Какие страны закрыли границы через коронавирус

Какие ограничения вводят регионы на фоне распространения «омикрона»

Оглавление

Ограничения в других регионах:

С распространением омикрон-штамма в большинстве регионов заболеваемость обновляет рекорды в течение недели. 28 января число выявленных в России за сутки случаев COVID-19 превысило 98 тыс. Прошлый максимум за всю пандемию был более чем в два раза меньше, он пришелся на осеннюю волну: 6 ноября 2021 года было выявлено 41,3 тыс. случаев. На этом фоне регионы начали возвращаться к ограничениям — от перевода сотрудников на удаленку до запрета подросткам находиться в торговых центрах без взрослых.

Специалисты отмечают, что при «омикроне» заболевание протекает легче по сравнению с предыдущими штаммами, оговариваясь, что прежде всего это касается привитых людей. Рост числа госпитализаций пока не повторяет кривую заболеваемости: по данным оперштаба, за неделю оно выросло на 9%, зато количество выявленных случаев — на 102%. Минздрав опубликовал памятку, как вести себя при легком и бессимптомном течении коронавирусной инфекции и других ОРВИ, рекомендации отличаются для вакцинированных и непривитых.

Что будет с ограничениями в Москве

Мэр Москвы Сергей Собянин подчеркивал, что дополнительные ограничения могут быть введены только исходя из нагрузки на медицинскую систему.

Столичное управление Роспотребнадзора усилило контроль за действующими мерами в магазинах, транспорте и других общественных местах, проверяющие обращают внимание на отсутствие разметки для социального дистанцирования, несоблюдение масочного режима, в том числе спущенные маски у сотрудников предприятий, помимо других нарушений.

Локдаун в Москве вводить не планируют, так как действующих мер при «омикроне» достаточно, сообщили РБК два источника, близких к столичным властям. По словам одного из них, дополнительные меры не будут рассматривать, если число госпитализаций не вырастет до 3–4 тыс. в день (сейчас около 1,4 тыс. в день). Пока в Москве действуют масочный режим, требование удаленной работы для 30% сотрудников, запрет на проведение публичных мероприятий и другие ограничения.

Какие ограничения вводят в других регионах

Власти отмечают, что в эту волну чаще заболевают дети. Вице-премьер Татьяна Голикова на неделе заявила, что число госпитализаций среди детей увеличилось на треть за два дня. Поэтому многие ограничения касаются именно несовершеннолетних.

Дистанционная учеба и вынужденные каникулы

В некоторых регионах отправили учащихся на удаленку или объявили каникулы. Учиться удаленно будут в Бурятии, Ханты-Мансийском автономном округе, Орловской области, ЯНАО, Хакасии, Якутии (за исключением учащихся 9-х и 11-х классов), Псковской области. В Липецкой области также рекомендовали школам перейти на удаленку на фоне роста заболеваемости коронавирусом и ОРВИ.

В Кабардино-Балкарии решено отправить учащихся на каникулы (кроме 9-х и 11-х классов, которые продолжат учиться очно), в Новосибирской области на каникулы уйдут только младшие школьники, для средних и старших классов планируется ввести дистанционное обучение на одну-две недели.

В Кузбассе решение о переводе школьников на удаленку пока не принято, но к нему рекомендовали подготовиться.

В Ульяновской, Ростовской и Омской областях временно отменили очное обучение только для дополнительного образования.

Другие ограничения для детей

Ограничения для несовершеннолетних коснулись не только учебы. В нескольких регионах им запретили посещать торговые центры без сопровождения взрослых. Так поступили в Тульской, Калужской и Оренбургской областях. В Санкт-Петербурге помимо ТЦ несовершеннолетним полностью запретили вход в зоопарки, музеи, кино, театры, бассейны и другие общественные места.

Также власти отдельных субъектов приняли решение закрыть детские игровые комнаты и развлекательные центры, например в Бурятии, Оренбургской, Тульской, Орловской и Ульяновской областях и Якутии. В Костромской области до конца февраля для несовершеннолетних запретили массовые мероприятия и экскурсии.

Приостановка плановой медпомощи

Среди частых ограничений — приостановка плановой медицинской помощи в больницах и поликлиниках, так как в регионах отмечают рост нагрузки на амбулаторное звено. О таких мерах объявили в Орловской области, Кирове, Санкт-Петербурге и Ленобласти, Калининграде, Пермском крае, Вологодской, Архангельской и Ростовской областях, Карелии и Марий Эл. В ЯНАО заявили о частичном сокращении плановой медпомощи, объяснив, что нагрузка на амбулаторную службу больниц выросла в десять раз. В Москве приостановили плановые госпитализации детей, но это не касается неотложных состояний, таких как онкологические, гематологические и другие.

Перевод сотрудников на удаленку

Одной из самых популярных мер остается требование или рекомендация удаленной работы. Например, в Нижегородской и Костромской областях продлили требование держать 30% сотрудников на удаленке, в Тульской области и Кузбассе ввели аналогичную меру. В Ингушетии и Ленинградской области она пока носит рекомендательный характер.

В Орловской и Липецкой областях, а также в Башкирии решение о переводе сотрудников на удаленную работу коснулось только госслужащих и сотрудников органов власти разного уровня.

Ограничения на массовые мероприятия

Среди регионов, которые запретили или ограничили массовые мероприятия, Бурятия, Тульская область, Костромская область, Крым, Пермский край, Ростовская область, ЯНАО, Калужская область, Хакасия, Калмыкия, Коми и Башкирия. Детали в разных субъектах отличаются: например, в Пермском крае введен бессрочный запрет на массовые физкультурные мероприятия, а в Ростовской области отменили выставки и мероприятия в закрытых помещениях, кроме работы театральных коллективов.

Читайте также:
Как выглядит церковь Святой Елизаветы в Висбадене

В нескольких регионах вернулись к самоизоляции людей старшего возраста и других групп риска, чаще всего это касается именно непривитых из этих категорий. Мера действует, например, в Ярославской, Тульской, Костромской, Ростовской областях, Крыму.

В нескольких субъектах объявили о переводе соцучреждений стационарного типа (домов престарелых, детских домов и т.д.) в закрытый режим. Так поступили в Ярославской, Кемеровской, Саратовской, Псковской областях и в Башкирии.

Какие страны закрыты из-за коронавируса

11 марта Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) официально объявила коронавирус COVID-19 новой пандемией. Под этим термином принято понимать распространение нового инфекционного заболевания в мировых масштабах. На сегодняшний день на планете коронавирус, вспышка которого началась в китайском городе Ухань (провинция Хубей), распространился в более чем 175 государствах и территориях мира. Это означает, что более полумиллиона людей заболели этой опасной для человека болезнью. Эпицентрами вспышек коронавирусной инфекции в мире стали такие страны, как США, Италия, Испания, Франция, Германия, Китай, Иран, Южная Корея. Глава ВОЗ доктор Теодор Гейбрейесус считает, что новая пандемия относится к тем болезням, которые поддаются контролю. В частности, чтобы уменьшить распространение болезни по миру, нужно ограничить передвижение или запретить въезд туристов, закрыть музеи, достопримечательности, аэропорты, вокзалы, автобусные станции и отменить масштабные мероприятия.

Именно так и поступили многие страны мира, введя жесткие карантинные мероприятия. Такие масштабные события, как Евровидение – 2020, Чемпионат Европы по футболу – 2020 перенесены на следующий 2021 год. Не пройдут уже в нынешнем году Всемирный мобильный конгресс, Чемпионат мира по фигурному катанию, различные парады. В Санкт-Петербурге отменили крупнейший в мире Петербургский международный экономический форум.

Список стран, закрытых из-за коронавируса

Полностью свои границы для иностранцев закрыли государства-члены Европейского Союза и Шенгенской зоны. Полный перечень государств, которые в той или иной мере ввели ограничения на посещения, выглядит следующим образом :

  • Албания – карантин и прекращение приема иностранцев.
  • Багамы, Бахрейн – люди, которые были в странах с коронавирусом, не пускаются.
  • Боливия – не пускает жителей стран ЕС и Шенгенской зоны, Ирана, Великобритании.
  • Бразилия частично закрыла границу с Венесуэлой на 15 дней.
  • Великобритания – жесткие и внешние карантинные мероприятия.
  • Венесуэла ввела общенациональный карантин.
  • Вьетнам – отмена виз по прилету.
  • Гана, Южная Африка и Кения – закрыты для не своих резидентов.
  • Гватемала – прекратила авиационное сообщение по всем направлениям.
  • Грузия с 17 марта на две недели прекратила въезд иностранцев.
  • Доминикана, Израиль, Катар – полностью закрыты границы для иностранцев.
  • Европейский Союз и Шенгенская зона.
  • Египет – аэропорты прекратили работу до 31 марта.
  • Индия – аннулировала визы и ограничила въезд.
  • Индонезия закрыла границы, приостановила выдачу виз по приезду, отменила безвизовый режим для краткосрочных поездок.
  • Иордания – отменила молитвы в мечетях, публичные мероприятия, прекращено авиасообщение и закрыты границы.
  • Йемен – закрыто авиационное сообщение.
  • Канада – запретила въезд иностранцев.
  • Катар – на 2 недели.
  • Киргизия – запрет массовых мероприятий и не принимает иностранцев.
  • Колумбия закрыта для граждан других стран до 30 мая.
  • Лаос – закрыты границы, не выдаются визы, в том числе и по прибытию.
  • Ливан – не принимает иностранцев.
  • Маврикий до начала апреля.
  • Малайзия – закрыты все границы.
  • Мальта – карантин внутри страны для приезжих.
  • Мальдивы – не принимает иностранцев.
  • Марокко прекратило авиасообщение с 21 государством мира.
  • Молдавия – закрыла границы, ввела режим чрезвычайной ситуации.
  • Непал – закрыт до 30 апреля.
  • Новая Зеландия – ввела карантин для приезжих.
  • ОАЭ – не принимает граждан других стран.
  • Оман – аннулировал все въездные визы.
  • Пакистан закрыл границы и ограничил прием международных рейсов.
  • Россия ограничила сообщение по железной дороге с Азербайджаном и Эстонией, полеты в ОАЭ, США и Великобританию. Ряд российских авиакомпаний прекратили сообщение с европейскими государствами.
  • Сальвадор не принимает самолеты с иностранцами.
  • Саудовская Аравия – прекращение международного сообщения на две недели.
  • Северная Македония – закрыла границы.
  • Сейшелы ограничили посещение своей территории туристам из Европы и России.
  • Сербия – закрытие границ.
  • Сингапур – 14-дневная изоляция для иностранцев с 20 марта.
  • Судан – чрезвычайное положение.
  • США – приостановлено международное сообщение, приостановлена выдача всех виз, в том числе и странах мира, где открыты американские посольства и консульства, закрыты границы с Мексикой и Канадой.
  • Таджикистан, Панама, Туркменистан, Аргентина – на 30 дней закрыл международное авиасообщение.
  • Таиланд закрыл границы с 26 марта.
  • Тунис – закрыты воздушные и сухопутные границы для коммерческих грузов.
  • Турецкая Республика Северного Кипра – запрет въезжать туристам до 1 апреля.
  • Турция – карантин для всех иностранцев, которые приехали из ЕС, КНР, ОАЭ, Саудовской Аравии, Южной Кореи, Египта, Швейцарии, закрыто авиасообщение с несколькими государствами мира.
  • Украина закрыла границы для граждан других государств.
  • Уругвай закрыл границы с Аргентиной по суше.
  • Филиппины – запрет на въезд.
  • Финляндия закрыла железнодорожное сообщение с Российской Федерацией.
  • Черногория – не принимает лиц, не имеющих ВНЖ и гражданства.
  • Чили – не пускают иностранцев.
  • Шри-Ланка – закрыты границы.
  • Эквадор – границы закрыты и для иностранцев, и для своих граждан.
  • Эстония – границы закрыты для иностранных граждан. Исключение составляют граждане и резиденты Латвии, которые работают в Эстонии.
  • Южная Корея – тщательный досмотр на границе всех пассажиров авиарейсов из ЕС.
Читайте также:
Консульство Армении в Санкт-Петербурге — актуальная информация 2022 года

Полный перечень стран, которые закрыли границы или ограничили въезд Вы найдете на сайте IATA.

Страны, закрытые для туристов из России

Россиянам нельзя до окончания карантина, связанного с коронавирусом, въезжать в такие страны мира, как:

  • Украина.
  • Беларусь.
  • КНР.
  • Иран.
  • Индия.
  • США.
  • ЕС.
  • Великобритания.
  • Грузия.
  • ОАЭ.

С полуночи 18 марта руководство страны запретило въезжать в страну иностранцам, лицам без гражданства, в т.ч. и с территории Белоруссии. Не могут посещать Россию и сами белорусы. Такие меры продляться до 1 мая. Ограничения не касаются только граждан других государств, которые через Россию осуществляют рейс с пересадкой. При этом транзит не должен превышать одни сутки.

Запрещены любые поездки в Китайскую Народную Республику, Северную Корею, в Монголию. Россияне могут въехать в США только в том случае, если не были перед визитом в Штаты в странах Шенгенской зоны.

Список стран, после посещения которых карантин в России

Граждане России по решению «Роспотребнадзора», побывавшие в следующих 11 государствах мира, обязаны самостоятельно уйти на карантин:

  • Италия.
  • Франция.
  • Германия.
  • Испания.
  • Соединенные Штаты Америки.
  • Швейцария.
  • Великая Британия.
  • Норвегия.
  • Южная Корея.
  • Иран.
  • Китайская Народная Республика.

Этот список составил «Роспотребнадзор» после того, как там резко возросла численность людей, заболевших на коронавирусную инфекцию. Если граждане Российской Федерации посещали данные страны с разными целями, а потом прибыли в страну, обязаны отправиться на карантин и сообщить об этом в больницу.

В «Роспотребнадзоре» утверждают, что списки стран, после которых нужно отправиться в самоизоляцию на две недели, постоянно обновляется. С изменениями можно знакомиться на сайте учреждения и официальном портале Минздрава России.

Режим повышенной готовности в столице страны был введен из-за распространения коронавирусной инфекции COVID-19 5 марта. Тогда мэр Москвы Сергей Собянин поставил свою подпись под указ, который обязывает всех граждан РФ, побывавших в странах и местах распространения коронавируса, после возвращения домой звонить на горячую линию и сообщать о своем приезде. Потом необходимо вызвать на дом врача, особенно это касается случаев, когда у людей наблюдаются первые признаки ОРВИ. Следующий шаг – выполнять предписание врачей и соблюдать режим изоляции.

Страны, где нет коронавируса

Немногие государства мира могут сказать, что на их территории нет коронавирусной инфекции COVID-19. В такой перечень попали:

  • Островные страны, в том числе Теркс и Кайкос, Доминиканская Республика, ряд государств в Океании.
  • Африка – Сьерра-Леоне, Сан-Томе и Принсипи, Ботсвана, Лесото, Малави, Коморские острова, Бурунди, Южный Судан, Йемен,
  • Азия – Таджикистан, КНДР, Туркменистан (данные не точные).
  • Европа – Аландские острова.

Стоит учитывать, что данные обновляются каждый день, поскольку коронавирус каждый день распространяется на новые территории и государства мира. Все больше стран мира вводят ограничения и закрывают свои границы для иностранцев.

Как перевести самокат в самолете

Самокат часто приходится брать с собой на отдых, но далеко не каждый знает, как его провезти. Его вес и габариты превышают допустимые нормы, поэтому мало кто знает, как правильно брать самокат в самолет.

Из-за неосведомленность о правилах его транспортировки хозяину приходится доплачивать за лишний груз, сдавать изделие в багаж или оставлять в камере хранения до возвращения домой.

Варианты провоза багажа

Перевезти самокат из аэропорта Москвы или любого другого города можно по-разному:

  • как ручную кладь;
  • сдать в багаж;
  • взять в самолет, купив дополнительный билет.

Ручная кладь

Так как двухколесные аппараты очень хрупкие, владельцы всегда волнуются за их сохранность.

Для перевозки спортивного инвентаря, в том числе и самокатов, авиакомпании создали специальные правила

Если есть возможность, аппарат обычно берут как ручную кладь. К сожалению, это возможно не всегда. Например, трюковый самокат небольших размеров, упакованный в чехол, взять в салон самолета можно, если его предварительно сложить и упаковать. Не все авиаперевозчики позволяют проносить в салон металлические изделия. Модели больших размеров нужно сдать в багаж.

Читайте также:
Дубенский замок в Дубно — подробная информация с фото

Перевозка самоката на дополнительном кресле

Те, кто неоднократно путешествовал с самокатом, рекомендуют приобретать авиабилет для аппарата и везти его на кресле рядом. Пронести в салон самокат таким образом можно не всегда, а только когда аппарат обустроен съемной батареей (ее придется сдать в багаж). В противном случае даже дополнительный билет не поможет. Это безопасно для аппарата, хотя и дорого.

Смотрите в видео: как и где покупать дешевые авиабилеты онлайн в 2022 году.

Чтобы при посадке не возникло проблем с самокатом, лучше проконсультироваться заранее с колл-центром авиакомпании-перевозчика и уточнить особенности упаковки изделия, его допустимого веса, размеров и других нюансов.

Сдача самоката в багаж

Сотрудники багажного отделения не особенно бережно скидывают сумки в прицеп и затем перебрасывают их на ленту транспортера, откуда груз попадает в багажное отделение самолета. Самокат – хрупкая вещь и при подобных боковых нагрузках может сломаться.

Процедура регистрации

Багаж регистрируется на стойке вместе с билетом пассажира. Если аппарат отправляется в багаж, его взвешивают, прикрепляют бирку и отправляют по ленте в багажную зону. Так, как самокат – хрупкая вещь, его до трапа самолета доставляет пассажир и затем передает грузчикам, которые помещают его в отделение для подобных видов багажа. Если самокат будет транспортироваться в салоне (как ручная кладь или по дополнительно приобретенному билету займет в салоне отдельное место), на стойке регистрации взвешивают упакованное изделие, проверяют габариты и отдают пассажиру для перевозки.

Особенности упаковки самокатов

Советы по приёму нескладывающегося аппарата в багаж:

  1. Разобрать изделие так, чтобы его было удобно паковать и перемещать.
  2. Чтобы защитить от поломок хрупкие элементы, их нужно оклеить пенопластом. Самые слабые места – руль, дека у подножки, вилки.
  3. Оклеить выступающие части.
  4. Сдуть колеса, если они надувные. Если этого не сделать дома, придется сдувать при досмотре.
  5. Пенопластовое укутывание обмотать несколькими слоями пупырчатой пленки. Подойдут и теплоизоляционные трубы.
  6. Чтобы они не поцарапались и на них не появились вмятины, рекомендуется обернуть их плотной тканью.
  7. Аккуратно поместить все изделие в специальный чехол. Если такового нет, в качестве упаковки подойдет футляр от музыкального инструмента или саквояж.
  8. В качестве дополнительной защиты можно прикрепить сверху наклейку «Осторожно, стекло». В крайнем случае, это защитит аппарат от небрежного обращения грузчиков в аэропорту.

Нередко багаж теряется или отправляется в другой аэропорт. Чтобы потом не искать свой самокат, лучше воспользоваться специальной биркой, взяв ее у сотрудника аэропорта. На ней указать свои данные – телефон, адрес, ФИО. Тогда, при проблемах с доставкой найти свой багаж будет проще.

Узнайте из видео: советы по перевозки самоката.

Стоимость перевозки самоката

Обычно спортивное снаряжение провозят бесплатно, и его масса не учитывается в общий вес багажа. Речь идет о складных моделях. Сложнее обстоит дело с нескладными самокатами – их могут учесть. Тогда нужно доплачивать за лишний вес или брать столько, чтобы общая масса не была больше допустимой. Взять как ручную кладь нескладную модель не позволит ни один авиаперевозчик.

Если самокат войдет в норму разрешенного багажа, его можно провезти и бесплатно. Для каждого класса билетов определены свои нормы.

На одного пассажира допускается:

  • в первом классе – до 40 кг;
  • в бизнес-классе – до 32 кг. В некоторых компаниях – только 30 кг;
  • в эконом классе – 20 кг. Максимальный показатель в некоторых компаниях – 23 кг.

В бюджетных авиакомпаниях в стоимость билета багаж не входит. Поэтому, чтобы провезти самокат, нужно за него платить отдельно.

Точная сумма зависит от:

  • класса билета;
  • авиакомпании;
  • модели самоката (разборный/неразборный).

Особенности транспортировки электросамокатов

Российские авиакомпании не позволяют перевозить электрические модели самокатов из-за литий-ионных батарей. У европейских авиа-операторов подобных ограничений нет, хотя исключения бывают.

Если планируете взять с собой электросамокат, то перед поездкой обратиться к сотрудникам колл-центра и уточнить данный вопрос

Подготовка электросамоката для транспортировки:

  1. Аккумулятор снять и, если возможно, разрядить.
  2. Упаковать батарею, чтобы она в пути не повредилась, поместить в защитную упаковку.
  3. Упаковать аппарат.
  4. Взять с собой документы на самокат.

Правила перевозки самокатов авиалайнерами популярных авиакомпаний

У каждого перевозчика свои параметры относительно ручной клади и ее количества. Чаще пассажиру позволяют взять с собой в салон только одну вещь, которую обязательно досматривают. Это может быть или самокат, или сумка/чемодан допустимого размера. Поэтому, при путешествии всей семьей, обязательно нужно обращать внимание на количество вещей-сумок ручной клади: их не должно быть больше одной на человека.

Провозить электросамокат с несъемными батареями и неразборные модели как ручную кладь не разрешает ни один перевозчик.

Кроме того, некоторые авиакомпании не позволяют перевозить в салонах самолетов большие металлические предметы. Поэтому они не пускают на борт пассажиров даже со складывающимися самокатами, упакованными в чехол.

Читайте также:
Население Исландии, менталитет жителей, численность и форма правления, экономика страны, жизнь русских эмигрантов

Нормы ручной клади для пассажиров эконом-класса:

Название авиакомпании Нормы допустимых габаритов (в см) Допустимый вес (в кг)
Red Wings Airlines 20х40х55 10,0
Nordwind Airlines 20х40х55 5,0
ВИМ-Авиа 20х40х55 5,0 – 10,0. Точный вес зависит от эконом-тарифа.
Якутия 20х40х55 10,0
AirAsia 23х36х56. Дополнительно можно взять ноутбук в сумке. Его размер в чехле не должен быть больше 10х30х40 Оба груза не должны превышать вес 7 кг.
Aegean 25х45х56 8,0
Czech Airlines 25х45х55 8,0
Air France 35х35х55. Разрешается брать в салон ноутбук. Его размеры с сумкой не должны превышать показатель 15х30х40 12,0
Emirates 20х38х55 7,0
EasyJet 25х45х56 Вес не имеет ограничения но должен быть подъемным для самого пассажира.
Finnair 25х45х56 8,0
EtihadAirways 25х40х50 7,0
KLM 25х45х55. Можно взять с собой дополнительно маленькую сумку размером не больше 15х30х40 12,0
KoreanAir 20х40х55 12,0

Авиакомпания «Победа»

Требования компании «Победа» к габаритам ручной клади: размер любой вещи, которую пассажир хочет взять в салон, не должен превышать 75 см. Это – сумма общего размера измерений. Например, можно взять с собой вещь, которая будет иметь размер 25х25х25 см или 30х35х10 см. Обычно такие габариты имеет портфель или дамская сумочка. Ничего другого брать в салон не разрешено.

«Аэрофлот»

«Аэрофлот» позволяет брать в салон вещи до 10 кг. Допустимые габариты 20х40х55. Это размеры сумки или небольшого чемодана. Если сложенный самокат не превысит указанных показателей, его могут пропустить на борт.

«Уральские авиалинии»

На рейс этой авиакомпании можно взять в ручной багаж любую вещь, которая весит не больше 10 кг. Максимальный раз мер 20х40х55см.

Авиакомпания «S7»

Габаритные показатели ручного багажа у S7 стандартный – 20х40х55 см. Вес не должен быть больше 5 кг. Поэтому взять самокат в самолет в ручную кладь можно только, если его вес меньше указанного.

Авиакомпания UTAir

  • вес максимально допустимый – 10 кг;
  • габариты ручного багажа – максимум 20х40х55 см.

Но прежде, чем брать самокат, лучше уточнить у оператора компании, можно ли брать в салон самокат или лучше всего сдать его как хрупкий багаж.

Можно сдать самокат в багаж как негабаритный груз, как обычно сдают велосипеды, детские коляски, горные лыжи и т.д. Негабариты сдают на специальной стойке. Получать самокат нужно будет на ленте, где выдают негабаритный багаж. В некоторых аэропортах нет стоек и лент выдачи негабаритных грузов: их принимают и выдают сотрудники аэропорта у трапа.

Можно провезти или нет?

Однозначного ответа нет: разные авиакомпании имеют свои правила. Поэтому лучше заранее проконсультироваться по телефону с сотрудниками своего авиаперевозчика и уточнить нюансы.

Для этого нужно сообщить:

  • габариты самоката;
  • вес;
  • наличие чехла;
  • вид механизма самоката.

Советуем посмотреть видео: правила провоза ручной клади.

Правила провоза спортивного снаряжения

  • Договор перевозки
  • Правила продажи билетов военнослужащим
  • Правила возврата авиабилета
  • Правила отказа от дополнительных услуг
  • Правила обслуживания пассажиров на борту
  • Какие нужны документы для перелета?
  • Правила перевозки детей в самолете
  • Перелет беременных на самолете
  • Правила перевозки несопровождаемых детей
  • Выбор места
  • Выбор места у аварийного выхода
  • Правила въезда в страны
  • Пассажиры с ограничениями жизнедеятельности
  • Специальные тарифы
  • Онлайн-регистрация
  • Регистрация в аэропорту
  • Перелет
  • Багаж
  • Бонусная программа
  • Как указывать номер и серию свидетельства о рождении при покупке билета онлайн?
  • Чартерный рейс
  • Проверка оплаты/отправка МК
  • Отмена/Задержка рейса
  • Консультация по изменениям в билете
  • Ошибка в билете
  • Консультация по дополнительным услугам
  • Вопросы об авикомпании

Спортивное оборудование входит в норму бесплатного провоза багажа, по всем тарифным группам, кроме тарифной группы Промо (Промо-лайт/Промо/Безбагажный/Багажный). 1 комплект спортивного оборудования должен быть весом не более 23 кг, габариты по сумме трех измерений (длина/ширина/высота) не более 203 см. При провозе горных лыж/сноуборда/серфинга/водных лыж 1 комплект спортивного оборудования должен быть весом не более 23 кг, габариты по сумме трех измерений не более 350 см, одна из сторон не более 220 см. Утвержденный перечень спортивного оборудования и количество мест указаны в таблице.

Если Вы путешествуете по тарифам из группы Промо-лайт/Промо/Безбагажный/Багажный, то бесплатная перевозка любого спортивного багажа вместо забронированного места багажа или в дополнение к забронированному месту багажа не предоставляется. Спортивное оборудование оплачивается в соответствии с тарифами на сверхнормативный багаж.

Дополнительные нормы бесплатного провоза багажа, установленные элитными картами программы «Крылья», не распространяются на условия перевозки спортивного снаряжения.

Спортинвентарь Утвержденный перечень Общее количество мест багажа
Велосипед 1 обычный велосипед (без двигателя / не электровелосипед) или 1
1 специальная детская тележка для велосипеда или
1 одноколесный велосипед
Рыбалка 1 коробка для рыболовной снасти 2
1 удочка
Гольф 1 сумка для гольфа, которая содержит 1
1 комплект клюшек для игры в гольф
мячи для гольфа и подставки для мячей
1 пара обуви для игры в гольф
Хоккей 1 сумка с хоккейным обмундированием: 1 набор защитного снаряжения (для колен, рук и др.) 2
хоккейные клюшки
1 пара коньков
1 шлем
Лыжи* 1 пара лыж 2
1 пара лыжных палок
1 пара ботинок (даже при провозе в отдельной сумке)
1 шлем
Сноуборд 1 сноуборд 2
1 пара ботинок (даже при провозе в отдельной сумке)
1 шлем
Самокат*** 1 обычный самокат 1
Другое спортивное оборудование расценивается как обычный багаж

*Для провоза горных лыж/сноуборда ограничения по габаритам, установленные для регистрируемого багажа, не применяются. При совместном следовании пассажиров (кроме тарифов Промо-лайт/Промо/Безбагажный/Багажный) разрешается объединение нормы провоза лыж и сноубордов и перевозка нескольких пар лыж/сноубордов в одном чехле, при этом вес чехла не должен превышать 30 кг. Если вес чехла превышает 30 кг, перевозка такого багажа оплачивается по тарифам на сверхнормативный негабаритный багаж.

**Перевозка велосипедов разрешается при соблюдении следующих условий:

  • велосипед должен быть надлежащим образом упакован в специальную бумажную коробку или защитную пленку, для исключения перемещения вилки переднего колеса;
  • руль закреплен на велосипеде;
  • педали отсоединены.

***Самокат возможно провезти в ручной клади если: он имеет складной механизм, упаковку либо чехол и соответствует утвержденному весу и габаритам тарифа, по которому приобретен авиабилет. Осуществить провоз самоката в ручной клади можно бесплатно при условии отсутствия других единиц ручной клади.
Если самокат на батареях, то перевозка малых подвижных устройств на батареях допускается только через грузовой терминал с оформлением декларации на опасный груз.

Если дополнительно провозится чемодан, то одно из мест провозится в соответствии с тарифами сверхнормативного багажа

Правила провоза спортивного снаряжения

Спортивное оборудование входит в норму бесплатного провоза багажа, по всем тарифным группам, кроме тарифной группы Промо (Промо-лайт/Промо/Безбагажный/Багажный). 1 комплект спортивного оборудования должен быть весом не более 23 кг, габариты по сумме трех измерений (длина/ширина/высота) не более 203 см. При провозе горных лыж/сноуборда/серфинга/водных лыж 1 комплект спортивного оборудования должен быть весом не более 23 кг, габариты по сумме трех измерений не более 350 см, одна из сторон не более 220 см. Утвержденный перечень спортивного оборудования и количество мест указаны в таблице.

Если Вы путешествуете по тарифам из группы Промо-лайт/Промо/Безбагажный/Багажный, то бесплатная перевозка любого спортивного багажа вместо забронированного места багажа или в дополнение к забронированному месту багажа не предоставляется. Спортивное оборудование оплачивается в соответствии с тарифами на сверхнормативный багаж.

Дополнительные нормы бесплатного провоза багажа, установленные элитными картами программы «Крылья», не распространяются на условия перевозки спортивного снаряжения.

Спортинвентарь Утвержденный перечень Общее количество мест багажа
Велосипед 1 обычный велосипед (без двигателя / не электровелосипед) или 1
1 специальная детская тележка для велосипеда или
1 одноколесный велосипед
Рыбалка 1 коробка для рыболовной снасти 2
1 удочка
Гольф 1 сумка для гольфа, которая содержит 1
1 комплект клюшек для игры в гольф
мячи для гольфа и подставки для мячей
1 пара обуви для игры в гольф
Хоккей 1 сумка с хоккейным обмундированием: 1 набор защитного снаряжения (для колен, рук и др.) 2
хоккейные клюшки
1 пара коньков
1 шлем
Лыжи* 1 пара лыж 2
1 пара лыжных палок
1 пара ботинок (даже при провозе в отдельной сумке)
1 шлем
Сноуборд 1 сноуборд 2
1 пара ботинок (даже при провозе в отдельной сумке)
1 шлем
Самокат*** 1 обычный самокат 1
Другое спортивное оборудование расценивается как обычный багаж

*Для провоза горных лыж/сноуборда ограничения по габаритам, установленные для регистрируемого багажа, не применяются. При совместном следовании пассажиров (кроме тарифов Промо-лайт/Промо/Безбагажный/Багажный) разрешается объединение нормы провоза лыж и сноубордов и перевозка нескольких пар лыж/сноубордов в одном чехле, при этом вес чехла не должен превышать 30 кг. Если вес чехла превышает 30 кг, перевозка такого багажа оплачивается по тарифам на сверхнормативный негабаритный багаж.

**Перевозка велосипедов разрешается при соблюдении следующих условий:

  • велосипед должен быть надлежащим образом упакован в специальную бумажную коробку или защитную пленку, для исключения перемещения вилки переднего колеса;
  • руль закреплен на велосипеде;
  • педали отсоединены.

***Самокат возможно провезти в ручной клади если: он имеет складной механизм, упаковку либо чехол и соответствует утвержденному весу и габаритам тарифа, по которому приобретен авиабилет. Осуществить провоз самоката в ручной клади можно бесплатно при условии отсутствия других единиц ручной клади.
Если самокат на батареях, то перевозка малых подвижных устройств на батареях допускается только через грузовой терминал с оформлением декларации на опасный груз.

Если дополнительно провозится чемодан, то одно из мест провозится в соответствии с тарифами сверхнормативного багажа

Как летать с животными, чтобы все прошло хорошо

В этом материале собраны правила авиакомпаний по перевозке животных и советы опытных собачников и кошатников. Про официальные требования для перелета с животными читайте в отдельной статье: там мы рассказываем, какие документы нужны, какие прививки сделать питомцу перед рейсом и каких зверей нельзя перевозить в самолете.

Перевозка животных в самолете — ответы на главные вопросы

  • Где полетит питомец: в салоне или в багажном отсеке
  • Не опасно ли для животных летать в багаже
  • Как купить авиабилет для питомца
  • Сколько стоит билет для кота, собаки и других животных
  • Перевозка животных по шагам: куда идти в аэропорту
  • Позитивный личный опыт: как перевезти собаку из России в Таиланд

Где полетит животное: в салоне или в багажном отсеке

Перевозка животных в салоне самолета в качестве ручной клади

В салон самолета обычно разрешают брать питомцев, если вместе с переноской они весят до 8 кг. Изредка бывает до 10 кг — так, например, у Alitalia.

Максимальный вес и требования к переноске смотрите на сайте авиакомпании. Среди общих правил: размер контейнера — 105–135 см по сумме трех измерений, он хорошо вентилируется и надежно закрывается, дно не протекает (может быть застелено одноразовой детской пеленкой), питомец внутри встает в полный рост и не упирается при этом головой в крышку.

С 14 февраля 2019 года «Аэрофлот» уменьшил размер контейнеров для перевозки животных в ручной клади. Теперь размер сумки-переноски по сумме трех измерений не должен превышать 126 см, а жесткий контейнер не может быть больше 44×30×26 см по длине, высоте и ширине.

Для собак и кошек в ручной клади авиакомпании обычно разрешают использовать как мягкие, так и жесткие переноски. В салоне их ставят под впереди стоящее кресло. По правилам, питомец должен сидеть в своем временном домике все время полета. Иногда в один контейнер разрешают посадить двух зверьков.

Некоторые авиакомпании не пускают питомцев в ручную кладь, если вы летите бизнес-классом: в Finnair это объясняют тем, что под сиденьями нет места для клеток.

Служебная собака и поводырь также полетят в салоне — даже если это поджарые овчарки. Таким зверям нужны документы о «профессии» (помимо всех остальных), они должны быть в ошейнике и наморднике. Хозяину может потребоваться документ об инвалидности. Собаки психологической поддержки в зависимости от правила авиакомпании могут лететь в салоне или в багажном отсеке.

Как правило, питомцев в салон берут в дополнение к обычному месту ручной клади, а не вместо. Естественно, за деньги — читайте, как купить авиабилет для питомца.

На некоторых направлениях перевозка животных в ручной клади запрещена, — например, в Великобританию, куда зверей отправляют только карго. Похожие правила встречаются у авиакомпаний: на самолетах Emirates все животные отправляются в багажный отсек.

Перевозка животных на самолете пройдет без проблем, если следовать простой инструкции

Перевозка животных в багаже

Животных, которые вместе с контейнером весят больше 8 кг, придется сдавать в багаж. Туда же могут отправить собаку агрессивной породы, даже если по весу она проходит в салон.

Максимальный вес зависит от авиакомпании: у «Аэрофлота» — 50 кг, у МАУ — 75 кг, — и может зависеть от направления. Если ваш любимец тяжелее положенного, его можно отправить как груз. В каких еще случаях это может пригодиться, читайте в статье об официальных правилах перевозки питомцев.

Какую переноску купить для самолета

Обычная клетка для перевозки животного в багажный отсек не годится. В магазине проще всего спросить контейнер, подходящий под стандарт ИАТА, но обязательно перепроверьте, совпадает ли он с требованиями вашей авиакомпании. Вот, к примеру, правила перевозки зверей в «Аэрофлоте».

Для бойцовых собак могут потребоваться усиленные клетки: чтобы вы понимали, о чем речь, вот их описание на сайте Lufthansa. Для тяжелых собак имеет смысл докупить к клетке колесики, но обязательно снимите их перед отправкой в багаж.

Дно клетки перед полетом застилают непромокаемыми пеленками: прилепите скотчем, чтобы не съезжали. Как вариант, можно использовать специальные впитывающие пеленки для животных. Сверху положите плед или одеяльце.

Нужно ли кормить животных во время перелета

По поводу еды для животных в багаже есть разные мнения. Многие боятся, что с собакой от стресса приключится расстройство желудка, поэтому в день перелета не кормят вообще. Другие угощают небольшим лакомством перед полетом. Если не уверены — посоветуйтесь с ветеринаром. Воду обычно наливают. Чтобы ее не расплескали во время погрузки, опытные хозяева перед отправкой в багажное отделение просят в ближайшей кафешке лед и кладут его в поилку.

Перевозка животных по воздуху. Как собаки и кошки переносят полет в багажном отсеке

В интернете бродят страшилки про иней на клетках и воспаления легких у собак и кошек после перелета в багаже. Это ерунда: багажные отсеки, в которых перевозят животных, проветриваются и отапливаются. Климат не курортный, но как минимум +10–15 °C обеспечат, а иногда и +25 °C бывает. Точная температура зависит от модели самолета, ее можно узнать в службе поддержки авиакомпании. Бдительные хозяева уже на борту просят старшего бортпроводника подтвердить, что в багажном отсеке включено отопление.

А вот то, что животные нервничают, а иногда и впадают в настоящую панику в незнакомом месте без хозяев — правда. Многим везет, и в темноте или тусклом свете багажного отсека их верные друзья успокаиваются и засыпают. В других случаях питомец весь полет воет и всеми правдами и неправдами рвется из клетки.

Как успокоить собаку или кошку перед полетом

Чтобы собака или кошка перенесли перелет спокойнее, подготовить их стоит сильно заранее. За полгода, а то и раньше, купите переноску, соответствующую требованиям авиакомпании, положите в нее уютную знакомую подстилку и игрушки — она должна стать любимым уголком, а не камерой заключения. Дайте зверьку привыкнуть к клетке в домашних условиях.

Многие для перевозки животных в багаже используют успокоительные и/или снотворные. Осторожнее с ними: с одной стороны, зверь меньше боится, а с другой — никто не знает, как введенные вещества повлияют на организм при перегрузках. Это тот случай, когда легко навредить, поэтому о лекарствах обязательно посоветуйтесь с ветеринаром и по возможности используйте проверенные средства, на которые у вашего питомца нет побочных реакций. На контейнер прилепите наклейку с названием средства, дозой и временем введения.

Некоторые ветврачи считают, что стоит за 7–10 дней подавать собаке или кошке мягкие успокоительные на травах вроде «Фитэкс» или «Кот Баюн», а в сам день перелета не давать и не колоть ничего. Точную схему обсудите со своим врачом.

«В аэропорту была ветслужба, в которую можно было обратиться с просьбой вколоть животному снотворное на время полета. Мы связались заранее, поэтому к моменту приезда нас уже ждал врач со шприцем наперевес. Мы проверили свой рейс, прикинули время и врач уверил, что собака точно-точно проспит даже дольше полета. Укололи — и тут рейс начали откладывать. Сначала на два часа, потом еще на три, в итоге вылетели мы на 8 часов позже.

Когда стало понятно, что наркоза точно не хватит (наш рейс длился 10 часов), мы нашли этого же ветеринара, но он, естественно, отказался добавлять. В итоге собака проснулась в начале полета и еще часов 8 провела в клетке в багажном отделении. Потом выяснилось, что она зубами погнула металлические прутья клетки в полпальца толщиной и изорвала матрас в мелкие клочья. До полета она была нежной и эмоциональной барышней. А в аэропорту прибытия мы получили неадекватную истеричку — навсегда».

Грустным опытом перелета с собакой поделилась Станислава Евминова

Не пугайтесь! Чаще все проходит хорошо: почитайте историю со счастливым концом про перелет с собакой на Самуи и посмотрите, какие вдохновляющие фотографии публикует Ирина Голдман, объехавшая полмира со своей хаски по имени Спейс.

Что кроме ручной клади пассажир может взять в салон самолета бесплатно?

Планирую лететь «Победой» и знаю, что у авиакомпании жесткие требования к багажу: надо, чтобы все помещалось в калибратор. Но я слышала, что есть вещи, которые пассажиры могут провозить на борту сверх нормы. Например, цветы или верхнюю одежду. И вроде как размеры таких вещей авиакомпания ограничить не вправе. Правда ли это?

Вы правы: помимо ручной клади есть вещи, которые пассажиры российских авиакомпаний имеют право брать на борт бесплатно. Список таких предметов приведен в правилах воздушных перевозок пассажиров и багажа. Авиакомпании не должны требовать деньги за их перевозку, но к сожалению, иногда это делают. Расскажу подробнее.

Что авиакомпания должна провозить бесплатно

Пассажиры российских авиакомпаний имеют право провозить некоторые вещи в ручной клади сверх нормы и без доплаты. Перевозчик может ограничивать их размер — это законно.

К вещам, которые можно провезти бесплатно, относятся:

  1. Рюкзак, дамская сумка или портфель с вещами. Вес и габариты рюкзака устанавливает перевозчик. Дамская сумка и портфель могут быть любого размера.
  2. Букет цветов.
  3. Верхняя одежда.
  4. Детское питание для ребенка на время полета.
  5. Костюм в портпледе.
  6. Детская люлька, коляска, удерживающие системы для детей до двух лет, другие устройства, которые поместятся на багажной полке или под сиденьем.
  7. Лекарства и диетическое питание на время полета. Например, молоко и молочные продукты, еда, приготовленная на пару без добавления соли и специй, безглютеновые продукты.
  8. Складное кресло-коляска, костыли, трости, ходунки, роллаторы, которые использует пассажир. Они должны помещаться на багажной полке или под сиденьем. Если они не подойдут по габаритам, сотрудники аэропорта должны забрать такие предметы у трапа и бесплатно разместить в багажном отделении. После прилета пассажир сможет получить их обратно — тоже возле трапа.
  9. Товары из магазинов дьюти-фри. Их нужно упаковать и запечатать в пластиковый пакет. Вес и габариты должны соответствовать требованиям перевозчика. Например, у «Аэрофлота» это один пакет по сумме трех измерений не более 115 см.

Как победить выгорание

Таким образом, вы можете взять на борт сумку и вдобавок к ней, например, костюм в портпледе, букет цветов и пакет с покупками из дьюти-фри или детскую коляску, пальто и сумку с детским питанием.

По закону ноутбуки, фотоаппараты, телефоны, планшеты и любая другая техника не входят в список вещей, которые авиакомпания должна провозить бесплатно. Они считаются частью ручной клади, то есть их габариты должны соответствовать нормам, которые установил перевозчик.

Если техника хрупкая и требует особых мер предосторожности во время перевозки, пассажир может договориться с авиакомпанией. Тогда аппаратуру провезут в специальном отсеке, а если его нет — на отдельном пассажирском месте. Тарифы за эту услугу устанавливает перевозчик. Например, «Аэрофлот» в таких случаях просит оплатить дополнительный билет.

Что разрешает провозить «Победа»

В 2018 году «Победа» подала иск в суд, чтобы признать пункт 135 федеральных авиационных правил частично недействующим. Авиакомпания хотела запретить пассажирам брать на борт бесплатно дополнительные вещи, кроме ограниченной по габаритам ручной клади: дамскую сумку, портфель, портплед с костюмом, букет цветов, верхнюю одежду и рюкзак. Представители перевозчика даже принесли в суд калибратор — специальный ящик с крышкой, в который перед полетом сотрудники просят пассажиров положить сумки, чтобы измерить их размер. Если ручная кладь не помещается в калибратор, клиентов просят сдать ее в багаж за доплату.

Представители «Победы» пытались доказать, что невозможно разместить дополнительные вещи в салоне лоукостера так, чтобы не нарушить требования безопасности. Они говорили, что кресла в салоне стоят вплотную, поэтому под ними нет места для вещей. А цветы, по мнению авиакомпании, — сильный аллерген, и перевозить их в салоне нельзя.

Но суд отказал компании в иске, поэтому теперь «Победа» предлагает пассажирам два варианта провоза ручной клади на выбор:

  1. максимальные габариты всех предметов ручной клади не должны превышать 36 × 30 × 27 см. По количеству и весу вещей ограничений нет, но все они должны свободно помещаться в калибратор в аэропорту. Дополнительно пассажиру разрешают взять в салон ноутбук или планшет без специального чехла и зонт-трость;
  2. альтернативные правила провоза ручной клади разрешают взять в салон сразу несколько вещей: одно место ручной клади с габаритами до 4 × 36 × 30 см и предметы из списка из федеральных авиационных правил, который мы привели выше. При этом «Победа» установила свои требования к размерам некоторых вещей из списка. Например, рюкзак должен быть по габаритам 36 × 30 × 23 см, а товары из дьюти-фри — максимум 10 × 10 × 5 см. Если пассажир пользуется альтернативными правилами, помещать вещи в калибратор не нужно.

Апелляционное определение ВС РФ от 20.11.2018 № АЛЛ 18-475 PDF, 900 КБ

Что говорят суды о провозе ручной клади

Периодически между авиакомпаниями и пассажирами все равно возникают конфликты по поводу бесплатного провоза ручной клади. Некоторые даже доходят до суда.

Так, жительница Башкирии взыскала с авиакомпании компенсацию морального вреда. Она летела из Тюмени в Москву. Ее рюкзак взвесили в аэропорту — он потянул на 6 кг. Это больше нормы, установленной для ручной клади: авиакомпания разрешала брать на борт рюкзак весом только 5 кг. Женщина вытащила из рюкзака сумку с ноутбуком. Рюкзак стал весить всего 2 кг. Пассажирка хотела, чтобы его оформили как ручную кладь, а сумку она намеревалась пронести на борт как сверхнормативную ручную кладь по правилам, установленным пунктом 135 ФАП-82. Но сотрудники перевозчика сказали, что ноутбук в отдельной сумке — это ручная кладь, а значит, рюкзак уже не может быть ручной кладью.

Пассажирке не пришлось ничего оплачивать, потому что у нее был тариф с бесплатным багажом весом до 23 кг. Но женщина потратила время на получение багажа и опоздала на деловую встречу, поэтому она решила получить с авиакомпании компенсацию морального вреда в размере 600 000 Р .

Суд сказал, что авиакомпания действительно нарушила требования закона о сверхнормативной ручной клади: рюкзак надо было оформить как ручную кладь, а сумку пассажирка имела право взять на борт бесплатно в дополнение к нему. Но женщине присудили всего 4500 Р : 3000 Р в качестве компенсации морального вреда и 1500 Р штрафа, который взыскали с перевозчика.

А вот жительницы Омска не смогли доказать, что авиакомпания «Победа» нарушила их права. Женщины летели из Москвы в Омск и хотели взять на борт в качестве ручной клади рюкзак, сумку, два пакета и календарь. Сотрудники авиакомпании решили, что пассажирки не смогут воспользоваться альтернативными правилами провоза багажа: у них был большой рюкзак и вещи, которые не входили в перечень из пункта 135 ФАП-82 . Пассажирки попытались поместить все в калибратор, но у них не получилось это сделать. Перевозчик подтвердил это фотографиями, на которых было видно, как одна из пассажирок ногами утрамбовывала ручную кладь в калибратор, рядом с которым лежали пакеты, рюкзак и календарь.

Женщинам предложили сдать вещи в багаж и заплатить за это. Но пассажирки багаж не оплатили, из-за чего не попали на рейс.

В суде женщины хотели взыскать с авиакомпании расходы на новые билеты, проезд из аэропорта на такси, проживание в гостинице, штраф, неустойку и компенсацию морального вреда — по 31 276,5 Р . Но суды двух инстанций сказали, что, поскольку размеры ручной клади превышали установленную перевозчиком норму, истцам обоснованно было предложено сдать ручную кладь в багаж. В исковых требованиях омичкам отказали.

Скорее всего, проблем бы не возникло, если бы пассажирки взяли с собой в качестве ручной клади коробки габаритами 4 × 36 × 30 см, а вместо рюкзака — дамские сумки. Тогда сумки считались бы сверхнормативным багажом, который по правилам можно брать в салон и не помещать в калибратор.

Как быть, если сотрудники авиакомпании заставляют сдавать ручную кладь в багаж

Сотрудники авиакомпаний не всегда выполняют федеральные авиационные правила: они могут попросить пассажира сдать в багаж что-то из вещей, которые он имеет право провозить бесплатно. Тогда клиент окажется перед выбором: уступить незаконному требованию или не попасть на рейс.

Такая ситуация произошла с мужчиной из Владимирской области в кресле-коляске. Сотрудники «Аэрофлота» заставили пассажира сдать кресло в багаж, хотя по правилам он мог взять его в салон самолета. Когда мужчина прилетел на место, оказалось, что кресло сломано: рама повреждена, поэтому пользоваться им нельзя.

Сотрудники авиакомпании не предложили пассажиру замену на время починки коляски, поэтому мужчине пришлось купить новую коляску в аэропорту. Он потребовал, чтобы перевозчик компенсировал ему расходы. «Аэрофлот» отказался, и пассажир пошел в суд. Суд сказал, что пассажир имел право взять кресло-коляску в салон, но ему не дали этого сделать. В итоге с авиакомпании взыскали в пользу истца стоимость ремонта, покупки нового кресла, неустойку, компенсацию морального вреда и штраф за нарушение прав потребителя.

Чаще всего пассажиры подчиняются требованиям сотрудников авиакомпании и сдают вещи в багаж за доплату, даже если эти требования неправомерны. Ведь если они откажутся, их не пустят на борт. Чтобы вернуть деньги, после полета придется обратиться в суд. Но так мало кто поступает: слишком малы суммы, которые можно потребовать обратно, даже с учетом штрафа и компенсации морального вреда.

Например, авиакомпания потребовала, чтобы пассажир сдал в багаж рюкзак и доплатил за его провоз 2000 Р . Если клиент обратится в суд, он может вернуть 2000 Р и еще примерно 2000—4000 Р сверху: компенсацию морального вреда в размере 1000—3000 Р и штраф за неисполнение требований потребителя в добровольном порядке — 50% от положенной к уплате суммы, то есть в нашем примере всего 1000 Р .

Так было в деле жителя Свердловской области. Пассажир собирался взять в салон портфель с документами и вещами. Но сотрудники авиакомпании сказали, что портфель больше по габаритам, чем разрешает перевозчик, и его нужно сдать в багаж. За провоз багажа мужчина доплатил 2000 Р .

Пассажир пошел в суд и потребовал, чтобы ему вернули 2000 Р , заплатили штраф и 5000 Р компенсации морального вреда. Мировой судья истцу отказал. А вот суд второй инстанции сказал, что авиакомпания была неправа. В пункте 135 ФАП-82 сказано, что пассажир имеет право провезти сверх норм ручной клади, установленных перевозчиком, сумку или портфель. При этом правила не регламентируют габариты этих вещей, а значит, перевозчик не может ограничивать их размер. Поэтому апелляционный суд решение мирового судьи отменил и сказал, что пассажиру надо вернуть 2000 Р , заплатить компенсацию морального вреда в размере 2000 Р и штраф 1000 Р .

Если сотрудники авиакомпании требуют сдать в багаж вещи, которые можно провозить в салоне бесплатно, попробуйте пригрозить им судом и сразу начать записывать препирательства на видео. Возможно, это приведет работников в чувство. Если нет, обращайтесь в суд и используйте отснятые материалы как доказательство вашей правоты.

Если бы судебная практика оценивала моральный вред более весомыми суммами, авиакомпании, возможно, относились бы к пассажирам бережнее и тщательнее соблюдали законы. Но пока большинство пассажиров не готовы отстаивать свои права, потому что суммы компенсаций слишком маленькие. Люди не хотят тратить время и силы на походы по судам ради пары тысяч рублей.

Что делать? Читатели спрашивают — эксперты отвечают

Как перевозить самокат в самолёте? Сдаём в багаж или в ручную кладь

Разбираем, складываем, упаковываем!

Учитывая габариты, вес и компактность складных самокатов ответ на вопрос кажется вполне логичным – можно взять самокат в салон самолета. Но неосведомленность в некоторых нюансах может привести к тому, что придется доплатить за перевес, в спешке сдавать самокат в багаж или вовсе оставить в камере хранения дожидаться возвращения владельцев.

Берём самокат с собой в ручную кладь

Каждый перевозчик имеет собственные параметры ручной клади. Самокат должен иметь специальный чехол и складываться. Все вещи, проносимые в салон, досматриваются. Некоторые авиаперевозчики не разрешают более одной вещи в ручной клади. То есть пассажир может взять в салон только чехол с самокатом или упаковать его в чемодан допустимого размера, чтобы суммарный вес также не превышал норму. Путешествуя семьей нужно учитывать количество нужных вещей на одного человека. И принимать во внимание этот нюанс, при перелетах в одиночку.

Важно!
Самокаты, которые не могут быть разобраны и электросамокаты с несъёмной батареей, не подлежат перевозке в ручной клади.

Ниже приведены нормы ручной клади популярных российских и зарубежных авиакомпаний для эконом-класса.

Нередко, провоз больших металлических предметов в салоне запрещен. И не получается пронести самокат в салон самолета, даже если по параметрам и габаритам все в норме. В этом случае, самокат можно сдать в негабарит, вместе с детскими колясками и велосипедами. Для этих целей может быть отведена специальная стойка и по прибытию – лента для выдачи негабаритного багажа. Или же погрузка и выдача такого багажа осуществляется у трапа самолета. Этот момент лучше уточнить у оператора отдельно.

Сдаём самокат в багаж

В зависимости от авиаперевозчика и класса билета пассажир может бесплатно перевозить определенный вес багажа. Если вместе с самокатом вес вещей укладывается в нормы, то перелет не повлечет дополнительных затрат. В среднем нормы на один билет выглядят следующим образом:
– эконом класс – 20-23 кг.;
– бизнес класс – 30-32 кг.;
– первый класс – 40 кг.

Важно!
Некоторые бюджетные авиалинии не включают багаж в стоимость билета – то есть за него нужно заплатить дополнительно.

Если самокат дорогостоящий и владелец переживает за его сохранность, можно приобрести отдельный взрослый билет для самоката и перевозить как особо хрупкий груз в салоне на отдельном месте. Вариант недешевый, но надежный и реальный. Не относится к электросамокатам с несъемной батареей.

Нежелание сдавать самокаты в багаж связано с такими причинами как: небрежное обращение с багажом и риск потерять свои вещи. Чтобы самокат доехал в целости, следует упаковать его должным образом.
1. Самокат нужно полностью разобрать или компактно сложить: надувные колеса спустить, мелкие детали (болты, хомут) обмотать слоем пупырчатой пленки, чтобы острые углы не оцарапали другие детали самоката.
2. Выступающие части, такие как руль, подножка, вилка, защитить пенопластом и закрепить хорошим слоем скотча.
3. Перевозить самокат в разобранном виде можно в коробке или спортивной сумке. Но некоторые владельцы используют футляр для музыкальных инструментов. Отлично подойдет чехол для клавишных.

Важно!
На худший вариант, чтобы облегчить себе задачу в поисках утерянного багажа, не поленитесь указать на специальной бирке ФИО, свой адрес и контакты на английском языке. Бирку можно получить у сотрудников аэропорта.

Нюансы для электросамокатов

На многих авиалиниях России запрещено перевозить электросамокаты из-за литий-ионных батарей. А европейские авиа-операторы ничего не имеют против, хотя исключения также возможны. Еще один пункт, который требует звонка в колл-центр.
При перевозке электросамоката в самолете желательно:
– разрядить и снять аккумулятор, если возможно;
– упаковать транспорт вышеуказанным способом;
– иметь при себе документы на самокат.

И все же, можно или нельзя?

Хочется однозначно ответить, что «конечно можно перевозить самокат в самолёте», но большое количество правил от различных авиакомпаний и их политика, заставляют снова и снова обращаться в поддержку, колл-центры для уточнения всех нюансов.

Если у вас имеется опыт путешествий с самокатом, поделитесь им в нашей группе Вконтакте. Расскажите о ваших уловках или трудностях, с которыми пришлось столкнуться. Нам будет интересно узнать о ваших приключениях!

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: