SAHSA во время посадки ударился в скалу. Жертв в этой катастрофе было очень много – из 146 людей, находившихся на борту, 131 погибли.

      Невзирая на такие страшные факторы риска, этот экстремальный аэродром каждый день принимает множество авиарейсов.

      7. Аэропорт Кансай в Японии

      Аэропорт международного назначения Кансай – это ансамбль строений, возведённых прямо в море, на искусственно сооружённом острове в Осакском заливе неподалёку от города Осака. Длина острова 4 км, ширина 2,5 км.

      К сожалению, даже инженерам Японии не удалось просчитать, с какими страшными темпами Кансай будет погружаться под воду: лишь за один 1994 год остров просел на 50 см. Сейчас эта скорость существенно уменьшилась, но для этого пришлось прибегнуть к активным действиям и дополнительно потратить миллиарды долларов.

      Кансай, этот настоящий шедевр инженерии, занимает 7 место среди опаснейших воздушных гаваней мира.

      6. Аэропорт Густаф III в Сент-Бартелеми

      Аэропорт Gustaf III, который известен и как Saint Barthelemy, находится в водах Карибского моря, на острове Сен-Бартелеми.

      ВПП имеет протяжённость всего 650 м, к тому же она построена в невероятно узком коридоре, ограниченном по бокам скалами. Во время приземления авиамашины чрезвычайно близко приближаются к горным склонам, из-за чего возникает угроза упасть прямо в океан.

      Gustaf III – заслуженное 6 место среди аэропортов со страшными посадочными условиями.

      5. Аэропорт Куршавель во Франции

      Следующий из аэропортов, во всём мире признанных страшными и опасными, – это Куршевель, обслуживающий одноимённый французский курорт.

      Расположен аэропорт среди гор, на высоте 2000 м выше уровня моря. У этой воздушной гавани чрезвычайно короткая ВПП – её длина 525 м, а уклон 18.5°.

      Функциональность аэропорта ограничена ещё и техническими условиями из-за отсутствия схемы захода на посадку по навигационным приборам. Это приводит к тому, что посадка во время туманов или низко располагающихся облаков здесь совершенно невозможна.

      Кстати, экстремальный Куршавель стал известным во всём мире благодаря фильму «Завтра не умрёт никогда». В картине есть эпизод, когда Джеймс Бонд приземляет самолёт на опасную и даже страшную посадочную полосу этого небольшого аэропорта во Франции.

      4. Аэропорт имени Тэнцинга и Хиллари в Непале

      В восточном Непале есть опасный и экстремальный аэропорт, занимающий 4 позицию в рейтинге, – это аэропорт имени Тенцинга Норгея и Эдмунда Хиллари, получивших мировую известность как первые покорители Эвереста. До 2008 года аэродром был известен как аэропорт Лукла.

      ВПП, длина которой всего лишь 527 м, располагается под уклоном в 12° – из-за этого её торцы имеют 60 м разницы по высоте. Сложный ландшафт стал причиной того, что для приземлений используется один торец ВПП, находящийся на краю обрыва глубиной 700 м, а для взлётов – другой, расположенный у подножия хребта высотой в 4000 м.

      Дополнительную и очень страшную опасность здесь создают густые облака и сильные ветры.

      Звание «самый экстремальный аэропорт мира» этот воздушный порт заслужил ещё по одной причине: взлёты и приземления осуществляются только по VFR, так как из всех известных систем навигации здесь используется лишь радиостанция.

      3. Взлётно-посадочная полоса Матекане в Королевстве Лесото

      Взлётно-посадочной полосой Матекане именуют аэропорт в Королевстве Лесото. В принципе, это совсем не аэропорт в привычном для людей всего мира понимании: на горном плато протянулась взлётная полоса длиной 400 м, заканчивающаяся обрывом глубиной 600 м.

      Редко какой летающий аппарат может разогнаться и подняться в высоту до того, как закончится эта полоса. Во время разработки проекта инженеры предполагали, что для набора требуемой высоты при взлёте самолёты будут уходить в свободное падение.

      В 2009 году в этом экстремальном аэропорту было запрещено совершать авиаперевозки местного и международного назначения. Но для выполнения приватных рейсов малой авиации этот опасный и экстремальный аэропорт продолжает использоваться и сейчас.

      Его место среди аэропортов мира с наиболее страшными условиями для полётов – 3.

      2. Аэропорт Хуанчо-Ираускин на острове Саба в Нидерландах

      Хуанчо-Ираускин, предназначенный для совершения международных рейсов, – это самый опасный в мире аэропорт около моря и 2-й в рейтинге наиболее экстремальных. Он расположен среди вод Карибского моря, на острове Саба, и предназначен для приземления авиамашин только трёх типов.

      Windward Islands Airways

      На этом аэродроме оборудована самая короткая в мире взлётная трасса (около 400 м), окружённая отвесными скалами и морем. Придаёт сложности ещё и очень сильный ветер, который к тому же постоянно меняет своё направление.

      Авиаперелёты выполняют лишь экипажи здешней авиакомпании Windward Islands Airways, прошедшие специальное обучение. Для приватных рейсов Хуанчо-Ираускин закрыт, ведь малейшая ошибка при взлёте или посадке приведёт к страшным последствиям!

      1. Аэропорт Паро в Королевстве Бутан

      Аэропорт Паро (Paro) находится в 6 км от города Паро, в небольшой долине речки Паро, окружённой горными вершинами Гималаев 5 км высотой.

      Именно месторасположение стало причиной того, что этот воздушная гавань признана самой экстремальной в мире для совершения приземлений, ведь экипажу приходится делать невероятные виражи среди гор. Взлёт не менее страшный и опасный: самолёт летит по спирали прямо над аэропортом, постепенно набирая высоту и поднимаясь над Гималаями. Такие трюки возможны только днём и только при хороших погодных условиях.

      Во всём мире лишь немногие пилоты (в соответствии с разными источниками это от 8 до 25 профессионалов) имеют лицензию и разрешение на выполнение таких стремительных и экстремальных маневров в опасных условиях.

      Аэропорту Paro в Бутане принадлежит позиция лидера в перечне «самые опасные аэропорты мира».

      А как выглядит посадка в самых страшных аэропортах мира в действии — посмотрите видео.

      Автор: Ирина Ковалёва

      Обновлено: 3 Янв, 2021 В ХХ веке, наряду с успешным развитием горнолыжного…

      Обновлено: 23 Апр, 2018 С 1996 года Организация экономического сотрудничества и развития…

      Обновлено: 1 Ноя, 2018 Проблема загрязнения окружающей среды уже давно стоит на…

      Обновлено: 10 Апр, 2020 Несомненно, действующие вулканы мира – одно из самых…

      Самые опасные аэропорты мира или «пристегиваться обязательно»

      Представьте, какими бы были наши аплодисменты пилотам, если бы мы наблюдали их мастерство при посадке, например, на… песчаную полосу? Или на ледяную? Или при приземлении в аэропорту, который находится на высоте три тысячи метров над уровнем моря, в окружении гор с заснеженными вершинами? Или… на полосу посреди моря? А ведь такое происходит не в голливудских фильмах, а на самом деле. Британская Globehunters составила список из 13 аэропортов с самыми опасными взлетно-посадочными полосами в мире. О том, в каких условиях приходится работать пилотам воздушной авиации в этих местах – в специальном обзоре «Вестника АТОР».

      1. Lukla Tenzing-Hillary Airport, Непал

      Открывает список аэропорт Лукла в Непале, который назван в честь Тэнцинга Норгея и Эдмунда Хиллари – первых альпинистов, покоривших вершину Эвереста. Это один из самых опасных аэропортов в мире: ВПП аэропорта составляет всего 527 метров, к тому же расположена она под уклоном в 12%. Такой уклон способствует эффективному взлету и торможению на столь короткой полосе.

      Аэропорт находится высоко в горах – 2860 м над уровнем моря. С одной стороны ВПП – обрыв около семисот метров, с другой – скала. Плюс ко всему, узкое горное ущелье, в которое влетают самолеты, заходя на посадку – достаточно сложное место для маневра. Поэтому посадка в Лукле осуществляется только вручную – по «Правилам визуальных полётов», в аэропорту есть только радиостанция, и никакого другого радиолокационного оборудования просто нет.

      Из-за погодных условий посадка и взлет в этом аэропорту производится чаще всего рано утром, пока нет дымки. Поэтому самолеты в Луклу и из нее, как говорят местные, летят «стаями»: взлетают один за другим. Погода в этом месте решает все: если с ней не повезет, то можно прождать свой рейс от нескольких часов до нескольких дней.

      2. Paro Airport, Бутан

      Не менее опасным признан и аэропорт Паро (Paro) в Бутане. Эта воздушная гавань, затерянная в горах Гималаев, считается одним из самых сложных аэропортов для посадки и взлета и находится на высоте почти трех километров над уровнем моря.

      Вплоть до 2011 года всего одна авиакомпания совершала полеты сюда. Сегодня в мире есть всего 12 пилотов, прошедших специальную подготовку по работе именно с этим аэропортом. Треть этих пилотов – греки, которые обучают и остальных. Это обусловлено тем, что в самой Греции большое количество сложных островных аэропортов, и у пилотов есть соответствующие навыки и опыт.

      Полеты в Паро возможны только в дневное время и только при определенных метеорологических условиях. Тем не менее, 30 тысяч бесстрашных пассажиров ежегодно прилетают в Паро.

      3. Barra International Airport, Шотландия

      Аэропорт Барра (Barra International Airport) расположен на одноименном острове в составе Внешних Гебридских островов (Западных островов) в Шотландии. Это единственная воздушная гавань в мире с песчаными взлетно-посадочными полосами. Она обслуживает рейсы лишь во время отливов.

      Из Барра не выполняются ночные рейсы, однако в экстренных случаях посадка в ночное время все-таки возможна – тогда полосу подсвечивают автомобильными фарами, а вдоль берега раскладывают специальные светоотражающие ленты.

      Всего же здесь три взлетно-посадочные полосы, средняя протяженность которых составляет 800 метров. Несмотря на свои особенности, этот островной шотландский аэропорт обслуживает до 1,5 тысяч рейсов в год, а общий годовой пассажиропоток составляет около 10 тысяч человек.

      4. Ice Runway, Антарктика

      Если вдруг вам доведется лететь в Антарктику, то есть вероятность, что приземляться вы будете в аэропорту Ice Runway, который работает только в летние месяцы. По признанию очевидцев, это даже не аэропорт, а отдельная взлетно-посадочная полоса. Покрытием здесь служит лед и снег, которые подготавливают особым образом к каждому сезону. На полосу приземляются самолеты, перевозящие груз и исследователей на ближайшую станцию под названием Мак-Мердо. Место вполне надежное и безопасное, но лишь до того момента, пока все не начинает таять. В таких условиях самолет может попросту увязнуть в снегу или того хуже — проломить лед.

      5. Madeira Airport, о-в Мадейра

      Мадейра – прекрасный португальский остров, который известен не только как родина Криштиану Роналдо, но и как место с одной из самых сложных взлетно-посадочных полос в мире. В местном аэропорту Фуншала изначально было две ВПП, протяженность каждой из которых составляла 1600 метров. Но после авиакатастрофы 1977 года, в результате которой погиб 131 пассажир, власти острова, наконец, осознали, что такой длины не вполне достаточно для маневров и удлинили обе полосы на 200 метров. Подобное преобразование не сильно улучшило условия взлета и посадки, и в 2000 году было принято решение достроить одну полосу, разместив ее на 180 железобетонных опорах. Эту футуристическую конструкцию дополняет и разнообразный ландшафт: с одной стороны аэропорта находится море, с другой — горы, что требует от пилотов немалой сноровки при выполнении маневров.

      6. Princess Juliana International Airport, о-в Сен-Мартен

      Аэропорт Принцессы Юлианы. Согласитесь, уже звучит романтично, не правда ли? Эта воздушная гавань не производит незабываемое впечатление на пассажиров: ее взлетно-посадочная полоса начинается сразу за пляжем Махо, поэтому заход на посадку происходит в 10-20 метрах над головами отдыхающих. С точки зрения авиации, в зависимости от погодных условий, взлет и посадка здесь «средней и высокой» степени сложности. Но и туристы, догоняющие свои полотенца и периодически обнимающие забор, дабы не улететь от воздушной волны, и пассажиры, лицезреющие из иллюминаторов такие картины, полагают, что все это делает местный аэропорт одним из самых опасных в мире.

      7. Courchevel Airport, Франция

      Куршевель славится не только своими горнолыжными курортами, но и сверхкороткой наклонной взлетно-посадочной полосой. Ее длина составляет всего 525 метров, а угол наклона — 18.5 %. Кроме всего прочего на полосе не установлена система ILS, что ограничивает режим работы аэропорта в условиях тумана. Кстати, сцены восемнадцатого фильма бондианы «Завтра не умрет никогда» снимали именно здесь.

      8. Skiatos Airport, о-в Скиатос, Греция

      Поклонникам отдыха в Греции возможно известен аэропорт на острове Скиатос. Точнее даже не сам аэропорт, а его взлетно-посадочная полоса, которая признана одной из самых коротких и опасных в мире. Она начинается почти в море и… в море же и уходит. В связи с этим есть ограничения на типы и вес самолетов, которые могут здесь приземляться. Любители острых ощущений приходят к взлетно-посадочной полосе, чтобы ощутить звук и мощь садящегося самолета. Кстати, были и случаи, когда самолеты опрокидывали своей воздушной волной автомобили, припаркованные недалеко от ВПП.

      9. Narsarsuaq Airport, о-в Гренландия

      Тем, кто мечтает увидеть фьорды сверху, советуем найти билет на рейс в Нарсарсуак, аэропорт, который находится рядом с одноименным населенным пунктом на юге Гренландии. При посадке самолеты пролетают над фьордом и делают U-образный разворот, что вызывает сильную «болтанку». Взлеты и приземления в ночное время там запрещены.

      10. Gibraltar International Airport, Гибралтар

      Этот аэропорт является одним из самых маленьких в мире, но известен он не столько этим, сколько тем, что его взлётно-посадочная полоса в прямом смысле прорезает одну из самых крупных местных дорог. Это и делает его одним из самых странных и опасных аэропортов в мире/

      11. Toncontin International Airport, Гондурас

      Пожалуй, один из самых печально известных аэропортов мира. Он был открыт ещё в 1934 году, когда самолёты были менее мощными и не нуждались в настолько длинных взлётно-посадочных полосах. Сегодня здесь нередко происходят ЧП с самолетами. Длина взлётно-посадочной полосы Тонкотина составляет чуть больше 2133 м., и расположена она в долине, окружённой горами. Кроме того, опасность этого аэропорта состоит в том, что у него есть только одна взлётная и одна посадочная полоса для самолётов, причем подлет требует сложной «шпильки» влево, что значительно увеличивает риск столкновения садящегося и взлетающего авиатранспорта.

      12. Wellington International Airport, Новая Зеландия

      Это как раз тот случай, когда совсем не стоит пренебрегать ремнями безопасности. Частые порывистые ветра и каналирующий эффект от пролива Кук (Cook Straight), приводящий к т.н. «аэродинамическому подхвату», зачастую становятся причиной очень жёстких взлётов и посадок. Кроме того, эта взлётно-посадочная полоса очень короткая и граничит с океаническим побережьем по обеим сторонам.

      13. Juancho E. Yrausquin Airport, о-в Саба

      Этот аэропорт – только для самых маленьких самолетов. Длина взлётно-посадочной полосы на этом небольшом острове, входящем в группу Малых Антильских островов и принадлежащем Нидерландам – всего 396 м.

      Видеолента

      Русские гиды в Мадриде

      Гиды в Мадриде в 2022 году: здесь представлены русские гиды в Мадриде, их экскурсии, контакты и отзывы.

      • Экскурсии (13) Показать все

      Меня зовут Ирина. Я живу в Мадриде. У меня есть огромное желание делиться теми знаниями и опытом, которые я получила, проживая в этой чудесной стране.

      Буду Вашим верным, надежным, интересным, веселым гидом!

      Приглашаю вас в солнечный восхитительный Мадрида за положительными эмоциями! У каждого Мадрид свой – единственный и неповторимый!

      Приезжайте к нам за солнцем, морем и яркими впечатлениями! С нами интересно в Испании.

      Дорогие друзья, приглашаю Вас в незаурядное путешествие по прекрасным городам Испании, хранящим в себе кладезь историко-культурных ценностей. Меня зовут Владимир Артеменко, я провожу экскурсии в Мадриде, а также в Сеговии, Толедо, дворцовом комплексе Эскориал и множестве других замечательных мест Испании. Уверен – Вы, также как и я, почувствуете особое очарование этой страны и всей душой полюбите этот край.

      Отзывы о русскоязычных гидах в Мадриде

      Была с подругой в Мадриде в период с 19 по 26 октября. Владимир организовал и исполнил две экскурсии (Мадрид и Толедо). Довольны очень и организацией процесса, и качеством предоставленной информации. Владимир спасибо большое! Привет от Любови и Юлии! Всех благ!

      Были на экскурсии по Мадриду, отличный гид со знанием истории и любовью к Испании. Умеет работать с детьми, интересная и комфортабельная часть экскурсии на машине. С удовольствием могу рекомендовать.

      Профессиональный , с глубоким знанием истории , пунктуальный гид . Гибко планировал базовые экскурсии с учетом наших просьб и пожеланий . После окончания экскурсий в последующие дни не жалел времени на текущую информационную поддержку.

      Очень благодарны Наталье и Давиду за поездку в Гранаду с посещением Алямбры. Все было организовано очень хорошо. Хотя экскурсия была длинной, она была совсем не утомительной, очень насыщенной и интересной, день «пролетел» очень быстро. Мы с комфортом добрались туда и обратно из Малаги. Очень понравилось в Алямбре, Наталья рассказала очень много всего интересного, такого не найдешь в путеводителях. Получили много информации не только о Гранаде, но и обо всей Андалусии, ее жизни, традициях, людях. С Натальей было очень комфортно и приятно. И хотя мы посещали Гранаду в немного пасмурный день, экскурсия получилась очень красочной. Большое спасибо!

      Спасибо огромное Наталье за прекрасную экскурсию! Обязательно вернемся в этот чудесный город.

      Прошло уже больше месяца как мы вернулись из Андалусии, но мы все еще находимся под впечатлением этой прекрасной поездки. И все это благодаря нашему гиду Наталье. База у нас была в Севилье. Мы заказали 3 экскурсии: в Гранаду, Ронду и Кордобу с. Еще до заказа Наталья нам подробно рассказала как купить билеты в Alhambra, в каком районе снять гостиницу и многое другое. Первая экскурсия была в Кордобу. Контакт произошел мгновенно. Всю дорогу мы проговорили как добрые приятели. И когда в конце Наталья предложила провести экскурсию по Севилье, мы согласились и естественно не пожалели. Все экскурсии были проведены на высочайшем профессиональном уровне. Все было привязано к истории и рассказано доступным языком. А сколько легенд она нам рассказала за это время — и не сосчитать. В конце каждой экскурсии нас ждал обед. Всегда в лучшем ресторане (как правило с Мишленовской звездой) и в лучшем месте. В Ронде, например, Наталья забронировала для нас ресторан на балконе с видом на знаменитый мост. Отдельное спасибо Давиду за безопасное вождение и энциклопедические познания. Если доведется поехать в Испанию, то только с Натальей.

      Очень понравилась экскурсия в Прадо. Элеонора прекрасный гид влюблённый в живопись, знающий историю создания шедевров Прадо. Много информации о новейших исследованиях. Широкая эрудиция, безусловная любовь к своему делу и ее обаяние сделали наш визит в Прадо незабываемым Большое спасибо и успехов Вам, Элеонора.

      Отличная экскурсия: динамичная, информативная, полная «вкусных» деталей, связанных с историей, культурой, традициями региона. Великолепно продуманный маршрут и сочетание пеших прогулок с переездами автотранспортом, что дает возможность расширить маршрут. Огромное спасибо Наталье за великолепное времяпровождение, информацию и незабываемые впечатления. Очень приятно быть с гидом, который любит свое дело. Если хочется увидеть и почувствовать Севилью, узнать то, чего нет в путеводителях и в интернете -экскурсия с Натальей — отличный выбор!

      Отличный гид: эрудированный, тактичный, пунктуальный, порядочный. Путешествовали семьей и нам очень повезло, что выбрали гидом Владимира. Были в Эскориале, Сеговии, Толедо + обзорная по Мадриду.

      Ирина, здравствуйте, хотела поблагодарить Вас за экскурсии и организацию поездки. Страна очень понравилась во многом благодаря Вам! Спасибо!

      Одним из самых великолеп”>

      Одним из самых великолепных городов света, имеющим колоссальное художественное и культурное наследие, является Мадрид. Объекты средневековой архитектуры тут гармонично соседствуют с современными бизнес-центрами. Рядом с прекрасными парками и многочисленными музеями работают знаменитейшие ночные клубы и рестораны Европы.
      Если вы решили посетить Мадрид, частные гиды готовы предложить вам свои услуги незамедлительно. Они познакомят вас с историей и традициями королевского города, проведут по широким площадям с монументальными зданиями и узким переулочкам со средневековыми постройками.

      Основные достопримечательности Мадрида

      Только опытный русскоговорящий гид в Мадриде сможет составить для вас лучшую экскурсионную программу. И это не преувеличение, так как в роскошном городе жизнь кипит круглые сутки, и имеется такое количество заслуживающих внимания мест, что осмотреть все разом у вас не получится никогда. Заранее определитесь с тем, интересуют ли вас узкие и хаотично перекликающиеся друг с другом улицы с национальными кафе и барами? Или же вам больше по душе не веселье и праздность, а воспевающие историю древние дворцы и музеи?
      Количество отдыхающих в Королевском городе с каждым годом увеличивается. И это также одна из причин, по которой русские гиды в Мадриде пользуются неизменным успехом. Сопровождающий расскажет вам о том, когда очередь в знаменитый музей Прадо не столь велика, и когда испанский Бродвей и площадь Пуэрта-дель-Соль не заполонены туристами.
      В списке наиболее значимых достопримечательностей гиды в Мадриде на русском языке выделяют Вокзал Аточа. Величественное здание известно своей чугунно-стеклянной крышей в стиле модерн и оригинальным залом ожидания (здесь в пальмовом саду живут миниатюрные черепашки и прочая очаровательная живность).
      Квалифицированные гиды в Мадриде на русском языке увлекательно рассказывают историю Королевского дворца, его белых камней, прекрасного сада и огромных колонн. Тем, кто увлечен красочными представлениями, будет предложено посещение майской испанской корриды или зрелищного фестиваля Фламенко. Если попасть на фестиваль вам не удастся, не переживайте. Ваш русскоязычный гид в Мадриде подскажет вам кафе и бары, где этот танец исполняется каждый вечер.
      Яркий образец архитектуры в городе – площадь Эспанья с ее многочисленными зелеными насаждениями, бассейном и монументом Дон Кихоту, его верному другу Санчо Панса и их автору. На другой знаменитой площади Cibeles располагается красивейший фонтан. В парке Каса дель Кампо вы увидите кристально чистое озеро, красочный парк с аттракционами, аквариум и зоопарк. Здесь же вам будет предложено совершить самое необычайное путешествие в жизни – полет на огромной высоте над грандиозными зданиями и изумрудной парковой зеленью.
      Решите, что именно способно заинтересовать вас более всего: гид в Мадриде подходящие экскурсии и развлечения предложит вам непременно. Вы сможете успешно сочетать разные виды отдыха, чередуя осмотр памятников культуры с расслабленным времяпрепровождением в местных кафе и знакомством с блюдами национальной кухни.

      Когда и зачем ехать в Мадрид?

      Помочь определиться с оптимальным временем путешествия вам может гид в Мадриде, отзывы о котором можно узнать прямо сейчас. Для континентального климата города характерны: прохладная зима с частыми ливнями, очень короткое лето, когда столбик термометра зашкаливает от жары.
      Самая благоприятная пора для приезда в страну – осень или весна. Но приготовьтесь к тому, что поток отдыхающих в эти времена года будет велик. Для того чтобы попасть в музей, вам придется отстоять огромную очередь.
      Также следует учитывать неравномерность высокого сезона в Королевском городе. Первая массовая волна путешественников – март-май на время проведения корриды. Вторая – сентябрь-ноябрь, во время организации всевозможных фестивалей и концертов. В указанные периоды погодные условия великолепны. Тогда как мадридское лето слишком жаркое, и множество кафе и ресторанов на июль-август попросту закрываются – у их владельцев начинается отпускной сезон.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: