Климат и погода во Вьетнаме по месяцам и регионам

Климат и погода Вьетнама по месяцам

Вьетнам – удивительная страна во всех смыслах. Он удачно сочетает в себе красоту природы, мягкий климат и азиатский колорит, что делает его одним из самых привлекательных туристических направлений. Надо признать, что такая красивая, как порой капризная, ее атмосфера может преподносить сюрпризы, не всегда приятные.

Климат Вьетнама: от дождя до солнца один шаг

Географически Вьетнам имеет большую меридиональную протяженность – около 1750 км. Этот факт и наличие могучей горной цепи Чыонг Сон определили климатические особенности страны.

Северный и центральный регионы относятся к зоне субтропического муссонного климата, а южные – к зоне тропического климата. Поэтому в северных и центральных частях страны лето влажное и теплое, а зима влажная и холодная, а на юге погода теплая и приятная круглый год.

Как и везде в мире, во Вьетнаме наблюдаются погодные аномалии, поэтому даже типичная сезонная погода может неожиданно измениться.

Территория хорошей погоды

Учитывая, что туристические поездки длятся недолго, лучше заранее знать, какие погодные условия будут на момент прибытия во Вьетнам. Для этого необходимо учитывать не только прогноз погоды в Интернете, но и сезонные, климатические и географические особенности рассматриваемой местности. Возможно, вам придется немного изменить намеченный маршрут, чтобы вы провели отпуск не под проливным дождем, а под лучами теплого азиатского солнца.

Северные районы (Ханой, Сапа, Халонг)

Есть четкое разделение на сезоны.

Лето жаркое и влажное, со средней температурой +32 градуса и количеством осадков около 80% от годовой нормы. Часто бывают многодневные ливни, сопровождающиеся наводнениями и тайфунами. Осень имеет мягкую, теплую погоду, подходящую для купания в море и пеших прогулок. Людям, страдающим гипертонией, рекомендуется осенью посетить северную часть Вьетнама. Зима влажная и холодная, со средней температурой +18 градусов днем и +10 градусов ночью. Иногда ночью бывает даже +4 градуса. В высокогорье, например вокруг Шапы, может выпадать снег. Весна не очень дружелюбная, с постоянным моросящим дождем в первой половине сезона и засухой во второй.

Лучшее время для посещения этих мест – апрель, первая половина мая, октябрь или ноябрь: здесь почти нет осадков, а воздух и вода теплые.

Центральные районы (Далат, Хюэ, Хойан, Дананг)

Центр Вьетнама отличается стабильностью температур: разница между летом и зимой составляет около 10 градусов. Это связано с влиянием гор Чыонг Сон, которые служат преградой для юго-западных ветров.

Осень наступает в августе с максимальным количеством осадков в октябре и ноябре. Обычно он заканчивается с наступлением зимы, но иногда длится до января. Тайфуны не редкость в сентябре и октябре. Средняя температура днем +23 градуса по Цельсию.
Зима (декабрь-февраль) прохладная: средняя температура +20 градусов по Цельсию.

Сухой сезон длится с мая по сентябрь. Температура воздуха в этот период +30 градусов, а вода прогревается до +27 градусов.

Южные районы (Хошимин, Фантьет, Нячанг)

Температурный режим южного Вьетнама стабильный круглый год: средняя температура +27 градусов. Максимальная температура +35 градусов достигается в апреле.

Здесь два сезона: сухой и влажный. Сезон дождей с апреля по ноябрь. В это время выпадает около 90% годового количества осадков. Дожди идут до 30 минут в день, чередующиеся с солнечными лучами. Сухой сезон длится с декабря по март и характеризуется засухой, иногда с тайфунами.

Горные районы (Лайтяу, Шонла, Виньфук, Шапа)

Климат высокогорья Вьетнама более суров, чем климат низменностей. Летом это плюс, потому что здесь нет изнуряющей жары, а зимой без теплой шерстяной одежды не обойтись. Зимой температура опускается до 0 градусов, дует порывистый ветер и проливает сильный дождь. Средняя температура летом +24 градуса. Несмотря на сильные ветры, тайфунов не бывает.

Весенние и летние месяцы идеально подходят для посещения горных регионов. Последние, однако, дождливые.

Сезоны и погода на курортах Вьетнама

Каждый остров и город во Вьетнаме хорош по-своему.

– Ханой. Столица Вьетнама входит в десятку самых привлекательных для посещения азиатских городов. Здесь современные торговые центры соседствуют с древними памятниками и храмами. Ханой хорош для учебной поездки на 2-3 дня, но для более длительного пребывания и отдыха на пляже лучше выбрать другой вариант.

Лучше ехать в Ханой на рубеже сентября и ноября или февраля и апреля. Сезон дождей начинается в мае и заканчивается в сентябре.

– Дананг. Это третий по величине город Вьетнама. Здесь расположены железнодорожный вокзал, аэропорт, морской порт, автовокзал и различные промышленные предприятия. Этот факт и отсутствие значимых достопримечательностей не делают его очень привлекательным для туристов.

Однако пляжи Дананга считаются одними из лучших как у вьетнамцев, так и у туристов со всего мира.

Лучшее время для посещения – с января по август. С сентября по декабрь идут дожди.

– Далат. Этот город для тех, кто ищет новых впечатлений и хочет увидеть «другой» Вьетнам. Чистый, заботливый о своих гостях, он сразу заставляет вас чувствовать себя как дома.

Далат – горный курорт без пляжей, исторических и культурных достопримечательностей. Главное его достоинство – естественная красота.

Чаще всего туристы посещают Далат с ноября по апрель.

– Фукуок. Это самый большой остров в Сиамском заливе с множеством небольших островов поблизости. Тихий, не очень развитый, он заслужил название «райский». Здесь самые красивые пляжи Вьетнама, пляжи настолько длинные, что на них можно найти уединенное место.

На Фукуоке есть жемчужная ферма и музей, ферма черного перца, ферма рыбного соуса. Все они доступны для осмотра достопримечательностей.

Очень развиты рыбалка, ловля всевозможных морских существ и дайвинг. Кстати, стоимость дайвинга здесь минимальная.

Рекомендуется посещать остров с ноября по июнь. Сезон дождей длится с июля по октябрь.

– Хой Ан. В этом городке сохранилась атмосфера прошлых веков, поэтому его обожают туристы. Фактически, это город-музей, известный своими поварами-художниками и портными-ремесленниками.

Любители пляжного отдыха также не будут разочарованы чистым песком на пляже.

Лучшее время для посещения – с января по август. С сентября по декабрь – сезон дождей.

Может пригодиться

Собирая чемодан, не забудьте взять с собой аптечку. Он должен содержать:

жаропонижающие препараты (анальгин, парацетамол); средства от болей в животе и отравлений (смекта, регидрон, активированный уголь); лекарство от аллергии (Zyrtec); лечение ожогов (пантенол); дезинфицирующие средства (йод, перекись); специальные препараты, назначаемые для личного пользования; мази и спреи от насекомых, в том числе для лечения укусов насекомых; штукатурка.

Также следует помнить о предметах личной гигиены (зубная щетка и паста, дезодорант, бритва) и солнцезащитном креме.

Одежда должна быть легкой и свободной, желательно из натуральных тканей. Желательно в футболке и хлопковых шортах. Надеть шляпу – панаму или широкополую шляпу. Одежду можно купить во Вьетнаме. Их можно купить за гроши, поторговавшись.

Обувь должна быть легкой и удобной, без каблука. Хорошие модели шьют из ткани. Кеды хороши для поездки в сезон дождей. Не берите новую обувь: это может вызвать дискомфорт и вызвать образование волдырей.

Деньги лучше обменивать на доллары разного достоинства.
Рекомендуется взять с собой блокнот и ручку, которые очень полезны при общении с вьетнамцами, не говорящими по-английски.

Помимо оригиналов документов, вам также следует сделать копии и носить их с собой.

Будьте бдительны

При обмене денег их часто заменяют банкнотой меньшего размера. Водители велосипедных такси обычно называют одну сумму по прибытии, а затем запрашивают другую. Если нанять «помощника» на рынке, который обещает все найти бесплатно, можно переплатить. Он направляет вас к точкам, которые приносят определенный процент. Алкоголь дешевле покупать в магазине, а лекарства – в аптеке. Цены на вещи на рынке обычно завышены в 5-10 раз.

Поездка во Вьетнам никогда не будет «пустой». Он обязательно подарит массу новых эмоций. Главное – грамотно спланировать отпуск и не терять бдительность во время путешествий.

Погода в городах и курортах по месяцам

Ханой

Янв Февраль маршировать апреля Может июнь июль Авг Мечтать Октябрь Ноябрь ДекабрьСредняя максимальная, ° CСредний минимум, ° CДождей, мм


19	двадцать	23	27	32	33	33	32	31 год	29	25	22
14	15	18	21 год	24	26 год	26 год	26 год	25	22	19	15
19	26 год	44 год	90	189	240	288	318	265	131	43 год	23

Климат Ханоя по месяцам

Далат

Янв Февраль маршировать апреля Может июнь июль Авг Мечтать Октябрь Ноябрь ДекабрьСредняя максимальная, ° CСредний минимум, ° C


22	24	25	25	25	23	23	23	23	23	22	21 год
11	12	13	14	16	16	16	16	16	15	14	13

Климат Далата по месяцам

Дананг

Янв Февраль Мар апреля Может июнь июль Авг Мечтать Октябрь Ноябрь ДекабрьСредняя максимальная, ° CСредний минимум, ° C


25	26 год	29	31 год	33	34	34	34	32	30	27	25
19	двадцать	22	23	25	26 год	25	26 год	24	23	22	19

Климат Дананга по месяцам

Нячанг

Янв Февраль Мар апреля Может июнь июль Авг Мечтать Октябрь Ноябрь ДекабрьСредняя максимальная, ° CСредний минимум, ° CДождей, мм


28 год	29	30	32	33	33	33	33	32	30	29	28 год
21 год	21 год	22	23	24	24	24	24	24	23	22	22
46	18	31 год	38	61	46	41 год	53	165	323	363	178

Климат Нячанга по месяцам

Фукуок


31 год	31 год	32	34	33	32	31 год	31 год	31 год	31 год	30	30
22	22	23	24	24	24	24	24	24	24	23	22

Климат Фукуока по месяцам

Хайфон


двадцать	двадцать	22	26 год	31 год	32	32	32	31 год	29	26 год	22
14	15	18	21 год	24	26 год	26 год	25	24	22	19	15
37	38	80	111	241	298	312	473	324	195	53	46

Хайфон Погода по месяцам

Хошимин


32	33	34	35 год	34	32	32	32	31 год	31 год	31 год	31 год
21 год	23	24	26 год	25	25	24	24	24	24	23	21 год
14	4	11	50	218	312	294	270	327	267	117	48

Климат Хошимина по месяцам


24	25	28 год	31 год	33	34	35 год	34	32	29	26 год	24
18	18	двадцать	23	25	25	25	25	24	23	21 год	18

Погода в Хюэ на месяц

Погода 33

Мы стараемся представить не только долгосрочный прогноз на важные для туристов 33 дня. В разделе климата стран мира мы собрали все рекомендации, когда и как посетить ту или иную страну мира.

Метро Праги – схема на русском и как пользоваться

Единственное метро в Чехии находится в Праге. Для жителей столицы это способ добраться до работы, а для туристов – удобный и относительно дешевый способ добраться до городских достопримечательностей. Конечно, такси в Чехии еще удобнее, но ездить на такси каждый день не по карману большинству туристов.

Линии

В пражском метро всего 3 линии: «А» (зеленая), «В» (желтая), «С» (красная). В центре метро три станции образуют «пересадочный треугольник», здесь «пересекаются» ответвления. Это три станции: Mustek, Muzeum и Florenc.

Схема метро Праги

Ниже представлена схема пражского метро. Названия станций были переписаны на русский язык. Нажмите на диаграмму, чтобы увеличить.

Режим работы чешского метрополитена

Первый поезд отправляется в 04:34 со станции Летняны («Летняны») линии «С» (зеленый). Официально метро перестает ходить в полночь, но по пятницам, выходным и праздничным дням работа продлевается до часу ночи.

Поезда проходят платформы каждые 2–3 минуты в часы пик и ходят 5–10 минут в другое время дня. Ожидайте 10-12 минут ожидания поезда поздно вечером и ночью.

Разновидности билетов и цены

Единые универсальные билеты продаются на всех видах общественного транспорта в Праге. Они легальны в столице на всех трамвайных линиях, автобусах, канатных дорогах, электричках в пределах городской черты Праги и на пересечении рек.

Их можно купить на каждом выходе / входе в метро, на некоторых остановках наземного сообщения, в киосках, табачных лавках, небольших магазинах. Билет также можно приобрести в специальных желтых автоматах. Этот способ не очень удобен, поскольку в настоящее время автоматы принимают только монеты. Остальное, к счастью, дают игровые автоматы.

Билет в Чехии называется «jizdenka». Интересен тот факт, что здесь действует билет на основании времени, а не количества поездок или расстояния. Время в пути составляет от 30 минут до 3 дней. Стоимость проезда варьируется в зависимости от времени в пути: полчаса – 24 кроны, полтора часа – 32 кроны, 24 часа – 110 крон, 72 часа – 310 крон. Билеты для детей и пенсионеров вдвое дешевле. Билеты можно приобрести только в кронах, евро в кассах не принимается. Для проезда на метро необходимо обменять деньги, о чем подробно рассказано в статье «Как обменять деньги в Чехии».

Время в пути отсчитывается с момента проверки билета (компостирования). На фото слева изображен билет, нажмите на фото, чтобы увеличить. Если ваше время в пути внезапно заканчивается и вы используете какой-либо вид транспорта, вам необходимо сойти, чтобы купить новый билет.

Еще один способ оплаты поездки – SMS с телефона. В вашем мобильном телефоне должна быть чешская сим-карта и чешские кроны. Билетному инспектору достаточно будет предъявить SMS, подтверждающее оплату.

Если вы остаетесь в Праге на 7 дней или дольше, выгоднее купить месячный проездной – так называемый «купон». За это нужно заплатить 670 крон. Такие проездные можно приобрести в кассах аэропорта, на железнодорожных и автобусных вокзалах, в туристических агентствах, на станциях метро «Скалка», «Зличин», «Высочанска», «Надражи Голешовице», «Флоренц», «Градчанска», «Летняны». , «Mustek» и другие.

Месячный абонемент не требует подтверждения. Его можно передать другим людям, потому что вы не укажете на нем свое имя. Существуют квартальные и даже годовые проездные для пассажиров разного возраста и социальных категорий.

Купили билет. Что дальше?

В пражском метро нет привычных нам катушек. Вход обозначен невысокими конусами. Также поблизости есть желтые валидаторы билетов. Билет вставляется через окошко, обозначенное стрелкой. В течение нескольких секунд ваш билет будет возвращен с отметкой времени начала.

Тогда вы можете спокойно ездить, пока не истечет срок действия вашего билета. Вам не нужно подтверждать (подтверждать) свой билет, когда вы повторно входите в метро или садитесь на другой вид транспорта. Самое главное, чтобы срок действия билета не истек. По истечении времени билет остается туристу как чешский сувенир.

Ждать ли контролеров?

Как правило, билеты в метро не проверяются, но диспетчеры могут на них наткнуться. У них нет специальной формы. Они могут неожиданно остановить вас в любой точке метро и попросить показать проездной. Контроллеры должны по запросу предъявить свой бейдж и идентификационную карту: номера на них должны совпадать.

Людям, не уплатившим штрафы, грозят большие штрафы. Вы можете оплатить на месте или под расписку. На момент написания статьи штраф составляет 800 крон, такой бюджет на поездку не выдерживает, будьте внимательны.

Особенности подземных поездок в Праге

Пражское метро небольшое – всего 65 километров путей и 61 станция. Линия «А» (зеленая) имеет всего 17 остановок, линия «В» (желтая) – 24, линия «С» (красная) – 20.

Как видно на фотографиях, станции расположены очень близко друг к другу – среднее расстояние около 1 км. Для сравнения, среднее расстояние между станциями метро Москвы и Санкт-Петербурга составляет 1,7 км. Приготовьтесь к тому, что вы не привыкли к частым остановкам поездов – «прежде чем ускориться, это станция». Линия «C» (красная линия) имеет самую длинную и самую короткую линию: «Надрази Голешовице» – «Кобылисы» – 2 749 м и «Главные надрази» – «Музей» – 426 м.

Поезда ходят по всем линиям (от начала до конечной остановки): линия «А» (зеленый) за 30 минут, линия «В» (желтая) за 41 минуту, линия «С» (красная) за 36 минут. При расчете времени поездки по Праге имейте в виду, что вы не будете в метро более часа, если только вы не заблудитесь или не сядете на поезд в неправильном направлении.

На станциях метро много выходов, и иногда приходится преодолевать большие расстояния между ними. Указатели выхода чрезвычайно информативны, по сравнению с российским метро сложно понять, какой выход ведет к нужному ориентиру или улице.

Метро неглубокое, особенно на окраинах Праги, поэтому на некоторых станциях нет эскалаторов. Есть лифты для людей с ограниченными возможностями.

В пражском метро почти не бывает пробок. Большинство чехов путешествуют по туристическим картам, у них нет очередей на входе, так как нет турникетов (на фото слева нажмите на фото, чтобы увеличить).

Большинство туристов оставляют только положительные впечатления от путешествия. В час пик здесь курсируют 84 поезда, что «более чем достаточно». Единственное, что часто раздражает россиян, – это длительный перерыв в дороге в поздние вечерние часы, россияне не привыкли ждать по 10 минут.

Станции пражского метрополитена не могут похвастаться таким уникальным дизайном, как в московском или петербургском метро. В городе есть не только станции метро, но и станции с наибольшим количеством пассажиров и поездов. На большинстве станций используются алюминиевые пластины и полосы – может даже сложиться впечатление, что алюминию нет места в Чехии.

Обращаем ваше внимание, что двери в вагонах пражского метро не открываются сами по себе – нужно нажать светящуюся кнопку, иначе мы продолжим наше путешествие.

Плата за багаж: 16 крон за 300 минут. В действительности же за багаж или животных в переносных ящиках никто не платит. Младенцы в колясках перевозятся бесплатно, но если коляска перевозится пустой, вы должны заплатить 16 норвежских крон в соответствии с правилами. Транспортировка спортивного инвентаря на метро бесплатна.

Что вы не знали о пражском метрополитене

Количество пассажиров пражского метрополитена составляет почти 2 миллиона в сутки, что сопоставимо с загрузкой метро Санкт-Петербурга. Конечно, чехи далеки от рекордов китайского метро; Пекинское метро обслуживает 10 миллионов пассажиров в день, а метро Шанхая – 9,3 миллиона.

Проект метро разрабатывался в 1920-х годах, а само строительство началось в 1966 году. Спустя всего 8 лет первая серия вступила в строй. В 1978 году вторая линия наконец выходит за город.

Наводнения в стране в 2002 и 2013 годах прервали работу метрополитена, столь необходимого жителям Праги. После реконструкции движение в метро возобновилось.

В пражском метро построена станция необычного вида – «Rajska zahrada». Его платформы и гусеницы расположены рядом. Станция очень рекомендуется, если вы проезжаете здесь.

Самая глубокая станция метро в ЕС, Namesti Miru, находится на линии A. Буровые платформы находятся на глубине 53 метра под землей. Эскалаторы на этой станции имеют длину 87 м и высоту 43,5 м. Эскалаторы изготовлены немецкой компанией ThyssenKrupp. Это самые длинные эскалаторы в ЕС. Но до российского метро чехам еще далеко. Напомним, эскалатор-рекордсмен находится в Москве на станции «Парк Победы», его длина составляет 130 метров, а высота – 68 метров.

Участок линии «Б» от станции «Смиховске надрази» до станции «Зличин» можно увидеть в компьютерной игре «Microsoft Train Simulator». Фрагмент линии С «Надражи Голешовице» – «Летняны» можно увидеть в игре «Trainz».

Планы развития

У пражских властей большие планы по развитию метро. Планируется построить четвертую линию «D» (синяя), которая свяжет Центральный вокзал с южной частью столицы. В будущем планируется строительство петли линии «Е».

Долгосрочные проекты включают продление существующей линии «А» до аэропорта, что решит проблему доступа из аэропорта Праги в центр города. Эта часть планов развития медленно реализуется, в 2015 году линия «А» была продлена на 6 километров и 4 станции.

Из-за отсутствия достаточных средств на строительство цеха «Д» реализация разработанного проекта пока отложена. Его цена уже снижена на 10 миллиардов чешских крон. Согласно проекту, линия будет иметь общий участок с линией C. Реализация этой идеи, скорее всего, начнется в 2019 году. Запуск новой линии метро запланирован на 2023 год.

Проект строительства метро линии E – очень далекая перспектива.

Если вы хотите насладиться красочными видами Праги, вы можете совершить поездку по городу на трамвае. А если вы хотите быстро добраться до места назначения, метро – лучший способ сделать это. Мы желаем вам приятного путешествия по Праге и ее окрестностям и приглашаем вас прочитать наши интересные статьи о Чешской Республике (ссылки ниже).

Оставьте свой комментарий ниже. Нам важно ваше мнение! Показать заметки

Скрыть комментарии

Отличный текст: четкий, информативный, исчерпывающий! Спасибо))))