Отдых в Белеке – что нужно знать об элитном курорте Турции

Белек

Город Белек (Belek)

Белек — небольшой, но динамично развивающийся курортный городок на средиземноморском побережье Турции. Этот дивный уголок, известный красивейшими сосновыми, кедровыми и эвкалиптовыми рощами и прекрасными песчаными пляжами, был открыт для туристов только в середине 80-х годов. К настоящему моменту он превратился в самый респектабельный и, как следствие, дорогой турецкий курорт с развитой инфраструктурой.

Сэкономь на путешествии в Анталию!

Основные моменты

Будучи молодым городом, Белек не может похвастаться наличием исторических достопримечательностей на своей территории, зато его географическое положение позволяет совершать экскурсии по всей анталийской провинции.

Белек является одним из наиболее известных в мире гольф-центров. Здесь располагается Национальный гольф клуб, а попробовать свои силы в этой аристократической игре можно на многочисленных полях высочайшего качества.

Отдых в Белеке рассчитан на состоятельную публику, способную позволить себе проживание в пятизвездочном отеле, так что шумная молодежь тут практически не встречается. В целом курорт, соответствующий самым высоким мировым стандартам, наилучшим образом подходит для семейного отдыха.

Климат

Белек относится к зоне Средиземноморья с субтропическим климатом, для которого характерно сухое и жаркое лето и мягкая, но дождливая зима. Солнце согревает местные пляжи 300 дней в году. Эвкалиптовые рощи и сосновые леса оберегают Белек от холодных потоков воздуха, потому климат здесь значительно мягче, чем в Анталии, расположенной всего в 25 километрах.

Купальный сезон, а, значит, и лучшее время для посещения курорта начинается в апреле – мае и продолжается до октября, а при особо благоприятной погоде в Белеке по месяцам осени может длиться до ноября включительно.

Достопримечательности

Сам Белек слишком юн и, по сути, являет собой грандиозный проект туристической индустрии, поэтому непосредственно на его территории как таковых достопримечательностей нет. Однако расположен он в местности с богатейшей историей, и всего в 20 – 30 минутах езды от курорта находятся древние развалины Перге, Аспендоса с его грандиозным амфитеатром, и древнего Сиде.

Руины Перге позволяют соприкоснуться с наследием Древнего Рима. Согласно хроникам, основан этот город был вскоре после падения Трои. Даже сохранившиеся до сего дня отголоски былого величия поражают воображение. Особое внимание туристов привлекают Монументальные ворота эпохи эллинизма, Агора, амфитеатр, отлично сохранившийся стадион и Римские бани.

В 60 километрах от Белека раскинулись густые леса Национального парка «Каньон Кепрюлю». На 500 гектарах земли произрастает порядка 600 видов растений. В лесном массиве господствуют эвкалипты, кипарисы и фисташковые деревья Здесь обосновалось множество птиц, принадлежащих 109 видам, включая символ Белека – сипуху. Также можно понаблюдать за гигантскими черепахами карета-карета, которые устраивают тут кладки яиц. В месте, где каньон немного сужается, крутые утесы соединяет каменный мост Олук Копру, возведенный римлянами во II веке н.э. Желающие ближе познакомиться с местной природой могут отправиться в однодневное путешествие на надувных ботах вниз по реке Кепрючай.

Самый известный аквапарк Белека «Троя» находится на территории отеля Rixos Premium Belek. Из названия понятно, что создан он по мотивам известного мифа, потому и главным украшением его стала статуя троянского коня высотой 24 метра. Здесь реализована масса аттракционов для посетителей всех возрастов. Изюминкой является горка, на которой не съезжают вниз, а поднимаются вверх. В мире таких всего две. На территории аквапарка расположен дельфинарий, а также множество баров и кафе.

Пляжи

Роскошное песчаное побережье Белека протянулась на 20 километров. Все пляжи здесь — ровные, чистые, с пологим входом в воду, современно оборудованные, где одинаково комфортно себя чувствуют и взрослые, и дети. Кроме того, Белек считается курортом «номер один» по количеству Голубых флагов на своем побережье во всем пригороде Анталии. Украшение побережья — сосновые и эвкалиптовые леса, подступающие практически вплотную к берегу.

История

Современный Белек, небольшой курортный городок, спроектированный специально для туристов, богатым историческим наследием похвастаться не может, окружают его настоящие памятники античности и величественные древние полисы.

Белек расположен на территории, которая впервые была заселена греками в IV столетии до н.э. Аттал II в 133 году до н.э. передал эти земли римлянам. В ту эпоху истории Белека, когда он находился под владычеством великой империи, была возведена большая часть грандиозных сооружений, по руинам которых мы можем судить о размахе строительства, некогда развернутого римскими наместниками. Позднее земли перешли к туркам-сельджукам, которые также возводили тут дома и приумножали богатство провинции.

Первые упоминания названия «Белек», которое с турецкого переводится как «Память», относятся к временам султана Абдул – Азиза, по велению которого на этих землях были посажены эвкалипты и пинии, выросшие в дивные рощи, поныне украшающие данную местность.

Современная история Белека началась в 1984 году. С подачи Минтуризма Турции и Ассоциации туристических инвесторов, городок вырос в богатый туристический центр.

Читайте также:
Версальский дворец в Париже, Франция: фото, описание, история, время работы, цена билета, как доехать

Спорт и активный отдых

В Белеке созданы все условия для занятия практически любыми водными видами спорта, включая виндсерфинг, паралайзинг, водные лыжи и т.д. Воды, омывающие курорт, населяет множество морских обитателей: морские черепахи, осьминоги, медузы, груперы, лангусты, губаны, кальмары, морские котики, дельфины Загадочные пещеры и таинственные обломки кораблей, буквально притягивают путешественников, охочих до загадочного и неизведанного. Не удивительно, что средиземноморское побережье Турции пользуется большим успехом среди любителей дайвинга. Взять напрокат необходимое снаряжение и нанять русскоязычного инструктора можно в местных дайвинг-центрах. Инструктаж займет всего час, после чего можно начать свое первое погружение.

Река Кепрючай, протекающая по дну каньона Кепрюлю, идеально подходит для рафтинга, особенно, если вы новичок в этом деле. Маршрут, протяженностью 12 километров включает от 1 до 3 степеней сложности. Организацией этих захватывающих путешествий на резиновых лодках здесь занимается, по меньшей мере, 15 агентств. Туристам предоставляются каски, спасательные жилеты и вкусный обед в придачу. Лодки вмещают по 8-10 пассажиров, а смельчаки могут отправиться в плавание на двухместном боте. Также этот заповедник весьма популярен среди любителей скального альпинизма.

Белек известен своими эвкалиптовыми лесами, которые как нельзя лучше подходят для легких пробежек и велосипедных прогулок. Кроме того, в этих тенистых рощах разворачиваются настоящие пейнтбольные баталии.

Вдоль побережья возвышается горная цепь Тавра высотой в 4 000 метров и протяженностью 2 000 километров. Познакомиться с местной фауной и флорой, жизнью обитателей горных районов, а также сделать несколько снимков на фоне потрясающих пейзажей можно в ходе путешествия на квадроциклах.

Особой гордостью Белека являются известные во всем мире гольф-клубы и безупречные поля для занятия этим видом спорта. Лучший сервис и самые широкие возможности предоставляет Национальный гольф-клуб, располагающий площадками, подходящими как для новичков, так и для искушенных игроков.

Отели

Практически все отели здесь — категории 4-5*. Большинство имеет большую территорию и расположено на первой линии пляжа. В основном это престижные фешенебельные отели и клубы с оригинальной архитектурой, оборудованные по последнему слову гостиничных технологий. Почти у каждого есть своё поле для гольфа и всё необходимое для занятий верховой ездой.

Лучшими отелями Белека считаются «пятерки» де люкс: Xanadu, пикантный Adam&Eve, Gloria Golf Resort, Rixsos Premium, Gloria Verde Resort&SPA, Cornelia De luxe, Su Se Si De Luxe, Ela Quallity, IC Santai. Имеют также 5 звезд на фасаде, но несколько более бюджетные — Pine Beach Resort и клубный отель Club Pine Beach HV-1, Kaya и Kaya Seleсt, Tatbeach Golf.

В виду того, что Белек — один из первых курортов Турции, многие отели здесь справили уже не одно десятилетие. Несмотря на то, что звезд у них по-прежнему много, их номерной фонд можнт выглядеть устаревшим, а набор развлечений — скуповатым. Зато и стоимость проживания в них ниже, чем в недавно построенных курортных комплексах.

Кроме того, в Белеке расположились качественные отели цепочки Papillon — это небольшой Papillon Ayscha, Papillon Belvil & Holiday Village, Papillon Zeugma и новехонький Papillon Golf Resort Belluna. «Трешек» на курорте очень мало, находятся они на второй-третей линии от моря.

Шопинг

В Белеке можно сходить на базар, находящийся между улицами Алиджентикайя (Alicentikaya) и Ататюрка. По дороге из Анталии в Аспенд находится Aspendos Jewelry Center, Kucukbelkis Koyu с богатым выбором серебряных и золотых украшений с драгоценными и полудрагоценными камнями.

Транспорт

Хотя Белек и невелик, но туристы, не желающие перемещаться по нему пешком, могут воспользоваться удобным и недорогим средством перемещения по Белеку – долмушами – так здесь называют маршрутные такси. В городе места, где они останавливаются, отмечены буквой D, а за пределами населенного пункта остановить маршрутку можно где угодно. На долмушах удастся добраться до любого города или туристического объекта анталийской провинции. Стоимость проезда зависит от маршрута.

Такси довезет до любой части курорта или близлежащих городов. Стоимость километра пути может варьироваться от $0,5 до $1,5. В ночное время (00:00 до 06:00) тарифы увеличиваются вдвое. Поскольку в провинции далеко не все «желтые автомобили» снабжены счетчиками, о размере оплаты необходимо договариваться заранее.

Между городами налажено автобусное сообщение. Места следует заказывать заблаговременно. Стоимость проезда составляет $2 – $5 за 100 километров.

Как добраться

Ближайший к Белеку международный аэропорт находится в Анталии (33 километра). Из городов европейской части России сюда можно добраться прямыми регулярными рейсом компании Turkish Airlines, Air Berlin, S7, Аэрофлот, Уральские авиалинии или Lufthansa, а также чартером всего за пару часов. Путешественникам из более отдаленных регионов страны придется сделать пересадку в Москве и Стамбуле.

Читайте также:
Самые лучшие места и схема салона авиалайнера Боинг 767-300

Трансфер от анталийского аэропорта в Белек можно совершить на такси или междугородном автобусе, отправляющемся с автовокзала Kazim Ozalp Cad. Поездка займет не более 30 – 40 минут. Стоимость проезда на такси составит $25 – $40, а на автобусе – меньше $2.

Транспорт в Израиле: большие возможности маленькой страны

Земля обетованная ─ традиционный центр туризма. Несмотря на постоянное состояние войны и экономические кризисы, сюда приезжают миллионы людей. Транспорт в Израиле развит необычайно хорошо, хотя государство небольшое и по численности населения, и по размерам территории. Система незаметно и методично буквально проглатывает нескончаемые людские потоки паломников к главным святыням трех основных мировых религий, туристов, приехавших соприкоснуться с библейской историей, на отдых, лечение или к родственникам.

  1. Израильское такси
  2. Автопрокат по-израильски
  3. Приобретение автомобиля
  4. Транспортная система
  5. Автобусное сообщение
  6. Железнодорожное сообщение
  7. Израильский трамвай
  8. Метрополитен
  9. Израильский водный транспорт
  10. Авиация
  11. Разновидности билетов
  12. Заключение
  13. Общественный транспорт в Израиле: Видео

Израильское такси

Такси не столь популярно, как в других странах, ввиду дороговизны. Особенно ночью и по субботам.

Однако такси в Израиле (на иврите ─ “монит”) ─ это комфортный, безопасный и современный вид транспорта с парком из практически новых автомобилей. Средний возраст машин ─ 4 года.

Деятельность таксопарков контролируется государством. Лицензирование здесь обязательно, счетчики установлены в каждом автомобиле.

Машину можно поймать взмахом руки, заказать по телефону либо онлайн. За обслуживание ночью, в шабат и праздники предусмотрена наценка 25 %.

До поездки клиенту предоставляется выбор оплаты по счетчику или фиксированному прейскуранту. Трансфер можно заказать удаленно. Рассчитываться лучше местной валютой. Чаевые никто не оставляет, но округление суммы в сторону увеличения ─ в порядке вещей. Клиент всегда может получить чек. В Эйлате и Наарии такса фиксирована независимо от дальности поездки.

Маршрутное такси («монит шерут») предназначено для разгрузки основных автобусных линий. Работает с 6-7 часов утра ежедневно. Иногда даже по субботам. Цена проезда на 10 % ниже, чем в автобусе.

Строгого расписания нет, а отправляется маршрутка только после полного заполнения салона. Зато скорость движения выше.

Автопрокат по-израильски

Аренда авто в Израиле позволяет экономить личное время и получить комфорт. Услуга здесь не столь дешева, как в некоторых других странах. В среднем расценки варьируются от 175 до 900 ils в день без стоимости топлива, которая здесь очень высока, парковки и штрафов, которые полностью исключить никогда нельзя. Также важно соблюдение договорных условий, штрафы за нарушения которых весьма значительны. Лучше взять напрокат велосипед.

Самой крупной и уважаемой прокатной конторой является компания Eldan, сайт которой (https://rent.eldan.co.il/ru) доступен на русском языке и позволяет выбрать машину любого класса, тип страховки и оплатить через интернет. Права международного образца для россиян не требуются в течение года пребывания в стране.

Приобретение автомобиля

Перед тем как купить авто в Израиле, придется много поработать. Стоимость новых машин в стране почти вдвое выше установленной производителем. Все дело в очень высоких налогах. Таков местный закон.

Так что мыслей купить машину в Израиле и привезти в Россию ни у кого не возникает. Местные граждане ищут возможность получения налоговых льгот, тем и спасаются.

Процесс поиска варианта ничем от традиционного не отличается. Машины доступны в автосалонах, на рынках, их находят по объявлениям в интернете. А вот покупка здесь выглядит гораздо проще и, что удивительно, оформляется на почте.

Транспортная система

Израиль ─ современное и высокоразвитое государство, поэтому здесь представлены почти все виды общественного транспорта:

  • автобусы;
  • поезда и электрички;
  • трамваи;
  • метрополитен;
  • морские суда;
  • авиация.

Наиболее развитым считается общественный транспорт в Тель-Авиве.

Автобусное сообщение

Маршруты автобусов соединяют даже самые мелкие населённые пункты, а в крупных городах они считаются основными перевозчиками. Районы страны поделены несколькими крупными кооперативами, монополизирующими услуги. Один маршрут крайне редко обслуживают два разных перевозчика.

Самыми значимыми являются:

  1. «Эггед» (www.egged.co.il) ─ один из крупнейших в мире, которому принадлежит большая часть местного рынка междугородних перевозок.
  2. «Дан» (www.dan.co.il) ─ второй по величине и предоставляющий автобусы в Тель-Авиве.

Имеется несколько предприятий размерами поменьше, в том числе «Коннекс», «Метрополин» (междугородние перевозки, сайт www.metropoline.com), «Супербас» (центр страны, www.superbus.co.il), «Нэйтив Экспресс» (северо-западная часть, www.nateevexpress.com) и «Кавим» (северо-восток, www.kavim-t.co.il) ─ одна из наиболее быстро растущих компаний. Это, в принципе, все автобусные компании Израиля.

Движение автобусов прекращается днем в пятницу, а начинается снова лишь вечером в субботу везде, кроме Хайфы и Эйлата. От требований шабата транспортникам этих городов разрешено отходить.

Расписание доступно на веб-порталах соответствующих компаний. Парки молоды, в идеальном техническом состоянии, хорошо оснащены. Кондиционеры и Wi-Fi имеются на большинстве машин.

Стоимость проезда в автобусах Израиля по междугородных линиях определяется расстоянием, а на городских маршрутах ─ Минтрансом. Скидки для пенсионеров и инвалидов по закону должны предоставлять все перевозчики. Военнослужащим билеты не требуются, поскольку их перевозят бесплатно.

Читайте также:
Краткосрочная аренда в Европе: где выгоднее сдавать?

Приобрести билет можно у водителя или на автостанции. Разовый в городе стоит 7 шекелей, а за городом – от 10 и больше.

Недавно запущены и скоростные автобусы в Израиле, которые здесь называются «метронит». Это «гармошка» из двух вагонов с четырьмя дверями, по виду больше напоминающая небольшой поезд, который движется по специально выделенной полосе дороги.

Этот транспорт получил гибридную силовую установку и способен вместить до 270 пассажиров. Поэтому стоимость проезда почти вдвое меньше, чем на простом бусе.

Доступен метронит пока лишь в Хайфе. Три маршрута работают ежедневно и даже в ночное время. Билеты продаются на остановках, покупка у водителя не предусмотрена. Считываются билеты на перроне при посадке. Кстати, здесь же имеется табло со временем прибытия. С нюансами можно ознакомиться на сайте www.dannorth.co.il.

Железнодорожное сообщение

Израильский железнодорожный транспорт развивается динамично и отличается повышенным комфортом. Ветки соединяют все густонаселённые районы. Как разобраться в схеме поездов в Израиле, представленной ниже, можно узнать на сайте www.rail.co.il.

Билеты продаются, как в кассах, так и онлайн, из расчета от места до места. Сам поезд и его маршрут при этом не играют значения.

Расписание выдерживается точно. На основных направлениях составы ходят каждые 20-30 минут. Стоимость проезда выше, чем на автобусе, но добраться до самых северных (Галилея, Голанские высоты) и самых южных (Эйлат) районов поездом можно быстрее. В шабат все поезда стоят. Скидки предоставляются льготным категориям, военные ездят бесплатно.

Городские электрички ходят в крупных центрах ─ Тель-Авиве, Иерусалиме и Хайфе. Линии соединяют 2-3 станции в каждом населенном пункте. Проезд внутри города стоит в пределах 6-7 шекелей.

Израильский трамвай

Данный вид транспорта почему-то не слишком популярен у израильтян. Возможно, потому, что появился сравнительно недавно. Лишь в 2011-м был запущен первый и пока единственный в стране трамвай в Иерусалиме. Всего одна рабочая линия имеет протяженность 13,8 км и 23 остановки.

Но именно она соединяет север и юг города через самые загруженные районы, включая пригород Писгат-Зеев. Схема представлена ниже.

Билет приобретается на остановке в автомате. Стоимость ─ 5,90 шекеля. Ребенок до 5 лет пользуется бесплатным проездом. Если детей двое и больше, платить придется за каждого.

Штраф за проезд без билета огромный ─ 180 шекелей. Более точную информацию о тарифах и расписании можно узнать на сайте https://citypass.co.il.

Метрополитен

Метро в Тель-Авиве до сих пор не построено, хотя такие планы есть. Единственный пока метрополитен имеется в Хайфе. Здесь он называется «Кармелит» и более походит на подземный фуникулер. Одна ветка длиной примерно 2 км с шестью станциями соединяет северную и южную части города. Схема внизу на фото.

Поезда ходят каждые 10 минут:

  • воскресенье–четверг: с 6.00 до 24.00;
  • пятница – с 6.00 до 15.00;
  • суббота – с 19.00 вечера до 24.00.

Стоимость билета ─ 4,5 шекеля. В столичной агломерации планируется построить легкорельсовую транспортную систему метротрама. Это симбиоз трамвая и метро, который будет включать четыре линии. Проект на схеме выглядит так:

Красная ветка будет введена в строй первой ─ в 2021 году. Еще две откроются в 2024-м.

Израильский водный транспорт

Хайфа, Эйлат, Ащдод и Ашкелон ─ основные морские ворота страны, связанные с Лимассолом (Кипр), Афинами, Родосом (Греция) и Порт-Саидом (Египет). Однако паромное сообщение сегодня затруднено, количество рейсов сокращается, а билеты стоят недешево. В основном связь с миром осуществляется круизными судами с маршрутами по восточному Средиземноморью. Но пассажиров берут далеко не все.

Внутренние водоемы Израиля для водного сообщения непригодны.

Авиация

В стране есть 17 аэропортов, строится еще один международный. Международные авиаперевозки сегодня обслуживают следующие аэропорты Израиля:

  • имени Бен-Гуриона (Тель-Авив),
  • Увда,
  • Эйлат.

Часть рейсов выполняется через Хайфу, аэропорты Герцлии и Рош-Пины. Еще один небольшой аэропорт ─ Сде-Дов (находится рядом с Тель-Авивом) – обслуживает внутренние рейсы.

Основные перевозчики ─ El Al, Arkia и Israir. Авиапарки современны и относительно молоды, подготовка персонала заслуживает уважения.

Расписание и тарифы доступны на официальных сайтах. Внутренние линии в шабат, а также по религиозным праздникам не работают. Билеты стоят в пределах 40-70 долларов. Часто проводятся акции.

Разновидности билетов

Проезд возможен как по билетам на отдельные виды транспорта, так и по унифицированным. Универсальные карты Rav Kav можно использовать на всех видах общественного транспорта в границах одного региона, за исключением такси и маршруток. Оплата проездных билетов в Израиле в оба конца или одного на двоих пассажиров позволяет экономить до 15 % стоимости.

Читайте также:
Путешествие в Испанию: Siam Park в Тенерифе

Пластиковая карта «Рав-кав» дает возможность накапливать на счете определенное количество средств, а затем использовать их для расчета за услуги с помощью валидатора. В зависимости от типа транспорта и маршрута, система сама рассчитывает и автоматически снимает сумму.

При этом экономия может составить до 25 % в зависимости от выбранного тарифа:

  • на один день (хофши йоми);
  • на неделю (хофши швуи);
  • на месяц (хофши ходши).

Актуальная информация о стоимости и получении проездной карты доступна на сайтах перевозчиков. Самый простой вариант ─ воспользоваться порталом Egged.

Единой тарификации для всех перевозчиков пока нет. Для каждой компании, маршрута или вида транспорта карту приходится пополнять отдельно. Это сложно и неудобно, поэтому для туристов практической ценности Rav Kav не имеет.

Карты продаются в автоматах на автобусных и железнодорожных вокзалах, остановках скоростных автобусов.

Заключение

В Израиле отлично развиты железнодорожное и автобусное сообщение, действуют 17 аэропортов. Водный транспорт работает на международных маршрутах. Метрополитен существует пока только в Хайфе, трамвай – только в Иерусалиме.

Общественный транспорт в Израиле: Видео

Транспортный сервис государства Израиль

До недавнего времени транспорт в Израиле не отличался особой альтернативностью, поэтому данная проблема носила остро социальный характер не только для местных жителей, но и для туристов. Сегодня транспортная система Земли Обетованной переживает свое перерождение. Она отличается высоким уровнем качества, эффективностью, вариативностью и доступностью цен. Это позволило увеличить поток туристов и значительно облегчило жизнь гражданам страны.

Израильское такси

Такси в Израиле очень дорогое и к бюджетным видам транспорта не относится. Городские и междугородные такси доставят вас в любую точку этой небольшой страны. Такси можно заказать, позвонив по телефону в диспетчерскую службу, или, махнув рукой, остановить на улице. Цены на такси в Тель-Авиве и других городах страны регламентируются прейскурантом, установленным правительством, который всегда можно попросить у водителя. Поэтому прежде чем взять такси, всегда интересуйтесь стоимостью поездки. Проезд удобнее оплачивать шекелями – 1 шекель приблизительно равен 0,28$ (долларов США).

В Тель-Авиве такси осуществляет перевозки в Иерусалим и другие населенные пункты страны, так как многие достопримечательности расположены на расстоянии друг от друга. Стоимость такси Тель-Авив Иерусалим составит порядка 235 шекелей (65$) днем, а в праздничный день или в ночное время суток увеличится до 280 шекелей (77$).

Не все такси предоставляют услугу расчета по банковской карте – в основном рассчитываться приходится наличными. Кроме того, если вы хотите заказать машину заблаговременно и чтобы вас встретил водитель и помог с багажом, то стоит узнать, какое именно такси предоставляет данный вид услуг. К примеру, «Такси Голд» в Израиле является именно такой компанией, которая обеспечит вам комфорт и безопасность.

Безусловно, вы всегда сможете выбрать понравившийся вариант, ознакомившись с перечнем услуг, предоставляемых израильскими компаниями-перевозчиками, на их официальных сайтах. Во многих из них работают русскоязычные водители – это «Изра», «Голд», «Эйрон», «Эмун» и другие, поэтому обслуживание в такси в Израиле на русском языке не является чем-то необычным.

Характерные особенности такси в Израиле

Осуществляя междугороднюю поездку в Израиле, можно выбрать один из вариантов оплаты: по счетчику или по заранее оговоренной цене (без включения счетчика). В пределах городской черты оплата производится только по счетчику.

Все такси в Израиле – частные, и каждый водитель имеет лицензию, зарегистрированную на номер машины. Но прежде чем приступить к работе необходимо сдать специальный тест на вождение в Израиле и получить водительское удостоверение категории D1. Номер лицензии наклеивается на дверь авто с внешней стороны, а также в салоне на видном месте. Вообще в Израиле множество марок машин такси, но самыми популярными являются Mercedes и Skoda. В каждом авто есть таксометр.

К слову, к водителю такси предъявляются особые требования: особенностью сдачи на права в Израиле является прохождение дополнительного обучающего курса, посвященного главным достопримечательностям города и окрестностей, а также способам оказания первой медицинской помощи.

Расчет по счетчику

Сумма по счетчику определяется следующими факторами:

  1. Посадка и первые 600 м пути стоят 11,8 шекелей (3,2$), а каждые последующие 90 м добавляют к стоимости 0,3 шекелей (0,1$);
  2. Если общий километраж поездки превышает 15 км, то цена за проезд рассчитывается, исходя из 0,3 шекелей (0,1$) за 75 м пути;
  3. В праздничные и выходные дни цена на проезд увеличивается на 25 %, как и в ночное время, которое начинается в 21.01 вечера и заканчивается в 05.29 утра.

Водитель такси по специальному вызову всегда обязан включать счетчик.

Расчет по тарифу

Кроме того, существуют дополнительные тарифы:

  • за третьего пассажира необходимо доплатить 4,8 шекелей (1,3$);
  • за вызов по телефону – 5 шекелей (1,4$);
  • за каждую единицу багажа водитель имеет право взять 4,20 шекелей (1,2$);
  • крупногабаритный багаж – 10 шекелей (2,8$);
  • за платные дороги в Израиле (проезд по шоссе 6) – 16 шекелей (4,4$);
  • за проезд по тоннелю Кармель в одну сторону – 6 шекелей (1,7$);
  • при выезде из аэропорта Бен Гуриона – 5 шекелей (1,4$);
  • при выезде из порта или аэропорта Хайфы – 2 шекеля (0,6$);
  • за ожидание пассажира каждые 15 минут составят 22,70 шекелей (6,3$).

Касательно чаевых, то в Израиле это не принято. Но вы всегда можете округлить сумму за проезд до целого числа, что считается хорошим тоном.

Мошенничество в такси

Безусловно, такси – это самый удобный, быстрый и простой способ передвижения по городу и его окрестностям. Чтобы вас не обманули, не поддавайтесь на различные ухищрения водителя типа «неисправный счетчик» или «особый тариф в связи с …».

При поездке по городу таксист обязан включить счетчик. Не позволяйте водителю убедить вас оплатить проезд заранее, если вы не знакомы с тарифами, или дополнительно заплатить за парковку, не зная наверняка, где бесплатные парковки в Тель-Авиве. Если водитель говорит, что таксометр не работает и явно завышает стоимость проезда, то сразу свяжитесь с диспетчером, у которого заказали такси, и пожалуйтесь. Поездку лучше оплачивать местными деньгами, а не валютой, так как таксист посчитает стоимость проезда по выгодному для себя курсу.

Мобильные приложения

Развитие современных технологий позволяет осуществлять заказы и производить их оплату через интернет, что существенно экономит время. Особой популярностью в настоящее время пользуются мобильные приложения.

Приложение Gett – это мгновенный заказ такси напрямую с мобильного телефона без диспетчера, когда ближайшая к вам машина подъедет буквально через 3-10 минут в любое время дня и ночи. При этом можно отслеживать передвижение авто, посмотреть данные и рейтинг водителя и даже произвести оплату через приложение.

Арендовать авто в Израиле

Ездить по Израилю на автомобиле гораздо удобнее и быстрее Кроме того, можно посетить гораздо больше городов и успеть оценить их красоту, нежели делать это на поезде или автобусе (пусть даже и на скоростном). Таким образом вы существенно сокращаете время на дорогу и увеличиваете его для экскурсий и осмотра достопримечательностей.

Чтобы путешествовать на авто по Земле Обетованной, не нужны водительские права международного образца и подтверждение категории С в Израиле – потребуется лишь водительское удостоверение.

Отправляясь в отпуск и планируя путешествие на машине по Израилю, заранее уточните, какие компании предлагают услуги аренды автомобиля и на каких условиях. Также узнайте об особенностях правил дорожного движения и о том, сколько стоит литр бензина в Израиле. Что касается парковки, то оплату можно производить за наличный и безналичный расчет. К тому же в почтовых отделениях можно приобрести парковочные талоны. Час пользования стоит от 0,6 до 3$ в зависимости от типа парковки. Вот почему важно поинтересоваться тем, как оплатить парковку в Иерусалиме.

Кроме того, следует упомянуть о том, что в 2016 году на израильских дорогах погибли 372 человека, поэтому в феврале 2017 года принят законодательный акт, которым были значительно увеличены штрафы в Израиле за ПДД.

Приобретение авто в Израиле

Лизинг авто в Израиле позволяет ездить на новой машине, не одалживая деньги у родных и знакомых и не оформляя кредит для ее покупки. Все крайне просто: выбираете автомобиль и вносите задаток 20-50% от всей стоимости. Затем остаток разбивается на ежемесячные выплаты в течение двух с половиной лет. Размер платежей зависит от суммы задатка.

Самый большой автобазар Израиля находится в Иерусалиме. Здесь представлен широчайший ассортимент как новых, так и подержанных автомобилей.

Общественный транспорт Израиля

Система общественного транспорта Израиля очень хорошо развита. К ней относятся автобусы, маршрутное такси, метро, трамвай, железнодорожный транспорт. К тому же в Израиле очень развиты и внутренние авиалинии.

Сегодня из Тель-Авива очень просто добраться во все города, находящиеся на побережье, – в Акко, Хайфу, Кейсарию, Нетанию, Бат Яма, Ашдод, Ашкелон. Довольно просто и быстро можно добраться и до Иерусалима. Это говорит о том, что за последнее десятилетие общественный транспорт в Тель-Авиве претерпел коренные преобразования.

Автобусы Израиля

Автобусы выполняют ключевую роль в системе городских и междугородних перевозок. Маршруты весьма разветвленные, поэтому легко добраться в любую часть города. Остановочные пункты объявляются на иврите и на английском языке.

Билет на автобус покупается в кассе автовокзала или у водителя. Приобретая билет в автобусе, желательно рассчитываться мелкими деньгами. Купленный билет необходимо приложить к турникету на входе и затем пройти в салон. Для выхода из транспорта следует нажать кнопку на поручне возле дверей.

Автобусы, к примеру, в Тель-Авиве ходят с 05.00 утра и до полуночи. Основным перевозчиком является компания «Дан», чьи автобусы имеют бело-синюю расцветку. Стоимость 1 поездки составляет 5,8 шекелей (1,6 $). Из пригорода до центра города ходят маршруты компаний «Эгед» и «Кавим».

Тель-Авив сильно страдает из-за пробок, и расписание автобусов не соблюдается. Для этого на значимых остановках установлены электронные табло с указанием времени до прибытия следующего автобуса каждого из маршрутов, что весьма актуально для тех, кому нужно попасть в определенное место ко времени или успеть, например, на междугородний автобус или самолет.

Зная это, израильская молодежь чаще пользуется мотоциклами, а не общественным транспортом. У мотоцикла как средства передвижения в больших городах масса достоинств:

  • сдать на права на мотоцикл в Израиле проще, чем на права на машину;
  • меньше затрат на бензин;
  • маневренность в условиях пробок и отсутствие проблем с парковкой.

Скоростные автобусы в Израиле

В Хайфе кроме обычных автобусов есть скоростные варианты «Метронит», которые связывают город с пригородом. Они работают без выходных. Стоимость проезда по Хайфе составляет 6,80 шекелей (1,9$), в пригород — 10,60 шекелей (2,9$). Ко всему прочему, билет на такой автобус позволяет пассажиру пересаживаться на другой маршрут или на городские автобусные линии в Хайфе в течение полутора часов с момента приобретения.

Скоростные автобусы есть и в Иерусалиме – они связывают центр города с отдаленными районами и пригородами.

Железнодорожные линии Израиля

Несмотря на то что многие туристы пользуются арендованными авто, когда решают поехать на автомобиле в Иерусалим или другие города, поездка на поезде иногда гораздо быстрее и удобнее. На отдельных участках поезда развивают скорость до 160 км/ч. Кроме того, в последнее время уровень обслуживания на железнодорожных линиях Израиля заметно вырос:

  • увеличилась частота рейсов, возросло количество направлений и станций (поезда ходят из Тель-Авива почти во все крупные города – от Наарии на севере до Димоны на юге, а также в Иерусалим и в аэропорт Бен Гуриона);
  • повысилась комфортабельность проезда (можно приобрести горячие, прохладительные напитки, легкие закуски);
  • билеты покупаются в кассе и в установленных на станциях автоматах;
  • возможен заказ билетов заранее.

Только не стоит забывать о том, что штраф за безбилетный проезд весьма высок, а контролеры работают в каждом поезде. Студенты и пожилые люди имеют право на льготный проезд. Скидка действительна только при предъявлении студенческого билета или удостоверения личности.

Трамвай в Израиле

Трамвай в Иерусалиме – единственный в стране. Он связывает отдаленные районы Иерусалима с центром, старым городом и пригородом Писгат-Зеев. Проезд составляет 6,60 шекелей (1,8$).

Городские электрички

Городские электрички есть в Иерусалиме, Хайфе и Тель-Авиве. Они являются частью обычной железнодорожной линии, которая соединяет 2-3 станции в каждом городе. Проезд в такой электричке в Тель-Авиве стоит 7 шекелей (1,9$), в других городах – 6 (1,7$).

«Метротрам»

На сегодняшний день единственная линия метро в стране функционирует в Хайфе. Линия «Кармелит» протяженностью 2 км с 6 остановками связывает Нижний и Верхний город. Она больше похожа на подземный фуникулер, нежели на метро. Стоимость проезда, как и в автобусе, – 6,60 шекелей (1,8$).

Метро в Тель-Авиве, или как его еще называют «первый в мире метротрам», только строится. Интригующее указывает на то, что большая часть пути этого транспортного средства будет проходить по поверхности земли, а в четырех секциях уходить в подземные тоннели. Открытие планируется в 2019 году.

Израильские маршрутки

Маршрутки курсируют по тем же маршрутам, что маршрутные автобусы. Стоимость проезда на 10% ниже, чем в автобусе, при этом всегда можно попросить чек об оплате. Они останавливается не только в установленных остановочных пунктах, но и по требованию. На некоторых центральных линиях маршрутки ходят и в выходные дни.

Важно учесть, что маршрутное такси не имеет расписания и отправляется при достаточном количестве пассажиров. Поэтому всегда учитывайте временной фактор. Междугородные маршрутные такси, в основном, отправляются с центрального вокзала. Маршрутки в Тель-Авиве курсируют на пригородных направлениях и на загруженных линиях. Стоимость поездки составит 6 шекелей (1,7$).

Туристическое такси

В Израиле курсируют туристические такси. Ими управляют зарегистрированные в Министерстве туризма гиды. На дверях этого транспорта изображены два человека, несущие большую гроздь винограда. В этих такси можно совершить экскурсию по городу и окрестностям, а также по другим интересующим районам страны. В любой гостинице вам всегда порекомендуют компанию или водителя.

Электронные проездные документы

С 2010 года в Израиле применяются электронные проездные документы Rav Kav, типа транспортных карт в Европе. Их можно приобрести во всех автоматах по продаже билетов на автобусных остановках и железнодорожных станциях. Они пополняются на определенную денежную сумму, которая позволяет пользоваться общественным транспортом. При прикосновении карты к электронному устройству с нее автоматически снимается конкретная сумма в зависимости от вида транспорта и маршрута.

И хотя карта позволяет местным жителям экономить средства, для туристов она бесполезна, потому что они не имеют постоянных маршрутов передвижения.

Особенности пользования общественным транспортом в Израиле

Израиль имеет наивысший уровень жизни среди всех стран Ближнего Востока – это достаточно весомый аргумент посетить страну, не говоря уже об экскурсионных программах по древним святыням, паломничестве и пляжном курорте. Как и полагается одному из самых развитых государств, в Израиле очень хорошо налажена транспортная инфраструктура. Прежде чем выбрать подходящее средство передвижения, нужно узнать о тонкостях общественного транспорта израильского государства.

Путешествовать по Израилю на общественном транспорте комфортно и выгодно

Автобусы в Израиле

Автобусы – наиболее предпочтительный и самый распространенный вид транспорта в Израиле. Пассажирский извоз осуществляется не только внутри населенных пунктов, но и по межгороду.
За автобусные перевозки в Израиле отвечают несколько организаций и как правило, за каждой из них закреплены определенные районы.

Компания Эгед – самый крупный извозчик Израиля. Их автобусы фирменного зелено-изумрудного цвета, они встречаются практически во всех населенных пунктах страны, а также осуществляют междугородние перевозки.

Автобусы компании Эгед встречаются во всех городах Израиля

Вторая по величине автобусная компания – фирма Дан. Их транспорт окрашен в белый цвет с широкой синей полосой внизу, а те, что ездят на электричестве (их немного) – ярко-апельсинового цвета. Дан возит пассажиров по Тель-Авиву и в прилегающие к нему города.

Часть городских и междугородних маршрутов Израиля осуществляет фирма Дан на сине-белых автобусах

Есть и другие более мелкие извозчики, такие как Кавим (северо-восточный район страны), Метрополин (в основном межгород), Супербас (центральная часть Израиля), Нэйтив Экспресс (северо-западный район Израиля) и прочие. Все автобусы достаточно комфортабельны и оснащены кондиционерами. На некоторых междугородних линиях, например в Эгед и Метрополин, есть Wi-Fi.

Расписание автобусов

Планируя передвигаться по Израилю на автобусах, важно помнить, что большинство из них не осуществляют перевозки в шаббат (седьмой день недели) – с вечера пятницы до следующего вечера субботы. В это время проехать на автобусе можно только в Хайфе, Эйлате и некоторых районах Тель-Авива, а вот маршрутные такси ездят без перерыва на выходной, к тому же проезд в них стоит чуть дешевле, чем на автобусе.

Стоимость проезда в автобусах Израиля

Приобрести билет на автобус можно как у водителя, так и на автовокзалах. Разовый проезд по городу при оплате наличными составляет примерно 7 шекелей, это около 2 долларов. Стоимость зависит от расстояния, поэтому по межгороду проезд стоит дороже – 10-12 шекелей.

Значительно сэкономить на проезде (на 25%), можно купив карту Рав Кав. Вы выбираете тариф: однодневный (хофши йоми), недельный (хофши швуи) или месячный (хофши ходши), получаете пластиковую карту и расплачиваетесь ей в автобусе, трамвае, поезде и метробусе в пределах выбранного вами региона.

Более подробную информацию о стоимости проезда и о получении проездной карты Рав Кав вы можете узнать на вышеуказанных сайтах.

Скоростные автобусы в Израиле

В городе Хайфа относительно недавно появился еще один вид общественного транспорта – скоростной автобус, другое более популярное название – «метронит». Он вы глядит как два соединенных между собой автобуса и больше похож на мини-поезд. Для метронита отведена отдельная дорожная полоса, поэтому он не знает что такое пробки.

Проехать на метроните в Израиле вы сможете в городе Хайфа

Такие автобусы возят пассажиров пока только по трем маршрутам, они проходят по Хайфе и его пригороду. Время работы – 7 дней неделю, в том числе и ночью.

Билеты на проезд можно приобрести на каждой остановке в специальных автоматах, там же вы увидите табло с временем прибытия. Остановки объявляются на трех языках: на иврите, на арабском и на английском.

Купить билет на метронит можно на любой из его остановок в специальном терминале

Расписание метронитов на русском языке размещено на официальном сайте городского транспорта. На этом же сайте вы найдете стоимость проезда, она зависит от расстояния и примерно равна цене билета на обычном автобусе.

Трамваи в Иерусалиме

Это не самый популярный вид транспорта, поскольку на 2017 год в Израиле всего один трамвайный маршрут, протяженностью около 14 км. Он идет через весь Иерусалим, затрагивая пригород Писгат-Зеев.

Приобрести билет можно на каждой остановке в автомате. Стоимость проезда 6,60 шекелей. Если вы едете с одним ребенком до 5 лет, то за него платить не нужно. Если детей 2 и более, проезд нужно оплатить за каждого. Штраф за проезд «зайцем» составляет 180 шекелей.

Трамваи в Израиле удобные, но пока есть только в столице – в Иерусалиме

Более точную информацию о ценах на проезд и расписании вы можете узнать на официальном сайте.

Маршрутные такси Израиля

На иврите они называются «монит шерут». Представляется, что это самый универсальный вид транспорта во всем Израиле, в том смысле, что работает он без праздников и выходных, «ходит» во всех городах и пригородах страны и стоимость проезда на 10% ниже, чем в автобусе.

Маршрутки в Израиле особенно выручают в шаббат, когда другой транспорт не работает

Особенность шерута в отсутствии четкого расписания – он отправляется в путь только тогда, когда все места в салоне будут заняты.

Такси в Израиле

В Израиле такси можно вызвать во всех населенных пунктах, называется оно «монит». Это комфортный и безопасный вид транспорта, однако очень дорогостоящий, особенно если вы намерены вызвать монит ночью (или в субботу или в праздники) и при вас будет багаж: 9 шекелей – подача такси, 5 шекелей вы отдадите за каждый километр, 10 шекелей за провоз багажа и 25% надбавка за вызов в ночное время (с 21.00 до 6.00).

Такси можно вызвать по телефону или поймать на улице, так или иначе оплачивать лучше по счетчику, особенно если вы впервые в Израиле и не знакомы с реальными ценами на такси.

Такси всегда доставит вас до нужного места в любое время, но и стоит это не дешево

Не стоит оплачивать проезд в такси долларами или евро, потому что обменный курс у таксистов обычно довольно высокий, да и сдача находится не всегда.

Поезда и электрички Израиля

Железнодорожный транспорт удобен тем, что ему не страшны автомобильные пробки, а израильские поезда славятся повышенной комфортностью и высоким уровнем сервиса.

Израильские поезда отличаются высоким уровнем комфортабельности

Поезда ходят между всеми крупными городами и пригородами Израиля, а городские электрички в Тель-Авиве, Иерусалиме и Хайфе.
По городу стоимость билета составляет 6-7 шекелей, цена проезда по междугороднему маршруту зависит от расстояния.

Метро в Израиле

Подземный транспорт имеет всего шесть остановок и находится только в одном городе Израиля – в Хайфе. Этот маршрут называется «Кармелит» и связывает верхнюю и нижнюю части города.

Кармелит отличается уровнем комфорта и высокой скоростью передвижения

Расписание поездов следующее: воскресенье – четверг с 6.00 до 00.00, в пятницу – с 6.00 до 15.00, в субботу – с 19.00 до 00.00. Интервал движения поездов – каждые 10 минут. Стоимость проезда составляет 4,5 шекеля.

Прокат автомобиля

Технически арендовать автомобиль в Израиле довольно просто, но удовольствие это не из дешевых. Помимо стоимости аренды (от 175 до 900 шекелей в сутки, в зависимости от класса автомобиля), нужно учитывать высокую стоимость бензина, платные парковки (бесплатное место достаточно трудно найти), и возможные штрафы за нарушение ПДД.

Самый дешевый бензин в Израиле – в городе Эйлат, так как он находится в зоне беспошлинной торговли

Кроме того важно соблюсти все условия прокатной фирмы, например время сдачи автомобиля, поскольку за этим очень строго следят и штрафы за нарушения пунктов договора аренды весьма приличные.

Среди известных израильских прокатных контор зарекомендовала себя компания Элдан.

Зеленые велосипеды в Израиле

Оказавшись в Тель-Авиве вы убедитесь, что велосипеды – один из самых распространенных видов транспорта в этом городе. Прокатная фирма Тель-О-Фан расположила свои парковки для двухколесного транспорта по всему городу, и на каждой из них можно подойти и арендовать велосипед – на день, на неделю или даже год.

Прокат велосипедов очень распространен в Израиле, особенно в Тель-Авиве

Важно знать, что тель-о-фановские велосипеды должны появляться на фирменной парковке каждые 30 минут, иначе нужно будет платить штраф (зависит от просроченного времени).

Кроме того, прежде чем начать движение, внимательно осмотрите велосипед, поскольку фирма за их состоянием не следит и ответственности за безопасность пассажиров официально не несет. Подробные условия проката и тарифы вы можете изучить на официальном сайте Тель-О-Фан.

Видео: Автобусы в Израиле

Частный гид и экскурсовод Израиля. Индивидуальные экскурсии и туры, отдых. Лицензия Министерства туризма

+972526244987
Поиск по сайту:

Частный гид по Израилю: общественный транспорт на Земле Обетованной

Большинство туристов, ступая на просторы Земли Обетованной, самостоятельно организовывают свой досуг. Частный гид по Израилю не сможет сопровождать вас в пути круглосуточно, а сидеть на одном месте в стране с таким количеством религиозных, архитектурных и природных памятников было бы преступлением. На помощь самостоятельному туристу приходит общественный транспорт Израиля, благодаря которому можно добраться в любой уголок страны — даже самый отдаленный. Что нужно знать путешественнику о передвижениях по Земле Обетованной?

Уважаемые туристы.Заказывайте экскурсии с моим участием, прекрасное время провождение, гарантирую. Рассказываю много , интересно , и человеческим языком: )

Список моих экскурсий , маршруты , цены и фотографии :


Основные виды общественного транспорта на Святой Земле

Добраться из одного конца небольшой страны в другой в Израиле не составит проблем. Здесь хорошо развито автобусное сообщение, есть несколько железнодорожных веток, а в отдаленный Эйлат можно долететь на самолете.

Самым популярным способом передвижения как среди туристов, так и среди местных жителей являются поездки на городских автобусах. Начало движения приходится на 6 часов утра и заканчивается ближе к полуночи. Автобусное сообщение связывает все крупные города и маленькие поселки. Частота движения автобусов зависит от популярности и пассажиропотока того или иного населенного пункта.

Маршрутное такси находится на втором месте по популярности. Стоимость проезда в нем чуть ниже цены билета на автобус, а скорость движения выше. К тому же, по просьбе пассажиров водитель спокойно останавливается между остановочными пунктами.

Перемещаться между городами, расположенными на побережье Средиземного моря, можно на железной дороге. В Хайфе есть подземная линия, длина которой не превышает двух километров. Помимо всего, в Израиле можно взять напрокат автомобиль прямо в аэропорту, правда придется уплатить не только стоимость аренды, но и страховку.

Особенности транспортного сообщения в Израиле Если вы приезжаете в Израиль на экскурсии, скорее всего, вас будет сопровождать частный гид по Иерусалиму и другим святым местам. В противном случае вам необходимо знать несколько правил по пользованию общественным транспортом.
После захода солнца в пятницу и до захода солнца в субботу на всей территории Израиля не работает городской транспорт. В это время добраться в нужную часть города можно только на такси или маршрутном такси. Впрочем, последние ходят значительно реже, нежели в остальные дни.

О желании выйти на определенной остановке пассажир автобуса должен сообщить водителю нажатием кнопки в салоне. Если сигнал не поступил, автобус может последовать по маршруту, минуя остановку. Передвигаясь на такси, пассажир может оплатить поездку по счетчику или договориться о цене заранее. Выгодные варианты бывают в обоих случаях.

Единственная проблема туриста в передвижениях по городу заключается в языковом барьере. Не стесняйтесь и задавайте вопросы: большое количество местных жителей Израиля хорошо владеют русским языком!

Транспорт Израиля

Израиль — очень небольшая страна. Фактически, территория Израиля в 2 раза меньше, чем территория Московской области. Самые крупные города страны можно проехать за несколько минут, если, конечно, не будет пробок.

Дороги в Израиле

В Израиле всего 42 шоссе, среди дорог, пронумерованных от 1 до 99. Имеется всего одно платное шоссе — № 6. Дороги в стране пронумерованы таким образом, что дороги с четными номерами направлены с юга на север, а с нечетными — с запада на восток. Сейчас правительство Израиля пытается популяризовать общественный транспорт. Таким образом, на шоссе, по которым проходят некоторые автобусы, существует отдельная полоса для общественного транспорта. Она создана для того, что бы людям, которые пользуются автобусами или такси, не приходилось стоять в пробках. Проезд по этой полосе транспортным средствам, которые не являются общественными, воспрещается и пресекается крупными штрафами. Нужно отметить, что автобус или такси имеет право на проезд по этой полосе только в том случае, если в салоне автомобиля находится не меньше 3 человек, считая водителя.

Виды общественного транспорта

В Израиле общественный транспорт представлен 3-мя видами:

1. Железная дорога, поезда;
2. Автобусы;
3. Такси.

Железная дорога Израиля

Этот вид общественного транспорта очень молодой. Железные пути проложены по Израилю совсем недавно, и возраст самых старых путей не превышает и 10 лет. Как было отмечено выше, правительство страны активно борется за популяризацию общественного транспорта. Цели, которых пытается достичь правительство, популяризировав общественный транспорт:
1. Разгрузка дорог;
2. Сокращение количества отходов, выбрасываемых в атмосферу автомобилями;
3. Не смотря на то, что услуги общественного транспорта в Израиле не очень дорогие, правительство страны собирает не малый налог с компаний, предоставляющих свои услуги.
На станциях железной дороги имеются автомобильные парковки. В час-пик на крупных шоссе пробки особо большие, поэтому людям выгоднее оставлять автомобили на парковках, доезжать до городов, в которые им нужно попасть с помощью железной дороги и возвращаться обратно таким же способом, не теряя времени на пробки. Кстати, большая часть населения страны трудится на работах не в тех городах, в которых живет. В центре страны города расположены очень тесно, так что некоторые города разделяются всего лишь улицей.

Автобусы Израиля

Этот вид общественного транспорта имеет наибольшее распространение. Услуги, которые предоставляют компании, занимающиеся в этой сфере, очень дешевые. В Израиле не очень много автобусных линий, маршруты которых не выходят за пределы одного города потому, что города очень маленькие. Большая часть маршрутов автобусов проходит через 2 соседних города. Также существуют маршруты, которые сообщают города и крупные достопримечательности, расположенные вблизи этих городов. Удобства пользования этим видом общественного транспорта заключается в том, что автобус практически никогда не стоит в пробках, так как на крупных шоссе для него существует отдельная полоса (о чем было сказано выше), а также в том, что в любой момент можно узнать, когда на вашу остановку прибудет следующий автобус. Для этого существует специальный номер, на который нужно отправить СМС-сообщение с номером интересующего автобуса, затем система вычислит на какой остановке находится отправитель и высылает ему в ответ сообщение с информацией о том, через сколько минут прибудет следующий автобус.

Такси в Израиле

Такси в Израиле не пользуются большим спросом. Это очень дорогой вид общественного транспорта, хотя и очень комфортабельный. Если в салоне автомобиля находится не менее 3 человек, то такси имеет право на проезд по отдельной полосе, предназначенной для общественного транспорта.

Авиалинии и аэропорты Израиля

В стране действует 3 основных авиалинии:

1. Arkia Israel;
2. El Al;
3. Israir Airlines and Tourism.

Крупнейшие аэропорты Израиля:

1. Бен Гурион (международный аэропорт);
2. Сдей Дов;
3. Иерусалим;
4. Эйлат;
5. Хайфа.

Последние 2 аэропорта небольшие и принимают самолеты нечасто, к тому же особо крупные воздушные судна туда не садятся.
Внутренние рейсы в стране не имеют большого распространения, однако существуют.

Основные направления рейсов внутри страны:

1. Бен-Гурион — Эйлат;
2. Бен-Гурион — Овда;
3. Хайфа — Эйлат;
4. Иерусалим — Эйлат.

В заключение отметим, что сфера транспорта в Израиле находится в самом начале пути своего развития, поэтому у нее еще все впереди!

Общественный транспорт в Израиле

Общая информация

Городской транспорт в Израиле состоит из автобусов и маршрутных такси. Других видов городских перевозок нет, исключение составляет Хайфа со своей системой метро (Кармелит) и Иерусалим с системой скоростного трамвая.

Режим работы общественного транспорта в Израиле в среднем: 06:00-24:00

Билеты на автобус продаются только у водителей.

Городские автобусы в Израиле

Посадка в автобус Вход в автобус

Городские автобусы в Израиле – основной вид транспорта для поездок. Посадка в автобусы происходит через переднюю дверь, оплачивать поездку нужно сразу. Деньги передаются водителю. Билеты нужно сохранять до конца поездки, т.к. на любой остановке могут войти контролеры.

Особенностью израильских автобусов является то, что они проезжают мимо, если на остановке нет людей, и из салона автобуса нет сигнала водителю. Для того чтобы подать сигнал об остановке необходимо нажать кнопку, расположенную почти на всех поручнях.

На всех автобусных остановках висят таблички с маршрутами и графиком движения. На одной стороне таблички надписи на иврите, на другой на английском. Во многих автобусах не объявляют названия остановок, поэтому если маршрут автобуса вызывает сомнения, можно обратиться к пассажирам, многие израильтяне владеют русским языком.

Стоимость 1 поездки на автобусе в Израиле: 5 шекелей (около 50 руб.)

Маршрутки в Израиле

Маршрутка-шерут Маршрутка на улице

Вторыми по популярности в Израиле стали маршрутки «Шерут», дублирующие маршруты городских автобусов. Большинство из них курсирует по наиболее загруженным направлениям.

Израильские маршрутки очень похожи на их российский аналог, они рассчитаны на 10-12 пассажиров. Под стеклом у маршруток всегда висит табличка с номером, который совпадает с номером автобуса. Оплачивать маршрутку нужно сразу при посадке.

Режим работы маршруток в среднем: 06:00-24:00

Стоимость 1 поездки на маршрутке в Израиле: 4-5 шекелей (около 40-50 руб.)

Трамваи в Израиле

Иерусалимский трамвай Трамвай в Иерусалиме

Единственная в Израиле линия трамвая находится в Иерусалиме. Появился это вид транспорта совсем недавно, в 2011 году. На линии находится 23 остановки, а маршрут трамвая проходит с запада на северо-восток. Названия остановок в трамвае объявляются на иврите, арабском и английском.

Стоимость 1 поездки на трамвае в Иерусалиме: около 6,5 шекелей (около 60 руб.)

Метро в Израиле

Метро в Израиле Метро в Хайфе

Метро (Кармелит) в Хайфе считается самым маленьким в мире. Состоит из 1 линии с 6 станциями и двух поездов. Общая длина подземной линии всего 2 километра. Для выхода из поезда в метро необходимо нажать на кнопку расположенную по центру двери. Вход и выход в поезде производится с разных сторон.

Стоимость поездки в метро Хайфы: около 4-5 шекелей (около 40-50 руб.)

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: