Адамов мост, Индия — подробная информация с фото

Адамов мост соединяет с прошлым

Адамов мост или мост Рамы — это цепь мелководья и коралловых островков длиной 48 км, связывающая Индию с островом Шри Ланка (бывшее название — Цейлон). Индийцы и сегодня, и раньше считают Адамов мост искусственным сооружением. Построил его Рама в далекие времена, для местных жителей мост почитается, как священное место.

В районе Адамова моста между островками наблюдается удивительное поднятие морского дна с глубины в 10–12 до 1–0,5 метра. Таким образом по мосту можно пройти пешком, находясь по пояс в воде. Необычный мост имеет длину 30 километров. Он протянулся от острова Рамесварам (в переводе место Бога Рамы) на юго-западном побережье Индии до острова Маннар у берегов Шри-Ланки.

В 18 км юго-восточнее Рамеcварама на песчаной косе в древние времена находился город Дханушкоди. Он был полностью уничтожен циклоном в 1964 году. После разгула стихии только один храм остался не разрушен. Именно возле него враги Рамы сдавались ему в плен. По некоторым сведениям, в районе песчаной косы на дне лежит ещё один храм, о котором до наших времен не дошли сведения. От этого места и начинается Адамов мост ( или мост Рамы).

Споры об истории возникновения Адамова моста

Споры о том, искусственный мост или естественный, во всю силу разгорелась в 2001 году. Тогда правительство Индии решило разрушить Адамов мост и сделать Полкский пролив судоходным. Это позволило бы сэкономить около 30 часов плавания вокруг островов (порядка 400 км.).

Судоходный канал предлагал тут провести ещё в 1850 году английский командор Тэйлор.В 1955 году такой же замысел хотел осуществить и Джевахарлал Неру. Однако священные места своего народа рушить было неэтично, поэтому Верховный суд Индии заявил, что не существует исторических доказательств строительства древнего моста Рамой. «Рамаяна», для индийцев хотя и священная книга, однако её в расчет не стали принимать.

Помощь международной общественности

Группа общественных организаций со всего мира 27 марта 2007 года начала кампанию SaveRamSethu (Спасти Мост Рамы) по спасению Адамова моста. 27 марта считается днем рождения Рамы. Для жителей Индии Мост Рамы — реальное доказательство их древней истории и культуры, а разрушение и строительство затронуло бы чувства миллионов верующих.

Противники строительства канала заявили, что если разрушить Адамов мост, это затронет всю экосистему района. С северо-востока от моста — опасный Полкский залив с циклонами и штормами. На юго-западе находится спокойный Манарский залив с кристально чистой водой. Адамов мост разделяет эти два совершенно различных залива и смягчает тяжелые последствия стихии.

По мнению учёных, цунами 2004 года, которое обрушилось на Индию и унесло тысячи жизней было серьёзно ослаблено благодаря мосту Рамы. В ином случае жертв было бы значительно больше. Петицию SaveRamSethu поддержали тысячи людей.

Защитники Адамова моста предложили другой вариант проведения судоходного канала, не разрушив древнее сооружение. Можно прокопать его по песчаной отмели около индийской деревни Мандапам. Будут ли услышаны доводы природозащитников индийскими властями не известно. Однако в 2007 году Мадрасский Высокий суд издал решение том, что Адамов мост является рукотворным сооружением.

Доказательства реальности строительства древнего моста

Фотоснимки, произведенные в начале 2000 годов агентством НАСА, добавили пыла спору. На фото ясно видно настоящий мост, хотя сотрудники НАСА и заявили, что судить о возрасте и происхождении цепи островов по снимкам не корректно. Индийскую газету HindustanTimes это не смутило и она сообщила, что снимки НАСА доказ ывают реальность индийских легенд.

Сохранившаяся часть моста Рамы (или Адамов мост)

Геологическая служба Индии (GSI) провела исследование структуры Адамова моста. Были досконально изучены пробы грунта, для чего пробурили 100 скважин в районе моста. Провели магнитное сканирование. Исследование выявило, что подводный хребет , образующий мост с шириной от 1,6 до 4 километров не мог возникнуть естественным образом.

Читайте также:
Украина — подробная информация о стране

Результаты исследования

Подводный хребет является скоплением камней, песка и кораллов. .Валуны размером 1,5х2,5 метрв в основном правильной формы, состоят из известкового камня, Эта насыпь лежит на морском песке, толщиной от 3 до 5 метров. и только после него начинается твёрдый грунт. Именно присутствие песка ниже валунов, указывает на рукотворное возникновение Адамова моста, т. к. они явно положены сверху на песчаный грунт.

Учёными было установлено, что этот участок земной платформы не поднимался в результате каких-либо геологических процессов и представляет собой дамбу. В скважинах исследователи обнаружили однородный материал — известняк. Упорядоченный характер кладки тоже говорит о рукотворном происхождении моста. Валуны кто-то принес и уложил в дамбу.

Мнения ученых разошлись в определении возраста и в способе происхождения моста. История не раз доказывала,ч то за мифами и древними легендами часто скрывается истина. Ведь Генрих Шлиман поверил Гомеру и нашёл древнюю Трою, вопреки мнению большинства учёных.

История древнего моста

Мост Рамы (RamasetuSetu или Setubandha) с санскрита еще переводится как искусственная набережная. В древних текстах и в «Рамаяне» мистическое строение упоминается как Священная дамба и как мост Налы, а в одном из вариантов «Рамаяны» эта Священная дамба упоминается на протяжении целой главы. Упоминание про строительстве моста Рамы находится также и в индийских священных книгах — Пуранах и в «Махабхарате».

В атласе Шварцберга (на стр. 38) периода 1290–1390 годов нашей эры на карте Индии Адамов мост упоминается, как Setubandha (Искусственная набережная). На протяжении многих веков древний мост был хорошо известен путешественникам и географам. Даже великий Марко Поло описал Адамов мост в своей книге IL MILIONE.

Согласно сведениям из старинных карт, до 1480 года мост Рамы был пешеходным и люди ходили по нему из Индии в Шри-Ланку, что подтверждается древней картой Птолемея. Позже Адамов мост был разрушен цунами и землетрясениями. В результате мост опустился под воду примерно на 1 метр, а в одном месте моста даже образовался разрыв, который сейчас можно преодолеть только вплавь.

Местные жители всегда называли древнее сооружение мост Рамы. О другом названии моста, рассказали англичане, захватившие Индию. Адамов мост, такое название мосту дали мусульмане. В соответствии с арабскими легендами, когда Адам был изгнан из рая, Бог поселил его на острове Цейлон (нынешняя Шри-Ланка). По отмелям моста Адам смог перейти на материк, направляясь к Еве.

Вмешательство высших сил?

Несмотря на протесты населения и общественности, фирма Sethusamudram решила начать работы по строительству будущего канала. Однако по неизвестным причинам несколько земснарядов для рытья грунта было возвращено из-за поломки. Также у строительных ковшей оказались сломаны зубья. Неожиданно для того времени года налетел сильный шторм и разметал суда, не давая работать строителям.

По мнению верующих индусов это Хануман — Царь обезьян, охранял своё творение от разрушения.

Смотреть документальный фильм «Мост Рамы»

Наш сайт без рекламы для Вашего удобства! Чтобы поддержать проект – поделитесь ссылкой с друзьями. Благодарим!

Как остаться в безопасности во время пандемии

Факты расследования шокируют! Этот преступный бизнес организован правительством

ТОП-10 необъяснимых загадок Земли

Древние знания для современных людей

Почему в Древнем Риме прекратились эпидемии?

Новости науки и жизни

  • Учёными открыта неожиданная польза кофе для человека
  • Нанотехнологии могут превратить съедобные растения в дозу вакцины
  • Какие великие учёные искренне верили в Бога
  • Исследование раскрыло опасность для здоровья палочек ПЦР-тестов

Кто управляет нашим миром. Читать и слушать

Фрагмент аудиокниги

Наш сайт без рекламы для Вашего удобства! Чтобы поддержать проект – поделитесь ссылкой с друзьями. Благодарим!

Читайте также:
Расписание автобусов Химки, ост. Станция восточная – - Как С Добром Добраться! Маршрут проложить

Адамов мост – легенда или реальность

Мост, поднявшийся со дна

«Адамов мост» — на современных картах именно так называется сооружение, которое соединяет Индию и Шри-Ланку. Однако в индийской культуре строение безоговорочно носит название «Мост Рамы» и является одним из главных достояний истории этой страны. Споры о его создании продолжаются. Несмотря на это, и само сооружение, и легенда о нем почитаются как индийцами, так и арабами. С чем это связано и что это за легенды?

Почему, казалось бы, обычный мост вызывает столько интереса и споров? Дело в том, что само его образование кажется исследователям немного странным и неестественным. Подробный анализ структуры моста показал, что невысокий подводный «хребет» действительно возник неожиданно. Этот «хребет» представляет собой скопление валунов размером 1,5 на 2 метра, состоящих из известкового камня, песка и коралла. Более того, эти валуны лежат на морском песке, а толщина песочного грунта составляет от трех до пяти метров и только лишь потом начинается твердый грунт. По сути, произошло резкое поднятие дна с глубины 12 метров до одного метра, и, что самое интересное, было установлено, что эти участки суши не поднимались в результате каких-либо геологических процессов.

Мост, как будто делит Индийский океан на два разных участка. С северо-восточной стороны находится неспокойный Полкский залив с периодическими штормами и циклонами. С юго-западной — очень спокойный Манарский залив с чистейшей водой изумрудного цвета. Даже структура воды в них визуально отличается. Со стороны Бенгальского залива вода из-за взвеси мутновато-сероватого оттенка, со стороны Манарского залива, несмотря на волны, вода прозрачно-бирюзовая.

Согласно истории арабов, мост, который якобы буквально поднялся со дна, является дорогой, по которой Адам шел после изгнания из рая. В доказательство этого они приводят отпечаток ступни Адама, оставшийся на вершине горы — «Пике Адама». Официально эти названия были зафиксированы в 1804 году Джеймсом Реннелем. Он был первым инспектором британской Индии, который предпочитал давать христианские названия, не учитывая местных исторических вариантов, существовавших на протяжении тысячелетий.

Сама постройка представляет 30 км мелких островков-мелководий, причем 9 из них находятся под управлением Шри-Ланки, еще 9 — под управлением Индии. Протянулся он от острова Рамешварам в Индии до острова Маннар, северо-западного побережья Шри-Ланки. Некоторые исследователи считают, что этот мост несколько тысячелетий назад представлял собой самый большой в мире песчаный перешеек, который потом с изменением уровня моря превратился в цепочку отмелей.

Более подробная, но уже и более мифическая история создания моста описывается в индийской культуре, а точнее в эпосе Рамаяна. Практически в середине повествования начинается описание о том, как Рамачандра — царевич столицы легендарного царства Кошала Айодхьи — начинает строить этот самый мост. Согласно древнему эпосу, возлюбленную Рамы тайно похитил правитель Ланки. Однако добраться до него, чтобы спасти свою жену, оказалось не так просто. Препятствием стал океан. Тогда, как это часто бывает в подобных произведениях, Рамачандра обратился к богу океана, который пообещал, что какие бы предметы не были брошены ими в море, он поможет им устоять. Ответ стал решением и началось строительство так называемого моста Рамы. Говорится, что миллионная армия царевича носила на своих плечах и головах, словно игрушки, горы и скалы.

По индийским преданиям, мост был построен за пять дней

По преданиям, уже через пять дней мост был готов. Именно по этому мосту Рама со своими союзниками добрались до Ланки и свергли ее правителя.

Если верить легендам, то мост оставался пешеходным вплоть до конца XV века, а потом был разрушен. Снимки, сделанные NASA из космоса, подтверждают существование древней постройки. Также можно увидеть различные документальные фильмы на эту тему. Сегодня место, где происходили данные события, почитается как священная реликвия.

Читайте также:
Нюансы оформления долгосрочной визы во Францию

Между Индией и Шри-Ланкой был проложен мост 1,7 миллиона лет назад?

Согласно древнеиндийской легенде, царь Рама построил мост между Индией и Шри-Ланкой больше миллиона лет назад. На спутниковых фото НАСА видны образования, напоминающие остатки моста. Главный вопрос — это природное образование или творение рук человека?

В британской энциклопедии говорится, что это «сеть песчаных банок», но также отмечено: «Согласно легендам, это руины грандиозного моста, построенного Рамой, героем индуистского эпоса «Рамаяма», чтобы упростить проход для своей армии из Индии на Цейлон (Шри-Ланка) для спасения его похищенной жены Ситы. Согласно мусульманской легенде, Адам пересёк это место, чтобы попасть на Цейлон. Там, на пике, он, раскаиваясь, стоял на одной ноге 1000 лет».

Поэтому это место называют Адамов мост. В Индии его называют Рама Сету или Рам Сету — в честь царя Рамы. Правда о происхождении моста покрыта политическими и религиозными противоречиями. Некоторые предлагали разрушить остатки моста, чтобы расширить место для торгового канала. Но это предложение было осуждено как ересь и покушение на древнее наследие.

Версия о рукотворном происхождении

Д-р Бадринараянан, бывший директор геологического общества Индии и бывший координатор исследовательского отделения Национального института океанологии в Ченнаи, изучил буровую пробу не месте моста.

Он рассказал журналу Rediff о том, что они обнаружили в образцах, добытых на глубине 10 м: «Наверху находился морской песок, под ним ― смесь кораллов, известняка и гальки. Удивительно, что на глубине 4-5 метров мы снова обнаружили песок, а под ним ― твёрдые породы».

Исследователь был озадачен появлением гальки поверх слоя морского песка. Он сделал вывод, что галька была помещена туда искусственно.

В «Рамаяне» указаны размеры моста: 100 йоджан в длину и 10 йоджан в ширину. Одна йоджана примерно равна 8 км. Это означает, что мост имел невероятную протяжённость. Сохранившиеся до наших дней руины значительно меньше, однако их соотношение точно отвечает цифрам из «Рамаяны».

Bharath Gyan, группа исследователей традиционной индийской культуры, отмечает, что соотношение 10:1 (длины к ширине) соответствует параметрам моста. Его длина составляет примерно 35 километров, а ширина ― 3,5 км. Конечно, в своём нынешнем состоянии мост неоднороден: он где-то шире, где-то уже.

Версия о природном образовании

Хотя д-р Бадринараянан отметил странное расположение слоёв пород в буровой пробе, некоторые учёные считают, что этому есть объяснение.

Суврат Кхер, геолог, специализирующийся в морских образованиях предложил следующее объяснение: «Во время ледникового периода плейстоцена образование и таяние ледников привели к колебанию уровня моря в десятки метров. Это позволило образоваться слою кораллов и песчаных банок. Во время сильного понижения уровня моря в плейстоцене между Индией и Шри-Ланкой мог образоваться мост из суши. Но в конце последнего висконсинского оледенения мировой уровень моря снова поднялся».

Адамов мост. Фото: NASA

Учёный говорит, что коралловые рифы иногда растут вверх и обламываются волнами. Обломки падают и скапливаются на дне. На эти отложения намываются песчаные насыпи. По его мнению, образование таких необычных слоёв могло произойти без участия человека.

Датировка

В 2007 г., когда появились свежие спутниковые фото Адамова моста, Индийская народная партия заявила, что НАСА определила возраст образования в 1,7 миллиона лет. Эта дата соответствует индуистским легендам, где говорится о четырёх эпохах человечества, в одну из которых жил Рама.

Представитель НАСА Майкл Браукус опроверг заявление Индийской народной партии, сказав, что он не в курсе проведения радиоуглеродного анализа места. Согласно некоторым сообщениям, 1,7 миллиона лет ― это возраст суши в конце Адамова моста, а не самого моста.

Читайте также:
Вид на жительство во Вьетнаме для россиян в 2022 году: способы, покупка недвижимости

Индийские научные учреждения, включая центр дистанционного измерения при Университете Бхаратхидасан, считают, что Адамов мост образовался 3500-5000 лет назад.

Д-р Бадринараянан определил возраст пород из исследуемой пробы. Он составил от 4000 до 5800 лет. Критики утверждают, что датировка любой части сооружения (например, образцов коралловых рифов) не даёт точной информации о возрасте моста в целом.

Иллюстрация легенды о строительстве Рама Сету (Адамова моста) армией обезьян. Неизвестный художник, 1850 г. Фото: Wikimedia Commons

В «Рамаяне» говорится, что мост был построен на деревянной основе, которая была установлена на уже существующие природные образования, и выложен большими и маленькими камнями. Сторонники версии о рукотворном происхождении моста говорят, что его сложно отличить от природного образования из-за постоянного разрушения в течение многих веков.

Как добраться из аэропорта в центр Афин

Прилетев в столицу солнечной и гостеприимной Греции Афины вы первым делом оказываетесь в его аэропорту. Поэтому вам нужно знать, как добраться из этого аэропорта в центр города для осмотра его достопримечательностей.

Добраться в центр города из аэропорта Афин совсем несложно, и в этой статье мы с вами рассмотрим 4 способа, как это удобнее всего сделать.

Аэропорт Афин

Афинский международный аэропорт является самым большим и востребованным аэропортом Греции. Он носит имя известного политического деятеля 20 века и основателя Службы греческой гражданской авиации Элефтериоса Кириаку Венизелоса.

Аэропорт имеет два терминала и две взлетно-посадочные полосы. На первом этаже аэровокзала оформляется прилет пассажиров (Arrivals), а на втором — вылет (Departures).

Схема аэропорта Афин

Афинский аэропорт расположен в 17 километрах от центра греческой столицы.

Добраться из аэропорта Афин до центра можно на метро, электричке, автобусе-экспрессе, такси или заказать трансфер.

Метро из аэропорта Афин

Самый простой и удобный способ добраться до центра Афин — это доехать до него на метро. И все потому, что до аэропорта доходит синяя ветка городского метрополитена M3 Αγία Μαρίνα.

Чтобы попасть на станцию метро Аэродромио (Αεροδρόμιο), нужно выйти через выход номер 2 зала прилета (Arrivals), перейти дорогу, и далее следовать по указателям «TO TRAINS» (к поездам).

До центра Афин нужно ехать без пересадок до станций Синтагма (Σύνταγμα) или Монастираки (Μοναστηράκι). Время в пути до этих станций составляет около 50 минут.

Время работы метро города Афины примерно с 6-00 до 23-30.

Первый поезд метро в аэропорт Афин со станций Синтагма и Монастираки отправляется 5-30, последний – в 23-00.
Первый поезд из аэропорта Афин в центр отправляется в 6-30, последний – в 23-30.
Интервал движения поездов составляют около 30 минут.

Более подробное расписание отправления поездов метро из аэропорта Афин в центр города и обратно можно уточнить на официальном сайте метрополитена.

Билет на метро до аэропорта Афин отличается от билета по другим направлениям, и стоит он значительно дороже.

Стоимость одного билета в одну сторону составляет 10 евро, два билета обойдутся вам дешевле — в 18 евро, а три билета будут стоить 24 евро.

Также есть возможно купить билет туда-обратно сроком действия 48 часов за 18 евро.

Детям от 7 до 18 лет стоимость билета в одну сторону составляет 5 евро.

Актуальную информацию о стоимости билетов на метро можно получить здесь.

Билеты можно приобрести в кассах метрополитена или в специальных автоматах.

Электричка из аэропорта Афин

Еще одним способом добраться из аэропорта Афин до центра города является пригородная электричка Proastiakos, имеющая обозначение на схемах – P2.

В аэропорту Афин добраться до станции электрички также легко, как и до станции метро, ведь эти станции находятся на одной и той же платформе.

Читайте также:
Бентота – курорт на Шри-Ланке для романтиков и не только

Схема электричек Proastiakos

Из аэропорта электричка следует до центрального железнодорожного вокзала Афин – Лариссис (Larissis Station), на которой можно пересесть на метро линии 1.

Также есть возможность выйти на промежуточных остановках, для пересадки на другие линии метрополитена. На станции Doukissis Plakentias можно пересесть на линию метро 3, а на Nerantziotisa — на линию метро 1.

Первый пригородный поезд из аэропорта Афин в центр города отправляется в 5-52, последний – в 22-50.
В аэропорт Афин первый поезд отправляется в 4-30, последний – в 21-32.

Интервал движения поездов составляют около 15 минут. Время в пути от аэропорта до центрального вокзала – 40 минут.

Расписание электричек из аэропорта Афин можно посмотреть или скачать здесь.

Расписание из Афин в аэропорт можно посмотреть или скачать здесь.

Стоимость билета на электропоезд по направлению «центр Афин — аэропорт Элефтериос Венизелос» составляет 10 евро в одну сторону.

Более подробную информацию о движении пригородных электричек можно найти на официальном сайте компании-перевозчике.

Автобус из аэропорта Афин

Из аэропорта Афин в разные части города курсируют специальные автобусы-экспрессы компании Bus Services (OSY).

Автобус X95 следует в центр Афин до площади Синтагма, X96 курсирует до порта Пирей, X93 — в северный пригород Афин – Кифисью, к автовокзалу Kifisos Intercity и X97 – в южную часть столицы – Дафни, к станции метро линии 2 Эллинико (Ellinico).

Остановки этих автобусов находятся на этаже прибытия (Arrivals) между выходами 4 и 5 здания аэровокзала.

Время работы автобуса X95 – круглосуточно, с интервалом движения примерно каждые 30 минут в зависимости от времени суток.

Время в пути около 60 минут.

С подробным расписанием автобусов можно ознакомиться на официальном сайте автобусной транспортной компании.

Стоимость билета на автобус составляет 6 евро, для детей от 7 до 18 лет – 3 евро.
Билеты можно приобрести у водителя, и в специальных киосках, расположенных у автобусных остановок и в кассах метрополитена.

Трансфер из аэропорта Афин

Если вы хотите, чтобы ваша поездка из аэропорта Афин в центр города прошла в более комфортной обстановке, вам понадобится заказать трансфер или воспользоваться услугами такси.

К тому же этот способ подойдет тем, кто путешествует большой компанией или с детьми, кому нужно добраться до центра Афин быстрее, а также тем, кто приезжает в аэропорт ночью.

Существует множество компаний, предлагающих данную услугу, например, международная компания Intui.travel.

Эта компания предлагает более 6 000 000 маршрутов трансферов в 156 странах мира. При этом, база Intui.travel покрывает не только популярные направления, но и те, которых в списках других компаний просто нет.

Большим преимуществом компании является то, что на многих направлениях, помимо индивидуального трансфера на автомобилях от эконом-класса до лимузинов, предлагаются шаттл-басы, стоимость места в которых существенно ниже стоимости индивидуального трансфера, либо поездки в такси. Трансфер на шаттл-басе можно забронировать до любого отеля или другого необходимого места, и такую поездку можно смело назвать экономной.

К тому же, водитель заказанного трансфера вас обязательно встретит в аэропорту с табличкой, и эта услуга уже входит в стоимость заказа.

На сайте Intui.travel можно искать маршруты трансфера по названию отеля или виллы либо по их адресу. Кроме того, можно заказать трансфер до любого адреса, просто указав место назначения на карте.

Еще один быстрым и комфортным способом добраться из аэропорта Элефтериос Венизелос в столицу Греции Афины является такси.

Причем стоимость такой поездки строго фиксирована. Днем она обойдется вам в 38 евро, а в ночное время, которое начинается в 00-00 и заканчивается в 05-00, такая поездка будет стоить уже 54 евро.

Читайте также:
Где находится Галерея Уффици. Местоположение галереи Уффици на карте Флоренции и описание

Аренда автомобиля в аэропорту Афин

В том случае, если ваше путешествие по Греции не ограничивается только осмотром Афин, оптимальным решением будет взять в аренду автомобиль.

В аэропорту Афин располагается большое количество офисов по прокату автомобилей. Правда аренда на месте, особенно в высокий сезон, обойдется значительно дороже.

Чтобы этого избежать и выбрать для вашего путешествия наиболее подходящий автомобиль по самой выгодной цене, вам следует забронировать автомобиль заранее.

В этом вам поможет мировой лидер в сфере онлайн бронирования автомобилей — Rentalcars.com, на сайте которого вы можете посмотреть цены прямо сейчас.

Найдите лучшую цену на отель в Афинах

Выбрали отель на Booking? Сравните цену этого отеля на более 50 ведущих сайтах и сервисах бронирования и найдите самое лучшее и выгодное предложение!

Как добраться из аэропорта Афин в центр города?

По прилету в Элефтериос Венизелос, международный аэропорт Афин, у вас не возникнет затруднений с тем, как добраться до центра. Вариантов будет минимум 5: можно поехать на метро, электричке, автобусе, такси или воспользоваться услугами трансферных компаний.

Если вы ограничены во времени, имейте в виду, что путь от аэропорта до центра Афин неблизкий (33 км), и дорога в среднем займет 1 час 15 минут.

Терминалы аэропорта Афин

В аэропорту Афин есть два терминала. Не бойтесь потеряться, так как их соединяет переход. Основной, главный терминал, всего один. Его зона прилёта разделена на 2 зала. В зале А принимают пассажиров рейсов неевропейских и не входящих в шенгенскую зону стран. Зал В предназначен для греков, летающих чартерными рейсами, и для граждан Шенгенской зоны. Дополнительный терминал используют для снятия нагрузки с основного. Как правило, там принимают рейсы low-cost авиакомпаний.

Оба терминала имеют два уровня — верхний для улетающих пассажиров, нижний для только сошедших с борта самолёта. Возле главного терминала есть двухуровневая дорога, таким образом можно выйти из зала сразу к проезжей части. А вот дополнительный терминал напрямую соединен с подземным туннелем.

Как добраться из аэропорта Афин в центр города

На метро

Ближайшая станция метро находится напротив второго выхода из аэропорта. Дорогу легко найти, следуя по указателям “to trains’’.

К центру Афин ведёт синяя ветка метрополитена. Есть промежуточные станции, где можно пересесть на другое направление. Электропоезд ходит каждые 10 минут с 06.30 утра до 23.30 вечера. Стоимость проезда — 10 евро на человека либо 18 евро, если вы покупаете билет в обе стороны.

Билет обязательно нужно прокомпостировать, иначе можно нарваться на штраф. С этого момента билет будет действительным в течение 90 минут.

На электричке

Чтобы сесть на электричку, нужно пройти к метро — эти 2 вида транспорта делят одну станцию. Правда, электрички ходят реже — в среднем раз в 20-30 минут. Проезд, так же как и на метро, стоит 10 евро. Вы прибудете на центральный железнодорожный вокзал через 40 минут. Там появится больше опций для передвижения по городу. Электрички из аэропорта начинают ходить в 6:48. Последний электропоезд отбывает в 20:14.

На автобусе

Этот вариант удобен тем, что автобусы ходят круглосуточно. Остановка находится на первом этаже основного терминала (зона прибытия). Доступны автобусы, следующие по 4 направлениям в самые востребованные районы Афин. Билет стоит 6 евро. Купить его можно в билетных киосках в самом аэропорту, на остановках в городе или, на крайний случай, у водителя при посадке в автобус. Билет обязательно нужно пропустить через валидатор (электронный компостер), иначе легко нарваться на штраф.

На такси

Сразу у выхода из аэропорта есть стоянка такси. Но стоит учесть, что в Греции работает тот же принцип, что и у нас, и предварительный заказ такси обойдется дешевле, чем взять машину на месте. Заказывая такси через интернет, вы, как минимум, получите точный и неизменный тариф. Подтверждение заказа будет у вас на руках, а точнее, в телефоне, и водитель заказанного такси будет ждать с именной табличкой на выходе. Стоимость такси в Афинах при поездке из аэропорта в центр зависит от компании. Цены начинаются от 35 евро за машину на четыре пассажира.

Читайте также:
Фото Вата Пхра-Тхат-Лампанг-Луанг (60 фото)

На трансфере

Если в путешествии важна стопроцентная безопасность и комфорт, вам подойдет услуга индивидуального трансфера. Поскольку этот вид поездки исключает попутчиков, на трансфере в Афинах до центра города можно добраться за полчаса. Вы можете сами выбрать класс автомобиля и количество мест. Трансфер в 4-местном автомобиле обойдется от 35 евро, шестиместные минивены — от 65 евро. Водители встретят вас на выходе из зоны прилёта с именной табличкой и помогут с багажом.

Есть прекрасный сервис трансфера с русскоговорящими водителями aktis.taxi. Их удобно заказывать в аэропорт, поскольку, по правилам компании, водитель будет бесплатно ждать до 45 минут в случае задержки рейса. Кроме того, не требуется обязательная предоплата и оплата комиссии за аннулирование поездки в случае, если бронь была отменена не позднее 24 часов до момента выполнения заказа.

На автомобиле

Этот вид транспорта подойдет вам в случае, если планируется большое путешествие по Греции, и вы не хотите надолго задерживаться на одном месте. Потому как в самой столице трафик довольно плотный, и есть много неприятных сюрпризов — к примеру, закрытые центральной улицы для проезда и множество мотоциклистов.

Аренду автомобиля можно оформить прямо в аэропорту за тридцать минут.

Советы

Если вы путешествуете налегке, не обременены большим багажом и для вас важна, в первую очередь, экономия средств — выбирайте метро или электропоезд. Предварительно сверьтесь с расписанием поездов и подтяните свой английский, чтобы точно не потеряться.

Если вы путешествуете с группой, а ваш отель находится в самом центре, где вы сможете быстро и беспроблемно его найти, — можно выбрать автобус. Не забудьте прокомпостировать билет при входе, а также заранее выучить несколько фраз на английском, чтобы была возможность задать вопрос в случае возникновения затруднений.

Если ваш отель находится не в самом центре, у вас много багажа, вы плохо ориентируетесь в новых местах или путешествуете с детьми, то лучше не рисковать и взять такси.

На услуги трансфера стоит обратить внимание, если вы прилетели в командировку и ограничены во времени. А также, если для вас важен комфорт или имеются дополнительные требования — к примеру, наличие детского кресла или проезд с животными.

Если центр города — не единственный пункт назначения, вы планируете поездить по окрестностям и уверенно чувствуете себя за рулём — возьмите авто в аренду.

Как добраться из аэропорта до Афин

Элефтериос Венизелос, Афины – из аэропорта в центр

Я живу в Афинах вот уже 2 года. И за это время сотни раз успел побывать в международном аэропорту Афин. Для меня поездка из аэропорта в город – как само собой разумеющееся. Но я подумал, что не помешало бы написать небольшой гайд для вас.

Как доехать из аэропорта до центра Афин?

Если вы не собираетесь оставаться в одном из отелей в аэропорту Афин, то добраться до центра города или до порта вы можете 3 базовыми способами:

  • Такси
  • Метро
  • Автобус

И парочкой запасных:

Дальше я расскажу о плюсах и минусах каждого способа, и объясню, как ими воспользоваться.

Такси в Афинах от аэропорта

Поймать такси у аэропорта – самый простой, удобный и быстрый способ добраться до центра города. Вы можете с комфортом расположить свои вещи, а водитель доставит вас прямо до отеля.

Читайте также:
Фуэртевентура, Испания: достопримечательности с фото, пляжи

Поймать такси из международного аэропорта Афин очень просто. Следуйте указателям или просто выйдите за пределы зоны прибытия. Вы увидите длинный ряд желтых такси. Пройдите направо, а затем присоединитесь к очереди из туристов, ожидающих следующего доступного такси.

Путь от аэропорта Афин до центра города займет у вас 35 минут. Стоимость поездки фиксированная – 38 евро до полуночи и 54 евро ночью. Около аэропорта Афин стоят желтые и черные такси. Черные автомобили – приватные и стоимость поездки на них обычно вдвое дороже, чем на желтых такси. Будьте внимательны.

Не все таксисты говорят на английском, спросите у них заранее, знают ли они, где находится ваш отель.

Советы
  • Спросите стоимость поездки заранее, чтобы таксист знал, что вы в курсе фиксированной цены в 38 евро.
  • Многие такси не принимают карточки.
  • Ночью стоимость поездки повышается примерно на 30%.
  • Согласно греческим законам, такси за раз может перевозить не более 4 человек, включая детей.

Если вы приехали большой компанией, и не хотите всех этих заморочек с ценами и картами – закажите трансфер заранее.

Трансфер в Афинах из аэропорта

Еще один вариант – заказать трансфер из аэропорта Афин. То же самое такси из аэропорта Афин, только так вы сможете сэкономить и не нужно стоять в очереди, вас будет ждать заказанный автомобиль/автобус.

Метро Афины аэропорт

Если вы приехали в Афины впервые и еще ни разу не пользовались местным метро, то я вам и не советую. Оно чистое, современное и охватывает весь город, но в нем легко запутаться.

Если вы полны решимости использовать метро, то следуйте указателям, ведущим из зоны прибытия, на которых нарисована электричка и написано «To trains». Идя по указателям, вы перейдете дорогу, поднимитесь по лестнице, а затем пройдете по мосту через дорожную сеть и станцию метро. Весь путь займет около 5 или 10 минут. Мой совет, когда вы доберетесь до станции, купите билет в билетной кассе (Ticket counters), а затем спросите, на какой платформе вам выйти.

Ниже прилагаю карту афинского метро. Она на английском, и я не вижу смысла в русской версии, т.к. названия станций везде написаны на греческом и английском языках. Вы поедете по голубой линии №3, выходите либо на площади Синтагма (Syntagma) в центре Афин, либо на следующей станции Монастираки (Monastiraki).

С помощью метро вы также можете добраться до порта Пирей (Piraeus). Нужно будет выйти на станции Монастираки и пересесть на зеленую линию №1, а потом ехать до конечной станции.

Поезда в метро Афин ходят каждые 30 минут. Метро работает с 6:35 до 23:35. Билет в один конец стоит 10 евро, в оба конца – 18.

Автобус аэропорт – Афины

Автобус – самый дешевый способ добраться до центра Афин из аэропорта. Всего 6 евро с человека. Здесь ходят 4 различных маршрута.

Самый популярный из них Х95. Он идет от аэропорта до площади Синтагма (центр Афин).

Маршрут Х96 идет до порта Пирей. Он вам пригодится, если вы в Афинах пролетом и собираетесь на пароме добраться до одного из островов Греции.

Остальные 2 маршрута менее популярны. Х93 идет от аэропорта до Кифису (Kifisou Avenue), а Х97 до Эллинико (Elliniko).

Я в основном всегда добирался из аэропорта на автобусе. Тем более, что маршрут Х95 ходит круглосуточно.

Как добраться до автобусной остановки и купить билет

Когда выйдете из аэропорта Афин – поверните направо. Идите по тротуару прямо, и вы увидите небольшую голубую кассу. Билеты можно купить здесь. После покупки продолжайте идти в том же направлении и ищите знак Х95.

Читайте также:
Фотографии озера Блед

Когда подъедет автобус, не ждите благовоспитанных очередей, а постарайтесь как можно быстрее занять себе место. Как застолбите место, то можете подтвердить свой билет в билетной кассе в центре автобуса. Если не поспешите, то придется стоять всю дорогу. А это 45 – 90 минут, в зависимости от количества пробок на дорогах.

Автобусы ходят каждый 10 -60 минут в зависимости от маршрута. Вам будет очень удобно, если вы остановитесь в отеле на площади Синтагма.




Как доехать от аэропорта Афин до центра города: карта, схемы, полезные советы

От аэропорта Афин до столицы Греции 35 км. Попасть в центр можно на различных видах транспорта. Быстрее всего – на метро, без пробок. Хотя этот способ можно назвать удобным только При отсутствии большого багажа подземкой можно добраться. Самый комфортный вариант – такси (индивидуальный трансфер).

В Греции далеко не все знают английский язык, а вы, скорее всего, не владеете греческим. Поэтому, чтобы правильно спланировать свой маршрут, стоит точно знать, где именно находится ваш отель. Бронировать номер лучше заранее. Адрес отеля желательно записать (или распечатать) на английском и на греческом языках.

Проще всего вам будет ориентироваться вот по этой карте:

Метро из аэропорта Афин

Метро из аэропорта Афин: полная информация
Маршруты: Line 3
Стоимость проезда: 10 евро (в одну сторону) или 18 евро (туда-обратно)
Продолжительность поездки: около 40 минут
Интервал движения: каждые 30 минут
График работы: 06:30 – 23:30
Комфорт: стандартный поезд метро
Где купить билет (ticket): в аэропорту или на станции

Станция находится недалеко от аэропорта. Попасть в подземку можно выйдя из аэропорта, перейдя дорогу и следуя указаниям на табличках – To trains («К поездам»).

Если выходить с этажа прилетов, то придется на эскалаторе подняться на второй этаж (этаж отбытия) и оттуда выйти на улицу. Напротив выхода из здания терминала справа находится вход в метро.

Со спутника эта схема выглядит вот так:

Пройдя длинный коридор, через который можно передвигаться на транспортерной ленте (траволаторе), вы окажетесь на станции метро и пригородных поездов.

Одна поездка на метро обойдется в 10 евро. Билет «Туда и обратно» (Return ticket) стоит 18 евро. Продаются билеты в кассах, на этаже прилета:

Обратите внимание, что в афинском метро требуется обязательно компостировать проездные билеты. Для этого внутри вагонов размещены аппараты желтого цвета. Если кто-то уже забыл как такими пользоваться, напоминаем: необходимо положить билет в отверстие, подождать пока сработает «дырокол» и вынуть билет и затем забрать его. Да, в Греции эта система до сих пор используется.

Чтобы попасть в центр города, на поезде следует ехать в сторону станции Agia Marina. Это конечная станция на Line 3 (3-ей или «синей» линии), но вам нужна будет не она, а станция Syntagma, где нужно будет сделать пересадку на красную линию (Line 2) и проехать одну станцию до Acropoli. Это и есть самый центр Афин – Акрополь. Актуальная схема афинского метро представлена ниже:

Автобусы из аэропорта

Автобус из аэропорта Афин: полная информация
Маршруты: X93, X95, X96, X97
Стоимость проезда: 6 евро (в одну сторону)
Продолжительность поездки: от 60 до 90 минут
Интервал движения: каждые 30 минут
График работы: (зависит от маршрута)
Комфорт: стандартный поезд метро
Где купить билет (ticket): на автобусной остановке или у водителя

Самый распространенный способ добраться из аэропорта Афин до центра города – автобус. Самый популярный маршрут – круглосуточный X95.

Билеты на автобусы продаются в киоске аэропорта и у водителя. Один взрослый билет стоит 6 евро. В самом городе билет можно купить и в кассе метро.

Остановка автобуса находится у выхода аэропорта. Фирменный дизайн всех городских автобусов – синие, желтые и голубые орнаменты на белом фоне, так что вы его точно не пропустите.

Ходят автобусы направлениях каждые полчаса. Время поездки составляет от 60 до 90 минут (от часа до полутора часов), это зависит от направления:

  • X93 ходит до железнодорожного вокзала Кифиссос;
  • X96 до порта Пирей;
  • X97 до станции метро Эллинико;
  • X95 до станции метро Синтагама.

Остановка расположена на улице, возле аэропорта между 4-м и 5-м выходами. Попасть туда можно с первого этажа терминала – нужно выйдя на улицу, сразу повернуть направо.

Такси из аэропорта Афин

Поездка до центра из аэропорта длится около получаса. В дневное время проезд на такси стоит 38 евро в ночное – 54 евро. Автомобили таксистов находятся около аэропорта (черные и желтые машины). Отличаются черные от желтых стоимостью проезда. На черных работают частники, и поездка будет стоить в два раза больше, чем на желтом такси. Не перепутайте!

Большинство водителей такси не знают английского, поэтому лучше, если у вас в руках будет распечатка с адресом отеля на греческом языке.

  • Стоимость проезда нужно обсудить с водителем заранее. Иногда, если водитель не в курсе, что вам известно о фиксированной цене в 38 евро, он может завысить цену.
  • Карточки принимает лишь несколько такси, в большинстве случаев придется оплачивать поездку наличными
  • В ночное время поездка будет стоить на 30% больше
  • По греческому закону, легковой автомобиль такси не может перевозить более 4-х человек, включая детей.
  • В случае, если вы едете большой компанией, лучше заказать трансфер заранее.

В Греции, как и везде, есть нелегальные таксисты и одно из хлебных мест заработка у них это аэропорт Афин. Устав с дороги, наперевес с большим багажом турист, к тому же не знающий город, запросто может попасть в их сети.

Но не стоит подвергать себя опасности и переплачивать. При желании, вы всегда сможете заказать поездку с русскоговорящим водителем (индивидуальный трансфер из аэропорта Афин), который также будет знать и английский язык, с помощью вот этой формы:

Вы сможете легко забронировать нужное автомобиль нужного класса всего за несколько кликов. Стоимость поездки всегда фиксированная – 38 евро за подачу легкового автомобиля. Оплатить ее можно как сразу же – банковской картой, так и наличными водителю. Необходимости в поиске такси с водителем около аэропорта уже не будет. Водитель сам встретит вас в зоне прилета, а в руках у него будет табличка с вашим именем. Советуем!

Аренда автомобиля в аэропорту

Если вас нужен комфорт, удобство и мобильность во время вашего отпуска или рабочей поездки в Грецию, то аренда авто – нужный вариант. На правильно выбранном автомобиле, всегда можно увидеть больше необычных мест и любоваться просторами Греции. Нет необходимости подстраиваться под расписание общественного транспорта и тратить огромное количество времени на поездки.

Арендовать машину можно в аэропорту. Для того, чтобы забронировать подходящий автомобиль, воспользуйтесь этой формой:

Как видите, в греческой столице создана идеальная инфраструктура аэропорта, которая позволит без труда в любое время добраться до главной воздушной гавани страны. Пользуйтесь нашими советами и вы всегда сможете быстро и удобно добраться в аэропорт или из него.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: