Пляжи Барселоны и окрестностей на карте, фото и описание

Пляжи Барселоны 2022

Десять лучших пляжей Барселоны: расположение, инфраструктура. Все о пляжном отдыхе в Барселоне 2022 и самых известных пляжах города.

Барселона входит в десятку наиболее востребованных туристических направлений. Такой успех отчасти объясняется возможностью совмещать насыщенную культурную программу с первоклассным отдыхом на морском берегу. Пляжи в Барселоне бесплатные. При этом они оборудованы спасательными вышками и всем необходимым для активного отдыха. Сюда приходят не только загорать и купаться: рядом с берегом проложены велосипедные и пешеходные дорожки, работают многочисленные кафе и рестораны. И хотя Барселона — портовый город, местные пляжи регулярно награждаются «Голубым флагом» за чистоту воды и побережья.

Каталонский климат позволяет отдыхать на море большую часть года. Пляжи открываются уже в апреле: начинают работать летние кафе, прокат пляжного и спортивного инвентаря. В конце мая начинается высокий сезон, который продолжается до середины сентября, а затем постепенно перетекает в бархатный. С октября по апрель пляжи закрыты, а вся инфраструктура «заморожена» до нового сезона.

Всего в Барселоне десять пляжей общей протяженностью в 5 километров. Они отличаются друг от друга размерами, сервисом и контингентом отдыхающих.

Пляж Сан Себастиа (San Sebastian)

Пляж расположен в западной части побережья и популярен в основном у местных жителей. Рядом находится Старый город — исторический район Барселоны, поэтому летом сюда приходят туристы, решившие совместить осмотр достопримечательностей с отдыхом на берегу. Пляж отлично оборудован. Здесь установлены зонты и лежаки, работают кафе, спортивные и детские площадки, пункты первой медицинской помощи и даже общественная библиотека.

Сан Себастиа приспособлен для отдыха людей с ограниченными возможностями. К их услугам кресла для купания, удобные раздевалки и душевые кабинки, а также специальная сервисная служба.

Пляж Сант Мигель (Sant Miquel)

Рядом с Сан Себастиа расположен старейший пляж Барселоны — Сант Мигель, названный в честь стоящей неподалеку церкви Святого Мигеля. Главная его особенность — живописные скалы на берегу, поэтому сюда приходят не только купаться, но и любоваться природой. А поскольку здесь почти нет ночных клубов и шумных заведений, Сант Мигель подходит и для семейного отдыха.

Пляж Барселонета (Barceloneta)

Следующий пляж — Барселонета, наиболее известный и популярный в Барселоне. Он расположен рядом с центром города и летом часто бывает забит туристами и местными жителями. Как ни странно, но при этом он остается чистым и регулярно получает «Голубой флаг». Его популярность объясняется не только близостью к центру: здесь есть все условия для активного досуга. Туристов ждут площадки для волейбола и футбола, теннисные столы и зона катания для фанатов скейта и роликов. На пляже пологий вход в воду, приятное песчаное дно и неплохие детские площадки.

Барселонета отлично подошла бы для отдыха с детьми, если бы здесь не было так шумно. Другая неприятная ее особенность — отсутствие раздевалок. Об этом нужно помнить, отправляясь сюда на отдых.

Пляж Соморростро (Somorrostro)

Соморростро отделился от Барселонеты в 2010-м году и сейчас считается самым «тусовочным» пляжем города. Множество ночных клубов и дискотек привлекают сюда молодежь, а бесплатный WI-FI — туристов, нежелающих даже на отдыхе расставаться с интернетом. Но сюда часто приходят и с маленькими детьми, для которых работает прокат всевозможных ведерочек и лопаточек для игр на берегу.

Главная достопримечательность Соморростро — статуя «Золотой рыбки», олимпийского символа Барселоны 1992 года.

Пляж Нова Икария (Nova Icaria)

Следующий пляж — Нова Икария. Он лежит почти в центре береговой линии города и отличается маленькими размерами (длина 400 метров) и золотистым песком. Пляж тихий, поэтому сюда охотно приезжают семейные пары. Поклонники водных видов спорта смогут здесь арендовать каяки и серферы, а гурманы — навестить местные рестораны.

Пляж Богатель (Bogatell)

Пляж Богатель появился в 1992 году во время проведения в городе летней Олимпиады. Он считается одним из самых чистых, современных и безопасных пляжей Барселоны. Кроме обычного сервиса, отдыхающих ждут сейфы для хранения личных вещей и электронные табло с температурой морской воды и воздуха. Богатель популярен у зрелых туристов и у родителей с маленькими детьми. Есть условия и для занятия спортом: волейбольные и баскетбольные площадки, настольный теннис и многое другое.

На пляже работает бесплатная библиотека с классической и современной литературой.

Пляж Мар Белла (Mar Bella)

Пляж Мар Белла расположен рядом с Богателем и тоже был создан для гостей Олимпиады. Он лежит в восточной части береговой линии и популярен у жителей района Сант Марти. Тут мало баров и ресторанов, поэтому пляж спокойный и не шумный. Для любителей спорта оборудованы площадки для баскетбола и волейбола, а для молодежи — зона катания на скейтбордах и роликовых коньках. Здесь же находится яхт-клуб, где желающим предлагают совершить прогулку под парусом.

На Мар Белле неплохие детские площадки. Но отправляясь сюда с детьми, нужно помнить, что здесь находится неофициальный нудисткий пляж Барселоны.

Пляж Нова Мар Белла (Nova Mar Bella)

Следующий пляж — Нова Мар Белла, оборудованный лежаками и зонтами. Сюда приходит молодежь из района Сант Марти, местные женщины и любители рыбалки, которые сидят с удочками прямо на площадках волнорезов. Возможностей для занятия спортом здесь меньше, чем на Мар Белле. Зато рядом с пляжем находится популярный ресторан El Boo, которые предлагает посетителям отличные блюда из морепродуктов.

Пляж Левант (Levante)

Левант — самый молодой и самый маленький пляж Барселоны. Он появился в 2006 году, а его протяженность составляет только 380 метров. Этот пляж дальше всех расположен от городского центра и, несмотря на неплохую инфраструктуру, на нем обычно малолюдно.

Левант популярен у любителей активного досуга. Весной и осенью, когда на море стабильные ветра, сюда приходят фанаты виндсерфинга и кайтсерфинга.

Купальная зона Форум (Zona de Banys del Forum)

Последнее место для пляжного отдыха в городской черте — купальная зона парка Форум. На самом деле это даже не пляж, поскольку здесь нет ни песка, ни гальки. Для отдыхающих в парке оборудован большой бассейн с деревянными настилами, в который спускаются по специальной лестнице. Местные жители и туристы охотно здесь плавают и загорают, а на берегу, как и на обычных пляжах, работает медпункт и дежурят спасатели.

Читайте также:
Фотографии Пагоды Шведагон

Подведем итоги

Пляжи в Барселоне неплохие, достаточно протяженные и в меру чистые. На фото они похожи, как близнецы. Главное их отличие — в удаленности от центра. Тем не менее для пляжного отдыха знающие люди рекомендуют курортные города Коста-Бравы, поскольку сама Барселона куда больше создана для шоппинга, экскурсий и культурно-светского времяпровождения.

Что такое стоповер, чем он отличается от лейовера и как сделать из одного отпуска два

Прямые рейсы хороши, когда нужно максимально быстро добраться из точки А в точку Б. Но если есть время и готовность увидеть больше прекрасных мест за меньшие деньги, не отбрасывайте идею перелета с долгой стыковкой.

Стоповер превращает один отпуск в два, потому что обычно предполагает выход в город: это транзит продолжительностью более суток.

Посмотреть промежуточный пункт путешествия можно и при лейовере: во многих городах с крупными авиахабами для этого хватит 6–7 часов.

Стоповер и лейовер: что это и в чем разница

Стоповер (англ. stopover) — это долгая транзитная остановка в промежуточном пункте путешествия. Как правило, так называют стыковку длиной 24 часа и дольше, но есть исключения: в Северной Америке стоповер — это остановка более чем на 3 часа 59 минут, в Центральной Америке — больше чем на 5 часов 59 минут.

Лейовер (англ. layover) — это стыковка в аэропорту длительностью до 23 часов 59 минут включительно.

Как найти перелет со стоповером

В поиске на Скайсканере выберите «Сложный маршрут» и укажите, в каком городе хотели бы задержаться на денек-другой по пути в пункт назначения.

Например, если летите из Москвы в Бангкок и обратно и не против заодно побывать в Катаре или Гонконге, введите в составной поиск четыре рейса:

  1. Москва — Доха на удобную дату,
  2. Доха — Бангкок через день-два,
  3. Бангкок — Гонконг на день, когда хотите лететь обратно,
  4. Гонконг — Москва через денек-другой.

Внимательно читайте условия тарифов — там написано, возможен ли на рейсе стоповер и если да, то какие есть ограничения.

На сайтах авиакомпаний рейсы со стоповерами можно увидеть, если поставить галочку на опциях «Сложный / Составной маршрут», Multi City, Multiple Destinations или Stopover

Как оформите билеты, сообщите перевозчику напрямую о том, что хотите воспользоваться особыми бонусами, положенными вам при стоповере по его правилам и условиям тарифа. Обычно это нужно сделать не позже чем за 48 или 72 часа до вылета.

Не пропускайте условия предоставления долгого транзита: у разных авиакомпаний стоповер может быть бесплатным или платным и включать различные бонусы — от оформления визы до размещения в гостиницах и развлечений.

Есть перевозчики, которые при стоповере в их домашнем аэропорту сами оплачивают путешественникам проживание в отеле, трансфер, питание и даже экскурсии по городу. А, например, у Qatar Airways стыковка в Дохе длительностью больше 12 часов стоит от 23 $. За эти деньги вы вдобавок к самим авиабилетам получите право пребывания в Катаре и ночевку в отеле с 4 или 5 звездами.

Стоповер — отличный способ посмотреть две страны по цене одной. Авиабилеты со стыковкой часто дешевле прямых перелетов — так по пути в Таиланд или на Мальдивы можно задержаться в Дохе, а до Бали добраться с приятной остановкой в Дубае.

Если перевозчик предоставляет услугу стоповера, свяжитесь с ним напрямую не позже чем за двое-трое суток до вылета, уточните правила и получите подтверждение. Обычно в имейле или при звонке просят указать номер бронирования (PNR), пункт отправления и назначения, даты и контакты. Если в пакет стоповера включено проживание, вам нужно будет выбрать даты ночевок и номер.

Иногда добавить стоповер в бронирование можно через личный кабинет на сайте авиакомпании, у которой вы оформили перелет.

Какие авиакомпании предлагают выгодные стоповеры

  • Qatar Airways (Доха). Если делаете промежуточную остановку в Дохе больше чем на 12 часов, за дополнительную плату от 23 $ можете получить ночевку в четырех- или пятизвездочном отеле. Читайте правила стоповера у Qatar.
  • Turkish Airlines (Стамбул). Пассажирам экономкласса при пересадке в Стамбуле дольше 20 часов авиакомпания оплачивает ночь в четырехзездочном отеле. Подробные условия стоповера на рейсах «Турецких авиалиний».
  • Cathay Pacific (Гонконг). Эта авиакомпания разрешает оформить до пяти стоповеров за одну поездку. Долгая пересадка в Гонконге: что посмотреть за 1, 2 или 3 дня.
  • Etihad (Абу-Даби). При стоповере через столицу ОАЭ до семи дней можно получить бесплатное проживание в отеле 4 или 5 звезд и скидку 40 % на туры и экскурсии. Ознакомьтесь с условиями.
  • Emirates (Дубай). В бесплатный пакет услуг «Остановка в Дубае» включены размещение в отеле, трансфер, экскурсии и развлечения. Смотрите, как оформить стоповер на рейсах Emirates.
  • Singapore Airlines (Сингапур). Есть три платных предложения для стоповера: за 41 сингапурский доллар вы получите одну ночь в отеле, трансфер и симку; за 63 SGD — одну ночь в гостинице, трансфер, бесплатное посещение более двадцати достопримечательностей и эксклюзивные предложения в ресторанах; за 221 SGD — все это + пропуск в Universal Studios Singapore на день. Подробнее.
  • Air China (Пекин, Шанхай, Чэнду, Далянь, Ханчжоу). Предлагают бесплатную ночь в отеле при лейовере до 24 часов — с трансфером и завтраком. Смотрите, как оформить.
  • Finnair (Хельсинки). Доступны варианты стоповера от пяти часов до пяти дней с развлечениями от шопинга до музыкальных фестивалей. Условия на сайте Finnair.
  • KLM (Амстердам). Можно несколько часов бесплатно погулять по Амстердаму: от Скипхола до центра столицы Нидерландов меньше 20 минут на аэроэкспрессе. Сколько стоит поездка в Амстердам. Цены на билеты, жилье, еду и достопримечательности.
  • Air France (Париж). С помощью функции «Сложный маршрут» можно забронировать недорогой перелет с бесплатной остановкой в Париже и провести несколько часов в столице любви. 10 малоизвестных мест в Париже, где вы почувствуете себя местным.
  • AirSerbia (Белград). Предоставляет бесплатный лейовер в Белграде на 8–24 часа с оплаченной гостиницей и трансфером — предложение действует на рейсы в Нью-Йорк и обратно. Почитать все условия.
  • Icelandair (Рейкьявик). Бесплатный стоповер в Рейкьявике для пересадочных рейсов через Атлантику. Подробности на сайте авиакомпании.

Внимательно читайте правила тарифа и условия предоставления стоповера на сайте авиакомпании. В некоторые варианты включена только стоимость билетов, в другие — еще и трансфер, отели и достопримечательности. Иногда дополнительные бонусы стоповера идут за отдельную плату.

Если поиск по запросу «Сложный маршрут» выдал определенный рейс, значит, стоповер разрешен, но могут быть ограничения. Пример: в тарифе указано One stopover is permitted for a round trip. Читайте: стоповером при перелете туда-обратно можно воспользоваться только один раз.

Читайте также:
Хэмптон Корт в Лондоне — подробная информация с фото

Помните, что если оформили перелет со стоповером единым билетом, а потом решили остаться в точке пересадки подольше, обратные билеты сгорят.

Как понять, нужна ли транзитная виза для стоповера или лейовера

Самый надежный способ проверить, требуется ли транзитная виза для долгой пересадки, — зайти в раздел Passport, Visa & Health на сайте IATA и заполнить все поля про перелет и страну транзита. На выходе получите четкий ответ.

Для верности почитайте отзывы путешественников, которые недавно летали по вашему направлению с той же пересадкой, и задайте вопрос авиакомпании, консульству или визовому центру по электронной почте или по телефону.

В некоторых городах и странах — например, в США — в аэропортах нет транзитных зон. Чтобы совершить в них пересадку, даже короткую и без выхода в город, нужна транзитная или туристическая виза.

Чтобы точно знать, нужна ли виза для долгой пересадки с выходом в город, проверьте требования на сайте Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА и перепроверьте электронным письмом в авиакомпанию, визовый центр транзитной страны или ее посольство.

В целом из аэропорта при лейовере или стоповере можно выйти в трех случаях:

• вы пересаживаетесь в стране, куда не нужна виза;

• остановка происходит там, куда виза нужна, но ее можно получить в аэропорту;

• стыковка у вас в стране, куда требуется виза и она у вас есть — транзитная или туристическая.

Кто отвечает за багаж во время лейовера и стоповера

Если вы оформили рейс с длительной стыковкой единым билетом (на одном бланке с одним номером), за доставку вас со всеми вещами до конечного пункта назначения ответственна авиакомпания.

Как правило, при перелете с пересадкой до 24 часов рейсами одного перевозчика или авиалиниями из одного альянса багаж можно зарегистрировать один раз — и он полетит до конечного пункта. Но бывают исключения: в некоторых аэропортах нужно забрать багаж и пройти с ним через контроль безопасности, даже если вы не покидаете транзитную зону в промежуточном пункте.

Если пересадка превышает 24 часа, скорее всего, вам нужно будет получить багаж, а потом зарегистрировать его заново на второй сегмент перелета. Если не хочется таскать с собой вещи и все необходимое для стоповера у вас в ручной клади, чемоданы можно оставить в камере хранения аэропорта. Убедитесь, что улетаете из того же аэропорта, куда прилетели.

Если летите с долгой стыковкой и хотите сразу зарегистрировать багаж до конечной точки путешествия, скажите об этом на регистрации.

Также на стойках авиакомпании нужно предупреждать, если вам удобнее получить чемоданы в транзитном аэропорту, а потом, для следующего после стоповера перелета, сдать их снова.

Что такое оупенджо

Оупенджо или опенджо (англ. open-jaw, «открытая челюсть») — это разомкнутый маршрут в обе стороны, когда обратно вы летите не из того же аэропорта, в который прилетаете. Или наоборот, возвращаетесь не туда же, откуда вылетали. Билеты на оупенджо должны быть выписаны одной квитанцией.

Есть три вида незамкнутых маршрутов оупенджо:
  • Destination open-jaw (опенджо по пункту назначения): это если на обратном пути вы вылетаете не из того же аэропорта, куда прибыли. Например, вы прилетели в Италию рейсом Москва—Венеция, потом доехали на машине или поезде до Милана и обратно летите рейсом Милан—Москва.
  • Origin open-jaw (опенджо по точке вылета): это когда на обратном пути вы прибываете не в тот аэропорт, откуда вылетали в это путешествие. Например, туда — Москва—Милан, обратно — Милан—Санкт-Петербург.
  • Double open-jaw (двойной оупенджо): это когда в одном бронировании билетов туда-обратно у вас не повторяются ни пункты вылета, ни пункты прилета. Например, туда Москва—Венеция, обратно Милан—Санкт-Петербург
Читайте также:
Посольство Абхазии в Москве - официальный сайт, адрес и телефон

Перелеты, при которых аэропорты находятся в одном и том же городе, к разомкнутым маршрутам не относятся. То есть если вы прилетели в аэропорт Милан Мальпенса, а улетаете из Милана Бергамо — это не оупенджо.

Открытый участок, который вы преодолеваете самостоятельно — на автобусе, машине, поезде, круизном лайнере или по другому авиабилету, на маршрутной квитанции отображается как ARNK (англ. arrival unknown, «способ прибытия неизвестен»).

Дело в том, что системы бронирования авиабилетов и глобальные дистрибьюторские системы выдают ошибку, если сегменты перелета идут непоследовательно. Обозначение ARNK дает им понять, что все нормально и так и было задумано: вы действительно хотите прилететь в одно место, а вернуться из другого.

Чтобы авиакомпаниям было выгодно продавать оупенджо-авиабилеты примерно за те же деньги, что и обычные билеты туда-обратно, несовпадающие пункты вылета и прилета, как правило, должны находиться в пределах одной страны. Еще одно распространенное ограничение: открытый сегмент маршрута по расстоянию должен быть меньше тех, которые преодолеваются на борту авиакомпании.

Два авиабилета в один конец обычно дороже, чем один билет туда-обратно, поэтому оупенджо-тарифы помогают путешественникам экономить.

Авиакомпании тоже не в обиде: они дают вам больше свободы выбора за меньшие деньги, а вы за это летите их рейсами, а не на борту конкурентов.

Чем пересадка отличается от стыковки

Слова «стыковка» и «пересадка» давно употребляют как полные синонимы, но формально между ними есть разница.

Стыковка (защищенный трансфер) — это перелет двумя или несколькими рейсами по единому авиабилету, то есть ответственность за то, чтобы вы и ваши вещи долетели из А в B через C, лежит на авиакомпаниях. При стыковке вы меняете воздушное судно: выходите из одного самолета, идете в аэропорт, а потом садитесь в другой авиалайнер с тем же посадочным. Багаж на стыковочных рейсах обычно перегружают с одного самолета на другой без вашего участия. В редких случаях правила аэропорта предписывают получить чемоданы в промежуточном пункте даже при стыковке по единому билету и пройти с ними контроль безопасности, а потом сдать снова.

Пересадка (незащищенный трансфер) — это полет, для которого вы забронировали билеты по отдельности и сами отвечаете за багаж и за то, чтобы успеть на следующий сегмент рейса. Когда в результатах поиска на Скайсканере вы видите предупреждение «Самостоятельная стыковка» — это значит, что билеты будут разные и авиакомпании не гарантируют успешную и своевременную пересадку. В этом случае бронирование не сквозное и рейсы друг с другом не связаны, поэтому перевозчики не обязаны компенсировать вам стоимость билетов на второй рейс, если первый задержали или вы опоздали на посадку.

Самостоятельно организованный лейовер или стоповер — это пересадка. Незащищенный трансфер с отдельными бронированиями бывает дешевле варианта со стыковкой по единому билету, но ответственность при этом лежит на вас.

Перед оформлением перелета с самостоятельной пересадкой убедитесь, что времени на стыковку хватает даже с учетом форс-мажора, а транзит в промежуточном пункте на ваши сроки безвизовый. Проверять визовые требования пункта пересадки нужно всегда.

Что такое стоповер — составляем маршрут с пересадкой

Причисляете себя к путешественникам, которые выжимают из поездки максимум? Тогда стоповер — ваш идеальный выбор при покупке авиабилетов. Рассказываем, как посетить дополнительный город в путешествии почти бесплатно.

Но сперва разберёмся с терминологией. Стоповер ( stopover ) — это транзитная остановка более, чем на 23 часа 59 минут. То есть не просто пересадка, а именно намеренная остановка в определённой точке маршрута с опредёленным минимальным временем пребывания. Правда, тут есть исключения:

  • Центральная Америка — остановка должна быть свыше 5 часов 59 минут.
  • Северная Америка — остановка должны быть свыше 3 часов 59 минут.

Преимущество стоповера очевидно — знакомство с новым городом. Всяко лучше, чем пытаться уснуть на неудобных сиденьях в аэропорту . Ещё такой вариант заманчив тем, что часть расходов на трансфер, проживание, экскурсии или аренду авто оплачивает авиакомпания — как бонус за долгое ожидание.

Но учитывайте, что для организации стоповера нужно заранее связаться с авиакомпанией и предупредить о нём, чтобы не возникло форс-мажоров.

Как всё организовать?

Раз вы задумались о такой авантюре — значит, уже выбрали конечную точку своего маршрута. А вот пересадку легко можно спланировать с Aviasales (функция «составить сложный маршрут») — подбираете необходимую длительность и тариф — и вуаля, получаете «город-бонус» при поездке из точки А в точку Б. Останется только созвониться (или списаться) с представителями авиакомпании, чтобы уточнить, могут ли они организовать для вас стоповер.

Чаще всего он будет бесплатным, если не превышает пары дней. Некоторые авиакомпании (например, Singapore Airlines ) дополнительно организовывают трансфер, оплачивают проживание и (или) экспресс-тур по городу. Максимальное время стоповера — 7 суток (но обычно не больше трёх дней).

Билет куплен, можно ли добавить стоповер?

Если вы не задумывались о стоповере заранее, но вдруг захотели внести изменения в планы — такое тоже можно устроить. Но необходимо выполнить ряд условий:

  1. Убедитесь, что на вашем маршруте есть пересадка;
  2. Сверьтесь с правилами авиакомпании — доступна ли такая опция;
  3. Узнайте заранее, нужна ли транзитная (или другая) виза для стоповера;
  4. Подготовьте все необходимые документы;
  5. Выберите одинаковые тарифы на всём маршруте.

Пояснения к последнему пункту. Допустим, изначально у вас были билеты с двухчасовой пересадкой в Киеве, но вы захотели устроить там стоповер, чтобы поесть вареников с борщом и погулять по Крещатику. Вы связываетесь с авиакомпанией, узнаёте о такой возможности — и, если она есть, меняете следующий сегмент маршрута (который из Киева до следующей точки) на более поздний. Если тариф билетов совпадает, то (скорее всего) доплачивать не придётся.

Читайте также:
Реальная история переезда из России в Азербайджан

Что с визой?

При покупке авиабилетов визовую информацию не указывают — нужно узнавать самостоятельно. Сделать это можно на сайте Международной ассоциации воздушного транспорта , где вы указываете направление, дату и время пересадки.

С простыми ситуациями всё ясно — например, для полёта из Вильнюса в Лиссабон с пересадкой в Варшаве нужна только шенгенская виза. А если летите в Европу через Великобританию, придётся брать ещё и транзитную — она обычно выдаётся не более, чем на 72 часа и может быть платной (поэтому лучше проверять всё перед полётом).

А багаж?

Если ваша пересадка дольше суток — багаж придётся забрать с собой. Если меньше — уточните у авиакомпании, можно ли оставить вещи в аэропорту и отправиться гулять налегке (плюс всегда есть камеры хранения).

Выбираем города и авиалинии для стоповера

Сингапур

Singapore Airlines

Авиакомпания предоставляет трансфер, два дня для изучения города и возможность забронировать отель за 40 $ в сутки.

Вперёд, смотреть на футуристические небоскрёбы, чайна-таун, прибрежные парки — и знакомиться с местной едой. Маст визит — смотровая площадка отеля Marina Bay Sands (23 $) и Gardens by the Bay (сады с бесплатным входом). Со смотровой можно полюбоваться шоу фонтанов в 20.00 и 21.00 , а в садах вообще зависнуть на целый день — здесь есть оранжереи, детская зона, гигантские «супер-деревья» (на крыше одного из них — бар и ресторан), озеро и 100 гектар тропической растительности.

Дубай

Дубай, наверное, самый популярный «перевалочный» пункт. В первую очередь потому, что Emirates щедро предоставляют целые «пакеты» для знакомства с Дубай: бесплатный трансфер, скидки на проживание, аренду авто и покупку сафари-тура.

Увидеть небоскрёб Бурдж Халифа, прокатиться на беспилотном метро, погулять по старому городу (квартал Al Fahidi ), зайти в самый большой торговый центр в мире Dubai Mall (внутри даже ездит такси!) , поторговаться на местных рынках и купить пряностей — краткий план на несколько дней.

Доха

Qatar Airways

Есть два варианта стоповера: можно забронировать одну ночь в 4-5* отеле совершенно бесплатно, либо остаться на две ночи, но придётся заплатить 100 $. Важно: предложение работает только с отелями-партнёрами авиакомпании.

  • Набережная (протяженностью 7 км) с видом на небоскрёбы;
  • Музей исламского искусства Corniche — вход туда обычно свободный (кроме временных экспозиций);
  • Искусственный остров Pearl-Qatar, где вас ждут 4 квадратных километра роскоши, дорогих бутиков и ресторанов;
  • Этно-деревня Katara Cultural Village — круглосуточный комплекс, где днём работают театры и галереи, а по вечерам играет живая музыка.

Рейкьявик

WOW Air и Icelandair

Здесь можно задержаться до 7 дней — при перелёте, например, в Штаты или Канаду.

Быстрая программа по Рейкьявику:

  • Смотровая площадка на одном из немногих высотных зданий — церкви Хадльгримскиркья;
  • Необычный памятник Sólfar (Солнечный Странник) на набережной и сам Атлантический океан;
  • Хот-доги в киоске Bæjarins beztu pylsur. Британская газета The Guardian назвала их лучшими в Европе;
  • Если ваш стоповер продлится несколько дней — можно попробовать «словить» северное сияние, съездить понаблюдать за китами или просто насладиться пейзажами на арендованной машине.

Стамбул

Turkish Airlines

Пожалуй, самый популярный город для стоповера при полётах в Европу, Юго-Восточную Азию и Африку. Да и одна из самых щедрых авиакомпаний, чего уж. Если у вас билет бизнес-класса — вам доступны две ночи в пятизвёздочном отеле бесплатно. Если у вас эконом — бесплатно одна ночь в отеле 4*, что тоже неплохо.

Стамбул заслуживает внимания потому, что это единственный город в мире, который одновременно расположен и в Европе, и в Азии.

А за пару дней здесь можно организовать вполне насыщенную программу:

  • Посетить Голубую мечеть и музей мозаик Большого дворца;
  • Зайти в мечеть-музей Айя-София — зданию полторы тысячи лет, здесь сохранились оригинальные мозаики и фрески с цитатами из Корана;
  • Попробовать уличную еду: симит, дёнер (местная шаурма), а также кокореч — запечённые кишки молодых барашков, в которые завёрнуты мелко нарубленные потроха, всё это подаётся в лаваше;
  • Наведаться в хамам (турецкие бани) — идите в Галатасарайский (работает с 1481 года), он находится на улице Истикляль.

Амстердам

Можно урвать сразу два города для стоповера при полёте туда-обратно — Амстердам и Париж.

  • Посетить площадь Дам — с неё начинаются все дороги в городе, а куда они заведут, решать вам;
  • Амстердам — город каналов, поэтому здесь легко устроить себе водную прогулку (включая экскурсию это обойдётся в 13-15 $ );
  • Можно выбрать один из бесчисленных музеев — музей Ван Гога, музей фотографии, музей Рембрандта или музей секса (если классическое искусство вас не возбуждает);
  • Стоит попробовать традиционную селёдку в магазинчиках с надписями Vis или Verse Harring, только не перед самым полётом — сосед не скажет «спасибо» за луковый аромат.

Можно (и нужно) придумывать свои варианты длительных пересадок. Главное — помнить, что иногда стоит сделать «правильную» паузу, чтобы успеть больше!

Стоповер в Катаре: как посетить Доху во время пересадки

На фото: Национальный музей Катара

В сентябре Катар возобновил программу стоповеров для пассажиров, летящих через Доху в третьи страны. Теперь эта программа стала также доступна и для россиян. В связи с этим Офис по туризму Катара Qatar Tourism разъяснил правила транзитной остановки в стране.

Стоимость программы начинается от 14$ из расчета на одного человека за ночь. Проживание в время остановки в Дохе (столица Катара) возможно в четырех- и пятизвездочных отелях. К бронированию доступны программы транзитной остановки на 24, 48, 72 и 96 часов.

Читайте также:
Страховка для визы в Словению

Как забронировать стоповер в Катаре?

Для этого на сайте авиакомпании Qatar Airways в разделе над поиском авиабилетов надо выбрать пункт «Остановка в Катаре» (или Qatar Stopover в английском варианте).

После этого в меню появится выбор: когда вы хотите остановиться в Катаре – на пути туда или обратно, а также – на сколько дней вы хотите остановиться в Катаре.

Обратите внимание: с 31 октября 2021 года авиакомпания Qatar Airways выполняет рейсы из Москвы из аэропорта Шереметьево, а не Домодедово, как было раньше. Поэтому в графе “откуда” выбирайте “Moscow Sheremetyevo”, а не “Domodedovo”, который в системе авиакомпании по старой памяти еще остался.

Для примера я выбрал рейс из Москвы на Пхукет, а в Дохе остановку на двое суток.

После этого система сама “разнесла” по времени мой рейс Москва – Доха – Пхукет: прилет в столицу Катара 1 февраля (в 23:05), а вылет из Дохи на Пхукет – 3 февраля (в 20:00).

Дальше продолжаете бронировать авиабилет в обычном режиме – вводите личные данные и оплачиваете перелет.

На сколько дней можно остановиться в Катаре?

Можете выбирать из вариантов, рассчитанных на 24 часа, либо 48 часов, а также 72 или 96 часов. Также можно выбрать уровень отеля – от этого зависит стоимость стоповера (проживания).

Более подробно о стоповере в Катаре можно почитать на сайте Qatar Airways

Что делать в Катаре:

Офис Qatar Tourism составил программы пребывания в Катаре, в зависимости от продолжительности остановки.

Стоповер в Дохе 24 часа:

Стоповер в Дохе 48 часов:

Стоповер в Дохе 72 часа:

На фото: Восточный рынок Souq Waqif

! Обратите внимание, что из-за остановки в Катаре потеряет актуальность ПЦР-тест, сделанный вами в России для въезда в страну назначения (если ПЦР требуется). Поэтому, ПЦР-тест придется сдавать в Дохе во время стоповера – в противном случае вас не посадят в самолет. Стоимость ПЦР-теста в Катаре – 160 катарских риалов, это примерно 3 300 рублей. Список аккредитованных медицинских центров можно найти здесь.

Правила въезда в Катар для граждан России:

Виза для въезда в Катар гражданам РФ не нужна.

Для въезда в Катар россиянам необходимо получить разрешение на въезд, за 3 дня до поездки загрузив на правительственный сайт www.ehteraz.gov.qa скан загранпаспорта, сертификат о вакцинации препаратом «Спутник V» на английском языке (другие российские препараты не признаются), а также положительный тест на антитела (действителен до 30 дней).

При регистрации на самолет надо предоставить отрицательный ПЦР-тест, действительный не более 72 часов на момент прибытия в Катар, а также разрешение на въезд, полученное на сайте Ehteraz. Также заранее необходимо скачать и установить на телефон приложение Ehteraz, активировав его по прилете.

Форум Винского

Поиск дешевых авиабилетов
Бронирование отелей, вилл, апартаментов
Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников
Аренда автомобиля за границей и в России

Сравнение цен аренды авто у разных прокатчиков. Вы задаете параметры поиска – сайт находит вам автомобиль в заданном месте по самой низкой цене

Цены в рублях и оплата в рублях – для тех у кого только рублевый счет

Цены в Евро и оплата в Евро – для тех у кого счет в Евро и аренда в Европе

Выбор туристической страховки
Сайт Винского
Реклама на форуме Винского
  • Список форумовАвиабилеты, Аренда авто, Мили, Паспорта, Страховки, ДеньгиАвиабилеты. Авиакомпании. Аэропорты. Новости авиацииПоиск авиабилетов и маршрутов: как удобней подешевле долететь
  • Изменить размер шрифта
  • Smartfeed
  • Блоги
  • Правила
  • Инструкции
  • FAQ
  • Галерея
  • Регистрация
  • Вход

Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

Jrik » 25 июл 2016, 12:21

Еще точнее, по разному бывает и всегда надо смотреть.
У некоторых ак стоповер разрешен только в дорогих тарифах.
И бывает дешевле взять А-Б и Б-В (два отдельных билета) по дешевому тарифу.
Чем А-Б(стоп)-В, одиним билетом, но по дорогому тарифу (где разрешен стоповер) + еще и сам стоповер может быть платным (50-100 евро). То есть сам стоповер то стоит и не очень дорого, но все портит более дорогой тариф, который приходится брать ради стоповера.

так что лучше каждый раз проверять оба варианта (отдельные билеты) или один билет, со стоповером.

ПС. Ну и два билета бывают удобнее, так как в случае неявки на один рейс, второй билет не сгорает.

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

oliffka2004 » 26 июл 2016, 01:40

Viachik
Jrik
Спасибо за разъяснения.

Jrik
А подскажите, пожалуйста, в случае стоповера и просто двух разных билетов- условия по визам/транзиту/пребывание опред. кол-во часов на территории страны- одинаково или различается?

p/s/ По-видимому я не разу не пользовалась данным инструментом ( стоповер).Собираюсь скоро в Испанию, есть Эстонский шенген. Хотелось бы выйти где-то со стоповером и посмотреть новую страну за день-два..
Может кто-то подскажет тогда чем лететь и где может быть остановка по пути в Испанию ? (все кроме Франции интересно)отправление из Таллина/Спб/возможна МСК. Очень была бы благодарна за помощь.

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

thevery » 26 июл 2016, 10:16

Читайте также:
Fвиакомпания Air France: официальный сайт

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

$upreme » 26 июл 2016, 10:30

1) Может вам попробовать через Таллин лоукостером? Да Таллина автобусом (с Питера дешево). С Таллина имеющимися там лоукостерами (Ryanair, Easyjet, Nordica, AirBaltic) до любой страны куда летают. Оттуда (из этой страны) уже подбирать рейс в Испанию (можете настыковать бюджетно как хочется). То есть у вас будет два OW рейса. Правда это все при понимании: что вы не будете пытаться есть в самолете, что багаж будет рюкзак 8 кг. Искать и прикинуть можно тут – www.azair.eu

2) Или ищите стыковку длительную в 20-24 часа (это стоповером конечно не назвать), посмореть какой-нибудь крупный город хватит

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

oliffka2004 » 17 авг 2016, 19:38

1) Может вам попробовать через Таллин лоукостером? Да Таллина автобусом (с Питера дешево). С Таллина имеющимися там лоукостерами (Ryanair, Easyjet, Nordica, AirBaltic) до любой страны куда летают. Оттуда (из этой страны) уже подбирать рейс в Испанию (можете настыковать бюджетно как хочется). То есть у вас будет два OW рейса. Правда это все при понимании: что вы не будете пытаться есть в самолете, что багаж будет рюкзак 8 кг. Искать и прикинуть можно тут – http://www.azair.eu

2) Или ищите стыковку длительную в 20-24 часа (это стоповером конечно не назвать), посмореть какой-нибудь крупный город хватит

спасибо большое за наводку. Ищу!!-)

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

OlesyAgeeva26 » 18 авг 2016, 21:44

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

Poseidon » 18 авг 2016, 22:31

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

OlesyAgeeva26 » 18 авг 2016, 23:03

Спасибо за совет.
Через пару-тройку месяцев, если ничего изменится, начну с ними диалог. Собственно ни на что не рассчитываю, больше за идею. Но компания нарушила условия перевозки. Не на один-два часа, а на две ночи. От двух ночей в Хилтоне не откажусь

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

zet » 08 окт 2016, 03:08

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

thevery » 08 окт 2016, 18:18

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

zet » 09 окт 2016, 17:54

А куда и когда платить доплату?

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

thevery » 09 окт 2016, 18:05

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

zet » 09 окт 2016, 18:12

Но она не включена. Цена такая же, как у билета туда-обратно.

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

Poseidon » 09 окт 2016, 21:04

Re: Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

zet » 09 окт 2016, 21:15

Я не знаю, какая разница, вот и спрашиваю. На каждой странице этой темы пишут, что стоповер стоит денег, указанных в тарифе. Я не понимаю, как и где эти деньги платить, и как получить стоповер, оформляя билеты онлайн.

Контакт

  • Немного обо всем
  • Новости и события
  • Обзор авиакомпании
  • Обзор лаунжа
  • Обзор отеля
  • Программы лояльности
  • Промоакция
  • Распродажа
  • Совет
  • Хитрость
  • Главная
  • Немного обо всем
  • Инструкция по применению: стоповеры и open-jaw для начинающих

Инструкция по применению: стоповеры и open-jaw для начинающих

  • google flights
  • matrix
  • open-jaw
  • стоповер
  • Немного обо всем
  • Совет

Один из читателей просил меня уделить внимание построению комплексных маршрутов. Действительно, это интересная и полезная тема. В то время как по умолчанию авиакомпании обычно предлагают нам покупать стандартные перелеты туда-обратно, мы вполне можем сделать рутинг более сложным и интересным, максимизировав путешествие.

В то время как я не считаю себя экспертом в построении сверхкомплексных маршрутов, данная инструкция должна дать общее представление о некоторых возможностях тем, кто делает первые шаги в нашем хобби. Речь пойдет о стоповерах и открытых маршрутах – основных инструментах для максимизации маршрутов.

Итак, поехали. Начнем с азов.

Что такое стоповеры и open-jaws, и зачем они нужны?

Стоповер

Стоповер – это остановка в промежуточной точке пути. По сути, это та же самая стыковка между рейсами; разница в том, что стоповер определяется как остановка на срок более 24 часов.

Если, например, вы летите из Москвы в Лос-Анджелес через Нью-Йорк, то можете совершить в Нью-Йорке как обычную стыковку (менее 24 часов), так и стоповер (более 24 часов).

Стоповер позволяет вам посетить город, не являющийся основной целью путешествия. Разве не здорово?

Если максимизировать стоповер, можно даже превратить его в целое отдельное путешествие. Заложите стоповер продолжительностью в две недели, и за это время не только погуляйте по Нью-Йорку, но и съездите, например, в Мексику. Затем вернитесь в Нью-Йорк и продолжите путешествие по первому билету.

Не все тарифы разрешают стоповер, а даже те, которые допускают его, не обязательно предлагают его бесплатно. Об этом чуть позднее.

Open-jaw

Open-jaw в русскоязычных ресурсах называют открытым или разомкнутым маршрутом. Я предпочитаю более лаконичную английскую версию.

Open-jaw – разновидность маршрута «туда и обратно», при котором пункт вылета на пути обратно не совпадает с пунктом прилета на пути туда, и/или пункт вылета на пути туда не совпадает с пунктом прилета на пути обратно.

Если это звучит слишком запутанно, вот конкретные примеры.

Читайте также:
Зарплата кассира и продавцов в Перекрестке в Москве и других городах России в 2022 годах: познаем со всех сторон

В первом случае вы летите из Москвы в Лиссабон, а возвращаетесь в Москву из Порту.

Во втором случае вы летите из Москвы в Лиссабон, а возвращаетесь из Лиссабона в Питер.

В третьем случае вы летите из Москвы в Лиссабон, а возвращаетесь из Порту в Питер. Такой маршрут называется двойной open-jaw; как видите, в нем не совпадают ни города вылета, ни города прилета как на пути туда, так и на пути обратно.

В приведенных выше примерах вы сами выбираете, как добраться между пунктами open-jaw, в данном случае между Лиссабоном и Порту и/или между Москвой и Питером. Это позволяет более гибко организовывать путешествие. Например, если вы хотите совершить дорожную поездку по Португалии, вам не придется возвращать арендованную машину в Лиссабон; вы сможете сдать ее в Порту.

Для меня маршруты open-jaw – отличный способ обойти дурацкую систему ценообразования многих авиакомпаний, не позволяющих покупать билеты в один конец за разумную цену. Так, например, Lufthansa лишь начинает предлагать на некоторых рынках возможность купить билеты в один конец. Там, где это невозможно, я частенько пользуюсь open-jaw. Например, если мне нужно улететь из Мадрида в Будапешт, а через пару месяцев вернуться из другого пункта, я пользуюсь open-jaw, что позволяет сэкономить приличную сумму по сравнению с покупкой двух билетов one-way. Иногда я даже спекулятивно покупаю вторую часть перелета, выбирая самый дешевый вариант open-jaw, с намерением выкинуть ее; опять же, это выходит дешевле, чем покупать билет в один конец.

Существует множество правил, касающихся open-jaw, в первую очередь при выписке премиальных билетов. Думаю, основные общие правила, которые не зависят от конкретной программы лояльности, следующие:

  • расстояние сегмента, за который вы отвечаете самостоятельно, не должно быть больше ни одного из сегментов, который вы пролетаете
  • open-jaw должен находиться в пределах одного и того же географического региона

Другими словами, вы не можете в рамках одного премиального билета улететь из Москвы в Стокгольм, а вернуться в Москву из Сингапура.

Для билета, приобретаемого за деньги, данные ограничения действуют не всегда.

Итак, разобравшись с этим, давайте взглянем на простейшие возможности реализации комплексных маршрутов на практике. Я ни в коем случае не хочу сказать, что следующие способы являются исчерпывающими, но они определенно помогут начинающим получить общее представление. Нам понадобятся всего два инструмента: Matrix и/или Google Flights.

Matrix

Matrix – необычайно полезный инструмент для конструирования комплексных маршрутов. Количество возможностей в нем может отпугнуть начинающих, но по крайней мере базовые функции освоить несложно.

Для начала нам нужно узнать, позволяет ли тариф максимизационные игры Сразу подчеркну, что вы можете пытаться встроить в маршрут стоповеры и open-jaws, не используя Matrix, а сразу играясь с Google Flights (или любым другим агрегатором). Разница в том, что Matrix позволяет узнать принципиальные возможности тарифа, а Google Flights – это, скорее, поиск методом проб и ошибок.

Итак, выполните поиск прямолинейного маршрута туда-обратно. Возьмем для примера перелет первым классом Emirates, о котором я писал вчера.

Matrix позволяет вводить в поле пункта вылета и прилета неограниченное число аэропортов (Google Flights – только четыре). Введите желаемые аэропорты, даты и класс обслуживания.

Вы получите результаты поиска. Нажмите на цену того перелета, который вас интересует (в данном случае, Emirates).

На следующей странице вы увидите подробности перелета и разбивку цены. То, что нас интересует, это код тарифа. Он приведен в строке Fare. Так, например, первая буква кода тарифа (в данном случае, А – первая буква AEAPPEG1) является определяющим фактором для начисления миль. Именно по этой букве мы узнаем в соответствующей программе лояльности, сколько миль получим за перелет.

В этой же строке вы видите ссылку на правила тарифа: Rules. Нажимайте с осторожностью и не пугайтесь того, что увидите дальше

А увидите вы много букв… Очень много букв. Это те самые правила тарифа, которые определяют крайний срок продажи билетов, период путешествий, правила отмены билеты и внесения в него изменений и так далее. Для целей данной статьи нас интересуют исключительно пункты, касающиеся стоповера и open-jaw.

Вы можете просто воспользоваться функцией поиска в браузере, или пролистать вниз до соответствующего раздела.

В нашем тарифе условия стоповера диктует 8-й раздел:

Правила open-jaw диктует 10-й раздел.

Из правил тарифа мы видим следующее:

Стоповеры разрешаются и ограничены двумя без дополнительных затрат. Стоповер в Дубае не разрешен на пути туда (по логике, можно предположить, что он разрешен на пути обратно). Максимальная продолжительность стоповера – 7 дней.

Open-jaws также разрешены, и за основу стоимости принимается половина стоимости туда-обратно. Двойные open-jaws интересуют нас постольку-поскольку; раз привлекательные тарифы действуют только из Каира, то выбор другого города в качестве точки возврата приведет к пересчету тарифа.

Обладая этими знаниями, я предлагаю переместиться в Google Flights.

Еще раз подчеркну, что подобная последовательность действий – всего лишь моя рекомендация (правда она выработана годами, так что я могу назвать ее оптимизированной). Вы вполне можете продолжать поиск конкретного перелета в Matrix, а можете изначально начать весь процесс в Google Flights или любом другом агрегаторе. Моя стратегия лишь позволяет оптимально использовать то, что каждый из этих ресурсов делает лучше и быстрее всего, и не тыкаться вслепую, применяя метод проб и ошибок.

Google Flights

Этот феноменальный инструмент привлекает меня в первую очередь скоростью поиска.

Зная, какие возможности у нас есть в плане стоповеров и open-jaw, вам останется всего лишь поиграться в Google Flights с датами. Я рекомендую делать это именно в Google Flights; вы будете получать результаты за секунду, в то время как каждый поиск в Matrix длится намного дольше.

Читайте также:
Хэмптон Корт в Лондоне — подробная информация с фото

Используйте функцию Multi-city. Помните, что вы можете ввести в каждое из полей до четырех аэропортов.

Вот практический пример open-jaw:

А вот реализация на практике стоповера. Действительно, бесплатный стоповер на пути туда встроить не удается, а на пути обратно – да. Легко увидеть, что его максимальная длительность – и правда семь дней. Цена моментально возрастает при его увеличении до 8 дней.

Надеюсь, эта поверхностная инструкция поможет получить общее представление о том, как строить более комплексные маршруты, чем стандартные перелеты “туда и обратно”.

Важно иметь в виду, что на практике не всегда все работает так, как должно в теории.

Например, маршрут, который теоретически допускает Matrix, не всегда просто (или даже вообще возможно) забронировать – по крайней мере, используя стандартные онлайн-агентства.

С другой стороны, на практике может бронироваться маршрут, который не видит Matrix. Если бы все в нашем хобби работало как Swiss часы, была бы скукотища

Если же говорить о премиальных билетах, то тут вступают в силу уже правила конкретной программы лояльности. Обычно они намного строже, чем правила у revenue tickets. Например, большинство программ лояльности вообще не позволяют совершать стоповер, посегментно пересчитывая стоимость премиального билета в случае длительной остановки.

Но это уже тема для другой статьи.

С вопросами и замечаниями – welcome в комментарии или на форум!

Остановка по требованию: как не терять время при пересадке

Лейовер и стоповер

Для начала разберемся в терминах. Лейоверами принято называть стыковку между рейсами, при которой время ожидания следующего вылета у вас не превышает 24 часа. В этом случае ваш багаж, скорее всего, сразу зарегистрируют до конечного пункта (если, конечно, вы летите одной авиакомпанией или одним альянсом), и вам не придется его забирать.

Самые неудобные — пересадки по 4–5 часов. За это время вы вряд ли успеете выйти в город и что-то посмотреть, зато потратите много времени в аэропорту. В этом случае иногда имеет смысл растянуть транзит до нескольких дней и устроить себе стоповер.

Стоповер — это пересадка больше 24 часов. Она может быть вынужденной (если у авиакомпании просто нет рейсов раньше) или специально организованной (если вы сами хотите иметь больше времени, чтобы осмотреть промежуточный пункт). При стоповере вам придется забрать багаж: правила авиакомпаний обычно не разрешают хранить его дольше суток; в редких случаях можно договориться, чтобы ваши чемоданы остались на хранении на срок до 30 часов.

Как забронировать рейс со стоповером?

  1. Воспользоваться специальными страницами на сайтах авиакомпаний. Такие есть, например, у Finnair и Icelandair. Просто вбейте в поисковике название авиалиний и слово stopover.
  2. Использовать в поисковиках функцию «составной маршрут» или «сложный маршрут». Но здесь есть вероятность того, что билеты будут оформлены не одним бронированием, а несколькими, и в этом случае вы не сможете претендовать на бонусы, которые иногда авиакомпании дают пассажирам, задержавшимся на стоповер (подробнее читайте ниже).
  3. Купить обычный билет с пересадкой и, в случае, если оба рейса выполняет одна авиакомпания, позвонить по горячей линии и попросить перенести ваш второй перелет на несколько дней вперед.

На сайте Finnair есть отдельная страница, где можно выбрать удобные рейсы со стоповером

Бонусы от авиакомпаний

Многие авиакомпании предлагают пассажирам бесплатный отель и даже пакет экскурсий в случае, если стыковка между рейсами составляет больше 7 часов. Важное уточнение: такое длительное ожидание должно быть вынужденным — в случае, если у авиакомпании просто нет стыковочных рейсов на более раннее время. Если же вы сами выбрали длительный транзит, ни на какие бонусы рассчитывать не придется.

Надеяться на то, что сотрудники авиакомпании сами будут предлагать вам бесплатное размещение, не стоит. Поэтому заранее изучите в интернете, что вам положено, и бронируйте услугу за несколько дней, а то и недель, до вылета. Так выше вероятность, что в выбранном вами отеле останутся свободные места.

Мы уже писали об авиакомпаниях, которые предоставляют транзитным пассажирам бесплатные отели. А также об экскурсиях и турах, которые предлагают аэропорты по всему миру.

Расскажем еще о нескольких интересных предложениях, которые актуальны при стоповере.

Air Astana предлагает стоповеры в двух городах: Астане и Алматы. Заплатив всего $1, вы получите ночь в отеле 3* или 4*, завтрак и трансфер из аэропорта и обратно. За $65 можно добавить к этому однодневный тур по Алматы или Астане. Предложение действует для пассажиров, которые летят международными рейсами с пересадкой в Казахстане больше 10 часов. Бронировать отель нужно минимум за 96 часов (4 дня) до прибытия: через сайт или по почте holidays@airastana.com.

У Emirates есть отдельная услуга «Остановка в Дубае». Она включает помощь в выборе отелей-партнеров авиакомпании, оформление визы сроком до 96 часов, организацию трансфера и экскурсий. Цены варьируются в зависимости от класса отеля, который вы выберете, и набора дополнительных услуг. Самый простой отель с трансфером обойдется от $45 за ночь (при размещении на три ночи). Подробности можно узнать в брошюре.

Другой перевозчик из ОАЭ — Etihad Airways — как и Emirates, активно склоняет путешественников к тому, чтобы остаться в эмиратах (в данном случае — в Абу-Даби) на срок минимум от двух дней. Для этого существует специальное предложение «Два по цене одного»: вы оплачиваете по специальной цене одну ночь в отеле-партнере, а авиакомпания дарит вам вторую. О трансфере и визе при этом придется позаботиться самому. Визу, кстати, тоже можно сделать через сайт Etihad.

Читайте также:
Востребованные профессии в Германии в 2022 году: изучаем обстоятельно

Finnair не дает никаких преференций в случае лейовера, но активно продвигает стоповер в Финляндии. На специальной страничке вы можете подобрать подходящие рейсы с разницей до 5 дней (актуально, если летите из России в Азию или Северную Америку). Там же собраны варианты туров и экскурсий по специальным ценам. Например, за €75 евро можно заказать экскурсию по Хельсинки (включает трансфер из аэропорта и обратно) и попариться в настоящей финской сауне. А за €213 — отправиться в гастрономический тур по столице и оценить фирменные блюда лучших ресторанов.

У Gulf Air есть несколько предложений для тех, кто хочет остаться в Бахрейне на стоповер. Они рассчитаны на срок от 1 до 4 дней. Например, пакет на две ночи с завтраками и короткой экскурсией по Манаме обойдется от $185 на человека.

Icelandair дает возможность прямо на сайте забронировать не только перелеты, но и специальные туры. Учитывая цены на острове, последнее выйдет весьма выгодно: например, за $200 можно совершить тур по полуострову Снайфедльснес, а за $60 отправиться в восьмичасовую экскурсию вокруг Рейкьявика, которая включает такие знаковые места, как водопад Гюдльфосс и национальный парк Тингведлир.

Водопад Гюдльфосс в Исландии

Korean Air предлагает бесплатные туры по Сеулу для тех, у кого пересадка составляет от 4 до 24 часов. Бронировать место лучше заранее, на сайте — желающих обычно набирается немало. Можно выбрать из 8 типов туров, длятся они обычно от 1 до 5 часов, и включают бесплатный трансфер.

У Qatar Airways есть предложения как для тех, кто летит с длительной пересадкой, так и для тех, кто хочет устроить стоповер. Первые могут забронировать любой из туров по Дохе и окрестностям. Самый простой стоит $20 и включает посещение Культурной деревни, искусственного острова «Жемчужина Катара», рынка Сук-Вакиф и Музея исламского искусства. Экскурсии доступны для пассажиров, пересадка которых составляет не менее 5 часов, забронировать их можно только на месте, у стойки Discover Qatar в транзитной зоне. Тем же, кто хочет остаться в стране подольше, авиакомпания предлагает забронировать любой из отелей-партнеров по символической цене от $23.

Singapore Airlines — одна из тех авиакомпаний, которая активнее всего поощряет пассажиров задержаться в Сингапуре. Здесь есть сразу несколько пакетов предложений. Например, за $30 вы можете забронировать ночь в одном из отелей-партнеров и трансфер до него, за $47 к этому прибавится бесплатный вход в 20 достопримечательностей, за $164 — еще одна ночь в отеле и вход в Universal Studios Singapore. А за $51 можно приобрести Singapore Explorer Pass, который даст доступ к более чем 20 достопримечательностям и скидки в ресторанах.

Вид на ночной Сингапур

Turkish Airlines дарит бесплатный тур по Стамбулу тем, кто вынужден задержаться на пересадке от 6 до 24 часов. Для этого не нужна ни запись, ни предварительное бронирование — достаточно подойти на стойку за полчаса до начала экскурсии (расписание есть на сайте). А те, кто собирается провести в Стамбуле больше 20 часов, могут претендовать на бесплатный отель в центре города. Если вы летите бизнес-классом, авиакомпания подарит две ночи в пятизвездочной гостинице в центре города, если экономом — одну ночь в четырехзвездочной. Чтобы забронировать место, нужно написать письмо на freehotelrussia@thy.com, указав в нем код бронирования и номер авиабилета. Добираться до места придется самостоятельно — трансфер авиакомпания не предоставляет.

Что делать с визой?

Если вы собираетесь покинуть аэропорт во время пересадки, то о визе придется позаботиться самостоятельно. Исключение — случаи, когда это берет на себя авиакомпания. Как это делают, к примеру, Emirates, Gulf Air или Royal Jordanian.

Проверить, нужна ли вам транзитная виза, можно здесь или здесь.

Некоторые страны дают возможность безвизового транзита для путешественников.

К ним относятся:

— Китай (здесь можно задержаться на 144 часа, если вы летите через Шанхай, Ханчжоу и Нанкин; на 72 часа — если через Гуанчжоу, Гуйлинь, Далянь, Куньмин, Пекин, Сиань, Сямынь, Харбин, Чэнду, Чунцин и Шэньян; и на сутки — через все другие аэропорты);

— Сингапур (96 часов);

— Ангилья (24 часа);

— Кюрасао (24 часа).

Если вы летите с пересадкой в Австралии, Канаде или США, оформлять транзитную визу придется в любом случае. Даже если вы не планируете покидать пределы аэропорта. Такое же правило действует для Японии, исключение — форс-мажорные ситуации (например, перевозчик экстренно перенес второй рейс в другой аэропорт или вы опоздали на стыковку).

Отдельная история — с пересадкой в Великобритании. Вам не нужна транзитная виза в случае, если:

  • Вы прибываете в страну и покидаете ее на одном виде транспорта (кроме наземного);
  • Пересадка займет не больше 24 часов;
  • У вас есть билеты и виза в страну назначения;
  • Во время ожидания вы не будете покидать транзитную зону в аэропорту. Транзитные зоны есть в аэропортах «Хитроу» и «Гатвик». В аэропорту «Лутон», в который из России летает WizzAir, транзитной зоны нет, так что все дешевые билеты из Москвы и Петербурга в Европу через Лондон применимы только к тем, кто оформил визу. Поисковик авиабилетов Aviasales даже внедрил специальный фильтр «Виза в Великобританию», чтобы можно было отсортировать такие билеты.

Скриншот с сайта aviasales.ru. Слева внизу виден фильтр «виза в Великобританию»

Если хотя бы один из этих пунктов невыполним, визу оформлять придется.

Читайте также:
Фотографии Пагоды Шведагон

Время в аэропорту

Долгая пересадка — это еще и хорошая возможность побывать в крупнейших мировых хабах и изучить их «от и до».

Консалтинговая компания Skytrax каждый год составляет рейтинг 100 лучших аэропортов мира. Семь лет подряд его возглавляет сингапурский аэропорт Чанги. Чем он примечателен?

В аэропорту «Чанги» — четыре основных терминала. Они связаны транзитной зоной, что позволяет пассажирам спокойно перемещаться без необходимости оформлять визу.

Помимо стандартного набора из ресторанов, магазинов, игровых комнат и лаунжей для отдыха и работы, здесь есть:

Сад кактусов и Сад водяных лилий (Терминал 1). Больше 100 видов суккулентов из Африки, Латинской Америки и Азии, собранных под открытым небом. А также лотосы и самые большие в мире амазонские лилии — все это можно посмотреть не выходя из терминала.

Открытый бассейн (Терминал 1). Вход сюда стоит $17 (для гостей Ambassador Transit Hotel бесплатно). За эти деньги вы получите полотенце и освежающий напиток. За $34 можно взять пакет, который включает также обед или ужин.

Инсталляция Social Tree (Терминал 1). Огромное интерактивное дерево, на котором каждый может оставить свои фотографии или видео и поделиться впечатлениями от посещения Сингапура.

Сад орхидей, Сад подсолнухов и Заколдованный сад (Терминал 2). Названия первых двух объектов говорят сами за себя, что же касается Заколдованного сада, то это необычный аттракцион, чем-то напоминающий знаменитые Gardens by the Bay. Вы гуляете вдоль живых цветов и папоротников, которые по мере приближения к ним начинают светиться и мерцать, в них распускаются бутоны и поют птицы.

Кинотеатр (Терминалы 2 и 3). Бесплатные кинотеатры круглосуточно крутят лучшие мировые фильмы на английском языке.

Аттракцион The Slide (Терминал 3). Самая большая горка из тех, что находятся в аэропортах — высотой в 12 метров. Прокатиться на ней можно бесплатно, если вы потратите в любом из магазинов, кафе или ресторанов «Чанги» $10 на человека и покажете соответствующий чек.

Улица сингапурской кухни (Терминал 3). Мясистые свиные ребрышки бак-кут-тех, лакса, рис бирьяни или лапша — здесь можно попробовать любое из блюд, которыми особенно славится Сингапур.

Сад бабочек (Терминал 3). Более 40 видов бабочек будут кружиться вокруг вас, пока вы будете ждать своего следующего рейса под гулкие звуки настоящего водопада.

Перанаканская галерея (Терминал 4). Историческая галерея, где можно узнать о потомках смешанных китайско-малайских браков, которые составляют основное население Сингапура. Вход бесплатный.

В 2019 году в аэропорту «Чанги» открылся также огромный торгово-развлекательный комплекс Jewel Changi Airport. Он включает не только магазины и рестораны, но и огромный канопи-парк, искусственный водопад высотой 40 метров, целый лес из 2500 деревьев, зеркальный лабиринт и еще с десяток развлечений.

Искусственный водопад в торговом комплексе Jewel Changi Airport

Еще пять лучших аэропортов мира по версии Skytrax

  1. Ханеда (Токио, Япония)

В этот аэропорт пока не летает ни одна российская авиакомпания — первые рейсы ожидаются ближе к открытию Олимпиады. Несмотря на это, «Ханеда» — пятый по пассажиропотоку аэропорт мира. Его преимущество перед аэропортом «Нарита» в том, что он находится ближе к центру Токио, так что при длительной пересадке (и при наличии визы) отсюда без проблем можно выбраться на экскурсию. Из необычных развлечений здесь — смотровые площадки на крыше Терминалов 1 и 2.

Транзитные пассажиры могут бесплатно воспользоваться душевыми, которые расположены на 4 этажах Терминалов 1 и 2. За $65 можно переночевать в капсульном отеле Darakhyu на территории аэропорта. Еще здесь есть отличные детские зоны и центры традиционной культуры Кореи, где можно познакомиться с обычаями страны и принять участие в мастер-классах по живописи и каллиграфии. Или послушать, как звучат национальные музыкальные инструменты хэгым и чангу. Также в аэропорту работает обсерватория, в которой можно понаблюдать за тем, как взлетают и садятся самолеты.

Это один из самых современных аэропортов мира. Автоматические стойки регистрации и приема багажа, интерактивные информационные табло, ускоренный контроль безопасности — все это делает его удобным хабом для пересадки. По всему аэропорту встречаются бесплатные «тихие комнаты» (Quiet Rooms), отдельно для мужчин и для женщин: в них можно расслабиться и поспать перед следующим вылетом. Есть здесь и большой фитнес-центр с бассейном, тренажерным залом и комнатами для спа-процедур: одно посещение — $50.

Аэропорт в Дохе

Большинство активностей в аэропорту Гонконга расположены не в транзитной зоне и, чтобы посетить их, придется пройти паспортный контроль (виза в Гонконг не нужна). Сюда относятся расположенные в Терминале 2 кинотеатр UA IMAX Theatre @Airport с самым большим в стране экраном, гольф-симулятор GreenLive AIR или авиационный центр Aviation Discovery Centre, где за $40 можно попробовать себя в роли пилота на авиасимуляторе. Если покидать транзитную зону не захочется, к вашим услугам — комнаты отдыха, лаунжи, детские зоны и множество кафе и ресторанов на выбор.

В аэропорту есть Центр посещений с интерактивными выставками и смотровой площадкой, откуда можно наблюдать за взлетом и посадкой самолетов. Еще для пассажиров проводят бесплатные экскурсии: как по самому аэропорту, так и по Airbus A380 — пока, к сожалению, только на немецком языке.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: