Арки и ворота Дели

8 самых красивых Триумфальных арок мира

29 июля 1836 года в Париже на площади Звезды (сейчас это площадь Шарля де Голля) была торжественно открыта Триумфальная арка, сегодня ставшая одним из символов французской столицы. На ее строительство ушло 30 лет. Соорудить арку приказал Наполеон сразу после Аустерлицкого сражения. Правда, сам император результат так и не увидел, строительство завершили во времени царствования Луи-Филиппа. Арка достигает в высоту 50 метров и украшена изображениями боевых походов французской армии.

Триумфальные арки как память о победе в сражениях можно найти по всему миру. Мы собрали еще 7 самых впечатляющих.

Триумфальная арка в Москве

В 1826 году арку было решено заменить на каменную.

История московской арки началась в XIX веке. Поначалу она была деревянной — ее возвели в честь возвращения русских войск с победой над наполеоновской армией. В 1826 году арку было решено заменить на каменную. Строительство заняло долгих 20 лет, а после и вовсе разобрали как пережиток прошлого. Однако спустя еще 30 лет власти столицы приняли решение воссоздать арку и установить ее на Кутузовском проспекте. Работа была завершена в 1968 году. Монумент состоит из арки и 12 колонн. Между парами колонн на постаментах размещаются большие фигуры, экипировка которых повторяет снаряжение древнерусских воинов. Над этими фигурами расположены изображения сцен боев, а также русского императора Александра I и героев древних мифов. Над аркой находится скульптурная группа — колесница, запряженная в шестерку коней, которой управляет богиня победы Ника.

Арка Ворота Индии в Нью-Дели

Индийская арка очень напоминает свою «сестру» из Парижа — не только масштабом, но и значимостью для города. Мемориал был возведен в 1931 году в честь воинов, сражавшихся во время Первой мировой войны — имена каждого погибшего высечены на арке. 48-метровая арка расположена на главной улице Нью-Дели, так называемом Пути царей.

Триумфальная арка в Барселоне

Верх арки украшен гербом Испании.

Арку в Барселоне возвели в 1988 году специально к проведению Всемирной выставки. Монумент построен из красного кирпича и расположен на стыке бульваров Пасе-де-Люис Компанус и Пасе-де-Сан Хуан. Верх арки украшен гербом Испании, а на дугах фасадов размещены гербы провинций страны. В верхней части арки имеется несколько скульптурных композиций.

Арка Бранденбургские ворота в Берлине

Знаменитая берлинская арка была воздвигнута в 1791 году. Во время Второй мировой войны она была сильно повреждена, и ее восстановление в 1957 году стало символом разделения и последующего воссоединения Германии. Ворота являются границей старого центра города. Во времена холодной войны именно отсюда началось строительство Берлинской стены, и здесь же в 1989 году первые восточные немцы переходили границу, чтобы попасть в Западную Германию. Верх арки украшает скульптурная группа: четверка лошадей, которой управляет богиня победы Виктория.

Мраморная Триумфальная арка в Лондоне

Изначально монумент располагался перед Букингемским дворцом.

Эта арка расположена возле Ораторского уголка в Гайд-паркер. Она была создана в 1828 году архитектором Джоном Нэшем, взявшим за основу Триумфальную арку Константина в Риме. Изначально монумент располагался перед Букингемским дворцом и служил ему парадным входом. Сооружение перенесли в 1851 году. Арку украшают коринфские колоны, она имеет три арочных прохода: одна большая центральная арка и две меньших по сторонам от центральной арки. Наверху расположен барельеф, представляющий Англию, Шотландию и Ирландию.

Арка Августа в Римини

Арка в Римини — одна из самых древних в мире. Она была возведена в честь императора Октавиана Августа и поначалу служила главными воротами в город — по бокам от нее располагались его стены. Высота арки — 9,92 м, ширина — 8,45 м, толщина — 4,10 м. В ее четырех медальонах изображены четыре божества: Юпитер, Нептун, Аполлон, сын Юпитера, Минерва, а с обеих сторон установлены головы двух быков, символизирующих Римини как колонию Рима. Раньше в верхней части арки располагалась четверка лошадей (традиционная для римской архитектуры), которой управлял император Август.

Триумфальная арка в Бухаресте

Арка — один из главных символов столицы Румынии.

Арка — один из главных символов столицы Румынии. Она расположена возле самого большого парка на одном из важнейших шоссе столицы, которое носит имя русского генерала и дипломата, графа Павла Киселева. Арка была установлена в честь защитников независимости Румынии в 1922 году. Как и московская, поначалу эта была построена из дерева, и только в 1936 году ее заменили на арку из железобетона и гранита. Ее высота — 27 м. На арке высечены тексты великого румынского историка Николае Йорга и список названий населенных пунктов, в которых велись боевые действия.

Достопримечательности Индии — Ворота Индии и Раджпатх

Раджпатх переводится с хинди, как царская дорога. Сейчас это оживленный проспект в самом центре района индийского города Нью-Дели. Тянется она от президентского дворца, далее через ворота Индии и до центрального городского стадиона. По сторонам проспекта расположены живописные парки и парковые зоны, где проводят свой отдых и развлекаются индусы. В конце проспекта стоят древние ворота Раштрапати-Бхаван.

Читайте также:
Куда поехать отдохнуть в июле в России

Дели – один из самых крупных городов Индии, второй, после города Мумбаи. Он является самым экономически развитым городом в стране. Также там самая развитая экономика и самый высокий уровень потребления, самое развитое (в стране) автомобильное производство. Дели представляет собой семь городов, построенных в разное время.

В Дели очень хорошо развита наука. Многие ученые, известные на весь мир своими открытиями, выросли и выучились именно в этом индийском городе. В особенности много ученых в области точных наук, естествознания и информационных технологий. После археологических исследований, проведенных в столице, в Дели находится около шестидесяти тысяч памятников, имеющих огромную мировую значимость.

Дели – очень многонациональный город. Там можно встретить огромное разнообразие наций и культур. Также индусы очень верующие. Они почти каждый день ходят в церковь, молятся, поклоняются богам.

Раджпатх. Расположение

Раджпатх переводится с хинди, как царская дорога. Сейчас это оживленный проспект в самом центре района индийского города Нью-Дели. Тянется она от президентского дворца, далее через ворота Индии и до центрального городского стадиона. По сторонам проспекта расположены живописные парки и парковые зоны, где проводят свой отдых и развлекаются индусы. В конце проспекта стоят древние ворота Раштрапати-Бхаван. Также Раджпатх проходит недалеко от здания парламента Индии.

Просмотрев много фотографий проспекта, сделанных русскими и иностранными туристами, я была очень удивлена. В любое время суток на Раджпатхе очень мало машин. Особенно для русских туристов это станет неожиданным открытием. Несмотря на то, что улица является одним из главных проспектов города, машин практически нет. Тем более, что Дели – столица Индии. Скорей всего там так мало автотранспорта потому, что многие индусы ведут здоровый образ жизни и передвигаются в основном на велосипедах.

На перекрестке Раджпатха и Джанпатха находится несколько примечательных зданий. Во-первых, там находится национальный архив. Там хранятся исторические и политические документы, представляющие большую ценность для государства. Здание очень хорошо охраняется. Не знаю, проводятся ли внутри экскурсии, но скорее всего нет. Ведь сохранность всех древнейших документов – вещь очень важная, и вряд ли внутрь здания пускают посторонних, а особенно иностранных посетителей.

Во-вторых, недалеко от национального архива высится Национальный Центр Искусств Индиры Ганди. В 2008 году, например, в этом здании проходил симпозиум многих стран мира, где обсуждались важные моменты в развитии искусства мира. Там находятся современные галереи, выставки. Тематика их меняется достаточно часто, так что нужно заранее узнавать, чему она посвящена и в какие сроки проходит. Все выставки очень интересные, и никто не останется равнодушным к представленным картинам и фотографиям. Они понравятся каждому.

Президентский дворец

Главный проспект города, Раджпатх, упирается в Президентский дворец. Он был построен по приказу Геворга Пятого, короля Англии, после того, как он перенес столицу Индии из Калькутты в Дели в 1911 году. Дворец является местом, где проводятся все политические совещания в стране. Там принимались самые важные решения вот уже более ста лет. Дворец построен из камня оранжево-розового цвета.

Поначалу он был символом господства Британской империи над Индией. Но после признания независимости Индии, дворец перестал быть местом обитания людей британских кровей. Там стали заседать главы уже независимого государства – Индии. Территория дворца настолько огромна, что там можно найти даже живых обезьян! Они абсолютно ручные, их можно покормить или поиграть с ними.

На территории дворца возведена Колонна Джайпур. Ее высота – сто сорок пять метров. На самом ее конце находится стеклянная звезда, на которой выгравирован изначальный план Нового Дели.

Ворота Индии

Расположены ворота в столице Индии в относительно новом районе – Нью-Дели. Этот монумент построен не просто так, а в память погибшим солдатам в англо-афганских войнах, а также в Первой Мировой войне. Высота постройки – сорок два метра. У подножия ворот горит вечный огонь, как и в других городах и странах в память в погибших. Изначально задумывалось, что вечный огонь будет гореть на самой вершине арки, в специально сооруженной для этого нише.

Но эта задумка по некоторым причинам так и не была реализована. На самой арке вырезано множество имен погибших солдат. По подсчетам имен около девяноста тысяч. Построена арка в 1931 году под руководством архитектора Эдвина Лаченса. Материал, из которого построена арка, — бхаратпурский камень. Если вы хотите посетить ворота Индии, то лучше сделать это вечером. По вечерам они очень красиво подсвечиваются.

Эдвин Лаченс

Эдвин Лаченс родился в одна тысяча восемьсот шестьдесят девятом году в Лондоне. Лаченс – архитектор, работавший в стиле британского неоклассицизма. С 1938 года стал президентом академии художеств, да не простой, а королевской. Когда закончилась Первая Мировая война, Эдвин Лаченс все больше и больше работает над триумфальными арками, монументами. Наиболее известные из его построек – Ворота Индии, Кенотаф в Уайт-холле. Ворота Индии – не единственная работа Эдвина Лаченса в Индии. Он также спроектировал весь Дели и построил резиденцию короля Индии. Сейчас в этой резиденции живет президент. Это является наиболее известной его работой.

Читайте также:
Какую банковскую карту взять в Крым на отдых в 2022?

Вокруг ворот…

Что же находится вокруг знаменитых Ворот Индии? Как ни странно, но кругом – парки. Там располагаются обычные индийские семьи. Они отдыхают, веселятся, проводят время вместе. Также там много туристов. Но они не отдыхают в парке, а фотографируются, куда-то торопятся. Если вы когда-нибудь соберетесь посетить Ворота Индии, то спланируйте свое время так, чтобы хоть немного спокойно посидеть в парке рядом и отдохнуть. Уверена, вы посмотрите на все окружающее совершенно другими глазами.

Отзывы русских туристов

Прочитав отзывы многих русских туристов, я поняла одну вещь. Русских людей непросто удивить. Так что, собравшись посмотреть на Ворота Индии в живую, не думайте, что они поразят вас до глубины души. Так вы только разочаруетесь в поездке. Воспринимайте Ворота как культурное наследие. Оно очень сильно не удивит вас своей грандиозностью или красотой, особенно если вы живете в Санкт-Петербурге. Это просто арка. Большая, красивая арка. Но посетить ее нужно обязательно. Без этого вы не сможете проникнуться всей культурой и историей Индии, ведь это ее неотъемлемая часть.

Могила неизвестного солдата

Третья Индо-Пакистанская война закончилась в 1971 году. После ее окончания рядом с Воротами Индии появилось еще одно памятное сооружение – могила неизвестного солдата. Туда ежедневно приходит множество индусов, чтобы положить цветы или просто почтить память погибших. Также существует традиция: с каждым приездом любой главы государства, они вместе с президентом Индии возлагают цветы на могилу неизвестного солдата.

Триумфальная арка

При первом же взгляде на Ворота Индии можно заметить, что они очень напоминают Триумфальную арку, расположенную на Елисейских Полях. Хотя их строили разные архитекторы, похожи даже стили. Но, тем не менее, Ворота Индии отличаются своей простой. На ней нет множества мельчайших деталей, завихрений, как, например, у Триумфальной арки. Также схожа значимость памятника для города. И во Франции, и в Индии эти арки считаются чуть ли не самым значимым памятником архитектуры.

Источник

10 самых удивительных арок, памятников триумфа истории, архитектуры и искусства

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

В мире существует много удивительных арок, например, Триумфальная арка в Пхеньяне в Корее, Триумфальная арка в Париже, Ворота Индии и т.д. Триумфальная арка Непорочного сердца Марии и Международная усыпальница святых праведников находятся в Буффало, штат Нью-Йорк. Эти рукотворные арки являются символами тех мест, где они находятся.

10. Ворота Запада

Арка «Ворота Запада» находится в Сент-Луисе, штат Миссури, на берегу реки Миссисипи. Она выполнена из стали. Так как в самом высоком месте её высота 192 м, то сооружение считается самым высоким среди подобных ему в Западном полушарии. Ричард Баузер всего за две недели разработал проект уникального лифта, который объединил обычный тросовый лифт и кабинку колеса обозрения на карданной подвеске. Поездка до вершины арки займет 4 минуты.

9. Арка Руа Аугушта

Руа Аугушта находится в Лиссабоне, Португалия, на площади Коммерции. Каменная триумфальная арка является историческим сооружением, которое было построено, чтобы увековечить период реконструкции города после разрушительного землетрясения 1755 года. В ней насчитывают 6 колонн и несколько статуй исторических деятелей. Первоначально планировалось построить колокольню, но высота сооружения не позволила осуществить запланированное.

8. Арка Юбилейная

Арка Юбилейная находится в центре одноименного парка в Брюсселе, Бельгия. Она состоит их трех частей и отличается уникальной архитектурой, включая боковые части, в которых нашли свое графическое воплощение бельгийские провинции, колонны, символизирующие оригинальное расположение бульвара Avenue de Tervuren и, что самое важное, бронзовая четверка лошадей наверху.

7. Арка Константина

Триумфальная арка Константина находится между горой Палатин и Колизеем в Риме. Это великолепное сооружение построено, чтобы увековечить память о Константине I и его победе над Максенцием в битве у Мильвийского моста в 312 году. Она выполнена из мрамора, на ее стенах находится декор, который был снят с памятников 2 столетия н.э. Эта арка считается самой поздней из существующих в Риме на сегодняшний день.

6. Ворота Индии

Ворота Индии находятся в Нью-Дели, в начале бульвара Раджпатх. Эта арка была возведена в честь 82 000 индийских солдат Британско-Индийской армии, которые погибли в Первую мировую войну и Третью англо-афганскую войну. На арке есть памятная доска с 13 300 именами погибших. В ней есть постамент из черного мрамора, военный шлем, надетый на винтовку и 4 Вечных огня, расположенных у пьедестала.

5. Триумфальная арка

Триумфальная арка расположена в Барселоне, Испания, в начале бульвара Пасеч де Льюис Компаньс. Это и мемориал, и триумфальная арка, которая была построена в качестве ворот для Всемирной ярмарки в Барселоне 1888 года. Она выполнена из рыжего кирпича в мавританском стиле. В центре находится каменная скульптура, а многие элементы вырезаны из тоже камня.

Читайте также:
Киви Такси — трансфер: преимущества и недостатки Kiwitaxi (Кивитакси) - 2022

4. Триумфальная арка Зигестор

Триумфальная арка Зигестор расположена в Мюнхене между Университетом Людвига Максимилиана и Омштрассе. По сути, она состоит из трех арок, разных статуй, включая статую Баварии с четырьмя львами. Её построили в честь армии Баварии. Сегодня она считается памятником, символизирующим мир.

3. Арка Патусай

Арка Патусай находится в центре Вьентьяна, Лаос. Она была посвящена лаосским солдатам, которые сражались за независимость от Франции. Вокруг арки расположен парк Патсай. В ней можно увидеть статуи в виде мифологических творений, например, киннары или короля Нага, есть также лестницы, смотровые галереи, киоски.

2. Памятник революции

Памятник революции расположен на площади Республика в центре Мехико. Его высота – 67 м, поэтому сооружение считается самой высокой в мире аркой. Её построили в честь Мексиканской революции 1910 года. Она уникальна еще и потому, что в ней сочетаются течения периода социализма в архитектуре и иллюминация в стиле ар-деко.

1. Арка Рузвельта

Арка Рузвельта расположена в северной части Йеллоустонского Национального парка в Гардинере, штат Монтана. В свое время она являлась главным входом в парк. Эта триумфальная арка известна своей кладкой-рустовкой. Она была заложена президентом Теодором Рузвельтом в 1903 году, тогда же в фундамент арки была положена капсула времени с фотографией Рузвельта, местными газетами, Библией и другими предметами.А по пути, чтобы не бить ноги дважды, обязательно нужно заглянуть в клуб «Еллоустоун», где можно полюбоваться одим из самых оригинальных интерьеров.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Столица индии дели

Триумфальная арка в Пхеньяне

Это арка, на удивление, находится не в Европе. Построенная в 1982 году в городе Пхеньян в КНДР, арка посвящена корейскому сопротивлению японским оккупантам. Несмотря на то, что корейская арка была создана по образцу парижской, она значительно уступает ей в размерах. Да и стили у них совсем разные. Верх арки в Пхеньяне имеет традиционный восточный стиль и символизм (например, она состоит из 25 500 гранитных блоков — это число символизирует количество жизней Ким Ир Сена, основателя государства).

Фото: Getty Images

Арка Бранденбургские ворота в Берлине

Знаменитая берлинская арка была воздвигнута в 1791 году. Во время Второй мировой войны она была сильно повреждена, и ее восстановление в 1957 году стало символом разделения и последующего воссоединения Германии. Ворота являются границей старого центра города. Во времена холодной войны именно отсюда началось строительство Берлинской стены, и здесь же в 1989 году первые восточные немцы переходили границу, чтобы попасть в Западную Германию. Верх арки украшает скульптурная группа: четверка лошадей, которой управляет богиня победы Виктория.

• Дели: детали и достопримечательности

Большинство деталей свойственны не только столице, но и всей территории Индии.

Например, устройство рыночных прилавков с женской одеждой и тканями демонстрируют уважительное и трепетное отношение к слабому полу: покупательница всегда сидит на скамейке, а продавец-мужчина сам подносит товар на рассмотрение.

Похожим образом устроены магазины: продавцы, показывая товар, сидят перед госпожой на коленях на матрасах, лежащих вдоль стеллажей.

Все передвижные торговые лотки имеют совершенно одинаковую конструкцию на основе велосипедных колес.

Продажа свежевыжатого сока с передвижного лотка.

Индийский канализационный люк всегда железобетонный с двумя петлями для открывания.

Индию обошла стороной Вторая мировая война, поэтому здесь знак свастики уже несколько тысяч лет как был, так и остается символом света, благополучия, изобилия и плодородия.

Открытка дошла до Абакана за 34 дня.

За все время пребывания в Индии мы ни разу не видели ни одной собаки, стоящей на четырех лапах — на улице жара 44 градуса.

Собаки всегда очень плохо выглядят, сквозь шерсть видны солнечные ожоги. Кошек в стране вообще не заметили.

В Индии банкоматы интересной и очень удобной конструкции. Карточку нужно вставить на три четверти длины и через пару секунд вытащить пальцами. Ввод пин-кода и снятие наличных производится уже с пустым кардридером. В такой «кэш-машине» никак не забудешь карточку, к тому же она гарантированно не будет съедена — конструкция аппарата вообще этого не позволяет.

Все банкоматы всегда находятся под присмотром охранников.

Необычные бутылки — они сплюснуты посередине и имеют резиновый уплотнитель в горлышке. Бутылка закрыта стеклянным шариком, который продавливается внутрь пальцем. Шарик падает не на дно, а на зауженную часть.

Бутылки все довольно замызганы и без этикеток, уличные торговцы разливают в них свежевыжатый сок. Что за напиток был налит изначально — осталось неизвестным.

Забавнее бутылок только одноразовые тарелки из листьев.

Так же как и в Непале, после еды здесь вместо жвачки подают жевательную смесь приправ на основе аниса и тростниковый сахар.

Маленьким детям делают подводку вокруг глаз от сглаза.

В Индии если воду пьют из бутылки, то к горлышку никогда не прикасаются губами! Причем даже в том случае, если ни с кем не собираешься делиться.

Читайте также:
Как можно забронировать билеты на самолет через Интернет

Общественный туалет. Если туалет не на территории какой-нибудь туристической достопримечательности, то он всегда бесплатный, так как индийцу никогда не придет в голову платить деньги за справление нужды.

Обозначение женского и мужского туалета в аэропорту Индиры Ганди. Фотографии на каждом туалете разные.

В Дели есть немного туристических достопримечательностей. Вот, например, арка «Ворота Индии». Построена в честь 90 тысяч погибших индийцев, которых англичане загнали на поля сражений Первой мировой войны.

Раштрапати-Бхаван — официальная резиденция президента Индии.

Кутб-Минар — самый высокий в мире кирпичный минарет.

Возле достопримечательностей всегда крутится много личностей, которые специализируются на отъеме денег у населения.

Самое большое неудобство при посещении некоторых памятников — приходится снимать обувь и идти босиком довольно большое расстояние по раскаленной плитке. Причем обувь никуда не сдается, а оставляется в общей куче на земле. Тут же подбегают какие-то дельцы и предлагают за деньги посторожить «тапки», так как их сохранность администрация памятника не гарантирует. Многие туристы просто забирают обувь в пакет и с собой в сумку, потому что никогда не знаешь, найдешь ли свои тапки, когда вернешься )))

Внешние ссылки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. . CWGC . CWGC. 2014 . Проверено 3 сентября 2014 года .
  2. ^ Дэвид А. Джонсон; Николь Ф. Гилбертсон (4 августа 2010 г.). . Учитель истории . 4. 43 : 563–584 . Проверено 9 апреля 2014 года .
  3. ^ Коннахт, герцог Артур (1921). Его Королевское Высочество герцог Коннахт в Индии, 1921 год. Сборник речей, произнесенных Его Королевским Высочеством . Калькутта: суперинтендант правительственной типографии. С. 69–71. ПР .
  4. Меткалф, Томас Р. (31 марта 2014 г.). . Прогноз (31 марта 2014 г.) . Проверено 8 апреля 2014 года .
  5. . Hindustan Times . 21 июля 2011 года Архивировано из 27 ноября 2011 года.
  6. . Отдых в Дели на выходных. 18 января 2011 года Архивировано из 22 марта 2013 года . Проверено 22 апреля 2013 года .
  7. Датт, Айше (23 декабря 2012). . Индуистский бизнес в Интернете . Дата обращения 4 сентября 2019 .
  8. Гош, Dwaipayan (28 августа 2012). . Economic Times . Дата обращения 4 сентября 2019 .
  9. PTI (29 июля 2019 г.). . Индия сегодня . Дата обращения 4 сентября 2019 .
  10. . BBC News . 25 мая 2017 . Проверено 19 декабря 2018 .
  11. CWGC (2014). . Найдите War Dead: МЕМОРИАЛ ДЕЛИ (ВОРОТА ИНДИИ) . CWGC . Проверено 3 сентября 2014 года .
  12. ↑ Stamp, Gavin (1981). «Мемориал короля Георга V на площади Принцев, Нью-Дели». Лютьенс: Работа английского архитектора сэра Эдвина Лютьенса (1869–1944) . Лондон: Совет по делам искусств Великобритании . п. 180. ISBN 978-0-7287-0304-9 .
  13. Gradidge, Родерик (1981). Эдвин Лютьенс: архитектор-лауреат . Лондон: Джордж Аллен и Анвин. п. 151. ISBN. 978-0-04-720023-6 .
  14. ^ McGarr, Пол (2015). . Современные азиатские исследования . 49 (3): 787–831. DOI .
  15. «Корона над статуей Дели удалена — Мемориал Георга V». The Times . 13 августа 1958 г.
  16. Индия. Парламент. Дом народа; Индия. Парламент. Лок Сабха (1981). . Лок Сабха Секретариат. С. 197–.
  17. Гупта, Гита (10 июня 2012 г.). . indianexpress . Проверено 10 апреля 2014 года .
  18. Госвами, Col (retd) Manoranjan. . Assam Tribune . Проверено 10 апреля 2014 года .
  19. . ПИБ, МОД . Проверено 29 июня 2015 года .
  20. Джозеф, Джози (7 октября 2015 г.). . Индус . ISSN . Проверено 30 января 2019 .
  21. Пандит, Раджат (1 января 2019 г.). . Таймс оф Индия . 3 января 2019 года . Проверено 30 января 2019 .
  22. Бхатнагар, Gaurav Вивек (21 апреля 2018). . Проволока . Архивировано из на 30 января 2019 года . Проверено 30 января 2019 .

Патусай

На шестом месте в списке самых известных рукотворных арок в мире находится “Патусай” — 49-метровый военный мемориал, находящийся в самом центре Вьентьяна, Лаос. Был построен между 1957–1968 годами в честь воинов, сражавшихся за независимость от Франции.

Мраморная Триумфальная арка в Лондоне

Изначально монумент располагался перед Букингемским дворцом.

Эта арка расположена возле Ораторского уголка в Гайд-паркер. Она была создана в 1828 году архитектором Джоном Нэшем, взявшим за основу Триумфальную арку Константина в Риме. Изначально монумент располагался перед Букингемским дворцом и служил ему парадным входом. Сооружение перенесли в 1851 году. Арку украшают коринфские колоны, она имеет три арочных прохода: одна большая центральная арка и две меньших по сторонам от центральной арки. Наверху расположен барельеф, представляющий Англию, Шотландию и Ирландию.

Арка Августа в Римини

Арка в Римини — одна из самых древних в мире. Она была возведена в честь императора Октавиана Августа и поначалу служила главными воротами в город — по бокам от нее располагались его стены. Высота арки — 9,92 м, ширина — 8,45 м, толщина — 4,10 м. В ее четырех медальонах изображены четыре божества: Юпитер, Нептун, Аполлон, сын Юпитера, Минерва, а с обеих сторон установлены головы двух быков, символизирующих Римини как колонию Рима. Раньше в верхней части арки располагалась четверка лошадей (традиционная для римской архитектуры), которой управлял император Август.

Амар Джаван Джиоти [ править ]

Амар Джаван Джиоти, под аркой ворот

Амар Джаван Джиоти, или пламя бессмертного солдата, представляет собой структуру, состоящую из черного мраморного постамента с перевернутой самозарядной винтовкой L1A1, увенчанной боевым шлемом, связанной четырьмя урнами, каждая с постоянным светом ( джоти ) из сжатого природного материала. Газовое пламя, установленное под воротами Индии в память об индийских солдатах, погибших в войне за освобождение Бангладеш в декабре 1971 года. Оно было открыто тогдашним премьер-министром Индирой Ганди 26 января 1972 года, в двадцать третий День Республики Индии. . [ необходима цитата ] С момента установки Amar Jawan Jyoti он служил индийской могилой неизвестного солдата. [ необходима цитата ]Он круглосуточно укомплектован индийскими вооруженными силами. [ необходима цитата ] Венки возлагаются в Амар Джаван Джиоти каждый день Республики, Виджай Дивас и День пехоты премьер-министром и начальниками вооруженных сил. День пехоты — это день, когда 27 октября 1947 года индийская пехота приземлилась в Сринагаре, чтобы остановить и отразить нападение пакистанских наемников на Джамму и Кашмир . Шестьдесят восьмой День пехоты был отмечен церемонией возложения венков начальником штаба армии генералом Далбиром Сингхом и генерал-лейтенантом Чандрой Шекхаром (в отставке) от имени ветеранов пехоты.

Читайте также:
Джуринский водопад, Украина — подробная информация с фото

Триумфальная арка в парке пятидесятилетия

Триумфальная арка в парке пятидесятилетия — памятник, иллюстрирующий важные события из истории Бельгии и служащая входом в парк, который расположен в городе Брюсселе. Эта триумфальная арка высотой в 50 метров была построена в 1905 году.

Триумфальная арка в Бухаресте

Арка — один из главных символов столицы Румынии.

Арка — один из главных символов столицы Румынии. Она расположена возле самого большого парка на одном из важнейших шоссе столицы, которое носит имя русского генерала и дипломата, графа Павла Киселева. Арка была установлена в честь защитников независимости Румынии в 1922 году. Как и московская, поначалу эта была построена из дерева, и только в 1936 году ее заменили на арку из железобетона и гранита. Ее высота — 27 м. На арке высечены тексты великого румынского историка Николае Йорга и список названий населенных пунктов, в которых велись боевые действия.

Арка Мира: познаем со всех сторон

Триумфальные арки — величественные сооружения, украшающие более 20 городов мира. Их внешний вид и история неизменно внушают туристам и прохожим светлое чувство гордости за яркие победы прошлого. Эти памятники часто устанавливаются в конце улиц или при входе в город и называются воротами.

Пришло время вспомнить самые красивые триумфальные арки мира!

Московская триумфальная арка в 1910 году

Siegestor (Ворота Победы)

Открывает рейтинг самых знаменитых рукотворных арок мира “Ворота Победы” — знаменитая триумфальная арка, расположенная в городе Мюнхене на юге Германии. Была построена в 1852 году по приказу короля Людвига I Баварского и посвящена славе Баварской армии. Высота арки 21 метр, ширина 24 м, глубина 12 м.

Триумфальная арка в Москве

В 1826 году арку было решено заменить на каменную.

История московской арки началась в XIX веке. Поначалу она была деревянной — ее возвели в честь возвращения русских войск с победой над наполеоновской армией. В 1826 году арку было решено заменить на каменную. Строительство заняло долгих 20 лет, а после и вовсе разобрали как пережиток прошлого. Однако спустя еще 30 лет власти столицы приняли решение воссоздать арку и установить ее на Кутузовском проспекте. Работа была завершена в 1968 году. Монумент состоит из арки и 12 колонн. Между парами колонн на постаментах размещаются большие фигуры, экипировка которых повторяет снаряжение древнерусских воинов. Над этими фигурами расположены изображения сцен боев, а также русского императора Александра I и героев древних мифов. Над аркой находится скульптурная группа — колесница, запряженная в шестерку коней, которой управляет богиня победы Ника.

Арка Ворота Индии в Нью-Дели

Индийская арка очень напоминает свою «сестру» из Парижа — не только масштабом, но и значимостью для города. Мемориал был возведен в 1931 году в честь воинов, сражавшихся во время Первой мировой войны — имена каждого погибшего высечены на арке. 48-метровая арка расположена на главной улице Нью-Дели, так называемом Пути царей.

Триумфальная арка в Барселоне

Верх арки украшен гербом Испании.

Арку в Барселоне возвели в 1988 году специально к проведению Всемирной выставки. Монумент построен из красного кирпича и расположен на стыке бульваров Пасе-де-Люис Компанус и Пасе-де-Сан Хуан. Верх арки украшен гербом Испании, а на дугах фасадов размещены гербы провинций страны. В верхней части арки имеется несколько скульптурных композиций.

Триумфальная арка в Пхеньяне

Это арка, на удивление, находится не в Европе. Построенная в 1982 году в городе Пхеньян в КНДР, арка посвящена корейскому сопротивлению японским оккупантам. Несмотря на то, что корейская арка была создана по образцу парижской, она значительно уступает ей в размерах. Да и стили у них совсем разные. Верх арки в Пхеньяне имеет традиционный восточный стиль и символизм (например, она состоит из 25 500 гранитных блоков — это число символизирует количество жизней Ким Ир Сена, основателя государства).

Читайте также:
Плюсы и минусы работы в Катаре для русских, зарплаты, условия

Фото: Getty Images

Арка Бранденбургские ворота в Берлине

Знаменитая берлинская арка была воздвигнута в 1791 году. Во время Второй мировой войны она была сильно повреждена, и ее восстановление в 1957 году стало символом разделения и последующего воссоединения Германии. Ворота являются границей старого центра города. Во времена холодной войны именно отсюда началось строительство Берлинской стены, и здесь же в 1989 году первые восточные немцы переходили границу, чтобы попасть в Западную Германию. Верх арки украшает скульптурная группа: четверка лошадей, которой управляет богиня победы Виктория.

Патусай

На шестом месте в списке самых известных рукотворных арок в мире находится “Патусай” — 49-метровый военный мемориал, находящийся в самом центре Вьентьяна, Лаос. Был построен между 1957–1968 годами в честь воинов, сражавшихся за независимость от Франции.

Мраморная Триумфальная арка в Лондоне

Изначально монумент располагался перед Букингемским дворцом.

Эта арка расположена возле Ораторского уголка в Гайд-паркер. Она была создана в 1828 году архитектором Джоном Нэшем, взявшим за основу Триумфальную арку Константина в Риме. Изначально монумент располагался перед Букингемским дворцом и служил ему парадным входом. Сооружение перенесли в 1851 году. Арку украшают коринфские колоны, она имеет три арочных прохода: одна большая центральная арка и две меньших по сторонам от центральной арки. Наверху расположен барельеф, представляющий Англию, Шотландию и Ирландию.

Арка Августа в Римини

Арка в Римини — одна из самых древних в мире. Она была возведена в честь императора Октавиана Августа и поначалу служила главными воротами в город — по бокам от нее располагались его стены. Высота арки — 9,92 м, ширина — 8,45 м, толщина — 4,10 м. В ее четырех медальонах изображены четыре божества: Юпитер, Нептун, Аполлон, сын Юпитера, Минерва, а с обеих сторон установлены головы двух быков, символизирующих Римини как колонию Рима. Раньше в верхней части арки располагалась четверка лошадей (традиционная для римской архитектуры), которой управлял император Август.

Триумфальная арка в парке пятидесятилетия

Триумфальная арка в парке пятидесятилетия — памятник, иллюстрирующий важные события из истории Бельгии и служащая входом в парк, который расположен в городе Брюсселе. Эта триумфальная арка высотой в 50 метров была построена в 1905 году.

Триумфальная арка в Бухаресте

Арка — один из главных символов столицы Румынии.

Арка — один из главных символов столицы Румынии. Она расположена возле самого большого парка на одном из важнейших шоссе столицы, которое носит имя русского генерала и дипломата, графа Павла Киселева. Арка была установлена в честь защитников независимости Румынии в 1922 году. Как и московская, поначалу эта была построена из дерева, и только в 1936 году ее заменили на арку из железобетона и гранита. Ее высота — 27 м. На арке высечены тексты великого румынского историка Николае Йорга и список названий населенных пунктов, в которых велись боевые действия.

Не хотите видеть ? авторизуйтесь

Rua Augusta

Rua Augusta — знаменитая триумфальная арка, расположенная на площади Праса-ду-Комерсиу в Лиссабоне, Португалия. Была построена в 1873 году в память о реконструкции города после землетрясения произошедшего в 1755 года. Высота памятника 30 метров.

Арка в Сент-Луисе

Арка в Сент-Луисе или Ворота Запада — мемориал, главная достопримечательность города Сент-Луиса, штат Миссури США. Ширина арки у основания 192 метра, высота в самой верхней точке – 192 м, что делает её самым высоким памятником на территории США и самой высокой аркой в мире. Была построена в 1963–1965 годах. Для посетителей открылась 24 июля 1967 года. На вершине арки находится смотровая площадка.

В Москве демонтировали несколько скульптур с Триумфальной арки на Кутузовском проспекте

У этого термина существуют и другие значения, см. Московские Триумфальные ворота (значения).

Достопримечательность
Московские Триумфальные ворота
Современный вид с западной стороны
Страна Россия
Город Москва
Архитектурный стиль неоклассицизм
Автор проекта архитектор О. И. Бове, скульпторы И. П. Витали, И. Т. Тимофеев; восстановлены по проекту В. Я. Либсона
Архитектор Осип Иванович Бове
Строительство 1829—1834 годы
Основные даты
1936 — Демонтаж ворот на площади Белорусского вокзала
1966—1968 —
Восстановление на Кутузовском проспекте
Дата упразднения 1936
Статус Объект культурного наследия № 7702324000№ 7702324000
Медиафайлы на Викискладе

Моско́вские Триумфа́льные воро́та (Триумфальная арка)

— триумфальная арка в Москве. Впервые сооружены в 1829—1834 годах по проекту архитектора О. И. Бове на площади Тверская Застава в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года. Разобраны в 1936 году. Копия ворот сооружена в 1966—1968 годах по проекту В. Я. Либсона на Кутузовском проспекте, ныне — площади Победы в районе Поклонной горы. Ближайшая станция метро — «Парк Победы». Триумфальные ворота отнесены к категории объектов культурного наследия регионального значения[1].

Не следует путать Триумфальные ворота с триумфальными арками, воздвигаемыми в Москве с 1721 года по случаю различных знаменательных событий на Триумфальной площади, которая после сооружения Триумфальных ворот на площади Тверской заставы стала называться площадью Старых Триумфальных Ворот[2].

Читайте также:
Фотографии казацкого хутора Галушковка

Деревянная арка (1814)[ | ]

13 мая 1814 года главнокомандующий в Петербурге на время отсутствия императора и управляющий Министерством полиции Вязмитинов разослал по всем губерниям постановление о торжественной встрече войск, возвращавшихся из Парижа после победы над французским войсками. Также в мае 1814 года император Александр I написал московскому главнокомандующему графу Ростопчину письмо, в котором сообщил о заключённом мире[3].

В июне 1814 года Ростопчин устроил пышные празднества в честь вступления в Париж союзных войск и заключения мира. У Тверской заставы началось сооружение деревянных триумфальных ворот. Выбор места был обусловлен тем, что обычно именно у Тверской заставы императора встречала вся администрация Москвы вместе с почетными представителями дворянства и купечества. Это была одна из многих арок, которые были установлены по маршруту следования возвращающихся русских войск. Так в Петербурге дворянство начало строительство триумфальных ворот у Нарвы и у въезда в Петербург. Завершали эту идею триумфальные арки в Новочеркасске.

7 июля 1814 года Александр I, опасаясь народных бунтов, прислал генералу Вязмитинову рескрипт, запрещающий устройства всяких торжественных встреч и приёмов. Сенат вынужден был разослать повсюду новое постановление — об отмене начатых приготовлений, приложив копию царского распоряжения. Но триумфальные Нарвские ворота были почти готовы, и их декорировку довели до конца к концу июля.

Самые красивые триумфальные арки в мире

Триумфальные арки или торжественные ворота, есть во многих городах мира. Не везде они отличаются оригинальностью, размером или интересной историй. Самые красивые арки находятся в Париже, в Нью-Дели, в Барселоне, в Берлине, в Бухаресте, в Римини. Одна из наиболее красивых арок установлена в Москве. О ней написано выше.

Арка Брандербургские ворота (Берлин)

Брандербургские ворота – так называется триумфальная арка, которая была возведена в центре Берлина в 1791-ом году. Эта арка – символ разделения и воссоединения Германии.


Брандербургские ворота — красивейшая достопримечательность Берлина

Берлинскую стену в годы холодной войны начали строить именно от этой знаменитой арки. В 1989-ом году там же после разрушения стены немцы переходили из одной части разделённой Германии в другую.


Брандербургские ворота есть не только в Берлине, но и в Калининграде

Триумфальная арка в Париже

Знаменитая парижская арка, давно ставшая символом города, была установлена в центре французской столицы в 1836-ом году. Её строительство началось по приказу Наполеона, однако результата строительства он не увидел. Арку строили тридцать лет.


Вид сверху на легендарную триумфальную арку в Париже

Высота триумфальной арки – пятьдесят метров. На ней изображены значимые для французской армии сражения и походы.

Арка Ворота Индии (Нью-Дели)

В городе Нью-Дели возведена триумфальная арка, которая похожа на арку в Париже. Она имеет большое значение для горожан. Её построили в 1931-ом году на улице под названием Путь царей.


Триумфальную арку в Мумбаи сравнивают с французской достопримечательностью

Сорока восьми метровый монумент возвели после окончания Первой Мировой войны. На нём есть все имена воинов, погибших в эти страшные для Индии годы.

Триумфальная арка Осипа Бове[ | ]

Тверская Застава и Триумфальные ворота в 1848 году. Рисунок Ф. Бенуа Триумфальные ворота, 1883 год Тверская Застава и Триумфальные ворота в 1920-е. На заднем плане — Белорусский вокзал Триумфальные ворота, 1931 год
Идея сооружения в Москве Триумфальных ворот как памятника Победы принадлежит императору Николаю I. В апреле 1826 года во время коронационных торжеств в Москве он высказал желание выстроить в первопрестольной столице Триумфальные ворота, подобные тем, какие возводились в то время в Петербурге: архитектор Василий Стасов возобновлял на новом месте у Нарвской заставы в долговечных материалах деревянную Триумфальную арку Джакомо Кваренги, сооруженную в 1814 году на Петергофской дороге.

Составление проекта поручили крупнейшему на тот момент российскому архитектору Осипу Ивановичу Бове. Он разработал проект в том же году, однако решение о новой планировке парадной площади у главного въезда в Москву из Петербурга привело к необходимости переделки проекта.

Новый вариант, над которым Бове работал почти два года, был утверждён императором 26 апреля 1829 года. 17 августа того же года состоялась торжественная закладка арки в присутствии московского генерал-губернатора Дмитрия Голицына и митрополита Филарета. К моменту торжественной закладки в основание уже было забито 3000 свай, а фундамент ворот доведён до уровня земли. В фундамент ворот легла бронзовая закладная плита и горсть серебряных рублей чеканки 1829 года — «на счастье»[4].

Для сооружения ворот был использован камень из разбираемого Самотечного канала и белый камень из села Татарово Московского уезда («татаровский „мрамор“») — им были облицованы стены арки. Колонны и скульптура — отливались из чугуна. Скульптурный декор арки выполнен скульпторами Иваном Петровичем Витали и Иваном Тимофеевичем Тимофеевым, работавшими по рисункам Осипа Бове.

Надпись на аттике утвердил в 1833 году лично Николай I. Надпись со стороны города гласила:

Читайте также:
Аэропорт Крита - Ираклион – как добраться от/до аэропорта
Благословенной памяти Александра I, воздвигшаго из пепла и украсившаго многими памятниками отеческаго попечения первопрестольный град сей во время нашествия галлов и с ними двадесяти языков, лета 1812 огню преданный. 1826

С противоположной стороны была размещена та же надпись на латинском языке[5].

Из-за недостатка денежных средств и безразличия со стороны городских властей строительство растянулось на пять лет. Открытие памятника состоялось лишь 20 сентября (2 октября) 1834 года[6].

В 1899 году под аркой Триумфальных ворот прошёл первый в Москве электрический трамвай. Его линия протянулась от Страстной площади (ныне Пушкинская площадь) до Петровского парка. Кондуктор трамвая объявлял: «Тверская застава. Триумфальные ворота. Александровский вокзал»[7].

В 1912 году, к столетию Бородинской битвы, Триумфальные ворота обновили и почистили; в день юбилея делегация города возложила к подножию памятника венок[8][9]. Следующая реставрация ворот была проведена под руководством архитектора Н. Д. Виноградова в середине 1920-х годов[10].

Демонтаж (1936)[ | ]

В 1936 году, согласно концепции Генплана 1935 года, под руководством А. В. Щусева был разработан проект реконструкции площади. В июле-августе 1936 года арка была разобрана, причём бригада архитекторов провела тщательные обмеры, чертежи, зарисовки и фотографирование памятника. Детали ворот и часть скульптур была передана в Музей архитектуры на территории бывшего Донского монастыря[10][9]. После окончания реконструкции площади планировалось восстановить арку на площади Белорусского вокзала, но сделано это не было[11]. Чугунные колонны ворот несколько лет лежали на Миусской площади; во время Великой Отечественной войны все они, кроме одной, были переплавлены[10].

Самая оригинальная и необычная триумфальная арка

На одной из улиц городка Грац в Австрии появилась триумфальная арка из чёрствого хлеба. Её корпус сделали из цемента и арматуры. На заполнение конструкции потребовалось около двух тонн чёрствого хлеба.


Триумфальная арка из объедков в австрийском городке Грац

Автор объекта — Markus Jeschaunig. Эту арку он создал в рамках проводимого в Австрии фестиваля Lendwirbel. Цель – привлечение внимания к тому, что в то время как во многих странах люди голодают, европейское общество ежедневно избавляется от тонн продуктов, в том числе от хлеба.

Триумфальные арки есть во многих, но все-таки не во всех крупных городах мира. А на сайте uznayvse.ru представлен рейтинг самых красивых мегаполисов. Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Триумфальные ворота на Кутузовском проспекте[ | ]

10 декабря 1965 года Совет Министров СССР, учитывая «…большую художественную ценность и общественно-историческое значение…», принял Постановление № 1059 «О восстановлении Триумфальной Арки Отечественной Войны 1812 года в г. Москве».

В 1966—1968 годах по проекту коллектива архитекторов (И. П. Рубен, Г. Ф. Васильева, Д. Н. Кульчинский) под руководством архитектора-реставратора В. Я. Либсона копия Триумфальной арки была сооружена на новом месте — на Кутузовском проспекте рядом с музеем-панорамой «Бородинская битва»[10][1].

При сооружении ворот были использованы обмерные чертежи и зарисовки ворот 1936 года, а также авторская модель сооружения, хранившаяся в Музее архитектуры. Однако копия ворот отличается от оригинального сооружения. Так, в конструкциях стен, сводов и цоколя новых ворот вместо кирпича использовали железобетон, облицовку белым камнем заменили на крымский известняк сероватого оттенка и гранит, кордегардии и решётки не восстановили. Сохранявшиеся на территории бывшего Донского монастыря подлинные детали, статуи и чугунные рельефы использованы не были — более 150 скульптур отлили заново на Мытищинском заводе. По деталям единственной уцелевшей чугунной колонны на отлили 12 новых[12][9].

Тексты на памятных досках при восстановлении ворот также изменили: со стороны Можайского шоссе поместили часть надписи[4] с закладной доски 1829 года, а со стороны города — строки из приказа М. И. Кутузова от 21 декабря 1812 года, обращенного к русским воинам: «Славный год сей минул. Но не пройдут и не умолкнут содеянные в нём громкие дела и подвиги ваши; потомство сохранит их в памяти своей. Вы кровию своею спасли Отечество. Храбрые и победоносные войска! Каждый из вас есть спаситель Отечества. Россия приветствует вас сим именем»[12][9].

Торжественное открытие ворот состоялось 6 ноября 1968 года[13].

Реставрация (2012)[ | ]

В феврале 2012 года в ходе подготовки к празднованию 200-летия победы России в Отечественной войне 1812 года на Триумфальной арке начались масштабные ремонтно-реставрационные работы. До начала работ мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что памятник находится в аварийном состоянии.

Ремонтно-реставрационные работы выполняло ГКУ «Мосреставрация». В результате была заменена большая часть пришедшей в негодность облицовки, проведена расчистка каменных стен и скульптурных групп, а также выполнены реставрационные работы по металлическим скульптурным элементам, не подлежавшим демонтажу. В ходе работ пришлось снимать венчающую врата колесницу и скульптуру богини Ники. 31 мая 2012 года статуя была установлена на прежнее место. Общая стоимость работ составила 231,5 миллиона рублей.

Открытие Триумфальной арки после реставрации состоялось 4 сентября 2012 года. На церемонии открытия присутствовал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев[14]. Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о планах соорудить на воротах смотровую площадку[15].

Читайте также:
Правила объединения земельных участков с разным разрешенным использованием в 2022 году

Примечания[ | ]

  1. 12
    Триумфальная арка
    (неопр.)
    . Департамент культурного наследия Москвы. Дата обращения 9 ноября 2014.
  2. Триумфальная площад // Имена московских улиц. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М.: ОГИ, 2007. — 608 с. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0.
  3. Император Александр — графу Ростопчину. Париж, 18 мая 1814 года
  4. 12
    Соболев, 1912, с. 48.
  5. Соболев, 1912, с. 50.
  6. Соболев, 1912, с. 49.
  7. Елена Ржевская — «За тверской заставой».
  8. Михайлов, 2010, с. 419.
  9. 1234Харитонова Е. В.
    Триумфальные ворота столицы // Московский журнал. — 2012. — № 5.
  10. 1234
    Михайлов, 2010, с. 420.
  11. Константин Савкин. У Тверской заставы и Белорусского вокзала. История и перспективы развития столичной площади. Архивная копия от 14 октября 2013 на Wayback Machine (беседа с Е. Г. Никулиной) // Архитектурный вестник № 3 (90) 2006
  12. 12
    Михайлов, 2010, с. 420—421.
  13. Михайлов, 2010, с. 421.
  14. Триумфальную арку открыли после реставрации
  15. Дмитрий Медведев посетил музей Отечественной войны 1812 года. «Российская газета» — Федеральный выпуск № 5876 (203) 5.09.2012

Смотровая площадка на Триумфальной арке

На Триумфальную арку можно подняться, чтобы полюбоваться проспектами. Они расходятся лучами от площади Этуаль (в переводе с французского — звезда). Роскошный вид открывается и на «небоскребы» современного квартала Ла Дефанс.

Стоимость билета 12 €, по студенческому билету (от 18 до 25 лет) — 9 €, групповой билет (от 20 человек в группе) — 9 €. Купить билеты онлайн можно на сайте Getyourguide. Цена билетов там совпадает со стоимостью в кассе — те же 12 €. Зато пройти можно будет без очереди, по электронному ваучеру без распечатки.

Официальный сайт Триумфальной арки: www.paris-arc-de-triomphe.fr.

Часы работы парижской Триумфальной арки:

  • зимой (с 1 октября по 31 марта) — с 10-00 до 22-30;
  • летом (с 1 апреля по 30 сентября) — 10-00 до 23-00.

Последних посетителей пускают за 45-60 минут до закрытия смотровой площадки, в зависимости от загруженности. При большом наплыве туристов, кассы могут закрыться даже раньше, и тогда возможности подняться наверх не будет. Выходные дни: 1 января, 1 мая, 8 мая (утро), 14 июля, 11 ноября (утро) и 25 декабря.

Иногда имеет смысл заказать Paris City Pass — туристическую карту Парижа. С ней на смотровую площадку Триумфальной арки можно пройти бесплатно. Плюс еще 60 музеев и памятников архитектуры. Плюс бесплатный проезд по зонам 1, 2, 3 в Париже. Но! Стоимость ее от 110 € с человека (в зависимости от времени действия — 2-6 дней). Нужно рассчитать, осилите ли вы интенсивную программу за несколько дней и окупится ли вложение.

Двухдневный круиз по заливу Халонг. Отзыв об экскурсии

В прошлой статье я подробно рассказала, как выбрать экскурсию в бухту Халонг, с какими подводными камнями мы столкнулись. В этой же статье расскажу и покажу, как выглядит залив Халонг и что входит в двухдневный круиз, а стоит или не стоит ехать вы решите сами.

Почему залив Халонг так популярен у туристов?

Халонг — очень красивое место. Только представьте бухту, в которой 3000 островов, утёсов и скал! На некоторых островах есть огромнейшие пещеры, на других — озёра и водопады. Исследовать Халонг одной экскурсией невозможно, но прочувствовать красоту залива — вполне.

Халонг переводится как ʺтам, где дракон спустился в мореʺ. Мы слышали минимум три разные легенды возникновения 3-х тысяч островов в бухте. Во всех легендах главный герой — дракон. По одной из легенд, дракон спас вьетнамцев от страшного наводнения, выпив всю воду. Останки дракона превратились в тысячи островов.

По другой легенде, дракон раздробил хвостом сушу, чтобы защитить вьетнамцев от разорительных набегов китайцев. Эту версию рассказал нам гид.

Как бы то ни было, местные жители говорят, что в заливе живёт дракон, и будить его не стоит.

Видео рассказ об экскурсии в Халонг

Если вам лень читать много букв, а даже если не лень, предлагаю сразу посмотреть видео. В тексте, конечно, я более подробно останавливаюсь на деталях, зато видео лучше показывает посещённые места. Приятного просмотра!

Остров Туанчау. Начало экскурсии

Все экскурсии начинаются с трансфера. Дорога из Ханоя на остров Туанчао занимает 4 часа + 30 минут остановка на фабрике, где работают инвалиды. Во время остановки можно покушать или посмотреть, как вьетнамцы вышивают потрясающие картины. Стоимость картины без рамки от 1000$:

После утомительной четырёх часовой поездки на автобусе, мы прибыли на остров Туанчау. Туанчау — самый развитый остров в бухте. Говорят, тут находится бывшая резиденция Хошимина, но насколько это правда, я не знаю.

На острове есть магазин со снэками, кофе и напитками. Но привозить на борт напитки нельзя. Нас сразу предупредили, что всё питьё, привезённое на корабль с суши, будет включено в итоговый счет, будто было куплено в баре на борту.

Читайте также:
Возможно ли иметь двойное гражданство Грузия Россия

С причала всех развозят по кораблям небольшие лодки. Эти же лодки весь круиз плывут вслед за кораблём и отвозят туристов на достопримечательности.

Команда корабля встречает нашу лодку:

Остров Титова. Смотровая с панорамным видом на бухту

Сразу после прибытия на корабль нас расселили по каютам и позвали на ланч. Как кормят на корабле, я уже рассказала в предыдущем посте, повторяться не буду.

Небольшой релакс на верхней палубе

После ланча нам дали немного времени отдохнуть и повезли на остров Титова. Да-да, один из островов в бухте назван в честь советского космонавта.

Титов в 1962 году посетил Вьетнам. Вместе с Хошимином они приезжали отдохнуть на безымянный тогда островок, и вьетнамцы решили увековечить это событие. Смастерили статую и дали острову новое имя. Правда, никто не сказал им, как правильно пишется фамилия «Титов»:

На острове Титова нам предложили два развлечения: подняться на смотровую и/или искупаться на пляже. В реальности совместить оба развлечения невозможно: банально не хватит времени. Поэтому мы выбрали смотровую площадку:

Каякинг и тюленинг на верхней палубе

После возвращения с острова Титова на корабль, нам дали минут 15, чтобы переодеться для следующего развлечения — каякинга. Я каякинг решила пропустить, оставшись любоваться бухтой на верхней палубе, а Игорь поплыл каячить.

Отзыв Игоря о каякинге в Халонге:

Погрузили на лодку «тарахтелку». Повезли обратно в сторону пирса острова Титова, плыли где-то 30 минут. Причалили у скалы с пантоннами, у которых были причалены двухместные «вьетнамские каяки». Гид сначала решил провести инструктаж. Сказал всем, что туда не плыви, сюда плыви, у вас 42-45 минут (почему такой точный диапазон не знаю, но мне было без разницы, часов у меня с собой не было). На этом инструктаж закончился, и гид начал рассаживать всех по каякам.

Местность ничем не отличалась от любой другой в этой бухте. Было пасмурно, и особой красоты мы не увидели. Заплыли в маленькую бухту, где-то 1 метр глубиной, там оказалась свалка, все дно было усыпано сотнями корзин, возле скалы лежали две разбитые большие лодки. Поплавав где-то 20 минут все устали от «красоты» и поплыли обратно к пантоннам.

После каякинга нас отвезли на глубину и предложили искупаться с лодки «тарахтелки». Вода, кстати, в Халонге не очень чистая даже на глаз, от лодки постоянно растекался мазут. Но для большинства туристов, которые живут не у моря, и такое сойдет, поэтому половина попрыгала вводу, поплавали 5 минут, одного ужалила медуза, и мы «потарахтели» обратно, к нашему «Титанику».

А пока каякеры тарахтели в лодке туда-обратно, я успела сделать несколько фото заката в бухте:

Остров Титова на закате:

После каякинга всем дали полчаса, чтобы привести себя в порядок к ужину. Ужинали уже затемно.

После ужина можно было петь караоке, тюленить на верней палубе или развлечь себя рыбалкой на кальмаров. Занятие это долгоиграющее, для самых стойких. За час ни один кальмар не удостоил своим вниманием нашу удочку.

Рассвет в заливе Халонг

Второй день начался рано, в 6 утра. Обещанной зарядки тай чи не было, но рассвет в бухте — это прекрасно.

Утром к нашему кораблю подплыло несколько «местных жителей» — вьетнамцев, которые живут в бухте и зарабатывают рыболовством и продажей сувениров/продуктов туристам. Цены на напитки у них ниже, чем на корабле. Но гид заранее всех предупредил не покупать ничего у местных. Нельзя и всё.

Запреты, конечно, как в детском саду. Туда ходи, сюда не ходи. Но ужасно даже не это. У меня от вида местных, от понимания, как плохо они живут, какие перспективы у их детей, накатывает беспомощная тоска. А развесёлый бангладашец не придумал ничего лучше, чем потешаться над ними. Хотя у самого-то в стране та ещё жопа бедность.

От одного корабля к другому в маленьких корытцах вьетнамцы плавают и предлагают чипсы/воду/пиво/сигареты.

Пещера Сюрприз (Surprise Cave)

В 6-45 всех позвали на завтрак. После завтрака мы отправились смотреть Surprise cave или пещеру Сюрприз. Снаружи пещеры есть две смотровые площадки с прекрасным видом на Халонг:

Пещера огромна — 450 метров. Внутри много сталактитов/сталагмитов. Вьетнамцы постарались всё это красиво подсветить и с гордостью показывают своё творение. Пещера очень красивая, но её сложно сфотографировать: нужен разложить штатив, выбрать точку съемки, а тропинка узкая, постоянно идут люди.

По словам гида, в высокий сезон в пещеру одновременно может зайти тысяча людей. Правда, тогда прогулка по пещере совсем грустная: все просто идут друг за другом пингвинчиками, без шансов сделать шаг в сторону или задержаться у сталактита.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: