Киви Такси — трансфер: преимущества и недостатки Kiwitaxi (Кивитакси) – 2022

Плюсы и минусы «KiwiTaxi» разбираем

Недавно мы знакомили вас с удобным сервисом Bla Bla Car, где можно найти попутку или пассажиров, чтобы добраться из одного города в другой. Но зачастую, отправляясь в путешествие в другую страну, попасть из аэропорта в отель становится непосильной задачей. Причин тому может быть уйма: набитый проворными туристами автобус, несостыковка городского транспорта с прилетом вашего рейса или бешеные цены на такси. Если вы еще не слышали об услугах трансфера KiwiTaxi, теперь будете знать о его существовании.

Портал оказывает услуги трансфера и становится незаменимым помощником. Он работает в 98 странах, объединяя более 500 транспортных компаний.

О плюсах говорить приятнее, поэтому начнем, пожалуй, с них.

1. Экономия времени

Вы заказываете трансфер заранее и не нужно ждать, пока подъедет ваш автобус или вести длительные беседы с водителем такси на непонятном обоим языке. Вам не нужно будет бегать по аэропорту и узнавать, как подключиться к интернету, чтобы найти местный такси-сервер, если свободных машин не будет на месте.

2. Сервис

Если вы ездили в переполненном городском автобусе Индии, например, то вы подумаете заранее о трансфере. Киви такси придерживается стандартов в обслуживании. Чистая машина, вежливый и опытный водитель, который встречает вас с табличкой в указанном месте и нужные удобства в авто (например, детское кресло). Да и нужную остановку так вы не пропустите.

3. Время суток

Оказаться в незнакомой стране ночью, уставшим и голодным может каждый. В ночное время таксисты могут брать оплату вдвое, а водители общественного транспорта спокойно спят дома. Трансфер KiwiTaxi можно забронировать заранее, в удобное для вас время и не ждать наступления утра.

4. Вместительность

Если ваша компания из 7 человек не вмещается в стандартное такси, а ехать на автобусе с десятком остановок совсем не хочется, на сайте KiwiTaxi можно забронировать трансфер с подходящим количеством мест в одном авто. То же касается и крупногабаритного багажа.

5. Цена

По этому параметру можно поспорить. Стоимость KiwiTaxi будет выгодной для групповой поездки от 4 человек. В ином случае, стоимость превысит ваши ожидания.

А вот если вы едете один или вдвоем, за удобство придется платить больше, в сравнении с местными трансферами или общественным транспортом как минимум на 10-20 %, а порой и в несколько раз.

Ниже форма поиска – посмотрите какие цены выйдут у вас

А вот если вы едете один или вдвоем, за удобство придется платить больше, в сравнении с местными трансферами или общественным транспортом как минимум на 10-20 %, а порой и в несколько раз.

Для примера, добраться из аэропорта Орли в Париже до Диснейленда с помощью KiwiTaxi на автомобиле эконом класса составит 60-66 евро. Тариф такси Atlantis в Париже – 1,06 евро за километр. За проделанный маршрут в 52 км на такси мы отдадим порядка 55 евро (не считая вызова такси, посадки и тд). Если ехать вчетвером, выбор падет на местное такси. Но для компании из 7 пассажиров можно забронировать минивен за 85 евро на KiwiTaxi. Так сэкономите парочку евро на поход в кофейню.

Если выбрать менее популярное направление, допустим, Корфу. Добраться из аэропорта в Палеокастрицу для простого туриста будет сложно, несмотря на небольшое расстояние – 25 км. Общественного транспорта можно ждать и не дождаться, такси берут бешеные деньги и часто устанавливают тарифы исходя из вашего внешнего вида (чем презентабельнее выглядит пассажир, тем выше тариф). Мы нашли машину по нашему маршруту на Kiwi за 60 евро.

Читайте также:
Арки и ворота Дели

Другой трансферщик предлагает аналогичный класс автомобиля за 86 евро.

Поэтому, старайтесь сравнить цены, и не забывайте, что можно забронировать трансфер KiwiTaxi и быть спокойным в путешествии. Больше полезных сайтов для путешественников тут.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Kiwitaxi Oтзывы

Перейти на этот сайт

Перейти на этот сайт

Дополнительная информация о компании еще не подтверждена

Посмотреть прозрачность бизнеса

Написать отзыв

Oтзывы 545

Рекомендую сервис

очень понравился сервис, заказывали трансфер Бове-Париж-Бове – все прошло хорошо, водителя встретили, добрались с комфортными условиями🙌🏼

Пользовались первый раз

Пользовались первый раз. Все прошло хорошо. Получилось даже дешевле Убера.

Всегда пользуемся этим сервисом в…

Всегда пользуемся этим сервисом в поездках. Финляндия, Дания, Испания, Кипр. Всегда великолепный сервис!

Очень понравился сервис

Очень понравился сервис, водитель встретил с табличкой, помог с чемоданами. Погодные условия были плохие, водитель ехал осторожно.

Отличный сервис для поиска такси

Водитель приехал во время, поездка отличная!
Пользовалась сервисом в Анталии, Белеке, Стамбуле, ОАЭ. Нареканий не было ни разу.

Трансфер дом-аэропорт-дом

Воспользовались услугой трансфера туда-обратно в Краснодаре. Двое взрослых, двое детей. Все прошло хорошо, машина была вовремя, водитель выбрал оптимальный маршрут, комфортное вождение. Кресло было предоставлено. Однозначно рекомендую и сам планирую пользоваться этим сервисом дальше.

Все прошло отлично

Все прошло отлично, встретили, помогли погрузить вещи. Очень вежливый водитель. Рекомендую.

Хороший сервис. Рекомндую.

Встретили вовремя, водитель помог погрузить вещи. Мы остались довольны этим сервисом. Буду рекомендовать друзьям и знакомым.

Замечательно добрались

Замечательно добрались, всё во время!

Все отлично

Все отлично! Водитель подъехал к отелю в назначенное время. Машина чистая, исправная. Водитель уверенно держится на дороге, не лихачил, как свойственно жителям Кавказа.

Кабо верде

Ждал, пока мы долго стояли в очереди на контроле, встретил, погрузил, машина чистая.

Всё вовремя

Всё вовремя – информация о поездке, данные такси, инструкции. Водитель подъехал за 10 минут до назначенного времени. Вежлив, внимателен. Автомобиль чистый и удобный. Спасибо!

Не раз пользовалась вашими услугами

Не раз пользовалась вашими услугами. Все слаженно и организованно. Водитель заранее звонит и обьясняет , где ожидает, либо стоит с табличкой в зале ожидания. Никаких нареканий!водители вежливы и предупредительны!

Заказывали стандарт

Заказывали стандарт, а приехал комфортабельный микроавтобус с кожаным салоном, были приятно удивлены. Водитель ждал больше часа, т.к. мы долго получали багаж, советую учитывать при заказа такси и указывать время встречи +1,5 часа с момента приземления.
Пользовались первый раз, все прошло отлично, рекомендую.

Все очень понравилось

Все очень понравилось! Вовремя, отличные машины. Пользовались этим такси впервые, и теперь будем пользоваться всегда

Уже несколько раз воспользовались…Суперррр

Уже несколько раз воспользовались вашими услугами. Все четко, вовремя и по человечески! Спасибо за налаженную работу!

Для поездок за рубежом

Для поездок за рубежом , только kiwitaxi! Поддержка 24/7 , всегда без опозданий , вежливые водители !
Вчерашний трансфер, пунта Канна – Ля Романа , как всегда
Спасибо !

Отличный сервис!

Отличный сервис!
Трансфер из аэропорта в отель. Будапешт. Время рейса переносилось 2 раза. Сотрудники службы поддержки быстро реагировали на наши письма и корректировали время подачи трансфера. Большое спасибо за слаженную работу всем – и сотрудникам службы поддержки и водителю! Неоднократно пользуемся услугами Кивитакси для своих туристов.

Из Подгорицы в аэропорт.

Бронь перенесли без проблем.Водитель был вовремя, помог с багажом, ехал аккуратно. В следующий раз опять поеду этим же сервисом. В черногории, он дешевле чем обычное такси.

Читайте также:
Какую банковскую карту взять в Крым на отдых в 2022?

Отличный сервис и замечательные…

Отличный сервис и замечательные водители!

Kiwitaxi – это ваша компания?

Подайте заявку на профиль своей компании, чтобы получить доступ к бесплатным бизнес-инструментам Trustpilot, и станьте ближе к своим клиентам уже сегодня!

Это ваша компания?

Подайте заявку на профиль своей компании, чтобы получить доступ к бесплатным бизнес-инструментам Trustpilot, и станьте ближе к своим клиентам уже сегодня!

О Trustpilot

Мы показываем отзывы в хронологическом порядке, и вы можете фильтровать их по рейтингу, языку, местоположению или ключевому слову.
Узнать больше об отзывах на Trustpilot.

Мы призываем к полезной, конструктивной обратной связи.
Вот 8 советов для написания отзывов.

Выбрать страну

  • Danmark
  • Österreich
  • Schweiz
  • Deutschland
  • Australia
  • Canada
  • United Kingdom
  • Ireland
  • New Zealand
  • United States
  • España
  • Suomi
  • Belgique België
  • France
  • Italia
  • 日本
  • Norge
  • Nederland
  • Polska
  • Brasil
  • Portugal
  • Россия
  • Sverige

Станислав Васильев

Рекомендует…

Как заказать трансфер из аэропорта – цены, отзывы (KiwiTaxi)

✈✈✈ Список открытых стран во время коронавируса. ✈✈✈ Куда поехать отдыхать за границу ✈✈✈
  1. Как добраться до места – варианты.
  2. Достоинства системы онлайн бронирования персонального трансфера.
  3. Форма заказа трансфера.

Все про трансфер из аэропорта до отеля в Kiwitaxi

В этом посте хочу поделиться с вами своим опытом заказа трансфера в чужой стране. Мы, путешественники, часто сталкиваемся с одной проблемой – дорога до аэропорта. Как правило, отправляясь, куда либо на отдых, особенно в страну, языка которой не знаешь, вопрос доставки в отель становится очень остро. Есть несколько возможностей добраться из аэропорта в отель и обратно.

Как добраться до места – варианты

Не знаю как вас, а меня самолет утомляет. И по прибытии хочется поскорее добраться до гостиницы, отдохнуть, особенно когда прибываешь в город поздно ночью. Вот тут и сталкиваешься с проблемой – как добраться. Если путевка была приобретена в отель, предоставляющий услугу трансфера – вопрос отпадает сам собой. Но и тут могут быть определенные нюансы. Например, вы путешествуете с детьми, а авто отеля не имеет детского кресла – как минимум это не удобно.

Рекомендую туристам, путешествующим самостоятельно, заранее планировать дорогу от аэропорта до отеля. Есть хороший шанс сэкономить не только время, но и силы, нервы и, конечно же, деньги. Существует несколько вариантов транспорта, доставляющего гостей города в указанное место:

  • Автобус;
  • Такси;
  • Трансфер отеля или санатория;
  • Международная система – трансфер Kiwitaxi.

Рассмотрим каждый вариант подробнее.

    1. Автобус. Бюджетный способ, как правило, автобусы стоят не очень дорого, но иногда приходится трястись огромное количество времени, пока не будут развезены пассажиры, по адресам, находящимся ближе к аэропорту. Есть еще один минус – ночью они не ходят. Если и есть, то цена вырастает в разы. Еще одним минусом общественного транспорта является необходимость с тяжелыми чемоданами и детьми далеко идти до остановки. А пересадки? Это вообще больное место. Поэтому с ребенком автобус лично я стараюсь даже не рассматривать в принципе.
    2. Такси. Ни для кого, ни секрет – таксисты при аэропорте берут большую плату, а порой даже неоправданную. То есть, они могут покатать по городу, проехать дальним маршрутом. В результате чего придется переплачивать приличную сумму. А если еще и не владеешь языком страны, в которую прибыл – проблема удваивается. Объяснить дорогу бывает очень сложно, а порой даже невозможно. Можно объездить все отели города, пока найдешь свой.
    3. Трансфер гостиницы иногда входит в стоимость путевки, вас встретят, провезут и так далее. Но тут так же могут возникнуть разного рода непредвиденные ситуации. Да и такой вариант категорически не подходит тем, кто путешествует самостоятельно.
    4. Kiwitaxi. Это самый удобный, простой, доступный и надежный вариант. Подходит практически каждому путешественнику. На нем стоит остановиться более подробно. Заказать трансфер можно по этой ссылке.
Читайте также:
Фотографии Алмазной биржи

Достоинства системы онлайн бронирования персонального трансфера

По сути Kiwitaxi это целая система, благодаря которой вы имеете возможность заказать услугу, не выходя из дома. Я лично пользуюсь этой системой и ни разу не пожалел об этом. Судите сами:

  • Экономия не только времени, сил, но и денег. Это выгодно;
  • Большой выбор вида транспортного средства. В парке есть как простые легковые авто, так и ВИП варианты, микроавтобусы и так далее;
  • Возможность доставки туриста не только из аэропорта в отель и обратно, но и в любую точку, которую укажет путешественник;
  • Наличие удобного и безопасного детского кресла;
  • Автомобили Кивитакси всегда вовремя встречают гостей, поэтому не приходится их ждать. Мой самолет несколько раз опаздывал, ребята ждали. Они отслеживают маршрут, опоздания и всегда дожидаются клиента;
  • Несколько вариантов оплаты. Оплатить заказ можно как при помощи обычной банковской карты, так и средствами с электронных кошельков (популярные платежные системы);
  • Скорость оформления. Лично я всегда пользуюсь формой онлайн бронирования на официальном портале сервиса международного трансфера и очень доволен. Открыл сайт, заполнил несколько граф – и все. Спокойно можно отправляться в дорогу;
  • Работает сервис практически во всем мире – более 60 стран.

Стоит отметить, что во всех развитых цивилизованных странах услуга трансфера явление распространенное. Службы такси заключают договора с сервисом онлайн бронирования Kiwitaxi. В результате чего клиент получает не только доступное по цене, но и качественное обслуживание.

Я пользуюсь этой системой давно и довольно часто, если нет возможности отправиться в путешествие на своем авто, стараюсь всегда пользоваться услугами Kiwitaxi. Так как это быстро, просто, надежно, удобно и дешево. Поэтому рекомендую и вам.

Заказать трансфер можно по этой ссылке.

Форма заказа трансфера

Удачи. Экономьте время и деньги.

Перемиловские высоты: мемориал и храм Вознесения Господня

В 1,5 км не доезжая города Дмитрова, на высоком холме взгляд выхватывает огромную бронзовую фигуру солдата. Это — мемориал на Перемиловских высотах. С 28 ноября по 5 декабря 1941 года здесь шли ожесточенные бои с немецко-фашистскими захватчиками. Это — крайний восточный рубеж в битве за Москву, куда проникли вражеские войска и откуда началось наступление Красной Армии. На другом конце Перемилова находится Вознесенская церковь, построенная по проекту Ф.Кампорези в 1792 году.

Мемориал на Перемиловских высотах

27 ноября 1941 года немцы достигли самого восточного пункта наступления на Москву. Две танковых и одна моторизированная дивизии устремились к городам Дмитрову и Яхроме. В Дмитрове началась спешная эвакуация предприятий и учреждений.

Часть войск противника двинулась по Рогачевскому шоссе, намереваясь прорваться к столице этим путем, но встретила сопротивление в районе Федоровки и Каменки. Тогда, обойдя группу войск генерала Захарова, самоуверенно не заботясь о тылах, противник устремился через Ольгово в Яхрому. Фашисты не сомневались в успехе, ведь следом шла знаменитая 7-ая танковая дивизия, с ходу овладевшая Парижем. Что ей какой-то небольшой городок? Около 7 часов утра 28-го ноября 12 — 15 танков и одна-две роты пехоты противника с ходу атаковали левофланговую роту 2-го батальона, занимавшего оборону по западной окраине Яхромы. Рота, не имея никаких противотанковых средств, в том числе и ручных гранат, не выдержала атаки танков. Немцы захватили Яхрому, форсировали канал им. Москвы против города, закрепились на его восточном берегу и продолжили преследование.

Читайте также:
Что такое виза по прилёту в Таиланд (VOA) и как её оформить

Группа немецких танков устремилась к селу Перемилову. На их пути встали бойцы 3-го батальона 29-й стрелковой бригады во главе с лейтенантом Г.Лермонтовым. Разгорелся ожесточенный бой. С одной стороны 14 танков в сопровождении пехоты, с другой – горстка самоотверженных бойцов и всего два орудия, прикрывавшие отход батареи. В какой-то момент одна из пушек замолчала, кончились снаряды. Фашисты стали поливать пулеметчиков огнем. Политрук Митяшев попытался прорваться к ящикам со снарядами, но тут же был сражён очередью вражеского автомата.

«Кто-то из расчёта произнёс:

— Нас в плен сейчас возьмут!

— Плен смерти подобен! Огонь! — прокричал Лермонтов.

И эта команда уже не давала нам времени на раздумья. Как гипнозом меня выбросило из-за щита пушки. Подтянуть рывком, по-пластунски ящики со шрапнелью было делом одной секунды. Пушка ожила!». (Из воспоминаний Н.М. Белявцева, командира орудия).

Командующий первой ударной армией генерал-лейтенант Кузнецов В.И. находился в это время в Дмитрове. В распоряжении Кузнецова были лишь стрелковая бригада, растянувшаяся по фронту на десять с лишним километров, бронепоезд 73, дмитровский строительный батальон и дивизион «катюш» с одним боекомплектом. С этими явно недостаточными силами Кузнецов принял решение контратаковать противника, занявшего Перемилово.

Начавшееся около 14 часов наступление частей 50-й и 29-й бригад окончилось неудачно. Огнем пехоты и главным образом танков противник остановил наступавшие части в 300 метрах от восточной окраины Перемилова и вынудил их отойти в исходное положение. Только на левом фланге лыжному батальону удалось очистить от мелких подразделений две деревни и выйти на восточный берег канала.

Повторная атака Перемилова была назначена на 6 часов утра 29 ноября. Под покровом темноты части 29-й и 50-й стрелковой бригад под командованием командира 50-й бригады полковника Субботина, сблизившись с охранением противника на 150 — 200 метров, внезапно перешли в атаку и ворвались в деревню Перемилово. Враг, потеряв несколько десятков солдат из 14-й мотодивизии и 20 танков 7-й танковой дивизии, в беспорядке отошел на западный берег канала. Шансы молниеносного удара на Москву с севера были утрачены.

…В последних числах декабря 1941 года газета «На разгром врага» в статье «Примерные артиллеристы» написала, что орудия под командованием лейтенанта Лермонтова выпустили свыше четырехсот снарядов. На стволе новой пушки от накала сгорела вся краска. На поле боя осталось до двухсот убитых фашистских солдат и офицеров…

Уже поднимаясь по дороге на Перемиловские высоты к поселку Перемилово, который сейчас является частью Яхромы, начинаешь понимать, насколько стратегически важна была эта точка. Отсюда, с 50-метровой высоты, как на ладони лежит окружающая местность, дорога, соединяющая Москву и Дмитров и, главное, канал имени Москвы, соединяющий Москва-реку с Волгой, регулирующий сток рек и обеспечивающий столицу водой.

Мемориал «Перемиловская высота»

Внизу шумит Дмитровское шоссе, возвышаются строения Яхромы.

Вид на Яхрому с Перемиловских высот Мост через канал им. Москвы, вид с Перемиловской высоты

Сам мемориал — это огромная фигура бронзового солдата, готового броситься в бой. Она была установлена 6 декабря 1966 года. Общая высота памятника составляет 28 метров — 15-метровый пьедестал и 13-метровая фигура воина. Скульпторы — А. Постол, В. Глебов, Н. Любимов, архитекторы — Ю. Кривущенко, А. Каминский, И. Степанов. Саму фигуру солдата отливали в Ленинграде, в Мытищах были изготовлены барельефы, а гранит был привезен с Украины. Были сомнения, устоит ли памятник. Он с честью выдержал все испытания.

Читайте также:
Плюсы и минусы работы в Катаре для русских, зарплаты, условия

Мемориал «Перемиловская высота» Мемориал «Перемиловская высота» Мемориал «Перемиловская высота»

Слева от монумента (если стоять к нему лицом) на гранитной стене высечены названия соединений и частей, участвовавших в освобождении Дмитровской земли в ноябре-декабре 1941 года.

Мемориал «Перемиловская высота»

В правом верхнем углу высечены стихи Р.Рождественского, специально написанные им по просьбе жителей:

Запомните:
От этого порога, в лавине дыма, крови и невзгод,
Здесь в сорок первом началась дорога
В победоносный сорок пятый год.

А чуть поодаль, где жилые дома — немой вопрос:

Дом в Перемилово

Рядом с мемориалом — лес.

Лес у мемориала «Перемиловская высота»

С автомобильной стоянки также открывается прекрасный вид на близлежащие холмы и долину внизу:

Вид с Перемиловских высот

Церковь Вознесения Господня в Перемилове

С другой стороны поселка Перемилово расположена красивая церковь Вознесения Гоподня. Деревянный храм Архангела Михаила существовал здесь уже во второй половине XVI века, однако в 20-х годах XVII века он развалился от ветхости. В 1642 году эти земли перешли стольнику Семену Васильевичу Чаплину, который восстановил церковь и переименовал ее в честь Вознесения Господня, с Архангельским приделом. В 1739 году храм обновили стараниями камер-юнкера С.К.Нарышкина. В декабре 1791 года тогдашний владелец усадьбы генерал Степан Степанович Апраксин задумался о строительстве каменного храма вместо деревянного. Вскоре началось строительство. В 1801 году новый храм, выстроенный в стиле неоготики, был освящен. Тогда же было получено разрешение на устройство третьего придела в честь великомученицы Екатерины — небесной покровительницы супруги Нарышкина. Храм был построен по проекту архитектора Франческо Кампорези (1747, Болонья — 1831, Москва). Во второй половине XIX века Екатерининский придел сделали теплым, а в 1892 году провели отопление во всем храме и, таким образом, он стал зимним. Во время Великой Отечественной войны, битвы за Москву, храм оказался у самой линии фронта, и несмотря на это выстоял.

Вознесенская церковь в Перемилове

Храм действительно необыкновенной архитектуры. К сожалению, его внутреннее убранство посмотреть не удалось, он был закрыт.

Вознесенская церковь в Перемилове Вознесенская церковь в Перемилове Вознесенская церковь в Перемилове Вознесенская церковь в Перемилове

Как доехать

На машине: Дмитровское шоссе, поворот в г. Яхрома, далее ехать по указателю на Дмитров, повернуть по указателю на Перемилово, проехать переезд. Далее по указателю.

На электричке: ст. Яхрома Савеловской ж.д., далее пешком.

На автобусе: ст. метро «Алтуфьевская», автобус 401 до остановки «Красный поселок» или «Монумент».

© Сайт “Дорогами Срединного Пути”, 2009-2021. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.

Онлайн-сервисы, которые помогают мне путешествовать:
Дешевые авиабилеты: Aviasales
Гостиницы и базы отдыха: Booking
Туристическая страховка: Cherehapa
Экскурсии на русском языке: Tripster и Sputnik8

Хотите узнать больше о Китае?
Об этом я пишу в своем телеграм-канале “Срединный Путь”

Яхрому только на электричке проезжал, вот в Долгопрудном был на канале.

Специально в Яхрому вряд ли стоит ехать. А вот если соединить с поездкой в Дмитров…

Читайте также:
Джуринский водопад, Украина — подробная информация с фото

спасибо за фоторепортаж. свою историю надо знать.

Да, и как выясняется, еще очень много белых пятен.

Отличная статья про героическую оборону столицы и малоизвестные подробности тех боев.

Еще очень много белых пятен. Как-нибудь я расскажу историю, о которой в учебниках истории не писали…

Как интересно! Об этом мало сейчас можно узнать с авторских блогов, все как-то больше о строительстве да путешествиях в экзотические страны. Спасибо!

Я давно поняла: самые читаемые блоги — о Тайланде

Очень необычная церковь! Никогда таких не встречала.

Надпись возле профиля Ленина прикольная. Не будет, думаю. Уже нынешние дети не знают, кто такой.

У нас изредка встречаются подобные храмы — в конце 18-середине 19 века был весьма популярен «готический» стиль в архитектуре. А насчет Ленина — надеюсь, что все-таки будут знать наши потомки, кто это такой. Иначе таких делов наворотят…

О да. Хотя бы из-за этого должны знать. Чтобы не было больше желания «мир насилья разрушать» и творить новые насилия.

Просто удивительно, что есть люди, которые вот так просто интересуются родными местами, восхищаются историей!! Не сочтите за рекламу, но Вам обязательно нужно побывать в нашем краеведческом музее! Там по субботам в 2 часа есть бесплатные экскурсии. И там как раз есть огромное художественное полотно, как будто вы лежите в окопе на Перемиловской высоте. И часть зала, посвященная строительству канала)Только это не тот музей, что внутри кремля, а новое здание недалеко от дворца культуры. Приезжайте.

Кстати, в Дмитровском краеведческом музее я не была, хотя очень люблю подобные места. Спасибо за напоминание!

Перемиловская высота

Многие места в Подмосковье напоминают нам, не знающим войны, о событиях более чем 70-летней давности, когда немецкие захватчики прорвались почти до самой Москвы. Сложно сейчас себе представить, гуляя по уютным деревушкам на севере Подмосковья и любуясь спящей зимней природой, что на этом умиротворенном пейзаже еще не так давно могли разворачиваться столь страшные события. Что именно здесь решалась судьба нашей Родины, и вершилась история. Одним из таких значимых мест стала Перемиловская высота – возвышенность на окраине Дмитрова, где в конце ноября 1941 года было остановлено немецкое наступление и произошел основной перелом в войне.

Подъезжая к Дмитрову с юга по Дмитровскому шоссе, сложно не заметить большую возвышенность справа от дороги, на восточном берегу канала имени Москвы. На вершине холма на высоком гранитном пьедестале стоит бронзовый солдат, с поднятой вверх рукой, сжимающей автомат. Огромный памятник выглядит еще больше, благодаря своему расположению на холме, и производит сильное впечатление.

Если свернуть с шоссе и переехать канал по мосту, то вы окажетесь в небольшом селе Перемилово, которое в наши дни входит в состав Яхромы. Дорога медленно поднимается в горку, проходит между сельских домиков и выводит на площадку посреди леса на окраине села. Здесь лучше оставить машину и дальше пойти пешком. Аккуратная аллея вскоре приведет вас к самому монументу, который мы до этого наблюдали от подножия холма. Отсюда открывается вид на все окрестности в радиусе многих километров, и даже возникает необычное для Подмосковье чувство, что находишься на вершине горы.

Этот высокий берег канала Москва-Волга стал непреодолимым рубежом для немецких войск в ноябре 1941 года. Стремительное наступление здесь захлебнулось, а через несколько дней превратилось в беспорядочное отступление. Какой ценой – нам сложно представить. Но исторические документы помнят ход боев за Перемиловскую высоту.

Читайте также:
Возможно ли иметь двойное гражданство Грузия Россия

В конце ноября 1941 года немцы заняли Яхрому, а советские войска укрепились на восточном берегу канала, взорвав все основные мосты через него. Сам канал немцы не бомбили, планируя в будущем использовать эту водную артерию для затопления Москвы. Яхромский мост уничтожить не успели и вскоре немцы в составе 15 танков и двух рот пехоты прорвались на восточный берег, а затем направились в сторону Дмитрова. Остановить их должны были всего две пушки и красноармейцы 3-го батальона 29-й стрелковой бригады под командованием лейтенанта Г. Лермонтова. Силы были неравны, бой был ожесточенный, а стволы пушек раскалились так сильно, что даже краска с них слезла.

«Кто-то из расчёта произнёс: – Нас в плен сейчас возьмут! – Плен смерти подобен! Огонь! – прокричал Лермонтов. И эта команда уже не давала нам времени на раздумья. Как под гипнозом меня выбросило из-за щита пушки. Подтянуть рывком, по-пластунски ящики со шрапнелью было делом одной секунды. Пушка ожила!». (Из воспоминаний Н. М. Белявцева, командира орудия).

В Дмитрове на тот момент военных частей не было, но зато стоял в депо бронепоезд, который сразу же отправился на помощь красноармейцам, вступившим в бой. За три часа он отразил 5 атак противника, который к тому моменту уже занял Перемилово.

В это же время в Дмитрове находился командующий Первой ударной армией – генерал-лейтенант Кузнецов В.И. В телефонном разговоре с ним Сталин потребовал «отбросить захватчиков за канал». Первая ударная армия была сформирована несколькими днями ранее из жителей Сергиево-Посадского и Дмитровского районов. Пройдя короткое обучение, длившееся буквально два дня, солдаты отправились пешком на фронт. Но в распоряжении Кузнецова на тот момент находилась только одна стрелковая бригада. И генерал принял решение атаковать Перемилово, несмотря на численное превосходство противника. 28 ноября в 14 часов дня была произведена первая атака высоты, которая закончилась неудачно. Ночью в Дмитров пришло небольшое подкрепление и вторая попытка состоялась перед рассветом на следующий день – 29 ноября. Красноармейцы под покровом темноты приблизились к деревне на 100 метров, а затем резко атаковали, застигнув противника врасплох. Немцы беспорядочно отступили на западный берег канала и закрепились там. Молниеносный удар на Москву с севера был сорван.

Яхромский мост, находящийся в нейтральной зоне между двумя противниками, решено было взорвать. Это задание успешно выполнили 13 саперов, в живых из которых остался только один. Но все равно оставалась возможность преодоления канала по льду, который в начале зимы был уже очень крепкий, ввиду сильных морозов. Тогда воду из канала спустили и подо льдом образовалось воздушное пространство. Теперь вражеские танки сразу же проламывали лед, стоило им попытаться преодолеть канал. Затем воду пустили вновь и она залила поймы рек Яхромы и Сестры, создав дополнительную водную преграду.

6 декабря советские войска перешли в наступление по всему фронту под Москвой, 8 декабря была освобождена Яхрома, а 10 числа весь Дмитровский район. Сам Дмитров так и не был взят, благодаря героям, сражавшимся за Перемиловскую высоту.

В 1966 году в честь 25-летия битвы под Москвой прямо на самой вершине холма 6 декабря установили 28-метровый памятник – бронзового солдата, бросившегося в атаку.

Интересна история одного из авторов монумента – Алексея Постола. Он с детства любил рисовать, с отличием окончил школу и приехал в Москву, где стал студентом механико-математического факультета МГУ. Окончил его досрочно. Но началась война. Фронт, контузия, ранения… Тогда-то он и услышал о подвиге 28 панфиловцев под Москвой и решил: придёт время, и им поставят памятник. Как-то, увидев молодых людей с этюдниками, Алексей узнал, что это студенты Института декоративно-прикладного искусства. И решил: надо и здесь учиться. Ему объясняли, что учиться сразу в двух вузах сложно. Но он не сдавался. Его дипломной работой был проект памятника героям-панфиловцам, но первой его работой стал бронзовый солдат с автоматом в руке на Перемиловской высоте.

Читайте также:
Фотографии монастыря Гандан

В нижней части склона, почти у самого подножия холма, установлен гранитный постамент с высеченным пятистишием Роберта Рождественского, написанное специально по просьбе яхромчан:

От этого порога

В лавине дыма, крови и невзгод,

Здесь в сорок первом началась дорога

Мемориал “Перемиловская высота”

В начале декабря 1941 года, в полутора километрах от города Дмитрова, велись ожесточенные бои. Места, где происходили сражения, получили название Перемиловской высоты. Мемориал, установленный здесь в 1966 году, создан по проекту нескольких советских скульпторов, один из которых являлся ветераном Великой Отечественной войны и автором памятника героям-панфиловцам .

История

Памятник советским воинам – участникам грандиозного сражения установлен там, где ранее находилась усадьба генерала Апраксина. История ” Перемиловской высоты ” начинается в 1941 году. Назван мемориал в честь посёлка, вблизи которого велись бои. На сегодняшний момент он входит в состав города Яхромы.

Перемиловская высота находится недалеко от церкви, построенной еще в конце XVIII века. Предположительно, автором проекта храма является Франческо Кампорези . Город Яхрома основан в середине XIX века. Сперва это был небольшой поселок при суконной фабрике. В 1901 году здесь открыли железнодорожную станцию. Строительство канала началось в начале тридцатых. Построен он был менее чем за пять лет.

Яхрома получила статус города за год до начала войны. Перейдем к основной теме сегодняшнего повествования, а именно к созданию памятника ” Перемиловская высота ” и к событиям, произошедшим здесь в 1941 году.

Появление вражеской авиации

В конце ноября над Дмитровом и Яхромой появилась немецкая авиация. Часть населения к тому времени была уже эвакуирована. Оставшиеся жители принимали активное участие в строительстве оборонительных сооружений. Немецкие войска подошли к Яхроме 26 ноября. Трасса канала, которая тянется от станции «Турист» до Иваньковского водохранилища, стала прифронтовой зоной.

Для того чтобы вражеские войска не смогли использовать водоканал им. Москвы и прилегающие к нему дороги в своих целях, башни управления на двух шлюзах были взорваны по приказу советского командования. Остался всего один автодорожный мост. Бои начались утром 28 ноября 1941 года. В этот день немцы захватили город и устремились в Перемилово .

Бои за Перемиловскую высоту

Советская армия не имела противотанковых средств и ручных гранат. Атаковать роту, занимавшую оборону на западной окраине города, противнику удалось чрезвычайно быстро. В семь часов утра на мост, ведущий через канал, высадились немецкие десантники, переодетые в советскую форму. Они сняли часовых, охранявших объект. В течение нескольких часов противнику удалось закрепиться на восточном берегу канала.

На следующий день начались ожесточенные , кровопролитные бои, в которых принимало участие относительно небольшое количество бойцов советских бойцов. Командование взял на себя сперва лейтенант Лермонтов.

Первая ударная амия

В Дмитрове воинских частей не было. Но недалеко от водоканала оказался бронепоезд НКВД, присланный из Вербилок. Командовал им капитан Малышев, которому и удалось задержать продвижение врага. Он вступил в бой с противником, прорвавшимся к каналу. На протяжении трех часов бронепоезд отразил около пяти атак.

Читайте также:
Аэропорт Крита - Ираклион – как добраться от/до аэропорта

Генерал-лейтенант Кузнецов в эти дни находился в Дмитрове . В телефонном разговоре со Сталиным он получил приказ отбросить врага за канал. Кузнецов командовал Первой ударной армией. Стоит сказать, что сформирована она было спонтанно, незадолго до знаменательных событий, свершившихся у Яхромы. Формирование этой армии происходило в Сергиево-Посадском и Дмитровском районах, создавалась она преимущественно из местных жителей близлежащих городов. Призыв шел в спешном порядке. Производилось ускоренное обучение. Призывники уже спустя несколько дней оказались на фронте.

Согласно воспоминаниям сына Кузнецова, отец его в списках претендентов на должность командира Первой ударной армии не значился. Он находился в госпитале в то время, когда осуществлялось обсуждение кандидатур. Но вскоре был вызван в Ставку, где Иосиф Сталин объявил ему лично о назначении командармом.

Согласно воспоминаниям очевидцев, в достоверности которых, конечно, можно и сомневаться, Кузнецов в разговоре со генералиссимусом проявил редкую несдержанность. Армия, которой ему предстояло командовать, была по словам полковника «уж больно куцая». Но карательных мер не последовало. Сталин после окончания войны выразил благодарность Кузнецову. Командир Первой ударной армии был удостоен звания Героя Советского Союза.

В этих сражениях советским солдатам удалось победить благодаря самоотверженности, необыкновенному патриотизму. Под командованием Кузнецова орудия выпустили несколько сотен снарядов. Ствол пушки раскалился до такой степени, что на нём полностью сгорела краска. На поле боя в начале декабря осталось более двухсот тел погибших немецких солдат. Уже через несколько недель в газетах появились заметки, посвященные подвигу участников битвы на Перемиловской высоте. Памятник был установлен спустя четверть века.

Перемиловская высота

Фото мемориала можно увидеть в этой статье. Памятник был открыт в честь двадцатипятилетия битвы под Москвой. Его установили на самой вершине, благодаря чему сегодня монумент торжественно возвышается, напоминая жителям Подмосковья о подвиге советских солдат. Мемориал «Перемиловская высота» был создан по проекту скульпторов Глебова, Постола , Федорова , Любимова. Общая высота памятника составляет почти тридцать метров, из которых более половины приходится на пьедестал.

Алексей Постол

Один из авторов памятника «Перемиловская высота» рисовать любил с детства. Постол с отличием окончил школу, затем приехал в Москву, где поступил на механико-математический факультет МГУ. А потом началась война. Алексей Постол ушёл на фронт. Затем были тяжёлые ранения, контузия.

Однажды он услышал о подвиге панфиловцев и принял решение, что непременно когда-нибудь поставит в их честь памятник. Мечта его сбылась. Но прежде он окончил Институт декоративно-прикладного искусства. Его дипломной работой был именно проект мемориала, посвященный героям-панфиловцам . Но первой работой скульптора стал памятник «Перемиловская высота».

Особенности и внешний облик

“Перемиловская высота” представляет собой памятник, изображающий солдата с автоматом в руках. Выполнен он из бронзы. Фигуру солдата отливали на Заводе монументальной скульптуры в Ленинграде. Барельефы изготовили в подмосковных Мытищах. Гранит же, необходимый для постамента, привезли с Украины . Фигуру привезли в Яхрому в разобранном виде. Монтировали ее на месте. Сегодня памятник можно видеть и с восточного, и с западного берега канала. Он расположен в западной части поселка Перемилово . А тем, кто приближается к подножию высоты, открывается живописный пейзаж.

Окрестности

Возвышенность, на которой установлен памятник, представляет собой высокий и длинный склон, имеющий достаточно крутой угол наклона. Здесь разбиты зигзагообразные тропинки, которые позволяют пешеходам подняться максимально комфортно. Есть и небольшие обзорные площадки. По прямой на склон, конечно, забраться почти невозможно.

Читайте также:
Фотографии садов Лоди

Приблизительно на третьей части склона, самой нижней, расположена довольно большая площадка для посетителей. В северной ее части находится крупный гранитный постамент, на котором высечены слова Роберта Рождественского. Это стихотворение поэт написал по просьбе жителей Яхромы.

«Перемиловская высота» – единственный памятник в России, на котором можно прочитать имя генерала Андрея Власова. В 2008 году Дмитров стал Городом воинской славы. Это звание он получил прежде всего благодаря боям, которые велись более семидесяти лет назад на том месте, где сегодня возвышается один из самых величественных исторических памятников Подмосковья .

на Карте

Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: arr_ind in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Trying to get property ‘geonameid’ of non-object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: arr_ind in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Trying to get property ‘name’ of non-object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

GoogleMaps


Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: arr_ind in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Trying to get property ‘geonameid’ of non-object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: arr_ind in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Trying to get property ‘name’ of non-object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

OpenStreetMaps


Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: arr_ind in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Trying to get property ‘geonameid’ of non-object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: arr_ind in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Trying to get property ‘name’ of non-object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Викимапия


Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: arr_ind in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Trying to get property ‘geonameid’ of non-object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: arr_ind in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Trying to get property ‘name’ of non-object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Яндекс


Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: arr_ind in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Trying to get property ‘geonameid’ of non-object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: arr_ind in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Trying to get property ‘name’ of non-object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Карта 2ГИС


Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: arr_ind in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Trying to get property ‘geonameid’ of non-object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Undefined variable: arr_ind in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Notice: Trying to get property ‘name’ of non-object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Кадастровая карта


Notice: Undefined variable: main_arr in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 456

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: