Боинг 737: вместимость пассажиров и технические характеристики

Боинг 737 – обзор серии самолетов и схемы салона

Вoeing 737 — сериях самых покупаемых авиаперевозчиками пассажирских авиалайнеров. Её создатель — американская авиастроительная компания «Вoeing». Благодаря надёжности и отличным лётным характеристикам заказы на новые модели этих самолётов продолжают поступать. В воздухе одновременно может находиться более 1 000 лайнеров, принадлежащих семейству 737.

История создания

Авиалайнер выпускается с 1967 года. Изготовителем Боинга 737 является американская корпорация «Вoeing». Самолёты эксплуатируются с 1968 года. По октябрь 2018 г. выпущено более 10 000 авиалайнеров. Вoeing 737 — общее название однотипных самолётов. Существует около 15 разновидностей моделей этой марки. Всё семейство самолётов делится на 4 поколения: Original, Classic, Next Generation, MAX.

Изначально предполагалось выпустить пассажирский самолёт малой вместительности для перелёта на сравнительно небольшие расстояния. В ходе работы над проектом некоторые технологии были позаимствованы у Боинга 727 и 707.

Разработка нового лайнера стоила недорого и проводилась очень быстро. В новой конструкции было по 6 шесть кресел в одном ряду, в то время как у конкурентов — всего 5. В ходе работы над проектом было решено увеличить лайнер в длину. Вместо предполагаемых 60 пассажирских мест, новая разработка имела 103 сидения. Первым покупателем этого нового самолёта стала немецкая компания-авиаперевозчик «Lufthansa».

Технические характеристики

Боинг 737 — узкофюзеляжный реактивный авиалайнер. Двухдвигательный низкоплан имеет стреловидные крылья и турбовентиляторные двигатели, установленные под ними. В случае полной загрузки расстояние от двигателя до ВПП — 46 см. Теххарактеристики разных моделей семейства Вoeing немного отличаются друг от друга.

Технические характеристики Боинга (могут разниться в зависимости от конкретной модели):

  • число пассажирских мест — 103–215;
  • расход топлива — 20,9–25,5 г/пасс.-км;
  • запас топлива — 13–26 тыс. л;
  • взлётная масса — 43–74 т;
  • вес самолета — 26–44 т;
  • длина борта — 28–42 м;
  • крейсерская скорость — 817–852 км/ч;
  • посадочная — 250–270 км/ч;
  • скорость отрыва — 220 км/ч;
  • дальность полета — 2 592–5 925 км;
  • максимальная скорость — 880–970 км/ч;
  • расстояние, требуемое для разгона — 1 300–2 500 м.

Конструкция самолёта

Вoeing 737 является узкофюзеляжным монопланом. У самолёта 2 двигателя, они размещены на пилонах. Из-за слишком низкого размещения конструкторы уменьшили вертикальные габариты этой части лайнера. Двигатели имеют приплюснутую форму. Их марка в процессе производства постоянно менялась. На каждой новой модели устанавливались более мощные механизмы. Последние модификации имеют электродистанционное управление двигателями.

Семейство Боингов 737

Длина самолёта в зависимости от модели разная. Первый лайнер 737–100 имеет длину 28,63 м, а самолёт 737–900 — 42,11 м. Лайнер имеет стреловидное крыло и однокилевое оперение. Площадь крыла в зависимости от модификации — 105–124 кв. м. Конструкция лайнера похожа на самолёты марки 707, 727, 757. У лайнера 737 такой же фюзеляж, только укороченный. Диаметр фюзеляжа — 3,76 м.

Кабина для пилотов вначале имела аналоговые приборы. Сейчас на всех лайнерах устанавливают цифровые системы управления с жидкокристаллическими дисплеями. В каждой новой модели менялось устройство салонов. Изготовитель делал их всё более комфортабельными.

Топливная система

Лайнер имеет 3 топливных бака. Они расположены в центроплане и крыльях. Первым используется центральный бак, затем — крыльевые. Топливная система включает насосы, по два в каждом баке. Максимальная вместимость баков — до 15 600 кг.

Шасси

У лайнера трёхопорное шасси. Спереди — рулевая стойка. Боковые стойки имеют по 2 колеса. Во время полёта они убираются в ниши центроплана, не имеющие створок. Последние модели лайнеров имеют карбоновые тормоза, у которых меньшая масса и больший ресурс.

Схема расположения лучших мест в салоне

Компоновка пассажирского салона Вoeing зависит от величины лайнера. Большие самолёты разделены на два отделения: бизнес-класс и эконом-класс. Некоторые модели имеют в салоне только эконом-класс. Лучшие места, как правило, размещаются в самом начале салона. Чем ближе к хвосту, тем сильнее ощущается тряска и вибрация, например, при турбулентности. В то же время хвостовая часть считается самой безопасной.

Если пассажиры боятся летать, им предварительно следует изучить схему мест в салоне. Выбирать нужно сидения у прохода. Пассажир сможет в любое время встать и пройтись по салону. Места у иллюминаторов выбирают люди, которые в полёте любят поспать. Им не нужно будет отвлекаться и вставать со своих мест, если вдруг какой-то пассажир захочет выйти. К тому же из окошек можно видеть облака и землю с высоты.

Схема салона Boeing 737

Нумерация мест начинается с носовой части борта. Самые безопасные — возле кабины пилота и около крыльев, где имеются аварийные выходы. Правда, в рядах у аварийных выходов нельзя размещать инвалидов или пассажиров с детьми. Там могут сидеть только физически здоровые люди. В случае экстренной ситуации им придётся открыть аварийные двери. Всего в самолёте до 203 мест.

Бизнес-класс

Первые 4 ряда возле кабины пилотов отводят бизнес-классу. В каждом ряду всего по четыре посадочных места. По два с каждой стороны. Кресла в этом салоне Боинга более широкие. Они мягкие и очень удобные. Между рядами большое расстояние. Авиапассажиры могут спокойно откинуть спинку своего сидения, вытянуть ноги и, не мешая никому, в полёте находиться в полулежащем положении. Места с маркировкой А и G находятся у иллюминаторов. Нежелательно выбирать первый ряд, так как он находится близко от туалета. Лучшими считаются второй и третий ряд.

Читайте также:
Ильменский заповедник, Россия — подробная информация с фото

Эконом-класс

Нумерация мест начинается с 6 или 10 ряда и заканчивается 28 или 33. В каждом ряду по 6 сидений. По три с каждой стороны. Спинки кресел откидываются назад на небольшой угол наклона. Ряды находятся на расстоянии 0,75 м друг от друга.

Расположение мест в бизнес-классе: A и F — у иллюминатора, C и D — у прохода, B и E — по центру. Самыми лучшими считаются места в 10 ряду, они находятся сразу за бизнес-классом. Возможно, нумерация в салоне начинается с 6 ряда. В любом случае предварительно следует изучить схему самолета и расположения в нём пассажирских мест.

Нежелательно выбирать места в хвостовой части. Они находятся слишком близко возле туалета. Лучше всего выбрать места впереди. Стюардессы всегда раздают еду начиная с носовой части. Авиапассажиры, сидящие в передних рядах, смогут первыми выбрать себе напитки и еду.

Модели Боинга 737

Боинг 737 был впервые изготовлен почти полвека назад. С тех пор было выпущено много модификаций лайнера. Всё семейство этих воздушных суден делится на 4 поколения.

Original

Авиалайнеры 737-100 и 737-200 производились с 1967 по 1988 год. Они были очень шумными и потребляли много топлива. Эти лайнеры сейчас больше не эксплуатируются. У них слишком высокая себестоимость полётов. Правда, на них продолжают летать в некоторых африканских странах.

Classic

Лайнеры 737-300, 737-400, 737-500 выпускались с 1983 по 2000 год. Им добавили цифровую авионику, поставили новый двигатель и обновили салон. Скорость лайнеров также увеличилась.

Next Generation

Авиалайнеры 737-600, 737-700, 737-800, 737-900, 737-900ER, BBJ производятся с 1997 года. На этих самолётах цифровые приборные доски. Лайнер имеет обновлённое и удлиненное крыло, более мощный двигатель. У самолёта выше скорость и он может пролететь без посадки на большее расстояние.

Boeing 737-600 Next Generation

Лайнеры 737 MAX 7 (8, 9) выпускаются с 2016 года. На борт установлен более мощный и крупный двигатель. У самолёта увеличилась взлётная масса до 88 т. Количество посадочных мест достигает 220. Скорость осталась прежней, однако увеличилась дальность беспосадочного полёта до 7 000 км.

Boeing 737 MAX 8

Компании, эксплуатирующие борт

Боинг 737 пользуется огромным спросом у авиаперевозчиков. Этот лайнер закупают авиакомпании 115 стран. Авиаперевозчики, которые закупили больше всего самолётов этого типа: Southwest Airlines, США (684), Ryanair, Ирландия (297), United Airlines, США (265), American Airlines, США (244). Авиалайнер используют для трансконтинентальных перелётов (5 000 км) и коротких рейсов (60-100 км).

Место производства

Авиалайнеры собираются в США. Детали для самолёта изготавливаются в странах Европы и Азии. Комплектующие поставляются в Соединённые Штаты, где из них вначале в г. Уичито собирают фюзеляж. Затем корпус лайнера перевозится в г. Рентон для финишной сборки. Завершающие работы длятся не более 14 дней. На Боинг устанавливают более 3 млн. деталей.

Стоимость разных моделей

Первые модели авиалайнеров стоили 49,5 млн. долларов. Они больше не изготавливаются. Новые модели Боинга — New Generation и МАХ — стоят от 78 до 113 млн. долларов. С каждым годом модельный ряд расширяется, а сам самолет совершенствуется. Компания «Вoeing» работает над выпуском самолётов марки МАХ. Изготовитель ежедневно получает заказы на новые самолёты.

Боинг 737-800 – представитель самых популярных самолетов в небе

Самыми крупными конкурентами на рынке гражданской авиации считаются два концерна: в Европе – Аэробус, в США – Боинг. У первых флагманским самолетом считается модель А-320. Вторые ответили не менее удачной машиной, получившей название Боинг 737-800.

У Боинга есть целое семейство семьсот тридцать седьмых самолетов, начавших путь в 1967 году. После этого модельный ряд постоянно модернизировался. 737-800 – распространенная модель, которая стала продолжением удачного Boeing 737-400.

  1. История создания
  2. Конструкция фюзеляжа, крыла и кабины, двигатели
  3. Топливная система
  4. Шасси
  5. Пассажирский салон и компании-эксплуатанты
  6. Модельный ряд Боинг 737-800
  7. Место производства
  8. Перспективы
  9. Заключение
  10. Видео

История создания

Семейство 737 стало популярным в сегменте гражданских перевозок. Причем таких позиций компания добилась в рамках всей гражданской авиации мира. Статистика говорит, что в каждый момент времени в небе летает 1200 самолетов Боинг 737. А каждые пять секунд лайнер этой модели совершает посадку или взлетает.

Отсчет истории семейства начинался с моделей 737-100, и следом — 737-200. Но они оказались затратными в плане расхода топлива. На смену модельного ряда повлиял и грянувший нефтяной кризис.

Читайте также:
Фото Павло-Обнорского монастыря (7 фото)

Продолжили моделями Боинг 737-300, а затем и Боинг 737-400. Последние оказалась удачными и отработали отмеренный для них срок. Когда пришло время, на основе четырехсотого Боинга создали 737-800. Сочетанием экономичности, технологичности и хорошей пассажирской вместимости, он быстро завоевал уважение от ведущих перевозчиков мира.

На сегодняшний день 737-800 считается одним из самых популярных проектов всего семейства.

Первая поставка лайнеров была осуществлена в 1998 году. Летают эти самолеты до сих пор и используются настолько широко, что заказы на них расписаны на годы вперед.

Все семейство Боингов 737 на сегодняшний день представлено более чем 10 000-ми моделей, работающих по всей планете. И спрос на их производство не проходит. Модельный ряд с обозначением -800 считается современным и технически развитым, и еще в должной мере не выработал свой ресурс.

В целом, семейство 737 настолько большое, что его даже условно подразделяют на поколения:

  • original (которое включает в себя первые модели с обозначением Boeing-100 и Boeing-200);
  • classic (представлено преимущественно моделями Boeing-300, Boeing-400 и Boeing-500);
  • next generation (Boeing-600, Boeing-700, Boeing-800 и Boeing-900);
  • MAX (новое поколение, которое призвано прийти на смену популярным Boeing-800 и Boeing-900).

Боинг 737-900, который стал поступать в продажу в 2001 году, отличается от предшественника (737-800) более длинным фюзеляжем. После презентации эта модель за один день получила столько предзаказов, что обошла все семейство Боингов 757, заказанных за целый год.

В целом, у каждой модели 737 семейства есть одна характерная особенность. Помимо изменения технического и конструктивного характера, каждая новая по обозначению машина была длиннее предыдущей.

Конструкция фюзеляжа, крыла и кабины, двигатели

Боинг 737-800 мало отличаются от остальных самолетов серии поколения Next Generation по аэродинамической схеме. Но с родоначальниками (737-100 и 737-200) уже немного общих черт.

Фюзеляж самолета удлинили больше, чем на 3 метра (в сравнении с прототипом — четырехсотой моделью), при этом значительно смогли увеличить пассажировместимость.

Новые модели 737-800 создавались для замены устаревающих 737-400 (170 мест), но смогли получить целый ряд усовершенствований.

Так, новый самолет максимально вмещал уже 189 человек и претерпел существенные изменения в конструкции.

Самолет Боинг 737-800 представляет собой низкоплан со стреловидным по форме крылом. Новое поколение самолетов создавалось для того, чтобы вернуть преимущество в схватке с главным конкурентом — Аэробус А320. Поэтому и серьезные изменения коснулись прежде всего конструкции крыла, систем управления и двигателей.

Крыло получило новое важнейшее отличие — особые законцовки (winglets). Такая конструкция дает большое преимущество в плане экономичности и значительного улучшает показатели лайнера на взлете и при посадке (по длине разбега и торможения, скорости отрыва).

Большие отличия от предыдущих версий получила и кабина, которая не только подверглась измененному дизайну, но значительно продвинулась по техническому оснащению. Так, полностью заменились традиционные аналоговые приборы. Сначала применялись лучевые экраны, а позже — жидко-кристаллические.

Новые разработки позволили уменьшить вес самолета почти на треть, повысили дальность полета и скорость, а также улучшили показатели безопасности в воздухе.

Под крылом устанавливаются два двигателя, которые работают на турбовентиляторной тяге.

Силовых установок две (по одной на каждой консоли). Производством занимается компания CFM International. Серия применяемых двигателей — CFM-56-7B.

Такие двигатели стали ставить с 1980 года, из-за их высокой на тот момент экономичности и достаточной мощности. Но и конструктивные особенности новых силовых установок наложили отпечаток на внешний вид лайнера. Из-за большого диаметра оба двигателя перенесли на пилоны под крылом (отказавшись от встроенных конструкций). Уменьшился и клиренс самолета.

При полной загрузке расстояние от двигателей до земли составляет 46 сантиметров. Это делает данные Боинги низкими по посадке (низкопланы) и накладывает отпечаток на высокие требования к принимающим аэропортам (в частности, к состоянию взлетно-посадочной полосы).

Такое низкое расположение двигателей, в том числе, повлекло и к конструктивным изменениям. Было решено перенести некоторые механизмы и детали в бок от двигателей (в то время, как они обычно располагались снизу). Это привело и к некоторому существенному изменению фюзеляжа. Он стал уже и визуально немного сплющенным. Это считается характерной чертой Боингов 737 нового поколения (серии -600, -700, -800 и -900).

Топливная система

Расположение топливных баков в моделях 737-800 классическое. Два располагаются в крыле самолета (в консолях по обоим бортам). Есть и центральный бак, на поколении Next Generation занимающий не только часть фюзеляжа, но и переходящий в основания крыла и доходящий до пилонов, на которых подвешены двигатели.

Расход топлива организован таким образом, что сначала выкачивается горючее из центрального бака, а потом – из крыла.

Особенность Боингов 737 – невозможность сбрасывать топливо в случае экстренных ситуаций. Для посадки приходится либо рисковать и сажать машину с максимальным весом, либо вырабатывать горючее в воздухе.

Читайте также:
Экзамен на русском языке для получение гражданство РФ в 2022 году

Самолеты модельного ряда BBJ предусматривают установку дополнительных емкостей для топлива. Они могут помещаться в багажные отсеки (до 9 баков). Такой способ увеличивает вместимость на борту по горючему до 37 тонн.

Шасси

Шасси Боинга 737-800 мало отличаются от классических вариантов, но имеют и свои конструктивные особенности.

Так, устанавливаются три стойки: одна является рулежной и расположена в носовой части, две других (основные) закреплены на центроплане. Каждая стойка имеет по два колеса.

Характерная особенность Боингов поколения Next Generation — большие по диаметру двигатели. Эта черта повлияла не только на изменение фюзеляжа, но и привела к перепланировке стоек шасси. Они стали дополнительно усиливаться и удлиняться — для увеличения клиренса при посадке.

Отличительная черта Боингов 737 — не закрывающиеся консолями задние стойки шасси.

В сложенном виде они являются частью аэродинамической схемы. Данная мера увеличивает сопротивление в полете (правда, за счет работы инженеров совсем незначительно), но вызвана сокращением дополнительной аппаратуры на борту и снижением веса. В частности, не ставится дополнительная гидравлика для задних стоек.

С 2008 года существенно изменили тормоза самолетов Next Generation. На них стали ставить карбоновые тормоза, которые при меньшем весе и большем ресурсе работают эффективнее.

Пассажирский салон и компании-эксплуатанты

Самолет Боинг 737-800 пользуется высокой популярностью в мире. Особую любовь он заслужил у бюджетных перевозчиков (лоукостеров), которые формируют для себя целые парки этих моделей американских лайнеров.

Модель 737-800 прекрасно подходит для среднемагистральных полетов или коротких маршрутов. Поэтому они чаще всего используются в рамках одного континента и найти им замену сегодня бывает сложно (разве что Аэробус А320).

Самой большой популярностью Боинги 737-800 пользуются на родном рынке — в США. Большинство крупнейших авиаперевозчиков именно оттуда:

  • Southwest Airlines (696 самолетов);
  • United Airlines (325 самолетов);
  • American Airlines (328 самолетов);
  • Delta Air Lines (83 самолетов).

В Европе Боинг 737-800 также популярен, хоть и во многих авиакомпаниях работает вместе с Аэробусами А320. Самое массовое представительно 800-ых моделей у ирландского бюджетного перевозчика Ryanair (413 самолетов).

В России самолет широко распространен и используется авиакомпаниями «Аэрофлот», «Россия», «Победа», «Utair» и «S7 Airlines».

Последняя из названных компаний настолько амбициозна, что заказывает на заводе именные самолеты по индивидуальному проекту, они так и называются Boeing 737 800 s7.

Boeing 737-800 – это узкофюзеляжный самолет (в нем один проход между рядами сидений). Компоновка салона в экономическом классе встречается по форме «3-3», а в бизнес-салоне – «2-2».

Максимальная вместимость лайнеров составляет 189 человек. Такое количество пассажиров возможно перевозить в самолете, полностью оборудованным местами класса эконом.
Есть версии самолета со смешанной компоновкой пассажирских сидений: 12 мест для бизнес-туристов и 150 – экономичных вариантов. Общая вместительность составляет 162 человека.

Выходы из салона предусмотрены в передней части, в середине фюзеляжа и в хвостовой части лайнера.

Возможно осуществлять посадку пассажиров и выход на оба борта.

Технические характеристики Boeing 737-800 представлены в таблице:

Длина/ширина (с крылом)/высота 39,37 м/34,32 м/12,62 м
Диметр фюзеляжа/салона 3,76 м/3,54 м (одинаково у всего поколения)
Потолок в салоне 2,20 м
Скорость крейсерская 852 км/ч
Дальность максимальная 5765 км
Высота полета максимальная 12,5 км
Масса пустого самолета/максимальная взлетная 41,4 т/79 т
Топливо 26 000 л
Длина пробега при взлете/посадке 2241 м/1630 м

Модельный ряд Боинг 737-800

Boeing 737 используется не только для гражданских перевозок. И не исключительно для регулярных рейсов. Модификация BBJ2 отличается дорогой компоновкой салона (бизнес-вариант, с диванами, отделкой и малой вместительностью).

Завод плотно работает с военными заказами. Для них компания создала модели 737-800ERX и P-8 Poseidon.

Место производства

Первоначально часть работ по сборке 737 семейства велась на главном заводе компании неподалеку от Сиэтла. Фюзеляж и крыло ставились там же, а хвостовая часть собиралась на заводе в Уичито. Некоторые детали (шасси, техническая начинка) производились совместными силами или сторонними организациями. Окончательная сборка проводилась в Сиэтле, куда стекались детали лайнеров.

Позже сборку перевели в Уичито, куда по железной дороге перевозились и небольшие элементы конструкции, и даже фюзеляжи с крыльями.

Схема с доставкой деталей на сборочный конвейер, испытанная на заводе в Уичито стала применяться с 1970 года и используется до нашего времени.

Только сегодня сборка перенесена южнее, в город Рентон.

Перспективы

Основные перспективы развития среднемагистральных перевозок Боинг связывает с поколением MAX. С января 2016 года велись финальные испытания и первый из модели боинг 737 макс был продан весной 2017 года. Они способны также перевозить много пассажиров и снабжаются новейшими системами безопасности и авионикой.

Уже в ближайшей перспективе они будут постепенно вытеснять с рынка модели 737-800, а затем и 737-900.

Заключение

Боинг 737-800 – это успешный проект американской компании, который отличается очень продуманным сочетанием высокой вместительности, удачных показателей по экономичности, дальности полета и безопасности.

Лайнер стал использоваться большинством авиакомпаний мира.

Пилоты и пассажиры отмечают, его удобство и безопасность. Модель 737-800 учла недочеты прошлых самолетов семейства СУ и благодаря этому стала настолько популярной. Количество выпущенных машин так велико, что бьет все рекорды. Это означает, что даже с приходом новых моделей, Боинг 737-800 долгие годы будет встречаться в небе.

Читайте также:
Размер пенсии по инвалидности в 2022 году инвалидам 1, 2 и 3 группы

Видео

Карта Азербайджана

Копировать координаты

Это место в:

Некоторые элементы карты не могут быть вставлены на сайт. Откройте предпросмотр и проверьте вид вашей будущей карты.

Поставьте маркер на карту в то место, где нужно исправить ошибку.

Подробно опишите что должно быть исправлено в этом месте Отправить сообщение об ошибке

Бэкап локаций

Импорт локаций на сайт

Если вы ранее делали бэкап локаций, то расположенная ниже форма позволит сделать импорт (локации из бекапа загрузить на сайт). Импортированные локации будут добавлены к уже сохраненным
Вставьте сохраненный ранее бэкап в текстовом виде сюда:

Города Азербайджана

Азербайджан – страна на Южном Кавказе. Спутниковая карта Азербайджана показывает, что страна граничит с Россией, Арменией, Грузией и Ираном. В составе страны находится эксклав – Нахичеванская Автономная Республика, граничащая с Арменией, Ираном и Турцией. На востоке страна омывается водами Каспийского моря. Площадь страны – 86 600 кв. км.

Азербайджан состоит из 66 районов, 11 городов республиканского подчинения и одной автономной республики. Часть страны находится под контролем непризнанной Нагорно-Карабахской Республики, а часть – под контролем Армении. Крупнейшие города – Баку (столица), Гянджа, Сумгаит, Мингечаур и Хырдалан.

Шахдагский национальный парк

На территории Азербайджана проживают более 9 млн человек. По площади территории и численности населения Азербайджан является самой крупной страной Закавказья.

Экономика страны основывается на многоотраслевом сельском хозяйстве, нефте- и газодобывающей промышленности, машиностроении, горной, химической, пищевой и легкой промышленности. Национальная валюта – азербайджанский манат.

Старый и новый кварталы Баку

Краткая история Азербайджана

Азербайджан как государство сложился только в 1918 году, когда была образована Азербайджанская демократическая республика. До этого времени на территории Азербайджана были многочисленные, сменяющие друг друга, царства. В состав Российской империи эта территория вошла в первой половине XIX века.

В 1920 году была создана Азербайджанская Советская Социалистическая Республика. В 1922 году Азербайджан объединился с Грузией и Арменией в Закавказскую социалистическую федеративную советскую республику (ЗСФСР). В 1936 году была снова создана Азербайджанская ССР. В 1991 году появилась Азербайджанская Республика.

1998-1991 гг. – Карабахский конфликт

1991-1994 гг. – Карабахская война

1994 г. – заключен Контракт века по распределению продукции глубоководных месторождений

Горное поселение Хыналыг

Достопримечательности Азербайджана

На подробной карте Азербайджана со спутника можно увидеть, что на востоке страна омывается водами Каспийского моря. На побережье Каспийского моря находятся многочисленные курортные города, в том числе Баку, Хачмаз, Астара, Набрань и Сумгаит.

Большую часть территории Азербайджана занимают горы, поэтому в стране набирает популярность горный туризм. Большой популярностью пользуются лечебные туры на термальные и минеральные воды Гянджи, Массалы и Нафталана.

Озеро Гёйгёль

В Азербайджане множество природных достопримечательностей: Исмаиллинский заповедник, озеро Гёйгёль, заповедник Гобустан, озеро и водопады в Габале, Ширванский национальный парк.

Среди исторических достопримечательностей можно выделить квартал Баку Ичери-Шехер, старинные кварталы в Шемахах и Исмаиллах. Туристам будут интересны высокогорные деревни такие, как Лахыдж, Киш и Хыналыг.

Где находится Азербайджан? — страна на карте мира, координаты, фото и видео

Азербайджан находится в Передней Азии в Закавказье в средней части Кура-Аракской низменности, на берегу Каспийского моря. Столица город Баку. Имеет мнимые территориальные претензии к Арцаху (Нагорно-Карабахской республике), которая провела референдум в 1992 году и 97% населения проголосовало за провозглашения независимости. Интересный факт, что Арцах в составе независимого Азербайджана никогда не был. При развале советского союза образовались 4 государства: Грузия, Азербайджан, Армения и Арцах.

Координаты Азербайджан:

40.4997673 северной широты
47.8015137 восточной долготы

Факты про Азербайджан

  1. Около 60% территории Азербайджана составляют горы. Наивысшей точкой республики является гора Базардюзю высотой 4466 м.
  2. На территории Азербайджана больше грязевых вулканов, чем в любой другой стране мира.
  3. В азербайджанском языке слова «взятка» и «уважение» пишутся и произносятся одинаково. Это во многом характеризует местный менталитет: за любую услугу здесь принято отблагодарить.
  4. Города Товуз и Гёйгёль построили немцы и раньше они назывались Траубенфельд и Еленендорф.
  5. В 1850 году население Баку составляло около 7400 человек.

Видео про Азербайджан:

Азербайджан находится в списке: страны

Хотите поделиться ссылкой «Где находятся Азербайджан с друзьями? :


  • Где находится Албания? — страна на карте мира, координаты, фото и видео

  • Где находится Эритрея? — страна на карте мира, координаты, фото и видео

  • Где находятся Федеративные Штаты Микронезии? — на карте мира, координаты, фото и видео

  • Где находится Никарагуа? — страна на карте мира, координаты, фото и видео

  • Где находится Новая Каледония? — на карте мира, координаты, фото и видео

  • Где находится Куба? — страна на карте мира, координаты, фото и видео

  • Где находится Гвиана? — страна на карте мира, координаты, фото и видео

  • Где находится Гренландия? — страна на карте мира, координаты, фото и видео

  • Где находится Катар? — страна на карте мира, координаты, фото и видео

  • Где находится Антигуа? — страна на карте мира, координаты, фото и видео
Читайте также:
Аэропорт Лиссабон: как добраться до города

Карта Азербайджана, где находится Азербайджан на карте мира

Подробная карта Азербайджана на русском языке с городами. Изучите карту Азербайджана со спутника. Приближайте и рассматривайте улицы, дома и достопримечательности на карте Азербайджана.

Азербайджан – страна Восточного Закавказья. Азербайджан – страна потрясающей красоты и уникальных достопримечательностей. Туристы увлекательно рассматривают исторические памятники это замечательной страны, а также знакомятся с ее традициями и культурой. Земли Азербайджана омываются Каспийским морем. Площадь Азербайджана 86 600 кв.км. Столица Азербайджана – Баку.

Города Азербайджана

Крупнейшие города Азербайджана по населению: Баку, Гянджа, Сумгайыт, Мингечевир, Нахчыван, Евлах, Ханкенди, Ленкорань, Джалилабад, Агджабеди, Хачмаз, Барда, Салян, Гёйчай, Имишли, Агдаш, Сабирабад, Аджигабул, Сиазань, Губа (Куба), Газах (Казах), Ахсу, Билясувар, Загатала, Нефтечала, Тертер, Кюрдамир, Гёйгёль, Саатлы, Физули, Уджары, Астара, Гусар, Бейлаган, Исмаиллы, Худат, Тельфс, Терниц.

Чуть больше половины населения Азербайджана живет в городах. Наиболее густонаселенным регионом является Абшеронский полуостров, расположенный на западном побережье Каспийского моря. Баку, крупнейший город Азербайджана и важнейший промышленный город Закавказья, расположен на этом полуострове, как и другие промышленные города, в том числе Сумгайыт.

Территория Азербайджана

Занимая территорию, граничащую с южными склонами Кавказских гор, она ограничена на севере Россией, на востоке Каспийским морем, на юге Ираном, на Западе с Арменией и на северо-западе с Грузией. Столицей Азербайджана является древний город Баку, чья гавань является лучшей на Каспийском море. Более 40 % территории занимают низменности, примерно половина лежит на высоте от 400 до 1500 метров.

Горы Азербайджана

Горы Большого Кавказа: Базардюзю, Шахдаг, Туфандаг, Базарюрд, Ярудаг, Чингиз Мустафаев, Пик Ильхама, Пик Гейдара, Хыналыг, Рагдан, Бабадаг, Ататюрк, Пик Олимпия, Атешгях, Гызыл Гая. Горы Малого Кавказа: Хребет Муровдаг (Гамиш, Кяпяз, Гошгар, Хиналдаг), Хребет Зангезур (Нахаджир, Алинджа, Иландаг, Гурддаг и Гызылбогхаз) , Капутюх, Далидаг, Бёюк Ишигли. Талышские горы: Кюмюркёй и Гизюрду.

Самые высокие вершины – Базардюзю (4 466 метров), Шахдаг и Туфан, все они являются частью Большого Кавказского хребта, гребень которого образует часть северной границы Азербайджана. Великолепные отроги и хребты, прорезанные глубокими ущельями горных потоков, делают эту часть Азербайджана регионом великой природной красоты. В то же время он находится в пределах региона, характеризующегося высокой степенью сейсмической активности.

Отроги Малого Кавказа в Юго-Западном Азербайджане образуют вторую важную горную систему, включающую Шахдагский, Муровдагский и Зангезурский хребты, а также нагорье Карабаха. Юго-восточная часть Азербайджана граничит с Талышскими горами, состоящими из трех продольных хребтов, самой высокой вершиной которых является гора Кюмюрк.

Реки Азербайджана

Самые длинные реки Азербайджана: Кура, Араз, Ганыхчай, Габырры, Самур, Храм, Тертерчай, Сумгаитчай, Кюрекчай, Турянчай, Базарчай, Болгарчай, Айричай, Агстафачай, Арпачай, Хачынчай, Пирсаатчай, Гёкчай, Гаргарчай, Виляшчай, Хакаричай, Гудьялчай, Гусарчай, Джейранкечмяз, и другие менее 100 км длиной.

Хорошо развитая сеть каналов между реками Кура и Араз позволяет орошать значительную часть низменности. Верхний карабахский канал длиной 172 км. обеспечивает жизненно важное сообщение между рекой Араз и Мингячевирским водохранилищем на реке Кура.

Озёра Азербайджана

Известные озёра Азербайджана: Аггёль, Аджикабул, Батабат, Большой Алагёль, Гарагёль, Гёйгёль, Маралгёль, Масазыргёль, Сарысу, Севлич.

Климат Азербайджана

Сухой субтропический климат Центрального и Восточного Азербайджана характеризуется мягкой зимой и долгим, очень жарким летом, с температурой в среднем около 27° C и максимальными температурами, достигающими 43° C . Юго-Восточный Азербайджан характеризуется влажным субтропическим климатом с самыми высокими осадками в стране от 1200 до 1400 мм. в год, большая часть которых выпадает в холодные месяцы.

Умеренно теплый, сухой или влажный климат можно встретить и в других частях Азербайджана. Горно-лесной пояс имеет умеренно холодный климат, в то время как климат высокогорной тундры характеризует высоты 3 000 метров и выше. Морозы и сильные снегопады делают перевалы на таких высотах недоступными в течение трех-четырех месяцев в году.

Растительность Азербайджана

Природные зоны растительности изменяются в зависимости от высоты над уровнем моря. В низменностях и предгорьях горных районов преобладают степные и полупустынные условия. Склоны гор покрыты буковыми, дубовыми и сосновыми лесами. Выше находится зона альпийских лугов. Ленкарская область Южного Азербайджана имеет вечнозеленую растительность и густые буковые и дубовые леса.

Животные Азербайджана

В низинах животный мир включает газелей, шакалов и гиен, а также рептилий и грызунов. В горных районах обитают Кавказский олень, косуля, кабан, бурый медведь, рысь, серна и леопард. Мягкие зимы привлекают множество птиц на Каспийское побережье, а природные заповедники служат домом отдыха для фламинго, лебедей, пеликанов, цапель, и куропаток.

Читайте также:
Бесплатные курсы английского языка в Москве при посольстве

Население Азербайджана

Численность населения Азербайджана по данным за 2019 год – 10,1 млн. чел. Тюркоязычные азербайджанцы составляют около 90 % населения страны. Остальная часть населения состоит лишь из небольших групп меньшинств – среди них лезгины, русские и армяне. В конце 20-го века около 13 миллионов азербайджанцев жили за границей, большинство из них в Иране. Азербайджан имеет растущее и молодое население. Более 20 % населения моложе 15 лет, половина населения моложе 30 лет.

Азербайджанский язык

Азербайджанский язык входит в Западно-Огузскую группу юго-западной ветви тюркских языков. Литературная традиция восходит к 15 веку. Арабское письмо использовалось до 20-го века. Кириллица была введена в 1939 году. В 1992 году азербайджанское правительство перешло с кириллицы на латиницу в качестве официальной орфографии.

Религия в Азербайджане

Азербайджан – преимущественно мусульманская страна, более 60 % населения составляют шииты, около 30 % – сунниты. Члены Русской Православной или Армянской Православной Церкви составляют очень небольшой процент населения.

Экономика Азербайджана

Азербайджан – развитая индустриально-аграрная страна. Акцент на тяжелой промышленности значительно расширил две традиционные отрасли – нефтяную и газовую, но все большее значение приобретают также машиностроение, легкая промышленность и производство продуктов питания.

Природные ресурсы Азербайджана

В начале 20 века Азербайджан был ведущим мировым производителем нефти, а также родиной нефтеперерабатывающей промышленности. В 1901 году, например, Азербайджан добыл 11,4 миллиона тонн нефти, что больше, чем Соединенные Штаты; на его долю приходилось более половины мирового производства. Однако по мере развития промышленности в странах мира роль Азербайджана в нефтедобыче снижалась.

Азербайджан располагает и другими природными ресурсами, в том числе природным газом, йодобромидными водами, свинцовыми, цинковыми, железными и медными рудами, нефелиновыми сиенитами, используемыми в производстве алюминия, поваренной солью, а также большим разнообразием строительных материалов, включая мергель, известняк и мрамор.

Почти половина всей территории страны пригодна для ведения сельского хозяйства, и около 40 % этой площади находится под возделыванием. Зерно является ведущим сельскохозяйственным продуктом, а хлопок-сырец – второй по ценности культурой.

Благоприятные условия для выращивания винограда способствовали развитию виноградарства. Другие культуры включают овощи, фрукты, грецкие орехи и фундук. Некоторые районы, особенно расположенные вокруг городов Шеки, Загатала и Гейчай, занимаются разведением шелкопряда. Азербайджанское рыболовство имеет особое значение из-за икры осетровых рыб Каспийского моря.

Производство в Азербайджане

Азербайджан имеет диверсифицированную промышленную базу, в которой преобладают ведущие отрасли тяжелой промышленности — энергетика, обрабатывающая промышленность, химическое производство. Развились отрасли перерабатывающей промышленности, производящие минеральные удобрения, бензин, керосин, гербициды, промышленные масла, синтетический каучук и пластмассы. Сумгайыт стал крупным центром промышленности и чёрной металлургии.

Азербайджан производит оборудование для нефтегазовой промышленности, электрооборудование всех видов, многие приборы и инструменты. Производство расположено в Баку, Ганче и Мингячевире.

Легкая промышленность производит хлопчатобумажный и шерстяной текстиль, трикотаж, традиционные предметы быта и сувениры, обувь и другие потребительские товары. Основными центрами этой отрасли являются Шеки, Ханкенди, Ганча, Мингячевир и Баку. Пищевые заводы распределены достаточно равномерно по всей стране. Развитие промышленности Азербайджана создало спрос на топливо и энергоносители. Вся электроэнергия вырабатывается на термоэлектростанциях, работающих на ископаемом топливе.

Торговля в Азербайджане

Азербайджан экспортирует химикаты, машины, продовольствие (особенно виноград и другие фрукты и овощи), напитки, нефть и природный газ, железо и сталь, цветные металлы и другие продукты. Импорт Азербайджана включает железо и сталь, машины, продукты питания и напитки, особенно мясо и молоко. Основными торговыми партнерами Азербайджана являются Россия, Турция, Китай и Италия. Страна имеет торговые связи с Грузией, Беларусью, Великобританией, Израилем и центральноазиатскими республиками.

Транспорт в Азербайджане

Лишь немногие реки Азербайджана являются судоходными, и большая часть грузов, в том числе вывозимых из страны, перевозится железнодорожным и автомобильным транспортом. Значительная часть железнодорожной сети электрифицирована. Основными перевозимыми товарами являются нефтепродукты, строительные материалы, древесина и зерно. Крупная железнодорожная линия пересекает Курскую долину и соединяет Баку с Тбилиси и Батуми в Грузии. Еще одна параллель – Каспийское море к северу от Баку.

Автомобильный транспорт широко используется как для перевозки грузов, так и для перевозки пассажиров. Дороги соединяют различные районы страны и зачастую являются единственным средством сухопутного сообщения между отдаленными горными районами и административными центрами и крупными городами.

Баку, расположенный на Каспии, является оживленным морским портом, где перевозятся такие товары, как нефть, лес, зерно и хлопок. Паромное сообщение между Баку и Туркменбаши значительно увеличивает количество грузов, проходящих через Азербайджан. Авиамаршруты связывают Баку со многими европейскими и азиатскими городами.

Читайте также:
До какого возраста покупают детский билет на самолет по России

Аэропорты Азербайджана

Список аэропортов Азербайджана: Акстафа, Аэропорт имени Гейдара Алиева, Забрат, Белоканы, Габала, Гянджа, Евлах, Парзиван, Ленкорань, Нахичевань.

Экономические регионы Азербайджана

Абшеронский регион включает в себя Абшеронский полуостров и несколько других районов Восточного Азербайджана. Благодаря своему выгодному географическому положению он пересекается грузовыми путями, связывающими Азербайджан и все Закавказье с Северным Кавказом и Средней Азией. От полуострова до каждого уголка республики тянутся автострады. Его основное природное богатство – минеральные ресурсы, в том числе нефть, природный газ, йодобромидные воды, известняк, используемый в строительстве и производстве цемента.

Ленкарская область Южного Азербайджана хорошо обеспечена природой, здесь процветают такие культуры, как чай, фейхоа, рис, виноград и цитрусовые деревья. В регионе также производятся весенние и зимние овощи. Города Ленкяран, Астара и Масаллы небольшие, и местная промышленность в основном занимается переработкой сельскохозяйственной продукции, в то время как в горах Талыши делают красочные ковры и ковровые дорожки.

К северу от Абшерона расположен район Губа-Хачмаз. Его прибрежные низменности специализируются на производстве зерна и овощей, в то время как обширные сады окружают города Губа и Гусар. Склоны гор используются для выпаса скота. Выращиваются особые породы овец, шкуры которых используются в местной меховой промышленности.

Ширванская область сосредоточена на Ширванской равнине. Там находится Мингячевирская гидроэлектростанция. Промышленность занимается переработкой таких сельскохозяйственных продуктов, как хлопок, виноград и фрукты. Самые важные виноградники находятся в непосредственной близости от города Шамахи. Лучшие сорта гранатов выращиваются в окрестностях Гейчая.

Мугано-Сальянский район, лежащий к югу от реки Куры и в границах равнин мили и Муган, специализируется на выращивании хлопка, производя около 70 % валовой продукции хлопчатника Азербайджана. Хлопкоочистительные заводы расположены в Барде, Сальяне и Эли-Байрамлы. Рядом с Эли-Байрамлы находится тепловая электростанция.

Юго-западный регион включает Нагорный Карабах и административные районы Лачин, Фюзули и Губадлы. Сельскохозяйственное производство сосредоточено в горных долинах. Животноводство составляет большой процент валовой продукции сельского хозяйства, ведущими отраслями которого являются овцеводство и свиноводство.

Регион Ганча-Казах расположен в центре Закавказья, недалеко от пересечения границ Азербайджана, Армении и Грузии. Торговые пути пересекали эту часть Азербайджана с незапамятных времен, и здесь был основан древний город Гянджа. Это промышленный центр с пищевой, машиностроительной, химической и цветной металлургией.

Регион Шеки-Закатала включает в себя города Шеки, Закатала и Балакен. Его территория граничит с большим Кавказским хребтом, который укрывает его от холодных северных ветров. Многочисленные горные реки обеспечивают достаточный запас воды. Сельскохозяйственные продукты включают ароматические растения (мята, базилик и розы), рис, кукурузу и различные фрукты. Этот район является крупным производителем фундука и грецких орехов.

Регион Нахчыван представляет собой типичную полупустыню, хотя орошение позволило выращивать виноград, хлопок и зерно. В предгорных районах есть несколько источников минеральной воды.

Образование в Азербайджане

Образование в Азербайджане является обязательным в возрасте от 6 до 17 лет. Начальное образование начинается в возрасте 6 лет. Среднее образование начинается в возрасте 10 лет, состоит из двух циклов по пять и два года соответственно. Азербайджанский язык является основным языком обучения, хотя в высшем образовании некоторые технические области продолжают отдавать предпочтение русскому языку.

В Баку расположен ряд университетов и учебных заведений. Среди них Азербайджанский государственный экономический университет, Азербайджанский государственный университет языков, Азербайджанский Государственный Университет культуры, Азербайджанский медицинский университет и Азербайджанский технический университет.

Национальная Академия Наук Азербайджана также расположенная в Баку, координирует деятельность научно-исследовательских центров, включая институты кибернетики, физики, теоретических проблем химической технологии, нефтехимических процессов и генетики.

Азербайджанская кухня

Хлебобулочные изделия: Тандырный хлеб, тонкая лепешка Сангак, толстая лепешка Хамрали, Азербайджанский лаваш и Юха (Yuxa). Супы: Пити (Piti), Кюфта бозбаш (Kufta bozbash), Хамраши (Hamrashi), Сулу хингал (Sulu khingal), Тоюг шорбасы (Toyuq shorbasi), Довга (Dovga) , Овдух (Ovdukh), Дограмач (Dogramach), Келле-пача. Азербайджанский плов: Коурма-плов (Kourma plov), Чилов-плов (Chilov plov), Сабзы ковурма плов (Sabzi Qovurma plov), Тойуг-плов (Toyug plov), Ширин-плов (Shirin plov), Сюдлу-плов (Syudli plov), Шешрянч-плов (Sheshryanch plov). Шашлыки и Кебабы: Тика кебаб (Tika kabab), Люля кебаб (Lyulya kabab), Балык, Долма (Dolma), Дюшбере (Dushbara), Ляванги (Lavangi), Кутаб (Qutab), Ковурма (Qovurma), Бастурма (Bastirma), Гайганаг (Gayganag), Джиз-быз. Салаты и закуски: Гой (Goy), Чобан (Choban).

Курорты Азербайджана

Популярные курорты Азербайджана: Баку, Ленкорань, Сумгаит, Мардакян, Набрань, Бузовна, Нардаран, Астара, Новхана, Загульба, Бильгях, Нафталан, Галаалты, Шахдаг, Туфандаг, Шихово, Бильгя, Массалы, Гянджа, Шеки.

Что касается достопримечательностей республики, то следует отметить некоторые из них. В обязательном порядке нужно посетить Баку – город, который известен благодаря Девичьей башне, также не стоить обделять вниманием город, который называется Шемаха, располагающийся у подножия Кавказских гор. Этот город возвышается над уровнем моря на целых восемьсот метров.

Замечательной красоты город под называнием Габала. Обязательно нужно увидеться озеро Гёй-Гёль, настенную живопись заповедника Гобустан, а также кристально прозрачное Каспийское море и великолепные озера. В Азербайджане есть Карабахская зона, которая богата историческими и культурными памятниками. Культурное наследие относится к мусульманскому периоду.

Читайте также:
Консульство Южной Кореи в Санкт-Петербурге - официальный сайт, адрес и телефон

В регионе Карабахской зоны в девятнадцатом веке здесь построили Агдамскую мечеть, архитектура которой была традиционной для Карабаха. Вы сможете увидеть потрясающей красоты галереи, которые занимают два этажа, а также купольное покрытие. Здесь же есть красивейшие минареты. Во время войны Агдам был разрушен, однако именно мечеть пострадала меньше всего.

Достопримечательности Азербайджана:

Ичери Шехер (Icheri Sheher), Мавзолей Низами (Nizami’s mausoleum), Дворец Ширваншахов (Shirvanshah Palace), Грязевые вулканы (Garasu Volcano), Янардаг (Yanar Dag), Курорт Нафталан (Naftalan Oil Resort), Гобустан (Gobustan), Караван-сарай (Caravansarai), Атешгях (Ateshgah), Нахичевань (Nakhichevan).

Республика Азербайджан на карте мира

Азербайджан на карте мира найти несложно. Это одна из самых удивительных стран бывшего СССР, находящаяся практически на границе Европы и Азии и имеющая древнюю историю и традиции. Знакомство с ее удивительной природой и уникальными достопримечательностями подарит массу приятных впечатлений даже бывалому туристу.

Азербайджан на атласе мира на русском языке

Даже если вы раньше никогда не бывали в Закавказье, найти эту страну на атласе достаточно просто.

По площади Азербайджан занимает 113-е место на нашей планете и удивляет разнообразием своих ландшафтов.

Где находится?

Азербайджан расположен в восточной части Закавказья и имеет выход к Каспийскому морю, занимая достаточно большой отрезок его побережья. Государство входит в состав Ближнего Востока и Передней Азии, а также, по мнению некоторых специалистов, некоторые его территории можно отнести и к Восточной Европе.

Если вы предпочитаете путешествовать на самолете, то здесь можете ознакомиться с подробным расположением мест на лайнерах, чтобы выбрать самое удобное место.

С какими странами граничит?

С востока страна омывается водами Каспийского моря. На юге Азербайджан граничит с Ираном, на западе – с Арменией, на северо-западе – с Грузией, а на севере – с Российской Федерацией. Граница между страной и Дагестаном, входящим в состав России, составляет почти 400 км. Она проходит по горам, низменности и реке Самур. Железнодорожное, автомобильное и пешеходное сообщение обеспечивают три контрольно-пропускных пункта.

Историческое прошлое

Считается, что на территории страны древние люди поселились еще более 1,5 млн лет назад. Остатки первобытных поселений были найдены в Нахичевани, Казахе и Карабахе. В древности здесь жили кавказские албаны, считающиеся предками современных лезгинцев.

К концу IV столетия до н. э. эти племена начали создавать свои государства, самые известные из которых – Кавказская Албания и Атропатена. Во II в. н. э. жители Азербайджана считались вассалами персидской династии Сасанидов – тогдашних правителей Ирана, но затем их государство было завоевано арабским халифатом. Именно тогда, в VII в. н. э., в эту местность впервые пришел ислам.

В этот переломный момент на территории современного Азербайджана возникло несколько исламских государств, которыми управляли монархи из династий Саларидов, Ширваншахов, Саджидов, Раввадидов и Шеддадидов. Это было время подлинного Ренессанса страны.

Приблизительно пять столетий назад земли Азербайджана начали постепенно объединяться под управлением шаха Исмаила Хатаи, подчинившего себе и северные, и южные регионы и создавшего одну из самых мощных империй Ближнего Востока – Сефевидское государство.

После его смерти расширять территорию государства продолжил Надир-шах, даже захвативший часть Северной Индии. Однако кончина правителя привела к распаду огромного территориального образования на султанаты и ханства.

В конце XVIII в. попытка вновь объединить земли Надир-шаха под управлением одной династии – в данном случае Гаджаров, считавшихся одним из самых знатных азербайджанских родов, — привела к многолетним конфликтам между Ираном и Россией, стремившейся захватить Южный Кавказ. В итоге южные области страны отошли Ирану, а северные остались под российской юрисдикцией. В составе СССР Азербайджан являлся социалистической республикой, а независимость обрел после 1991 года.

Узнайте также в нашей статье, нужна ли виза россиянам для пересечения границы с Азербайджаном.

Общие сведения о государстве

Площадь Азербайджана составляет 86600 км², а население превышает 9 миллионов человек. Государство считается крупнейшим на территории Закавказья и находится на 91-м месте в мире по количеству жителей.

Государство относится к светскому типу, однако большинство его граждан исповедует ислам и лишь незначительная прослойка населения придерживается христианства или иудаизма. Официальным языком страны признан азербайджанский, а местная валюта называется азербайджанский манат.

Азербайджан – государство унитарного типа, являющееся президентской республикой, то есть его главой является президент.

Коренные азербайджанцы составляют более 90% населения, оставшиеся 10% приходятся на русских, лезгинов, армян, талышей.

Флаг Азербайджана представляет собой триколор с зеленой, красной и голубыми полосами в горизонтальном направлении. На красной полосе размещены полумесяц и восьмиугольная звезда белого цвета. Гимн называется «Марш Азербайджана». Музыку к нему написал композитор У. Гаджибеков, а слова – поэт А. Джавад. Украшением герба стали венок из пшеничных колосьев и дубовых листьев, звезда с 8 углами и огонь.

Читайте также:
Погода на Кипре в январе 2022 температура воды и воздуха. Погода на курортах

Климатические особенности

Климат страны относится к переходному типу и плавно перетекает из умеренного к субтропическому. Из-за горного рельефа во многих регионах, обуславливающего наличие высотных поясов, в Азербайджане насчитывается 9 природно-климатических зон: от субтропической до горной тундровой.

Средняя температура в июле может колебаться в очень большом диапазоне: от +5°C на высокогорье до +27°C в долинах; в январе столбик термометра в зависимости от климатического пояса может опускаться до -10 и +3°C соответственно. К примеру, в районе Джульфы был зарегистрирован максимум температуры в +45°C, а вот на вершинах гор в это же самое время может быть -40°C.

Чтобы начать купальный сезон на Каспийском море, узнайте в этой статье, при какой температуре воды рекомендуется купаться.

В предгорьях Большого Кавказа осадков выпадает достаточно мало: не более 200 мм в год. А вот на равнине (в частности, Ленкоранская низменность) их количество возрастает до ежегодного показателя 1200-1700 мм. Часто дуют сильные ветры с севера, особенно осенью. Погода часто очень солнечная, количество ясных дней достигает 270 в год. На равнинах и в предгорье изредка бывают сильные морозы и отрицательные температуры, а снег выпадает редко и практически никогда не залеживается надолго.

Как добраться из России?

Попасть на территорию Азербайджана можно несколькими способами:

    Самолетом. Это наиболее быстрый и удобный способ. Авиаперелеты в Азербайджан осуществляются из Москвы, Казани, Новосибирска, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга, Красноярска, Минеральных Вод, Самары. Пункты прилета – два местных аэропорта в Баку и Гянджу;

Поездом. Все поезда из России следуют в Баку через Дербент и Махачкалу, отправляясь из Москвы, Тюмени и Ростова-на-Дону;

  • Автомобилем. Расстояние от Москвы до Баку чуть превышает 2000 км, шоссе проходит через Махачкалу.
  • Из некоторых населенных пунктов на территорию страны курсируют автобусы. В автономию Нахичевань можно попасть, только проехав по автодорогам Ирана, для чего вам потребуется иранская виза транзитного образца.

    Если вы желаете выбрать билет на самолет, воспользуйтесь этой формой поиска. Введите города вылета и прилета, дату и количество пассажиров.

    Подробная карта страны с городами и селами

    Поскольку Азербайджан занимает достаточно большую площадь, административных единиц здесь немало. Поэтому перед поездкой сюда стоит больше узнать об устройстве государства.

    Чтобы оставить на память частичку этой уникальной страны, читайте в данной статье, что можно привезти из Азербайджана.

    Административное деление

    Территория страны официально делится на 66 районов, 11 крупных городов республиканского подчинения и автономию Нахичевань. Все районы, в свою очередь, делятся на более мелкие городские и сельские муниципалитеты.

    К наиболее крупным районам Азербайджана (в состав входит свыше 20 муниципалитетов) относятся:

    • Агдашский;
    • Агджабединский;
    • Аджигабульский;
    • Агстафинский;
    • Астаринский;
    • Ахсуйский;
    • Балакенский;
    • Бардинский;
    • Бейлаганский;
    • Билясуварский;
    • Габалинский;
    • Газахский;
    • Гахский;
    • Геранбойский;
    • Джалилабадский и некоторые другие районы.

    Автономия Нахичевань граничит с Арменией, Ираном и Турцией. К городам республиканского подчинения причисляют: Баку, Гянджу, Шушу, Ширван, Евлах, Шеки, Ленкорань, Сумгаит, Мингечаур, Ханкенди, Нахичевань, Нафталан.

    Столица

    Баку – не только столица, но и самый крупный и древний город страны. По легенде, он был основан в VII-IX в. н.э., а название происходит от древнего слова «Бага», означающего «Бог», «солнце». Сейчас в Баку на площади 2150 км² проживает свыше 2 млн жителей.

    Город находится на побережье Каспийского моря, в южной оконечности Апшеронского полуострова.

    Климат города считается мягким континентальным и относится к полупустынному типу. Здесь редко выпадают осадки, зима прохладная, а лето знойное и очень сухое, с минимумом осадков. Основой экономики города считается нефтегазовая отрасль. В городе очень много достопримечательностей: музеев, театров, мечетей, церквей и других памятников архитектуры, работает много вузов.

    Крупные населенные пункты

    Хотя больших городов на территории страны не так много, все они заслуживают хотя бы мимолетной экскурсии. Самые значительные из них – это:

      Гянджа. Город является вторым по размеру занимаемой территории и третьим по количеству жителей в стране. Он расположен в северо-восточной части предгорья Малого Кавказа вблизи реки Гянджачай, протекающей по Гянджинско-Казахской низменности. Город относится к крупнейшим научным и образовательным центрам Азербайджана;

    Еще не оформили загранпаспорт? Сейчас это сделать просто — читайте тут о том, как оформить документ через интернет.

    Ленкорань. Население города превышает 200 тысяч человек. Город находится на юго-востоке страны и характеризуется влажным субтропическим климатом с сухим и знойным летом и относительно теплым зимним сезоном. В городе множество музеев, спортивных и культурных заведений, работают банки и предприятия пищевого сектора. Неподалеку от Ленкорани был открыт небольшой аэропорт;

    Мингечаур. Город признан четвертым по численности населения в стране (более 110 тысяч жителей). Находится и на левом, и на правом берегах Куры, на расстоянии около 20 км к северо-западу от железнодорожной ветки из Баку в Тбилиси с проходом через Гянджу. В городе функционируют мясокомбинат, текстильный комбинат, завод изоляционных материалов. Электроэнергию здесь получают на собственной ГЭС;

    Читайте также:
    Экзамен на русском языке для получение гражданство РФ в 2022 году

    Нафталан. Населенный пункт, расположенный примерно в 50 км от Гянджи, знаменит своей лечебной нефтью, которая и дала ему название. Он расположен на берегу одноименной реки, в 18 км к югу от железнодорожного узла Герань. Летом здесь очень жарко, зато зимы совсем не суровые;

    Сумгаит. Его население превышает 300 тысяч человек. Город находится в северо-западной части Апшеронского полуострова, на берегу Каспия. Здесь хорошо развиты химическая, металлургическая, машиностроительная, легкая и пищевая промышленность;

    Из достопримечательностей Сумгаита стоит отметить театр кукол на воде, Музей истории Сумгаита и другие культурные учреждения.

    Интересные места

    К местам, на которые в стране стоит обязательно взглянуть туристу, относятся:

      Азербайджанский музей ковра, посвященный истории этнического текстиля в стране;

    Гандзасарский монастырь, датируемый X в. и являющийся одной из самых красивых памяток архитектуры в Азербайджане;

    Гобустанский заповедник, который со своей наскальной живописью первобытных людей и грязевыми вулканами находится под защитой ЮНЕСКО;

    Дворец шекинских ханов в Секи, представляющий собой оригинальный образец восточной архитектуры;

    Дворец Ширваншахов в Баку, включающий в себя мечеть XV в., баню, оригинальный дворик, усыпальницу и мавзолей известного ученого Бакуви;

    Девичья башня в Баку – самый необычный пример старинного зодчества, овеянный покровом тайны;

    Подробно о самых интересных достопримечательностях государства читайте в указанной статье.

    Озеро Гёйгёль – очень живописное место с богатой флорой и фауной;

    Пламенные башни в Баку – самые высокие здания в стране, вечером благодаря подсветке действительно напоминающие языки пламени;

    Янардаг – охваченный пламенем склон горной вершины на Апшеронском полуострове благодаря бьющим из-под земли нефтяным гейзерам;

  • Джума-мечеть в столице, отличающаяся изысканным восточным стилем и являющаяся местом паломничества приверженцев ислама.
  • Рекомендуем посмотреть на красоты Баку в этом видео:

    Это интересно:

    Подписывайтесь на нашу интересную группу Вконтакте:

    Карта Карабаха: что получит после войны Азербайджан

    ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

    Опубликованную на “Кавказском узле” карту можно скачать в хорошем качестве, а также увеличить часть экрана с помощью экранной лупы, чтобы фрагменты карты были лучше видны.

    Автор: Кавказский Узел

    30 января 2022, 10:32

    С началом сезона первоцветов в Сочинском нацпарке начались рейды по выявлению тех, кто собирает и продает краснокнижные растения, сообщили в парке. Пенсионеры вынуждены торговать цветами, чтобы выжить на мизерную пенсию, указали пользователи соцсети.

    30 января 2022, 09:14

    Верховный суд Дагестана отклонил жалобу силовика, который потребовал наказать мать обвиненного в терроризме жителя Дербента Ислама Барзукаева за обвинения в пытках ее сына.

    30 января 2022, 08:14

    Предприниматель в Кизилюртовском районе подозревается в том, что недоплатил в казну три миллиона налоговых отчислений, сообщили следователи.

    30 января 2022, 06:36

    Со 2 февраля студенты Кубанского государственного университета переводятся на дистанционное обучение из-за COVID-19.

    30 января 2022, 05:37

    Министр Чечни по туризму Муслим Байтазиев подверг критике местных блогеров за то, что они не рекламируют туристические объекты региона, а на предложения бесплатно посетить их для рекламы в блогах выставляют счета. Пользователи соцсетей выразили недоумение в связи с претензиями, отметив, что вести блог – это тоже работа, которая требует оплаты.

    30 января 2022, 02:43

    92 инициативные группы и пять партий зарегистрированы на выборах в Абхазии

    28 января 2022, 23:30

    Уроженец Дагестана объявил голодовку в колонии в Коми

    28 января 2022, 20:16

    Однопартийцы связали преследование Хамчиева с его деятельностью

    28 января 2022, 17:19

    Свидетели не представили доказательств порчи Мякиевым имущества СИЗО Нальчика

    28 января 2022, 14:52

    Власти Тбилиси снесли самострои на фоне протестов жильцов

    28 января 2022, 14:04

    Жильцы аварийного дома в Ростове-на-Дону выступили против расселения

    29 января 2022, 20:50

    Задержанный сбежал из отделения полиции в Краснодаре

    29 января 2022, 18:57

    Пожар на хладокомбинате в Пятигорске потушен

    29 января 2022, 17:28

    Снят запрет на проезд по Транскавказской магистрали

    29 января 2022, 17:22

    Адам Хамчиев помещен под домашний арест

    29 января 2022, 17:15

    Эвакуация жителей проводится в центре Пятигорска из-за пожара

    29 января 2022, 16:57

    Поиски азербайджанского офицера ведутся в Кельбаджарском районе

    29 января 2022, 16:16

    Хозяин животноводческой стоянки в Калмыкии и его сотрудник найдены убитыми

    29 января 2022, 14:02

    34 детсада в Северной Осетии закрыты на карантин по коронавирусу

    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: